Nykyään toimin järkevästi, jos autokauppaa nyt voi järjellä perustella? Nuorempana oli tärkeää että oli tehoa ja vääntöä sekä kiihtyvyyttä ja nopeutta. Nykyään tarkkana katson vakuutushinnoista alkaen, että olisi mahdollisemman edullinen pienikulutteinen ja halpa pitää, korjata jopa pienellä tuumakoolla renkaat, joten saa nekin mahdollisemman edullisesti. Viimeksi autokauppaa käytiin kaverin kanssa. Häneltä seisomaan reiluksi vuodeksi jäänyt ja useita pikkuvikoja sisältävä suht ok korinen 2009 diesel Focus pienimmällä moottorilla. Tämän lunastin ja korjailin pikkuviat nyt käyttöautona jo toista vuotta. Useamman tuhannen kilometriä ajanutkin, rahallisesti alle 1000€ (sisältää auton ja korjauskulut) sijoituksella ja itse tekien remontit ihan hyvä käyttöauto, vaikka noin 400 tkm ajettu. Pakettiauton kanssa oli että mahdollisimman iso ja isolla myllyllä. Löytyi sopiva noin 400km päästä kotoa 😂 hintakin saatiin tingittyä sopivaksi. Paljon ajettu tullessaan mulle ja itse olen ajanut reilusti lisää. Ruostevaurioita korjailla saa joka kevät. Käsijarrun kanssa omat ongelmansa, muutoin ajaa asiansa. Vanhoissa vehkeissä (vaikka nämä mun mittarilla suhteellisen uusia onkin) se hyvä puoli, ettei vielä mitään adblue vehkeitä tms. muuta erikoista varustetta kummassakaan jonka korjaaminen saattaa olla yllättävän arvokasta. Näin ne mielipiteet muuttuvat kun ikää tulee lisää ja palkat pysyvät samana kuin 20v sitten. Autoilun kustannukset kuitenkin ovat kasvaneet huomattavasti 20 vuoden aikana.
Sehän on ihan tutkittu juttu, että ylivoimaisesti suurin osa ihmisistä tekee auton ostopäätöksen tunteella. Ja tunteisiinhan autonvalmistajat pyrkivät vetoamaan auton ominaisuuksilla ja mainonnalla. Ja jos oikein rehellinen on itselleen, niin auton vaihto päätös on erittäin harvoin faktapohjaisesti järjellä perusteltavissa. Itse olen valinnut autoja tunnepohjaisesti, mutta järkiperusteitakin on mukana. Autojeni pitää olla sellaisia että pystyn itse ne huoltamaan ja suurimmaksi osaksi myös korjaamaan. Valintaan vaikuttaa myös varaosien saatavuus ja hinta. Sillä olen omistanut niin uudempaa kuin vanhempaakin itä, länsi kuin usa autoja ja ajanut paljon. Eikä ole vielä yhtään autoa vastaan tullut, mitä ei joskus tarvitse korjata. Ja kyllä, olen myös useamman Toyotan omistanut, ja korjaamaan niitäkin on joutunut🙂
Järki. Asiat tässä tärkeysjärjestyksessä: kuskin paikan ergonomia, tilat, ajettavuus, hinta, käyttökulut, takuu, jälleenmyyntiarvo, oma mieltymys ulkonäköön, tyylikkyys muiden mielestä.
En ole merkkiuskollinen. Autoni ovat Datsun->Renault->Ford->Volvo->Audi->BMW->Subaru. En tiedä mikä oli paras. Renault Clio oli hyvä ajaa, Audissa ei ollut ollenkaan sisustan säröääniä. BMW ihan kiva takavetoisena. Subaru on nyt käytössä ja sillä pääsen harrastuksiin, jatkuva neliveto ja maavaraa 21cm. Seuraava merkki vois olla Mercedes-Benz, citymaasturi. En näe järkeväksi jumia yhteen merkkiin.
petri sie tarttisit mersun rintterin ja mulla on mercedes benz ml 280 w164 ja se on mun unelma-auto eli se on niin perkaleen hiano ainakin mielestä ja ihailen sitä paljon ja sen diisseli v6 moottori murina on kivan kuulonen
@@walliustestaa6989 Ei tokikaan 🙂Itsellä olisi Tesla Model 3 tuossa pihassa, niin jos huvittaa tehdä yhteiskontenttia, niin voidaan lyödä kamerat kiinni ja mennä testilenkille joku päivä. Pistä vaikka mailia meikäläisen kanavan tiedoissa olevaan osoitteeseen, jos on innostusta aiheeseen.
Järki on vaan huoltoporukalla mutta Rover hybrid iso on. jotakin muuta kun Toyota Landcruiser uusio vanhasta ... Transporter olla paras mahdollinen nyt ennen kun NYT Hackmann Hjallis ajaa kansanauton Nyakarleby tehtalle .Lada MAN moottorilla vaikkapa tolpalaskenta matkoilla mökiltä bensikselle kaljaa hakemaan
Minulla kaikki audi rs3 vm 2021 audi a3 vm 2012 fordeja escort vm 87 museo rekisterissä taunus 12m museo rekisterissä vm 67 toinen taunus 15m xl coupe museorekisteri vm 69 ja transit vm 98 sitten on vielä new holland ts100 ja lännen 940 vm 2002 ja 99 muutamia perävaunuja ja mopoja ja mönkijöitä ja muokataan vielä että kyllä fordson super dexta vm 56
Tunteella mennään mut järki kuitenkin mukana.jos olis massii kunnolla niin täysin tunteella vois mennä.ostelis sit järkevän kun tunnepeli olis kussut tarpeeksi.
riippuu autosta, auton kunnosta,hinnasta, ja onko se päivittäis käyttöön vai kerran kaks kuukaudessa esim farmari toimii tässä tilanteessa ihan hyvin ja siinä mun kriteerit
Mutta nykyauto jos lukee toyota ratissa siellä voi olla rellun moottori. En mie luota mihikään uusiin merkkiin tänä päivänä. Patsi vanha toyota,mersu yms...on merkin verosia yleensä
