Otomatik Şanzıman Yağ Değişimi - Merak Edilen Tüm Sorular 

Merhaba öncelikle Bende firma çalışanıyım. Sizinde gündelik hayatınızdan bileceğiniz gibi her insanı memnun etmek mümkün değildir. Şikayet var sayfasında şikayet oranımız %0.01 bile değildir. Firmamızın yılda binlerce müşterisi olmasına rağmen yapılan bir çok olumlu yorum olmasına rağmen tek tük olan kötü yorumları söylemeniz uygun değildir. Bizim müşterimiz olmayan ve aracını hiç görmediğimiz insanlarında yorumları orada bulunmakda. (Buna bizde anlam veremiyoruz.) Türkiyedeki kısıtlı imkanlara rağmen, bu hizmeti en profesyonel şekilde sizlere vermeye çalışıyoruz. Birgün aracınız ile ilgili probleminiz olur ise gelin yardımcı olalım bizide tanımış olursunuz.

@Oğuzhan Özdemir öncelikle merhaba Şanzıman yağının makine ile değişiminde şanzımanın içinden çıkan yağ kadar yeni yağ şanzımna koyulur. Ancak sistemin çok kirli olmasından dolayı fazladan temizlik amaçlı yağ miktarı artış gösterebilir. Hafta içi mesai saatleri içerisinde +905305678991 telefon numarasından bize ulaşıp gerekli bilgileri alabilirsiniz.

Çağlaş alas kardeşim bende Laguna 1 var 99 model filtre varmı otomatik şanzımanda varsa yağ ve filtre değişimi ne kadar

Ne gibi yanlış yapmışlar?

@Lexus • bu sekilde degisim yapilmali.Aksi taktirde mutlaka performans dusup bir yerden falso verecektir sanziman.Omurluk bir yag yoktur.Calissin calismasin mutlaka bozunuma ugrayacaktir.İyi gunler.

2017 focus otomatik dizel powershift şanzıman çift kavramalı tork k. Değil buda makina ilemi değişmesi gerekir ustam

babannene sorar mısın şanzımanı eline alırsan yaşanacakları

@EMRAH EMRAH küfür mü ettik bilader bu ne gerginlik

@@emrekoc8727 ilk sahibi misin

@@emrekoc8727 adi ustunde Honda. :) Motor yagi yerine aycicek yagi koysan bile goturur o arac. Milyonluk argeler muhendislikler olsa dahi günümüz teknolojisinde sanziman isi muhendisligin artik uc sınırlarına yaklasmis bulunmakta. Yani minimum maaliyet ile maksimum performans hedeflenmekte ki boyle bir seneryoda arızalanmalar vs oldukca olasi. Misal vermek gerekirse, DSG muhendislik harikasi bir sanziman ama artik muhendisligin bile limitlerinde oldugu icim bozulup elde kalma riski oldukca yuksek.

@@emrekoc8727 ayrıca Honda benzin makinelerin torku oldukca dusuk yani sanziman, uzerine binen yukun kolaylıkla altindan kalkabilir. Ancak günümüzdeki hassas sanzimanlara kuccuk hacimli dizel torklu motorlar bağlayınca her taraftan bir DSG vakasi isitmek mumkun hale geliyor

tümbu işlemin fiyatı nedir kaç tl

Eskiyen yağ ağırlaşıyor vakum etkisiyle yukarıda kalıp karışma ihtimali yok benim anladığım

@@furkanunal977 LPG montajı sırasında bazı araçlarin emme manifoldu metal, matkapla delinirken çapak kaçağı olmuyor mu sorusuna cevapları var, ters matkap ile çapak gitmiyor diye açıklama yapıyorlar. Ben motor ustasına manfoldu söktürüp delik delirdim, heryer çapak oldu. Yani sorarsan illa bi açıklama yapıyorlar, bu açıklama benim aklıma hiç yatmadı.

yağların karışmadan değişimi mümkün değil net..

Karışır ama minimum seviyede bir karışım olur. bir yerden eski yağı alırken diğer yerden yeni yağ basıyorsunuz. Belli bir litre sonrasında zaten eski yağı aldığınız çıkıştanda yeni yağ gelmeye başlıyor zaten. Böyle olmasa bile eski yağı ile karışım oranı çok azdır. Bu kadar incesine bakarsak dişli arasındakalan eski yağ ilede bir karışım oluyor ama 6 litre yağa 100cc eski yağ karışsada çok sorun yaratmaz .

2017 focus otomatik dizel powershift şanzıman çift kavramalı tork k. Değil buda makina ilemi değişmesi gerekir ustam

Işyeri adres bilgisi nedir acaba

Alabilirsek neden olmasın.

Kardeşim agzına saglık bende bmw ciyim benim demek istediklerimin hepsini demişsin türkiyede olması çok güzel Getriebeölspülung nach tim eckert methode bu nu türkiyede cok anlattım ama anlamadılar ben iki kere peşpeşine yaptırıhordum en azından yüzde 80 falan yani yag olsun diye ustalar dalga geçiyodu senşn paran çok abi diye o bile sanki yeni araç hissi veriyodu

Videonun basinda servisin yerini soyluyor arti site adresini veriyor nasil izliyorsunuz pesss.

İyi olur, elbette.

Benimde merak ettiğim bir konuydu.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aPlZsqvEk5w.html

yurt dışında bu şekilde yıkama yapan kullanıcılar var. adam 3 litre tapadan alıyor 3 litre geri koyuyor 3-5 bin km sonra aynı işlemi yine yapıyor, bu şekilde 3-4 değişim yapanlar var bu sayede içerideki eski yağı büyük oranda yeni yağ ile değişmiş oluyor ama yinede bu sistem kadar iyi bir değişim olmaz.

Nekadara değiştiriyorlar acaba İzmir deki yer benim için ogrene bilirmisiniz

@@kamilkaraaslan2436 Fiyat, aracın modeline yani şanzımanın yağ kapasitesine göre değişiyor. Telefon ile irtibat kurmanız en sağlıklısı.

Selam, videonun açıklama kısmında ve kanalın hakkımızda bölümünden sosyal medya hesaplarımıza ulaşabilirsiniz.

Aslında çok ince bir eleştiri yapmışsınız tebrik ediyorum

Diyaliz mantigi gibi. Hicbir zaman %100 verime ulasamiyor zaten ama bu teknikle %100'e daha cok yaklasmis oluyor. Ayrica tamamen bosaltip yeniden doldurmaktansa bu islemin yapilmasi akiskanlardaki kohezyondan da faydalanacagi icin ufak tefek parca araliklarinin yagsiz kalmasini da engelleyecektir. Bu islemden de maks verim elde etmek icin ornek veriyorum 2 litrelik yag degisecekse 6-7 ljtre yağı surekli bu sekilde dolastirmak daha verimli olacaktir diye tahmin ediyorum

Karışmaz

@@ozanyigit9820 Tam da adamına verdiğin örneği. Diyaliz teknikereyim 😄

Arkadaslar dieksiyon yagi degisimi gibi bir cikis bir giris var hazneye yeni yagi doldururken direksiyon sag sol yapiliyor ve eski yagi atiyor yeni yag devir daimdan sonra yerini aliyor bu mantikla sanzuman mantigi ayni sayabiliriz

aslında olması gereken şöyle, kendi aracıma göre anlatıyorum (7.3 litre): 1- önce karter içerisindeki yağ araç çalışmazken tapa vidası gevşetilerek aynı motor yağı gibi tamamen boşaltılmalı (4lt) 2- karter kapağı sökülerek şanzıman filtre değişimi yapılmalı ve varsa kapak ve kapak üzerindeki mıknatısta biriken metal tozları temizlenmeli. 3- karter kapağı sıvı conta + keçesiyle ile birlikte sıkıca geri monte edilmeli 4- yağ kontrol çubuğu/yağ dolum girişinden (benim araçta var) 4lt ATF ilave edilmeli. 5- radyatörten şanzımana geri dönen hortum çıkarılarak, ya araç çalıştırılmalı ya da anlatıldığı gibi vakumlanmalı, 3.3lt yağ buradan boşaltılmalı. 6- videodaki makine ile yapılıyorsa 3.3 litre yağ basılmalı veya yine yağ kontrol/ dolum girişinden ilave edilmeli. oto bakımcısı değilim, aracıma dair yurtdışı detaylı servis kitapçıklarını ve videolarını bularak konuyu anladım. eğer anlattığım gibi yapabilirlerse aracımı ben de Atco şanzımana getireceğim.

Şanzimani yikatmismiydin ?

Gerçekten yağ değişimine gerek yok mu, herkes bişey söylüyor, ne bok yiyeceğimizi şaşırdık

Aracin markasina göre sahibini tartiyorlar. Tofas goturursen 750, BMW götürürsen 1250. Benim sahsi tecrübelerime dayanan bir yorumdur.

Hocam sıkınti neymis halledebildinmi

Terbiyesiz

Sen değiştirme al eline

Merhaba, Opel otomatik astra j aracım için çok araştırdım. Daha önceki manuel civic de değişim yapılmıştı. Opel servis işlemlerinde bu kalemin olmaması garip geldi. Kitapcıkda yoktu, daha sonra servislerin başvurduğu özel bir kitapcık var. Detaylı hangi işlemlerin yapıldığını yazan onu buldum.Orada Bu video sahibi can bey e de sordum. Turkiye opel sonrasinda almanya opel e mail attım. Sonuçlar ; Can bey ve opel forumdaki birçok kişi değişmesi gerektiğini belirtti. Değiştirenlerin en büyük argümanı - Diğer markalarda var, - Eline alırsın şanzimanı (en bilgisizi bunlar) - Sanayideki usta dedi (ki bu ustalar yıllarca otomatik şanzimanı anlamadığı için kötüleyen kişiler, en ciddiyetsizleri) - İçindeki yağ çamur gibiydi (kriter değil,motor yağı da kısa zamanda kararır) - Herşeyin bir ömrü var (bu en mantıklısı :) ) Açıkcası pek tatmin etmedi. İşin garibi bunun en çok ekmeğini yiyecek olan servislerin değiştirmemesi garip geldi. Uğraşmak istemiyorlar zor vs. gibi argumanlarda gerçekci değil. Önce servislere mail attım. Birçoğu değişmemesi gerektiğini belirtti. Birkaçı gerek yok ama istersek değiştirebileceğini söyledi. Almanya opelle mail attım, onlarda türkiye opel üzerinden bana ulaştı. Şanzıman ömrü ile içindeki yağın ( esasında yağ denmiyor bu sıvıya ingilizcede Automatic Transmission Fluid) kullanılabileceği belirtildi. Bende bu yüzden değiştirmeden devam ediyorum. Satarsam yeni sahibine bu bilgileri vereceğim.

@@FurkanEmirPolat bak alttaki arkadaş güzel yorum yapmış "Sen değiştirme al eline" diyenlerin karşısında ne yazıyor iyi oku.. az bile demiş bilgisiz diye, cahiliyet ötesi en ufak araştırma yapmadan işkembeden sallayan hikayeden insanlarda denilebilr..

Tam bir cahil cüheyla herifin teki bu Furkan

Böyle bir şey yok kim uydurduysa uzak dur ondan. farzetki arabayı soğuk çalıştırdın buda aynı mantık. ama burada yine yağ belli bir ısıya ulaşacaktır, yeni konulan yağ kısa sürede şanzıman soğutucudan geçip belli bir ısıya gelecektir zaten. Ayrıca yağı soğuk koymanın bir zararı olmaz diye düşünüyorum. Belki sizin burada anlatmak istediğniz aracın ısısının 80 derece olması yönünde olabilir.

bu konu hakkında bilgi bulmak zor renault kitapçıklarında hiçbir şey yazmıyor

Şanzımanda ötme vites geçişlerinde irkilme baskı balata sağlam olmasına rağmen bu şikayetler yoksa manulde şanzıman yağı değişimine gerek yoktur tapadan eksiklik kontrolü yapılır yağ varsa yola devan

Merhaba, yağ değişimi yaptırdınız mı? Bende de aynı marka model araç var da. Bilgi almak istedim.

@@MMXXIV-OZ yaptırmıştım sonra sattım arabayı.

@@mecnun.cpeki değişimden sonra bir sıkıntı yaşadınız mı şanzımanla ilgili, vuruntu vs?

Şanzıman kaçıncı kmde bozuldu?

Emir Akdemir 210 binde, neyseki tamiri mümkün oldu. Şu an 220 binde.

@@warhen1000 anladım. geçmiş olsun.

Ülkede kitapçığı okuyan ve uygulayan tek kişisin sanırım 😄neyse büyük geçmiş olsun yağ değişiminde de 15 bini beklemeyin derim

Araca göre değişir, kitapçığından kontrol edebilirsiniz. Eğer aracı sıkışık trafikte sıklıkla kullanıyorsanız, daha erken değiştirmek faydalı olacaktır.

@@otoseyircom Kitapçığı yok aracın ondan sordum. Şehir içi kullanıyoruz genellikle 98000km de şuan.... Opel Astra j 1.6

Yağ değişimi hikaye kardeş, gerek yok, değiştikten sonra araba bir daha gotü toplayamıyor

@@zeki5437 mobil, 3200 alacaksın gm onaylı 50 binde bir değiştir. Ama yağı kendin al gör koyarlarken. Sonra bilip bilmeden konusan arkadasların yasasığı basına gelir. Yanlıs yağ koyarlar randuman alamazsın

Yabanci sitelere de baktim, mis gibi asfalti olan amerika ve avrupa ülkelerindeki ustalar bile 80-100bin km arasi ototmatik sanziman yagi degistirilmesi tavsiye edilir diyor. Arizayi beklemeyin diyor. Eger araciniz garanti kapsaminda degilse ve bi 100km daha binerim diyorsaniz degistirmenizde her zaman fayda olacaktir.

Brava Tofaş'ın üretimi. , Bravo Fiat'ın

bence karışıyor