Ja to po zdanym egzaminie prawie rok temu nadal oglądam bo warto się uczyć od doświadczonych osób uczyć, ale najważniejsze jest to aby nie bać się i jeździć
Mam 3 jazdy za sobą i nigdy przed rozpoczęciem jazd instruktorzy nie mówili o tym jak hamować, by nie szarpać i sądzę, że w tym jest główny problem. Bo oczywiście po oburzeniu instrukotrów "czemu tak mocno hamujesz" dopiero wtedy mówią jak to robić, jak zmieniać bieg, jak ruszać, jak już jesteśmy na drodze, gdzie człowiek się stresuje samym faktem uczestniczenia w ruchu. Czasami sie zastanawiam po co są te jazdy... chyba, żeby człowieka tylko powkurzać.
Ja jestem jakoś po 7-8 jazdach i dopiero znajomy wytłumaczył mi, że źle ustawiam stopę zarówno przy sprzęgle jak i przy hamulcu. Powyższy film rozjaśnił mi temat jeszcze bardziej. Nie chcę narzekać na mojego instruktora, no ale...
@@Eryka_Vintage ja znalazłam swojego instruktora finalnie. Dwa tygodnie temu zdane za pierwszym razem, ale godzin dokupiłam ok.14, bo przez połowę kursu właściwie traciłam czas z okropnymi instruktorami.
@@naukajazdygrzegorzformella9648 dziękuję bardzo, zostaję na dłużej te filmiki są pomocne dla każdego, czasem sobie warto przypomnieć prawidłową technikę jazdy☺🚘
Panie Grzegorzu ja dopiero będę podchodziła do jazd ponownie po zaliczeniu kursu ale bardzo dużo oglądając Pana nauczyłam się i nam zupełnie inne podejście do jazdy samochodem szacun!
Bardzo dziękuję za pana materiały, niestety ja trafiłam na ''milczącego'' instruktora który tylko zdawkowo mówi mi co mam w danej chwili wciskać bez jakiegoś większego wytłumaczenia co, jak, po co i dlaczego przez co dojazdy do wszelkich skrzyżowań to ogromny stres i loteria, nie rozróżniam przez to co robić podczas zwalniania a co podczas zatrzymywania a ten film mi bardzo pomógł. W sobotę na jeździe będe próbować
Bardzo dobre rady. Szkoda, że w szkole podstawowej lub liceum nie ma lekcji o samochodach, jak jest zbudowany, jak się porusza itd. Później nie było by nawet to rzadko osoby, które nagle hamują oraz innych drobnych błędów.
Jestem dopiero po pierwszej jeździe autem, ale będę cały czas wspomagać się Pana filmikami, bo po obejrzeniu kilku bardzo rozjaśnia mi się w głowie. 🙂 Bardzo dobrze Pan tłumaczy. Już polecam ten kanał innym osobom. Dziękuję.
Ja od niedawna mam prawko i nadal oglądam filmiki,super Panie Grzesiu że Pan nam nagrywa te filmiki,są mega pomocne nawet dla tych co już otrzymali uprawnienia do kierowania autem👍👍👍
Dziękuję za filmik, bardzo pomocny i dobre uzupełnienie jazd. Zresztą wszystkie Pana instrukcje są bardzo przydatne. Grunt to przełożyć to na praktykę. ;) Pozdrawiam!
Dopisek o progu hamulcowym rozczulił mnie jeszcze bardziej niż gigantyczna, uśmiechnięta minka w filmiku o podstawach pierwszeństwa cz.2😅(wie Pan o co chodzi 😊).Jest Pan nieoceniony. Oglądam filmy mimo,że mam przecudownego instruktora 😊Wszystkiego najlepszego dla Pana😊pozdrowienia również z Gdyni 😊
Ja już po pierwszych jazdach po odebraniu prawka - Mąż Dyplomata na siedzeniu pasażera, głównie milczy, ale nogi mu chodzą🤣 no te pierwsze jazdy wywołują emocje jak na egzaminie😉 a film jak wszystkie pozostałe - bardzo potrzebny i inspirujący🙂
Ja już też po zadanym egzaminie ,może nie za pierwszym ....:) ale za to bezbłędnie.Oglądałam filmiki i naprawdę bardzo mi pomogły.Przede wszystkim bardzo dobrze tłumaczone.W dodatku przyjemnie się Pana słucha Panie Grzegorzu.Oczywiście nadal filmiki oglądać ,aby bardziej doskonalić swoją jazdę tym bardziej ,że będę "świeżynką na drodze"
Super się to ogląda już po zdanym egzaminie😍 dziękuję za filmiki świetnie wszystko wytłumaczę i dużo cennych wskazówek bardzo mi pomogły 😍 pozdrawiam 😘
Panie Grzegorzu jest mi obojętnie czy jeździ Pan z zapiętymi pasami , ważne że robi Pan świetną robotę za większość instruktorów , a jeździłam z 7 i żaden nigdy nie wspomniał o takich istotnych rzeczach jak Pan. Dziękuje za to że wpadłam na Pana kanał
Nie potrzebnie , jest Pan świetny i żałuję że Pan nie uczy w Łodzi bo na pewno bym wpadła na naukę i na doszkolenie 😁😁😁😁 pierwszy egzamin 10 czerwca jak nie zdam 5 razy przenoszę się do Pana :)
Prawko niebawem do odbioru, udalo sie za drugim razem bez zadnego bledu, za 1 stresik zjadl, ale Pana filmy robia konkretna robote, nauczylem sie wiecej niz na kursie, bede kgladac dalej mimo, iz zdalem i doszkalac sie juz w warunkach bez L nad glowa, pozdrawiam!
Bardzo dobry materiał, jak zresztą każdy na Pana kanale. Czekam na odcinek typu "jak poprawnie uregulować fotel, aby prawidłowo trzymać ręce na kierownicy i stopy na pedałach" (o ile jeszcze takiego nie było) PS Pana kamerzystka ma bardzo wytrzymałe ręce :) Ja chyba nie dałbym rady długo utrzymać ich w takiej pozycji. Polecam zamontować telefon na selfie sticku albo mocowaniu na nawigację, to je odciąży, a samo nagranie będzie stabilniejsze :)
Dzięki, pod koniec tego filmiku znajdzie Pan te informacje (link na dole), trochę słabej jakości ten filmik ale to jeden z moich pierwszych nagrywany telefonem 😁 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vB9eoFrLWxg.html
Dobry dzionek, kiedy nowy odcinek...? Już nie mogę się doczekać kolejnej porcji wiedzy od Pana. 😀 Mam również propozycje na kolejne materiały: 1. Jak wycofać pod górkę (niezwiązane o tyle z egzaminem, co z wiedzą praktyczną na przyszłość) lub 2. Jak oszacować gabaryty pojazdu przy np. parkowaniu Pozdrawiam serdecznie 😉
Jestem po pierwszej jeździe i pierwsze wciśnięcie hamulca (a myślałem że leciutko wciskam) to samochód momentalnie stanął w miejscu. Aż byłem zaskoczony jak mocne są hamulce w samochodach, bo nawet moje lekki wciśnięcie było za mocne, trzeba naprawdę delikatnie to wciskać.
Panie Grzegorzu,czy można liczyć na film o technice jazdy po ostrych łukach i zakrętach? Mam z tym problem i ponoć nadużywam hamulca ;) ale widocznie czuję się nie pewnie.Chodzi mi o np. krętą drogę w górzystym terenie,a wokół Gdyni są takie ;)
Siemka, mógłbyś powiedzieć coś więcej o pracy sprzęgła podczas chamowania , mam z tym wielki problem a mój instruktor nie bardzo potrafi dobrze wyjaśnić
Nikt mi takich rzeczy nie tłumaczył na kursie. Sama musiałam na to wpaść i nadal mam z tym problem. W ogole mało informacji otrzymalam na pierwsze kroki za kółkiem
@@_mi_direccion6951 zależy od biegu. lepiej byłoby zwracać uwagę na obroty, jeśli spadają do poziomu gdzie silnik może zgasnąć, to wtedy dołożyć sprzęgło.
Właśnie zaczęłam kurs nauki prawa jazdy i mam pytanie - jak mam zachować się podczas jazdy w korku... samochód jadący przede mną był około 1m ode mnie ,kolejne auta za mną ,poruszanie wyglądało tak ,ze chwilami się toczyliśmy ,chwilami trzeba było się zatrzymać , problem w tym ,ze JA,jak już ruszam i chwilkę jadę po pewnym czasie PUSZCZAM CAŁKOWICIE sprzęgło i lekko dodawałam gazu i na zmianę PRZYHAMOWYWALAM , tylko, że momentami moim samochodem przy takim zachowaniu DELIKATNIE SZARPAŁO ...i tak jazda nie powinna wyglądać , oczywiście nie były to SZARPNIĘCIA pt. tzw „Żabek” . Proszę o pomoc
Musimy częściej operować sprzęgłem, jak hamujemy z małej prędkości to od razu je wciskamy, a potem podnosząc je bardzo długo przytrzymajmy w "połowie". Dodatkowo patrzmy nie tylko na najbliższy pojazd przed nami ale także na kolejny. Kiedy on zacznie hamować to od razu reagujmy, tu liczy się czas reakcji bo mamy bardzo małe odległości pomiędzy pojazdami 🙂
nazwa może mylić bo konto brata ale chce podziękować Panu bardzo mi się przydały Pana filmy już na egzaminie i zdałem za pierwszym znakomicie Pan tłumaczy szkoda że nie poszedłem do was na kurs pozdrawiam
Może będzie miał Pan chwilę i odpowie akurat na mój komentarz a może nie... Warto jednak spróbować. Jestem po swojej pierwszej lekcji i mam zagwozdkę 😅 o hamowanie właśnie chodzi. Kiedy jestem na 3 biegu i instruktor prosi o zjechanie do pobocza i zahamowanie nie wiem jakiej sekwencji działań oczekuje. Czy jest sprawdzenie lusterek, migacz, sygnał i później ściągnięcie nogi z gazu, powolne dociskanie hamulca i sprzęgło i ostateczne do hamowanie kiedy jestem już w pkt zatrzymania po czym hamulec ręczny i zrzucenie na luz? Czy też powinnam redukować biegi a więc wytrącając prędkość przechodzić z 3 na 2 z 2 na 1 aż w końcu za hamować znów że sprzęgłem i wtedy ręczny i neutral? Czy jeszcze inaczej. Pierwsza lekcja. Zero doświadczenia wcześniej i w zasadzie trzy właśnie takie podejścia, a więc proszę ruszyć z miejsca, zmienić bieg na 2, 3 a później zjechać do lewej (uk) i zahamować. Inna bajka, że nie jestem pewna co z tym sprzęgłem. Owszem wbiłam sobie już do głowy, że jeśli zmieniam bieg to noga schodzi z gazu i dociska sprzęgło (czy muszę robić to delikatnie, płynnie czy mogę poprostu wcisnąć je do końca zdecydowanym ruchem) i znów kiedy noga ze sprzęgła schodzi (to już wnioskuję po tym filmie powinna też odchodzić delikatnie a nie odskoczyć od razu? Czy mogę ją zwyczajnie zdjąć bo w sumie przechodzę od razu na gaz a samochód cały czas jest w ruchu? Rzecz zapewne banalnie prosta ale kiedy ktoś nie potrafi przekazać tych podstawowych informacji, ciężko myśleć o dalszej nauce. Więc mam nadzieję, uzyskać jakąś poradę. A przy filmach z pewnością zostanę. Czuję, że będą mnie ratować.
Lusterko, kierunek, hamowanie a na końcu sprzęgło przed samym zatrzymaniem. Kiedy stoimy to możemy zrzucić bieg na luz i wtedy puścić sprzęgło. Ręczny zaciągamy jeżeli chcemy długo stać albo wysiadamy z auta. Co do sprzęgła podczas zmiany biegu to zawsze puszczamy z momentem przytrzymania koło połowy, im niższy bieg tym dłużej przytrzymujemy 😁
@@naukajazdygrzegorzformella9648 dziękuję bardzo 😉 już przeglądam inne filmy. Fajnie, że znalazł się ktoś, kto traktuje swoją pracę jak pasję 😉 będzie nam wszystkim dzięki Panu łatwiej.
Ja niestety nie wiem jak to te technicznie zrobić by było delikatni. Odp instruktora z wyczuciem a jak nie czuję gmi się wydaje, _e delikatnie, hamuję, a okazję się że za mocno, lub, że sprzęgło za szybko zdejmuję nogę z sprzęgła a mi wydaje się, że wolno... Przyznaję jestem 50 l. kursantkąvtak słabą, że po30 jazdach nie przerobiłam wszystkiego vi instruktor polecił mi te dodatkowe jazdy z innym instruktorem. Drugi instruktor krzyczał, tak stresująco działał, na mnie, że więcej razy zgasł mi silnik w trakcie 45 minut jazdy z nim, niż przez 30 jazd z pierwszym instruktorem... I teraz nie wiem czy nawet z tych wykupionych jazd rezygnować, 😢😢😢😢
Oh już tyle razy próbowalem zdać, że szkoda słów🙁 łuk - zmora. jak wyjadę na miasto to cud...Nerwy zżerają. 29 wrzesnia kolejny egzam. Oby w koncu się udało🙁
Mam pytanie, gdy jadę na 4 biegu i jest czerwone światło to muszę po kolei zmieniać z 4 na 3 i tak dalej czy mogę hamować na 4 i po zatrzymaniu dać jedynkę?
Czy lekkie hamowanie z wciśniętym sprzęgłem np. na 2 biegu jak skręcam na skrzyżowaniu z górki jest poprawne? Mam wrażenie, że jak używam samego hamulca, to auto zaczyna się dusić (diesel 2.0) w takich sytuacjach
Panie Grzegorzu jak sie przestawic na hamowanie najpierw hamulcem jak Pan na filmach i potem sprzeglo??mam 4 podejscie zaraz i niestety nauczono mnie zle bo odruchowo wciskam sprzeglo i hamulec i najgorsze to, ze skrecam na sprzegle😢
@@mat890ful kwestia wbicia sobie do głowy że to hamulec hamuje a nie sprzęgło, sprzęgło jest nam tylko potrzebne żeby nie zgasł silnik przy zatrzymaniu, zmiana nawyków jest problematyczna 😥
@@naukajazdygrzegorzformella9648 No ok ja juz staram sie zaczynac od hamulca tylko nie wiem jak nie zauwaze czy pieszego czy rowerzysty po skrecie to znow nie zacznę od sprzegla... i troche mam obawy jak juz jest widocznosc np skret w prawo puscic wszystko i hamowanie silnikiem czy zapanuje nad autem..
Witam.Istruktor nie ma obowiazku zapinania pasów tylko wtedy gdy uczy cz tez kiedy prowadzi pojazd L? Czy zagłowek u pana przypadkiem nie był za wysoko.
Mam takie proste pytanie o telefon komórkowy przed egzaminem teoretycznym wiadoma sprawa że trzeba go wyłączyć.Nigdzie nie ma tak wprost czy trzeba go zdać na czas egzaminu do depozytu .Z góry przepraszam za tak naiwne pytanie
Potrzebuję Pana rady. Instruktor ciągle się mnie czepia, że hamowanie na 1 i 2 biegu biegu powinno najpierw poprzedzać wciśnięcie sprzęgła... że od 3 biegu można hamować ze sprzęgłem w końcowej fazie hamowania... ciężko mi się do tego przyzwyczaić stąd moje pytanie czy tak być powinno ? Pozdrawiam 😊
Co do pierwszego biegu to bym się prawie zgodził, natomiast co do drugiego to już niekoniecznie 🙂. Po prostu jeżeli jedziemy na pierwszym to na ogół jedziemy już tak wolno że prawdopodobnie od razu musimy wcisnąć sprzęgło przy hamowaniu bo inaczej nam zgaśnie
Mam pytanko. Wykonując ,,rękaw" oraz ,,górkę" mam hamować wciskając najpierw sprzęgło, a po sprzęgle hamulec, czy najpierw hamulec, a przy minimalnej prędkości docisnąć sprzęgło, aby była ,,jazda eko"? O sposób hamowania na egzaminie państwowym może się ktoś czepiać?
Tutaj raczej bym najpierw sprzęgło wcisnął bo wtedy łatwiej będzie skupić się na hamowaniu żeby wyczuć miejsce zatrzymania, przy tak małych prędkościach nie ma co myśleć o eko, skupmy się na tym żeby zadanie wyszło prawidłowo, poza tym zasady ekojazdy oceniane są tylko w ruchu drogowym
@@naukajazdygrzegorzformella9648 Nabyłem Twój poradnik i przeczytałem go od dechy do dechy. Krótko i zwięźle opisałeś w nim wszystko, co najważniejsze. Moja recenzja to 100/100. Obym za 1. razem zaliczył państwowy. P.S. Gdy czytałem Twój poradnik miałem uczucie jakbyś z niego przemawiał. Masz fantastyczny głos 😁😁😁😁😁
Panie Grzegorzu, ostatnio na egzaminie na prawo jazdy podczas zawracania na rondzie nie użyłem lewego kierunkowskazu przed wjazdem na rondo. Użyłem tylko prawego zaraz przed zjazdem tak jak trzeba, ale egzaminator nie zaliczył mi tego manewru. Egzamin oblałem na innym zadaniu, lecz egzaminator wyjaśnił mi wszystkie negatywnie zaliczone zadania i wspomniał, że zawracanie na rondzie mam niezaliczone ponieważ przed wjazdem nie użyłem lewego kierunkowskazu(nikt nigdy mnie tak nie uczył, wspominano mi tylko, że potrzebny jest prawy kierunek przy zjeździe). Kto ma w tym wypadku racje i czy można cokolwiek z tym zrobić? Pozdrawiam!
Czy dojezdzajac do swiatel majac bieg 4 (światlo czerwone) zwalniam powoli i redukuje do 2 biegu,potem staje i wrzucam jedynkę, czy to jest ok?dzis mialam z innym instruktorem i byl w szoku kto mnie tego uczyl ;/
To jest ok, ale wtedy kiedy damy radę wykorzystać ten bieg. Czyli jeszcze trochę pojedziemy na nim na podniesionym sprzęgle 🙂. W innym przypadku jest to niepotrzebne.
