@@Bilgili-Kanal selam aleyküm ustam hayırlı akşamlar bu teknik ssangyong actyon otomatik de de uygulanırmı araç 100 km geçmiyor beyin arızası demişler ama tam bilgim yok yardımcı olursanız duacı olurum şimdiden teşekkür ederim sağolun
Allah binlerce kez razı olsun bizi sanayiden kurtardiniz hiç umudumuz yokken bianda düzeldi ilk başta kontak hiç dönmedi korktk ama sonra tek başına düzeldi ve sıkıntısız gidiyoruz Allah razı olsun sizden😊
Biraz once 2014 model peugeot 2008 etg6 robotize sanziman aracimda denedim tam anlamiyla duzelmesede bir duzelme oldu herkese tavsiye ederim videoyu ceken arkadasa teşekkürler
Citroen c3 2010 1.6 vti aracım için denedim, öncesinde 2 ve 3 geçerken devir çok yükselip zor geçiyordu vitese, arada vuruntu sesi geliyordu 2 ye geçerken. Dediğinizi aynen uyguladım. Kalkışlarda vites geçisi eski seriliğine döndü. Allah razı olsun, Tereddüt etmiştim ama yorumlarda deneyin zararı yok demişsiniz ona güvenerek denedim Tekrardan Allah razı olsun. 😊
Sanzuman resetleme gercekten bazi donemlerde ise yarayan bir yontem fakat yag degisimi 40.000 de bir yapilmasi gereken bir islem degil. 80 ve 100 bin arasinda degisim yapilmasi en sagliklisidir.
Sizin gibi insanlar cidden kahraman olarak adlandırılıyor. Ben yeni e39 528 aldım bazen araç yerinde dururken örnek veriyorum geriye takıcam vuruyor korumaya alıyor gibi ilk defa otomatik araç kullanıyorum ve Buda e39 oldu resetleme olayını da arabaya yarın biner binmez ilk işim resetleme olacak umarım faydası olur. Dediğiniz gibi insanların halini vaktini cebindeki ihtiyacı olan parayı düşünmeden sömüren ustalar var ama öbür tarafta nasıl ödeyecekler bunun bedelini bilmiyorum. Siz ve sizin gibi kıymetli değerli bilgilere sahip insanlar iyi ki var insanların mutluluğundan mutlu olan insan zaten Allah korkusu ve merhamet sahibi olan insandır. 28 yaşındayım büyüğümsün abim o ellerinden öperim Allah senden yararı olsa da olmasa da razı olsun. Güzel gönlün düşüncen yeter. İyilik eden iyilik bulur rabbim birine bin katsın inşaAllah sevgi ve saygılarımla kıymetli büyüğüm..
Kardeşim güzel yüreğine teşekkûr ederim. Umarım işe yarar. Allah senin gibi güzel insanlardan da razı olsun. Bu tarz mesajlar gercekten beni çok mutlu ediyor. Sevgiler saygılar. Bizi bilgilendirmeyi unutma olurmu? Yorumları okuyan arkadaşlarımız için denemeler ve yorumlar çok değerli. Hayırlı günler diliyorum.
@@Bilgili-Kanal başımın tacısın sağ ol var ol güzel abim şuan araç içerisindeyim ve ilk kontağı yarıya aldım 35 saniye kadar tık sesinden sonra bekledim ayağımı gazdan çektim besmele çekip çalıştırdım. Olması gereken bu dimi abicim. Sürüşe çıktığım zaman farkı anlayabilirsem mutlaka paylaşıcam seninle güzel abim biraz acemisiyim çünkü otomatik şanzımanın ☺️
@@lokmansemerci4384 pedalı sonuna kadar bas kontağı açtıkdan sonra,pedalın dibindeki düğme tık edecek,35 saniye sonra resetlenmiş olacak kardeşim. Pedalın dibindeki düğmenin tık edip dibe çökmesi lazım.
@@Bilgili-Kanalabim yaptım öyle ama düzeldi gibi oldu bugün yine bi mesela şanzımanı Manuel’e alıyorum 4 de kalkıyor araba 1 e 2 ye 3 e çekiyorum 4 e yükseliyor kontak açtım kapattım düzeldi ısınınca muhtemelen yine yapacak birde şanzıman ısınınca yaptı soğukken uçak gibi araba hatta balatalardan olabilir dedik ama balata olsa kalkışlar da çok seri çok rahat kalkmaz dedik kartta mı bişey var acaba abi tam anlayamadım yine resetledim güzel abim benim ama bakalım yine yaparsa baktırıcam heralde mecburen. Birde bu aracı başkasının kullanması olmaması lazım heralde şanzımanı resetledikten sonra bence kimseye vermemem lazım arabaya öyle düşünüyorum yoksa beni hafızaya alamaz bu da var
@@lokmansemerci4384 aynen araba sürücüsüne adapte olur. Bir dene bakalım düzelmezse hasar yükselmeden bir göster ama kesinlikle araştirarak herkesin tavsiye ettiği bir ustaya göstermeni tavsiye ederim.
Merhaba, benim 2022 model clio 1.0 tce x-tronic 90 BG otomatik vites aracım var. Bu zamana kadar herhangi bir sorun yaşamadım fakat son 2 gündür trafikte veya şehir içinde frene basıp uzun süre durduktan sonra frenden ayağımı çekince araba bir süre bekliyor ve harekete geçmeye çalışırken birden kendini atıyor ve güm sesi geliyor. Vites geçişlerinde herhangi bir sorun yaşamıyorum sadece aracın ivmelenmesinde sorun olduğunu düşünüyorum. Ara ara düşük hızlarda seyir halindeyken titreme de mevcuttu. Oto sanayiye götürdüğümde şanzımanın değişmesi gerektiğini söylediler. Bunu denersem arabayı iyice bozarım diye korktum ama bir yandan denemek istedim. Bu kadar yeni arabada neden böyle bir sorun oldu anlamış değilim. Üstelik güvenilir bir yerden almıştım…
Mazda 3 2006 model de vuruntu yapıp a t yazısı çıkıyordu bu işlemi yaptım test sürüşüne çıktım tam gazda yaptım sanki düzeldi gibi inşallah düzelmiştir emeğinize sağlık
hayırlı günler, videonuzdan bir arkadaşımız vasıtasıyla haberdar oldum. verdiğiniz bilgi çok güzel, Allah razı olsun. videoda dikkatimi çeken ısrarla "aracımıza güveniyorsanız" demeniz oldu... şanzıman yağını değiştirmedik...zararı olur mu bilemedim... siz veya bu konuda bilgisi olan biri cevaplarsa duacı oluruz.. Allah'a emanet olun...
@@honda2012i-vtec söylediğim gibi biz bu videoyu bmw için çektik fakat neredeyse diğer tüm araclarda işe yaradı,yorumlarda honda da var diye hatırlıyorum. Sonuc olumlu olur ise,diğer honda kullanıcıları icin,bizimle paylaşırsan seviniriz. Sağlıcakla kal.0
@@Bilgili-Kanal hocam ben bu işlemi yaptım ama şuan arabayı deneyemeyeceğim. Bu işlemi yaptıktan sonra hemen arabayı denemek şartmı yoksa arabayı sürmemize gerek varmı?:)
Az önce basıma geldi 1 ay önce sanzıman yaptırdım daha bu gun beyin taktırdım sıfır şanzıman yağı yaptırdım araba calışıyor ileri gidmiyor sadece geri falan gidiyor hep
2022 model MG HS aracım var. bu araçlarda ilk kalkışta araç aniden kendini ileri atıyor ve 1-2-3 vites geçişlerinde araç geri tepme yapıyor. tüm bu model araçlarda var bu sorun. DCT 7 ileri çift kavrama şanzıman var. bu anlattığınız işlemi yaptım belirgin bir şekilde bu bahsettiğim sorunlarda düzelme oldu. whatsapp grubumuz var MG olarak. orada da paylaştık ve deneyen birçok arkadaşımız belirgin düzelme olduğunu söyledi. bahsettiğim bu sorunlar için sizin önerebileceğiniz başka bir konu var mıdır? DCT 7 İleri çift kavrama.
Bildiğim kadarıyla MG çok seri şekilde hızlanan bir araç. Şanzıman yetişemiyor olabilir,fabrikasyon bir sorun değil ise ve video işinize yaradiysa önemli bir sorun yok demektir. Çift kavrama sanzımanlar ıslak tip yağlı kavramadır ve şehir içi dur kalklarda ısınmanın önüne geçebilmek içi n uretildiler diye biliyorum. Resetleme yaptıysanız araç soğukken dip gaz gitmeyin,vuruntu olmayacaktır,şanzıman yağlandıktan sonra rahat sürüş yapabilirsiniz. MG için farklı bir yol bilmiyorum,kazasız ve arizasız günler dilerim.
Hocam bende 2010 model focus var acaba ise yararmi bilmiyorum 1 2 gecmio bagirio motor arizasi yazio sag cekip bekliyorum sonra ariza silinio araba kendine gelio. İse yararmi acaba ? Cvp verirsen usta
hocam Selamunaleyküm yardımınıza ihtiyacım var aracım BMW F10 2011. 1 inci vitesten 2 inci vitese geçerken arada bir geçişi hissettiriyor, bu resetleme işimi yapsam olurmu aracı yeni aldım şanzuman yağı geçmişini bilmiyorum şimdiden teşekkür ediyorum
2020 egea kullanıyorum bazen 2 kere başıma geldi vitesi D ye aldığımda arac vitesi boşta olarak gözüküyor bende Manuele aldım devam ettim düzeldi bu araç için sıkıntılı bir durum mu bide direksiyon kutusundan ses geliyor
Hocam merhabalar hayırlı günler diliyorum.. benim 2012 dizel yarı otomatik citroen c3 aracım yaklaşık 10 .15 km sonra ekranında vites kutusu arızası çıkıyor ve araç kendini ileri doğru atıyor..bunun sebebi ne olabilir eğer yardımcı olabilirseniz çok sevinirim..teşekkürler
Viano 3.0 cdi v6 var Sanziman magnet Ventil hatası veriyordu değiştirdiler şimdi otomatik manuelle geçerken zorlanıyor otomatik de de hızlanma ve vites geçişi sorunu var
hocam ben bugün toyota 1997 carina otomatik arabayı çok fena alttan vurdum sonrasında artık araba yürümez ve vitese geçmez oldu sanırım şanzımanla ilgili bi sıkıntı acaba tamiri ne kadar tutar
Ustam mrb değerli bilgiler için teşekkürler, benim araç 2004 Honda Civic vtec otomatik. Aracı 1 ay kullanmadim, sonra çalıştırmak istedim akü bitmişti, takviye ile çalıştırdım, 2 km yol yapmadan vites D de iken bir anda boşa düştü,D ışığı yanıp sönmeye başladı sağa çektim,nadiren R de hareketlenip sonra boşa düştü,kapat aç yaptım düzelmedi,selenoidi söktüler temizdi yinede temizlediler, yağ seviyesi normal,temizledikten sonra çok nadir gecikmeli olarak R de hareket ediyor yine, başka hareket yok.Birde ince bir inilti gibi ses başladı şanzımandan gibi.P0713 şanzımana yağı sıcaklık sensörü arıza kodu veriyor. (Bu arada alakasi varmı bilmiyorum da fren pedalı boşta,fren ana merkez sorunluydu daha önce)
Zayıf aküde problem çıkardığını duymuştum japonların,aküyü degistirince ve bilgisayardan resetlenince düzeliyor diye biliyorum ama uğultu sesi biraz tehlikeli,yağın ne zaman değistiği hakkında bilgi sahibi değilseniz yağıda değistirmenizde fayda var. Selenoidde değişmiş ise sorun beyinsel olabilir. Kesinlikle iyi bir yerde bilgisayara bağlatın.
Dostum biz Bmw için çektik bu videoyu ama inan farklı bir sürü markada işe yaradı. Bu arada işe yaramasada bir zararı olmaz dene hiç cekinmeden. Düzelme olursa bizlerle de paylaşki hondası olan arkadaşlar bilgilensin.
ustam bende de hyundai accent blue 1.4 6 ileri otomatik şanzıman araç var ilk kalkışta 60-70 km hızda 2100 devir civarında vites geçişinde sarsıntı yapıyor tamamen durana kadar aynı sıkıntıyı yaşamıyorum dediğiniz işlemi aracıma yapsam geçer mi yada sorun büyüyebilir mi?
Yok sorunun büyüme gibi bir şey yapacağını düşünmüyorun,sizin araçta da beyin (ecu reset) olayı var,benim yöntem ile düzelmez ise izleyeceğiniz yol bu olsun. Fakat anlattığınız problem daha çok yağ eskimesi gibi geldi bana. Şöyle anlatayım,otomatik şanzımanın yağ ömrü 40 bin km dir,bu süre aştığında yağ incelir ve incelen yağ ısındığı zaman köpürme yapar,bu olay şanzıman yağına özel bir durumdur,bu durumda da vites vuruntu yapar ve söylediğiniz problemlere sebep olabilir,yağınıza güvenmiyorsanız,ya da en son ne zaman değistiğini bilmiyorsanız,farklı masraflara girmeden öncelikle bi yağı değistirin derim hocam.
Benim gösterdiğim yontem ile düzelme olursa,buradan yine bilgi verirseniz sevinirim,düzelme olmaz da farklı bibyol ile düzeltirseniz de,diğer hyundai kullanicılarına yardımcı olması için yine buradan bilgi verirseniz sevinirim.
Bu bir arıza göstergesi değil hocam,inanın genel olarak tüm otomatik şanzımanlarda zamanla olan birşey bu. Genelde resetleme bu işi çözuyor ve uzun zaman rahat etmemize yardımcı oluyor ve bu resetlemelerden sonra genel olarak aracımizın çekiş gücu dahi fazlasıyla artıyor. Sizin araç ve diğer çoğu japon ve kore araçları CVT şanzıman kullanmakta ve bu şanzıman kendini ispatlamış çok sağlam bi şanzıman. Bilgisayar yardımi ile resetletmenizde fayda var.
Bu resetleme tüm araçlar için aynı mı? Birde neden resetleme ihtiyacı duydunuz?benim aracım polo classic ve yüksek devir vites geçişi ve kendini boşa alma sorunu var..
İşe yarayan araçlarda oldu ama reset işlemi bmw ye ait. Bmw lerde vuruntu ve çekiş düsüklüğü olduğunda,buji bobin gibi elemanlar yeniyse,resetleme islemi yapılıyor,bir nevi şişen bilgisayar yavaşlar gibi düsünün.
merhaba kardes bende suan chevrolet cruze var 2012 model 124.000'de aynı sendekı sorun var 60-70'ten sonra kendını bosa alıyor bagırıyor araç. Şanzımancıya gıttım komple şanzıman tamiri olacak 60-80 bin arası dediler. Sen nasıl çözdün sorunu cevap verırsen cok mutlu olurum.
Hocam 2003 ford focus otomatik 4 ileri araç 1 2 3 sorun yok 4 e bağırıyor ve geç giriyor ekranda ışık yanıyor cihaza bağladık selenoid açık devre arıza falan dedi yağını değiştik eski ve eksikti filtre değişti fakat arıza geçmedi usta selenoidi değişti ama yine yapıyor yani soğukken yapmıyor ısınınca yapıyor usta revize dedi sizce arıza nedir yardımcı olursanız usta 40 bin istiyor
Taner hocam arızanız selenoide benziyor,diyeceğim o ki yağ değişmiş,araç soğukken normal ve ısınınca anormalleşiyor ise bu sorun selenodi işaret eder. Her zaman soyluyorum her usta iyi niyetli olmuyor,farklı bir ustaya daha göstermenizi tavsiye ederim. Şanzıman revizelik olsa soğukkende uğultu,ses,vites kolunda titreme ve geçişlerde sarsıntı gibi diğer sorunlarlada kendini göstermeliydi,iyi bir usta bulamazsanızda,bir bosch serviste aracınızı bilgisayara tekrar bağlatın derim.
Hocam vakum modülatörü de olabilir bunuda değerlendirmemiz lazım. Vakum modülatörüne yeterli basınc gelmiyor yada arızalanmış olabilir. Bunada dikkat edin lütfen.
Merhaba hocam. Bmw e39 5.28 aracım var. Sofor tarafindaki polen filtre boynuzu filtres kapak kismina tam oturmuyor disi kırık sanırım. Bi boynuz fiyatı 1000 tl yi aşkın. Degistirmesem bi zararı olur mu. Klima sicak , soguk çalışıyor.
Hocak 2015 accent blue var 1 4 benzinli 6 ileri cvt sanziman vyrmalar ve plastik citirtilari varsanki sizce be yapmaliyim izmitte gisterebilecen yer onerisi varmi
Belliki gaz yetiştiremiyor araç,lpg var ise regülatörü ve gaz ayarıni yaptırın,yok ise benzinliyse,elektriksel olabilir. Zengin hava olabilir hava akış. Bilgisayara baglatmanizda fayda var. Lpg li ise benzinde deneyin,problem ortadan kalkiyorsa regülatör olabilir hocam.
Ustam 2012 ford kuga var bende bugün ekranda vites kutusu sınırlı işlevde dedi dedikten sonra vuruntu yapmaya başladı ve ikaz yanınca araba gitmiyor ne çözüm olabilir
@@tanjukuruoz68 evet şanzıman kutusunu kontrol edin diyor,yağ seviyesine bir baktırın derim. Benim görüsüm yinede bir bilgisayara bağlatın aracı yağ değişse bile.
97 polo icinde geçerli mi reset olayı bizim sabahları araç ısınmadan vitese geçmiyor ısınınca hiçbir problem yok ustaya götürdük oring ve contalari değiştireceğini artık ayrı ayrı satilmadigini kutu halinde geldiğini 19.500 e geldiğini söyledi usta senin fikrin ne bu arizayla ilgili?
Selamün aleyküm usta Arabam 2000 passat 1.8 otomatik Araba çalıştığında devir yukseliyor ama vistes atmıyor hız 20 geçmiyor araba soğukken çalışıyor vitesde atıyor bir anda oldu onceden boyle sorun yoktu denesem olurmu arabam 25 gundur götürmedigim yer kalmadi
Siviç veya beyinden kaynaklanabilir. Bilgisayara bağlanmasında fayda var fakat tavsiye edilen ve bu işte ismi olan bir servise gidin,sanayide 3. Sınıf yerler canınizı okumasın. Once bilgisayar ile tespit,sonra tamir yollarına bakin.
99model Hyundai Accent var usta ara ara 1 den 2 ye gecerken vuruntu geç kavrama yapıyor . kontağı kapatıp açınca düzeliyor diğer viteslerde geçiş de hissettirmiyor bile.yani bu şanzımandan olsa sürekli yapmazmi.yagi tam ve yeni filtresinide degistirdim.makineye baglattim hata yok arıza göstermiyor.yani Ankara yi görünce bi sorayım dedim yardımcı olursaaniz sevinirim
2006 ford focus chia abi arac 120 yi geçmiyor 4 e girmiyor bağırıyor araç neden olabilir yeni aldm araci sehir icinde hic sknti yok vuruntu titreme vs bisey yok geri kaçırma falanda yok
@@Rappy63 hocam sizin araç içinde önerilen reset ecu reseti,yani beyinden bilgisayar ile yapılan reset,fakat ecu ya gitmeden evvel siz de bir deneyin bizim yöntemimizi,neden deneyin diyorum? Bmw dışında bir kaç farklı markada da işe yaradı,o yüzden. Umarım faydasını gorürsünüz.
Hocammerhaba araba 98 model range rover v8 araba normal kullanımda 1.5 devirde vites değiştiriyordu şanzuman yağınıdeğiştirdim,şimdi 1.7 ile 2 devir arası vites değiştiriyor kontak açıpgaz pedalı olayı benim arabadada olurmu saygılar..
Hocam 2000 1.8 otomatik passatim var palatalar bitti usta yeniden revize etti 8 lt yag koydu vites gecişlerinde acayip vuruntu yapiyor bu reset benim araçtada ise yararmi
Söylediğin gibi çoğu araçta ise yaradı hocam ama vuruntu yapmasi anormal,revize eden yere gidin tekrar kontrol ettirin,o kadar para vernissiniz,güzelce yapıp teslim etmek zorundalar
Zor bi şanzıman ve bu sanzimanda işe yarayacağını düsünmüyorum,sık olarak valf arızası veren bir şanzıman,vuruntu ufaksa düşük bi maaliyetle kurtarabilirsin hocam.
Ustam selamın aleyküm bende e90 var 3.20 i vites topuzu aynı ben bütün özelliklerini kullanıyorum vites in ama vitesin konumunu ekrana atmıyor göstergenin olduğu yere nere bakmalıyım, teşekkürler
Merhaba kolay gelsin 2008 c4 16 benzinli 4 ileri otomatik şanzıman aracim var 1.vitesten 2. Vitese geecerken aracta vuruntu oluyor ve yolda giderken vites kutusu arizasi veriyor neden olabilir bu yontemi deneyecegim birde
Fransız arabalarından pek anlamıyorum hocam,arizayı bilgisayar söylemiş,ustanıza dsnışmaniz daha sağlıkli olur,reseti deneyin bi zararı olmaz,işe yararsa bizleride bilgilendirin lütfen
@@Bilgili-Kanal usta baktı arıza kodu sistemde yok o anda arıza vermiş ve silinmiş ama sonuca ulasirsam dizide bilgilendiririm teşekkür ederim cevabınız icin
Bu sorun değil aslında mtc de hep olur böyle c4 bende de var 1 den 2 ye dışında geçişlerde problem yok, yalnız 1le 2 ye geçerken gazı ayarlarsan bu sorunu yapmaz. Benim asıl sorun şanzıman korumaya geçip 3de kalması, reseti deneyip bakacam
Salam Eleyküm Azərbaycandan 🇦🇿 Bmw E39 otomatik şanziman Kullaniyorum Yaği dün değiştirdim filtir falan aldim hepsi iyi... Ama yine bir ariza var yani vuruntu ses kùy yok top gibi sadece yerinden kalkişdan sonra 2000 devrie gidiyor sonra vitese geçiyor Bir tür gecikme diyelim.buna günde 1 defa falan oluyor sonra olmuyor bunu yaparsaq düzelirmi? Cavablarsaz iyi olur🤲
hayırlı günler, ustam, aracım 2016 model kia sportage, otomatik şanzıman, 2.0 dizel. 3-cü vitesten 4e geçerken vuruntu yapıyor. sadece 3-ten 4e geçmede oluyor bu. Gösterdiğinizi denersem düzelir mi, yoksa benim araçta resetleme işlemi farklı mı? bu arada araç start stopla çalışıp kapanıyor. teşekkürler
hocam selamın aleyküm e39 aracım var 200-220 km yol yaptım aracı biraz sıkıştırarak durduğumda ayağımı frenden çekiyorum gitmiyor gaz vermem gerekiyor biraz gaz verdikten sonra sarsıntılı bir şekilde vitese geçiyor gidiyor kalktıktan sonra vites geçişlerinde hiç bir sıkıntı yok ne yapmam gerekiyor bilginiz varsa cevaplarsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Değerli kardeşim e39 ağır bir araba,spor amaçla uretilmiş bir araç değil,makam versiyon bir araç,motorunda küçükse 2.0 gibi sıkıştırmanı zaten tavsiye etmiyorum. Reset olayını bir dene,olumlu sonuç vermez ise şanzıman resetlendikten sonra, sorun büyüyüp içinden çıkılmaz bir hal almadan bilgisayara bağlatmanı ama iyi bir serviste!!! Bağlatmanı tavsiye ederim. Bu söylediğin sorun bir çok nedenden kaynaklanabilir,belki yağın eski olduğundan bile kaynaklanabilir.
@@Bilgili-Kanal dün akşam arabayı soğutup tekrar denediğimde araba hiç bir şekilde gitmiyordu d ye aldım r ye aldım yok sadece gaz veriyor galiba şanzıman korumaya aldı kendini şanzımanı resetledim yine de düzelmedi
@@FurkanDurmus-ui5sg kardeşim arıza büyümeden iyi bir servise gotür,bana beyinsel bir arıza gibi geldi ama söylediğim gibi tavsiye edilen iyi bir yere git,boşuna parani almasınlar.
Çalışacağına hiç ihtimal vermemiştim ama ciddi bir şekilde bu videoyu izleyince denedim ve çalıştı ayrıca video sahibine çok teşekkür ederim işi gücü rast gitsin inşallah
selamın aleyküm ustam e46 320i 2000 m52 otomatik aracım şanzıman yağı değiştirmek istiyorum ama aracın kendini kitlediğini söylüyorlar değiştirmeyi önermiyor sanayi ustaları sizce aynı durum geçerli mi
Evet aslında belli bir kilometreden sonra şanzıman yağını değişmek faydadan çok zarar verebiliyor. Sadece yağ degisimi ile kalmamak lazım. Yoksa vuruntu problemi baslar
hocam merhaba. 2006 model chevrolet aveo otomatik şanzıman aracım yağla su karıştırmış. usta zamanında geldiğimi söyledi. radyatörü değiştirdim, şanzımanı 3 defa yeni yağla temizleyip boşalttıktan sonra yeni yağ ilave ettik ve filtreyi değiştirdik. şuan yağ kalitesinde ve seviyesinde bir sorun yok. araç sadece 2ci viteste 3cü vitese geçerken 1-2 saniye boşta döner gibi yapıp biraz zorlanarak geçiyor. vuruntu yok sadece gecikme yapıyor. internetde araştırdım ve sizin yorumları okudum, problemim selenoid valvi ile alakalı olabilir mi? ustama sordum valvi benzinle temizlememi önerdi. sizin öneriniz nedir? şimdiden çok teşekkür ederim
merhaba kardes bende suan chevrolet cruze var 2012 model 124.000'de aynı sendekı sorun var 60-70'ten sonra kendını bosa alıyor bagırıyor araç. Şanzımancıya gıttım komple şanzıman tamiri olacak 60-80 bin arası dediler. Sen nasıl çözdün sorunu cevap verırsen cok mutlu olurum.
Selenoid veya tesisat problemi olabilir,şanzıman kendini korumaya almış gibi görünüyor,bilgisayara bağlanıp hatanın kaynağina bakilması lazım. Denemenizde farkli bi zarar olusmaz.
Ben beyni değiştirdim ve daha 2. yılında yine aynı hatayı verdi ama ben en sonunda çözdüm durumu... Kendim yaptım. Dileyene de yapıyorum. Garantili olarak.
