Other everyday life at DB Regio | Many situations with passengers 

Das Thema mit dem Platz vor der Türe, das sollte doch klar sein… 😅 Mein Gott manche Leute sind anscheinend echt erschreckend beschränkt im denken… Danke dir für deine Videos 😉

Lokführer fragt den Fahrgast: "Wollen Sie rein?" Fahrgast: Ne, ich wollte diese wunderschöne Tür nur betrachten ^^

Also das manche echt gedacht haben, das man bei den Sitzen bei der Führerstandstür nicht sitzen darf ist echt schon nh Nummer xd

😂😂👌 Danke, dass du mich mit in dein Video genommen hast 😊 ,,Spass auf der Arbeit und unter Kollegen ist wichtig! '' Knaller👍

So es wird wieder Zeit Bahnhöfe zu erkennen 0:00 Neuendettelsau 0:07 Eschenau 0:55 ??? 1:58 Rangaubahn, eine Station vor Zirndorf-Kneippallee (hab den Namen nicht im Kopf) 3:14 Forth 4:08 Gräfenberg 6:04 Petersaurach 7:12 Nochmal Neuendettelsau 11:47 Kalchreuth

9:35 ist schon erstaunlich was manche Leute für Denkvorgänge haben.

Ich find's gut wie du auch immer gut wie du vorbildliches verhalten zeigst. Außerdem danke an alle Tfs fürs Warten auf rennende Personen. Hab das gerade letzte Woche erlebt da hat ein Tf morgens um 5:30 extra gewartet und mir sogar die Tür ferngesteuert aufgemacht. War echt nett hab auch über den Schaffner danke sagen lassen.

Fluchtwege frei halten ist für manche Menschen halt zu viel verlangt😉 Spass beiseite! Tolles Video! Immer mehr davon!

Wieder ein sehr unterhaltendes und informatives Video (informativ deswegen weil kch sehr gerne auch treibfahrzeugführer werden will 😊

5:20 So hat uns ein hektischer Fahrgast vorhin die Tür fast ausgerissen.. Keine Geduld, Angst nicht mitkommen zu können und beherzt die Tür nach außen gedrückt und damit Kabel abgerissen, der mechanische Teil der Führungsschiene hing dann ebenfalls runter. Am Ende will es dann wieder keiner gewesen sein.. Zu Deinen Videos: Ich Feier Deinen Content! Mal vom Kollegen aus‘m Frrangenland was sehen ist cool! Weiter So #Trainfluencer

Das mit dem Fahrrädern und markierungen dazu kannst du im Berlin S-bahn Verkehr leider vergessen...scheinen die meisten nicht zu verstehen... aber selbst hier haben die Zugführer mal gute laune. Ich hatte mal einen der um 5:30 Uhr morgens fröhlich verkündete er hat gleich feierabend und wünschnt ein guten Tag.

Schee dei fränggischer Dialekt 😁👍 Danke für deine Videos sowohl als Einblick in die Tätigkeit als Lokführer als auch als Beispiele wie man sich als Mitfahrender (nicht) verhalten sollte

Danke, wie immer, für dein Video und den Einblick in deinen Alltag! Und ja, da möchte ich mich dir gerne anschließen: Manche Menschen muss man wirklich nicht begreifen 😅

4:10 dieses Geräusch einer sich schließenden Tür löst bei mir immer und sofort das Gefühl aus das ich zu spät dran bin... selbst jetzt gerade auf der Couch 🤣 Top Video, wie immer 😊 und anscheinend unter den Kollegen schon allseits bekannt als der neue Bahnfluencer 😉

Thank you for taking the time to make English subtitles! Love it!

Danke für den Einblick.. Mega interessant 😍✌🏼

Finde es absolut klasse, dass Du auf die Fahrgäste so individuell eingehst. Leider erlebt man auch ganz gerne mal den allgemeinen LMAA TF den scheinbar gar nix anzugehen scheint. Super Video, mach bitte weiter! Du gehörst definitiv zu den positiven Aushängeschildern der Bahn, welche sie derzeit so nötig hat!

Wieder einmal sehr unterhaltsam. Danke für das Zeigen all der interessanten Details und Situationen aus deinem Alltag!

Danke für den tollen Content; immer gut für Pausen und den Feierabend! 😀

Bravo. Sehr gute Erläuterungen, für jene die sich dafür interessieren.... Weiter so.😊

Ich finde deine Videos super, du kannst sehr gut erklären.💯 Die "Dashcam-Videos" sind die besten, sie zeigen, wie man es NICHT machen sollte. Ich möchte mehr davon! 👍

Wie immer ein tolles Video❤

Danke, für die Ehrlichen Eindrücke von der Arbeit.

Servus Nico, Merci für dein tolles Video mit den Nöten der Tf. Und deine Abenteuer mit den Fahrgästen. Ich war 20 Jahre im RES der DB tätig, deshalb 100%ige Zustimmung 🥰. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Franken 😊

Wiedereinmal den Tag versüßt vielen Dank fürs coole Video

Deine Videos werden immer besser. Du wirst immer lockerer. Weiter so !

Ist ja allerhand und finde gerade auch den Regionalverkehr sehr interessant. Tolles Video, vielen Dank! 🚆

Danke für dein Video 😊

einfach nur Top Danke Dir 👍👍

6:00 Die Lösung ist ganz einfach: Dort eine Kamera anbringen, die immer aufzeichnet, wenn das rote Signallicht angeht. Die braucht nicht mal einen Sensor, denn da kommt ja pro Tag nicht mal eine Stunde Videomaterial zusammen. D.h. die kann das Video lokal speichern, z.B. auf eine einfache Speicherkarte und die Videos müsste man nur einmal im Monat dort abholen. Die Gesamthardwarekosten für Kamera, Speicherkarte und drum herum belaufen sich auf unter 200€. Aber die Kamera würde alle Verstöße aufzeichnen und die Kennzeichen der Fahrer währen klar erkennbar. Ein Rotlicht verstoß am Bahnübergang koste 240 €, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot. Fußgänger und Fahrradfahrer bekommen keine Punkte oder Fahrverbot, zahlen dafür aber auch 350 €. Ist dort eine Schranke und jemand umfährt die, dann kostet das übrigens 700 €, 2 Punkte und 3 Monate Fahrverbot. D.h. schon der erste Verstoß auf Kamera bringt dem Staat mehr ein, als die Hardware vor Ort gekostet hat.

Danke, wieder ein sehr schönes und interessantes Video!

Einfach und perfekt erklärt danke.

Ein Video. So viel gelernt. Exzellent.

Liebe deine Videos und den Alltag eines Tf und bin begeistert da ich selbst auch angehender Tf werde. (Momentan 2.Lehrjahr). Kann dabei auch viel nochmal lernen. Danke für die ganzen tollen udn Super Videos. ❤

Wie immer gutes Video Meister ✌🏼

1:02 - "die meisten sind gechillt" - Vor 2 Tagen hättest du vielleicht das gleiche von mir gedacht... Als ich in Freilassing am Bahnsteig ankam, um den RB45 nach Salzburg zu nehmen, fuhr grad ne S3 in die gleiche Richtung los. Anstatt wie ein wahnsinniger noch hin zu rennen, bin ich gemütlich gelaufen, hab den Fahrer/Lokführer gegrüßt als Zeichen, dass alles okay ist. Natürlich hatte der RB45, der 8 Minuten später fahren sollte, fast 10 Minuten Verspätung... 5:42 - eine solche Situation gab es gestern in Salzburg mit der Lokalbahn. Unbeschrankterr BÜ, Rotlicht und Signalton, aber der PKW fährt trotzdem rüber. Leider war das aber direkt vor der Bahn und diese hat den PKW mit ca. 30 km/h bei der Einfahrt in die nächste Station gerammt. Beide Insassen vom PKW verletzt, im Zug ist niemandem (bis auf den Schock natürlich) etwas passiert. 8:10 - vor einigen Jahren bin ich von Leipzig nach München mit dem ICE gefahren. Der ICE hatte 8 Minuten Aufenthalt, um einen Fahrtrichtungswechsel durchzuführen. Natürlich sind auch Leute zum rauchen ausgestiegen... einer hat die Abfahrt erst realisiert, als der Zug schon weg war. Er hat dann die Bahn beschuldigt, dass er stehen gelassen wurde... sein Gepäck wurde in München eingelagert und er kam mitm Regionalzug nach. die info mit den freizuhaltenden Bereichen vor der Fahrerkabine/dem Führerstand... vor einigen Jahren hatte ich mal die Situation im RB von Traunstein nach Ruhpolding, als ne Touristengruppe mitgefahren ist und ihre Koffer vor dem "verlassenen" Führerstand abgestellt hat. Dieser wurde aber vom Zugbegleiter genutzt, um seine Tasche da einzulagern und sich da hinzusetzen, wenn mal keine Kontrolle ansteht. Als die Gruppe zugestiegen ist, war der Zugbegleiterr in diesem Führerstand und kam nicht raus, weil 3 oder 4 Koffer davor standen. Da kam dann ne persönliche Durchsage: "die Fahrgäste am Fahrzeugende möchten bitte die Koffer anders abstellen, mein Kollege ist im Führerstand eingeschlossen" - die haben natürlich nix mitbekommen (konnten kein Deutsch), da hab ichs nochmal auf Englisch gesagt, dass die Koffer die Tür blockieren...

Rennen wird belohnt, finde ich super :D

Danke wieder sehr interessant 👍👍👍👍

🎉 deine Videos sind echt die besten :)

Wie immer starkes Video!

Tolles Video !

Deine Videos sind echt toll gedreht und veröffentlicht. Mach weiter so, du machst einen sehr guten Job. Neuerdings gibt es auch die Ansage im Zug, dass die Fahrgäste bei hohen Reisendenaufkommen bitte ihr Gepäck von den Sitzplätzen nehmen sollen, damit logischerweise weitere Fahrgäste einen Sitzplatz bekommen. Dadurch müssen weniger Fahrgäste stehen und die Einstiegsbereiche und Durchgänge bleiben frei, somit können ebenfalls weitere Fahrgäste zusteigen. Bei manchen Zügen können die Lokführer / Triebfahrzeugführer auch über den Führerstand den Zug verlassen.

Ich finde deine Videos echt super interessant! Unter anderem auch weil ich mich bei der DB Regio Nürnberg bewerben will, im aller besten Fall bin ich also in ein paar Jahren dein Kollege

Ein sehr schönes Video... Mit manchen Fahrgästen hat man so seine Mühe sich den Frust oder das Lachen zu verkneifen. Durch das 9€ bzw 49€ Ticket sind auch Fahrgäste dazu gekommen die seit mehreren Jahrzehnten kein Zug mehr gefahren sind. Diese Personen sind erstmal über fordert sich im Bahnverkehr zu recht zu finden. Da auf kleineren Bahnhöfen kaum bis kein Bahnhof Personal zu Verfügung steht, ist diese Aufgabe an euch TF bzw wenn Zugbegleiter vorhanden über gegangen... Weiter so Videos... 👍👏👏

Genial wieder mal das Video, aber das mit den Fahrgast der die Türe anschaut als Sesam Öffne dich ist nicht nur bei euch so haben ich auch schon erlebt als ich mit dem Zug gefahren bin 😂😂

du machst immer coole videos gucke sie sehr gerne hoffe das du noch viele machst!!!

wieder ein sehr unterhaltsames Video, sehr gerne mehr davon....😊 Ich finde es immer hoch interessant den Bahnalltag anzusehen und dir mit über die Schultern zu schauen.... Ja bei so manchen leutchens müssten die medikamente mal etwas umgestellt werden, da sitzen die im Wartebereich und als du wieder losrollen willst, fällt denen ein ""ach mensch ich muss ja noch mit""....zumal du eh schon 5min Verspätung hast.... da fällt mir auch nix mehr zu ein... Fahr immer schön vorsichtig.... und ich wünsche dir ein schönes Wochenende... Ganz viele liebe Grüße aus Niedersachsen, Andreas 🙃

Interessanter Einblick in die Materie.

Sehr interessantes Video, da schaue ich mir gleich noch ein paar andere von dir an :-) Zugführer war auch mal in meiner Wunschliste meiner Berufe.

Das problem mit dem Gepäck ist auch die Stauräumlichkeiten in den modernen Zügen. Früher in den alten DB Wagoons hatte man über die Sitzplätze mehr Staubraum, wo auch größe Koffer rein konnten. Zu dem Gepäck der Fahrgäste ist es auch so, dass die immer mehr und größere Koffer mitnehmen und einige haben sogar probleme ihre Koffer von A nach B zu bekommen. Ich verstehe auch, dass man sein Gepcäk schon gar nicht weit weg stehen lassen möchte, wegen Diebstahl. Ich hatte mal bei einem Hersteller bzw. bei dem Bau der Züge gearbeitet und habe dass auch angesprochen, wo die Firma nach verbesserungsvorschlägen fragte. Aber es scheint denen nicht zu interessiert zu haben.

Du bist echt der beste Lokführer👍🏼

7:45 ich verstehe allerdings nicht, warum du solche Leute dann noch mitnimmst? Wenn die Türen schon zu waren und der Zug bereits Verspätung hat, dann müssen m.E. solche Leute eben den nächsten Zug nehmen. Wenn jemand angerannt kommt oder jemand älter oder mobilitätseingeschränkt ist, dann kann man die Türen natürlich nochmals aufmachen, wenn du es für richtig hälst. Aber bei jemandem, der getrödelt hat, habe ich da eher kein Verständnis. Wenn wegen dem habe die ~100 Fahrgäste in deinem Zug nun noch mehr Verspätung und verpassen evtl. ihren Anschluss. Bitte versteh meinen Kommentar nicht falsch, das soll kein Hate-Kommentar sein! Aber ich bin der Meinung, dass es solche Leute nie lernen, wenn man denen nochmals die Türen aufmacht...

Grauenhaft solche Leute. Ich habe es selber schon zu oft mitbekommen, dass diese Personen die Züge aufhalten und dadurch die meiste Verspätung erzeugt wird. Das ist einfach nur traurig 😢. Ich selber spiele Zusi 3 in der Hobbyversion und bin absolut eisenbahnverrückt. Danke für das Video und eine gute Schicht dir.

Das mit dem Taster ist ne gute Sache - die erste Generation Stadler GTW (auf der Seelinie, Schweiz) hatte, frei nach Bill Gates, ein "it's not a bug - it's a feature": wenn die Tür offen war, und der Lokführer die Türen verschloss/Öffnung abschaltete/?, und man kurz nach dem "Ablöschen" des Schalter bei der bewegen Tür drauf drückte, konnte es passieren, das die Türe für die ganze Fahrt offen blieb...

Was mich als Fahrgast massiv stört wenn der Zug oder so schon spät dran ist und die Leute dann noch die Tür aufhalten und das keine Haltestelle ist, wo man groß unsteigt. An nem Hauptbahnhof oder so, da kann ich es ja noch verstehen, aber doch nicht, wenn der Bus der einzige Zubringer ist und die einstelligen Verspätungen haben und wenn der Zug der nur jede Stunde fährt und schon nach dem ersten Halt 10 Minuten Verspätung hat, dann frage ich mich, warum hat man nicht 2 Busse vorher genommen. Leider gibt es egoistische Menschen und die denken nur an sich. Hatte gestern auch so jemanden. Da meinte jemand auf dem Klo zu rauchen. Der Lokführer hat die Polizei dazu geholt und der Zug stand da 10 Minuten. Ich kenne die Nikotinsucht und da versucht man es mal gerne, aber was mich an der Situation richtig aufregt, nach 5 Minuten weiterer Fahrzeit wäre der an der Endhaltestelle gewesen und da hätte der raus gemusst. Das steht fett auf dem Display wie viele Halte noch kommen und wann die erwartete Ankunftszeit ist.

Spaß auf der Arbeit und mit den Kollegen Kenn ich genauso wie über andere Lästern

Mal ne Frage warum hast du dich für DB Regio entschieden und nicht für DB Fernverkehr etc. , was würdest du empfehlen? Klasse Videos sind immer sehr informativ und spannend anzusehen.

So muss das sein das man unter Kollegen Spaß hat, wäre ja auch schlimm wenn es nicht so wäre. Lass dich nicht ärgern bzw. stressen wenn ein Fahrgast eine extra Einladung benötigt. Klar ist das belastend wenn man e schon Zeit aufholen muss. Thema Platz vor der Tür frei halten. Muss man nicht verstehen das manch einer denkt, dass es auf die Sitzplätze bezogen ist. Es heißt ja VOR und nicht neben der Tür. Kopf schütteln. Aber schönes Video wieder 👍🏻👍🏻👍🏻 P.S. Thema WC du bist auch nur ein Mensch der hin und wieder ein dringendes Bedürfnis hat.

Es gibt auch extra solche "Fluchtweg Tür" aufkleber für den Boden, welche Rot sind und in öffnungsrichtung der Tür angebracht werden... Aber selbst das würde manche nicht interessieren

wer nicht motiviert ist wird nicht mitgenommen ...... wenn Ich noch verspätung habe erst recht nicht.

Interessantes Video!!

aber Schön, dass ihr genau die selben Probleme habt wie wir in Hamburg bei der S-Bahn. Schöne Grüße

Ich würde es noch steigern: !Die Plätze im Zug sind freizuhalten!" 😂

Das mit der Türe fand ich sehr lustig xD Musste voll lachen xD Frage mich wie man da darauf kommt 🙂

Hey, finde deine videos echt interressant! Kannst du vielleicht bitte in zukunft das pfeifen beim schneiden etwas dämpfen? Hab jedes mal das gefühl meine lautsprecher platzen gleich wenn ich zu spät den ton runterdreh 😅

Cooles Video

1:45 Traumhafte Wohnlage. xD

Schönes Video

Ich schaue die Videos sehr gerne. Hab mein Traum noch nicht aufgegeben, vielleicht werde ich doch noch TF im Güterverkehr. :) Hab schon eine Menge durch die Videos lernen können.

Grad deinen Kanal entdeckt - super Videos 😁👍 Gleich mal ein Abo dagelassen 😉

Dass im deutschen Süden so viele Minions mit der Bahn fahren. Sehr wholesome.^^

Erst Liken, dann gucken, Ehrensache und so

0:35 Alvin Seville zu Gast im Franken :) 2:46 Baureihe 612 🤩

Bei dem P Pfeifen, da sag ich nur Augen und bei der Wahl des Hauseigentums 😂

Die Kinder sind so süß

Ja, wie cool

Danke Das ich im Führerstand mit Fahren durfte👍😎

ich glaube stimmen kannst du lassen^^ solange niemand zu sehen ist :)

Top

Die Tür hat mehrere Sensoren und Schalter, um eine Störung in der Programmierung zu verhindern, muss ein gewisser Zustand gegeben sein. Der Schalter dient dazu die Tür zu öffnen, also werden die entsprechenden Sensoren abgefragt ob die Tür geschlossen ist oder nicht. Jedes Programm ist eine Abfrageschleife der Sollzustände und der Istzustände, dementsprechend geht die Tür erst wieder auf wenn sie zu ist.

Ich finds irgendwie niedlich dass die Lokführer die gleichen Momente mit ihren Fahrgästen haben wie wir Busfahrer ;)

Hey erstmal Tolles Video. Ich habe mal ne Frage an dich, Kannst du ein Video mit Tipps für diesen Beruf machen? Ich schreibe auch gerade ne Berwerbung zur DB nach Magdeburg als Lockführerin

8:15 ich wäre einfach losgefahren ohne zu diskutieren 😂

Bei der cfl finde ich so toll, dass bei denen die Mehrzweckabteile grüne Türen hat, so findet man das besser

Also was den letzten Fahrgast betrifft - ich kann es nachvollziehen. Die Münchner S Bahn hat die Zentralöffnung,daran gewöhnt man sich sehr schnell😅

9:57 Ich bin so froh, dass ich nicht der einzige bin, der sich bei Möbeln entschuldigt, wenn er sich an ihnen verletzt :D

3:06 Der Zug mit der defekten Toilette:

Zum Thema Zentralöffnung bei 11:43 Bei mir im Norddeutschem Stadtstaat Raum sind die S-Bahnzüge der Br490 mit Zentralöffnung ausgestattet aber die Br474 sind mit sowas nicht ausgestattet und dann warten die Leute bis die Tür aufgeht ohne drüber nach zu denken selbst den Taster zu drücken.

Ab minute 6:20 schöner bunter Zug😂😂😂

Servus! Interessantes Video immer schön Einblicke zu haben, eine Frage fällt mir jedoch ein. Ich habe festgestellt das immer mehr Regio-Züge endlich mit WLAN ausgestattet sind. Wird das nun endlich Standard vielleicht weist du da ja was. Gruß aus der Oberpfalz.

Der Fahrgast am Ende wollte die Türe wohl auf beten^^

Das kenne ich zu gut Gepäck im Weg im Linienbus. Und das man zu spät ist und die Leute noch mitfahren wollen obwohl man schon die Türen zu hat und angezogen hat mit dem Linienbus. Irgendwann muss man ja mal losfahren es kommt immer einer noch angerannt 😅 Man hat ja die Verantwortung für die Fahrgäste im Bus und nicht die zu spät sind.

Schön und interessant.Für einen Regionalzug finde ich das Mobiliargestühl zu klobig und platzraubend.Früher kam man leichter durch die Wagons, und auch fehlen die Gepäckablagen ùber den Sitzen,wie schon gesagt wurde.Zum Schluss noch eine Frage, wäre es machbar irgendwo noch eine kleine Teeküche ein zu bauen?Gute Fahrt weiterhin,v.G

Bei uns in der Schweiz ist bei vielen Zügen der Schwenkbereich der Türe am Boden markiert, damit es hoffentlich jeder versteht 🤣 und es steht "Durchgang freihalten" oder "Türe freihalten"

irgendwie nett, wenn man als regelmäßiger Zuschauer anfängt, Streckenabschnitte wiederzuerkennen.

Vielen Dank für die Videos. Ich schaue sie mir sehr gerne an, weil ich den Beruf durchaus interessant finde, allerdings nicht selbst als Lokführer arbeiten möchte. Was mich halt immer noch "erschreckt" sind die vielen nicht elektrifizierten Gleise. Du fährst ja scheinbar hauptsächlich solche Strecken. Schlimm, dass es die DB bis heute nicht geschafft hat, die restlichen Gleise zu elektrifizieren. Mir ist durchaus bewusst, dass das kostspielig ist und sich wirtschaftlich auch nicht immer lohnt. Aber wir leben im Jahr 2023 wo man unbedingt CO2 einsparen möchte/muss und hätte hier eine gute Möglichkeit etwas zu tun. In der Schweiz sind auch (fast) alle Strecken erledigt, da hat die Bahn aber einen anderen Stellenwert als hier. Auf jeden Fall auch danke, dass du den Job machst und uns Fahrgäste an unsere Ziele bringst! :)

👍

Lustigerweise steht bei der U-bahn Frankfurt, "Fahrerraum. Bitte den Schwenkbereich der Tuer freihalten." an der Fahrertuer.

Ich führe da eine Flasche mit mir, die habe ich aus einem Shop für Piloten. Ist im Prinzip eine Bettflasche, nur mit Schraubverschluss. So als ultimative Notlösung.

4:09 Das wäre ein guter Clip für die Shorts. ;)