Como siempre, me generas una sensacion de que hay grandes personas en este pais. Gente chota siempre hay, no hiciste nada mal. Nos vemos con el Palio en Febrero, y espero que hagamos un flor de video. Abrazo Dario, felices fiestas!!!
Tengo taller y con clientes nuevos por ahí suele suceder, ya pasaron por 10 talleres y están agotados de esperar y gastar plata, cuando estás a un paso de solucionar el problema ( o de descartar una potencial causa) te llaman para decirte que se lo llevan, por suerte la mayoría de las veces recapacitan y terminan esperando, pero la triste realidad de trabajar con los vehículos de la gente es que le pone los nervios de punta y vos tenés que hacer de mecánico y psicólogo
Excelente tu trabajo y como das todos los detalles se nota que le dedicas tiempo. y me doy cuenta que cuenta que no es para cualquier mecanico , lamentablemente quieren ahorrar en el arreglo y es cuando mas gastan
Tranquilo maestro, cosas que pasan... te mando un fuerte abrazo, feliz noche buena, y feliz navidad...que pases de lo mejor con la familia y los mejores deseos.
Feliz Navidad Leo esperamos el vídeo del progreso de tu casa junto a tu hermosa familia éxitos en el 2023. Soy de la ciudad de La Plata. Un gran abrazo
Hola.se lo lleva por decisión propia no por otra cosa.con solo ver tus videos y escucharte se nota lo que sabes..no creo que sea por desconfianza.saludos desde Rosario.suerte
Hola hermanazo antes de todo té re banco por lo qué realizas en tus evaluaciones si no que estoy descolocado por la forma que sé dió todo,no me pierdo ningunos de tus videos Yo también estoy un poco desepcionado ,no por qué no pudiste terminarlo si no por él imprevisto que el dueño sé lo quería llevar así de ésa manera.este trabajo por ahí es muy ingrato y la gente no lo entiende, por eso te ánimo a qué sigas contra todos los imprevisto que té puedas encontrar en tu caminó,son una persona justa,horrada y de principios que es lo que necesitamos en éste rubro y en la Argentina. Mi felicitación y admiración locos, té re banco
El talón de Aquiles de Peugeot es la electrónica. A mí me dejó sin auto dos semanas, un problema en la BSI hasta que lo encontraron. Lástima que no te dejaron terminar el laburo. Saludos y felices fiestas Darío. Como siempre, excelentes tus videos
Felicidades por tu cumpleaños, no te disgustes por estas situaciones, son cosas que pasan y lo importante es que has hecho lo que has podido como siempre.
Una sensación no tan buena más diría tirando a amarga y que no depende de vos acá lo que vale es tu capacidad y fundamentalmente la honestidad con la que desarrollas tu actividad y eso te tiene que llevar a dar vuelta la página lo + rápido que puedas un abrazo gde "MAESTRO" y felices fiestas te deseo un excelente 2023 y lo + importante que te encuentre + unido que nunca con tu familia esa es la que vale.slds
Muy bueno tus videos loco, tengo un 408 vivo en madryn y no consigo mecanico entonces voy conociendo el auto a traves de tus videos muchas evite que me abrieran el auto al pedo siguiendo los analisis que se hacen aca... gracias..
No te tenés que calentar, es un mal cliente, no corresponde que te hagan eso, pero lamentablemente hay gente que es así. Tu laburo, como siempre, impecable!!!. Lastima que no te dejo terminar. Abrazo grande y como siempre para adelante!!! PD: feliz cumpleaños!!!
@@leonardihighperformance esa intro es igual a la de High Peak Autos en el que estoy suscrito. Ahora me confundo al principio con cual de los canales estoy viendo, jejeje.
Hola loco excelente video como siempre!da gusto verte!! Te comento tengo el mismo peugeot hdi y hace exactamente lo mismo desde nuevo. En su momento me dijeron en concesionario que es normal . La ecu toma los valores del sensor q reparaste y dependiendo de la temp exterior prende el electro. Y efectivamente trabaja asi. en verano si la temperatura exterior es mayor a 20 y pico de grados a los 63 grados de motor ya prende. Y en invierno hasta no llegar a los 98 grados no activa.lo comprobe con el scaneer
me encantan los videos de los hdi. Parecen una pelicula de drama o suspenso. Mas que nada cuando vienen de mecanicos anteriores que hicieron desastres. jejeje
Excelente video...ni te amargues hay de todo en la viña del señor.😅😅 Te comento tengo un 308 thp turbo 1.6 y ni bien lo enciendo arranca el electro en 2 velocidad. Y no se apaga por allá se apaga por los 90 y se enciende pasadito los 90 pero así todo el tiempo... Pero que encienda en frio ???? Apagas el auto y se queda encendido hasta que se apaga a los 70 grados maso.
Tranquilo leo gente de mierda hay en todos lados que no entiende nada de auto que se piensan que lo único que hay que ponerle es NAFTA o gasoil felicidades GENIO Y GRACIAS POR ENSEÑARNOS TANTO
“ARGENTINO” ¡VAMOS ARRIBA! De los errores también se aprende, siempre son más las satisfacciones que las decepciones, por tal razón hay que seguir trabajando y esforzándose para mantener la ya reconocida honestidad y labor que te caracteriza. Abrazo de gol.
Feliz Navidad ante todo!!Que buen video, muy informativo!!! Vengo mirando casi todos los videos. Tengo planificado ir para BS AS el 06/02, me puedo pegar una vuelta por tu taller con el auto? Tengo un 408 casi igual, mismo motor, sólo que de color negro (re choto), lo que si puedo ver en el video, aparentemente en el otro taller que le desarmaron la tapa, al momento de armar los caños del intercooler, los colocaron al revés. El que es opaco con una "S", debe ir del lado del acompañante; y son distinto porque creo que deben tener diferentes tolerancias elásticas, sobre todo el de "Entrada".
Luego de lo que escribí y ver el video.... lo único que se me puede ocurrir, es que puede que esté muy tapado el "pseudo" DPF que tiene luego del turbo, y al tenerlo medio obstruido no solo que no sale bien el humo, sino que genera una contaminación térmica....y eso quizás está activando la resistencia/sensor que es propio del electro, es uno rectangular que está cerca del radiador... Hasta yo me quedo incomodo con la intriga.
Hola Dario ,tranquilo los defectos de un vehículo son logicos y desafian el intelecto ,pero la mente humana está cargada de. Una lógica retorcida e infuenciada, a veces por un ego bobo que hace que el que el cliente quiera sobre salir por sobre todo. Muchas felicidades !!
hola leonardi ...que pena hubiese estado bueno que el dueño permita la reparacion final por vos que laburaste tanto y por nosotros que habriamos aprendido un poco mas y bue sera la proxima saludos
La verdad es una lastima esperar tanto tiempo un turno para que después te digan que se lo llevan ,hacen muy buen trabajo en este taller Darío es un capo👍
Tengo el mismo inconveniente. El electroventilador se enciendo a full aoenas enciendo el auto. Ya van dos talleres que lo escanean y no dan con el clavo. Salta que todo esta ok. Voy a probar to mismo verificar la ficha del sensor, ojala solo sea eso. Lastima que vino en la provincia de Santa Cruz. Sino te lo llevaria a tu taller sin dudarlo.
trabajo en service (pero mas de electrónica , herramientas eléctricas y demás) y me pasa igual , a veces haces un laburo y te dicen no quiero hacer la reparación y Tenes que deshacer todo. la gente no tiene paciencia. pero se ve el laburo transparente de ustedes. hay que vetarlo de por vida.
lleonardo hay gentes y gente te deja mal esos tipos piensa que somos inoperante posiblemente donde fue lo recagaron y piensa que somos todos iguales, algun dia regresara y te pedira disculpa no creo estas gente son asi ami me ha pasado, por lo menos uno tiene la conciencia tranquila leonardo un gran abrazo
Hola leo.. la verdad q es muy bueno lo q haces x la mecanica y el gran y hermoso oficio q tenemos.. ahora t hago una consulta.. vos no dictas curso de inyeccion electronica y demas?
Por el momento no. Hasta la llegada de la pandemia se daban en el taller. Ahora por cuestiones de tiempo no puedo. Quien daba los cursos con migo habrio un centro de capacitación en gral las heras y tambien da on line. Hablame al WhatsApp que te paso el dato
Hola capo!! Admiro tus videos....soy estudiante de mecánica y me gustaría saber la marca y modelo que usas de scanner para ir juntando plata y poder comprar uno igual parece muy completo no?? Gracias por tu información y te sigo a morir gracias por toda tu sabiduría y lo bien que explicas!!!
Genial tu video, da gusto verte laburar, muy metodico... Respecto al cliente, sacate de encima a los clientes toxicos... son para problemas, no entienden razones, se creen que es soplar y hacer botellas... a veces encontrar una falla lleva un tiempo de locos y mucho renegar... Te hago una pregunta... tenes idea de para que es el fusible de 2Amp que esta suelto en la fusilera al ladod el volante, en el manual ni figura, en als concesionarias no saben, y Peugeot no contesta...
Muchas gracias. Si me pasas el modelo del auto y que motor tiene me fijo si tengo el manual de taller. Y pasame una foto también a ver si hay otro que lo tenga.
@@leonardihighperformance No se que pasa... te respondi dos veces y no me sale la respuesta, me parece que RU-vid bloquea la respuesta por las fotos...
Sí alguna vez necesito una mano amiga contá conmigo por lo menos para lo que pueda darte contá conmigo, Soy de Mendoza y también estoy en el rubro de mecánica peseda y algo de liviano también, siempre a tú disposición, abrazos
Yo hago diagnóstico hermano y es increíble algunos clientes viven de gastar Miles de pesos en piezas que cambian porque si y cuando le pedís más tiempo para el diagnóstico o hay cierta incertidumbre entre posibles fallas no saben esperar o piensan que es algo rápido y rutinario el diagnóstico. Parecería que les gusta tirar plata
Hola cómo estás hay hdi qué por estrategia del calculador hace encender el electro enciende con poca temperatura habría que ver con él número de chasis si tiene un tsb que indique eso y es normal.
Muy bueno el video!!! Justamente estoy pasando por la misma situación con un peugot 5008 y me han hecho cambiarle un montón de repuestos. Me gustaría que me dijeras si el sensor del 5008 se encuentra situado en el mismo lugar que el 408 que mostras en el video...
Hola bestia. Tengo un vento mk5 2.5. Sabes que a veces no enciende el electto del aire. Chequeo el sensor de temp. ambiente con escaner y me dice 18°C, pero el Display me dice 25°C (que es l temperatura correcta) Le doy bola al escaner no??
Feliz cumple y feliz navidad!!! En mi furgon con motor hdi me pasa q cuando prendo el aire enciende el electro en la 2da velocidad , anda unos segundos y corta , continuamente 😖
Hola amigo , muy buen video. Mi 408 hdi 2011 no pasa de 100 km x hs y empieza a fallar como q ratea. Puede ser el filtro de comb.? Ya q le faltan mil km para el service . Gracias
Amigo hoy cambie la manguera q va del termostato a la calefacción y ahora apenas arranco el auto ya se prende el electro y no apaga más hasta q apagó el motor ya escaneamos no sale nada...bulbo anda y la resistencia también...ya no se más q hacer q más puede ser dame una mano...es un hdi 2013 408
Excelente video, que opinión tenés acerca de los peugeot 408?, estoy interesado en comprar uno viejito modelo 2014 con menos de 80 mil km, pero me dijeron que son medio talleristas, además de caros de mantener en ese caso. Me interesa leer tu opinión ya que le diste una semana entera de laburo a este auto, muchas gracias!.
Hola crack. Tengo un 408 allure 2.0 un problema cuando anda despacio cuando llega a 90 la temperatura arranca el electro a fondo, m marca una advertencia en el tablero, avería en el motor, llevé a reparar el motor, m lo inavilata lo aceleró y busca a pararce, lo paró le saco la llave y arranca normal, lo saco a la ruta y anda normal, en la cuidad no puedo andar xq el frenar semáforo y de mas lleva a 90 temperatura y me ocurre eso.
tengo un peugeot 408 2015 thp sport . el aire acondicionado enciende algunas veces. Pero no es del aire en particular si el aire no arranca tampoco se acelera en frio y cuando se apaga en caliente no se queda el eletro prendido. En el scanner no sale ningun error. Alguna idea por donde puede venir el problema? De que zona sos?
Hola leo te quiero hacer una consulta sobre un 307 hdi 110cv el escáner diagbox no me lo reconoce me lo deja en color gris hay alguna forma de poder ingresar para ver la avería ya que me dejó de marcar la velocidad del vehículo y encontré el sensor ABS roto lo cambie y sigue igual. Espero que puedas alludarme. Feliz navidad
Hola como va buenas noches, tengo la misma falla el electro arranca a los 60 y pico de grados y no apaga. Así y todo abre perfecto el termostato y siempre esta a temperatura de funcionamiento. Felicidades !!!
@@leonardihighperformance claro claro, queria saber que le habian encontrado ustedes en este caso. Por lo que se ve en el video un fallo en la ecu no ?
Me esta pasando que mi 408 2.0 no prende el electro...aveces si aveces no y me levanta temperatura...revise la ficha esa la de la temperatura exterior y esta desconectada ...será ese el problema.?
Genio puede ser que a mi me este jodiedno ese sensor? Xq cambie sensor de temperatura, la resistencia del radiador y nada; cuando voy en un trecho no tan largo me prende el electro en la veloz la más ruidosa y no para al punto que de a poco empieza a pasarse de los 90 .
HOLA AMIGO TENGO UN PROBLEMA QUE ESTANDO EL MOTOR EN FRIO PRENDO EL AIRE Y FUNCIONA BN Y AL RATITO CORTA CUANDO EL MOTOR CALIENTA PODRIA SER EL TERMOSTATO ELECTRONICO ?YO CAMBIE LA CAJA HACE 2 AÑOS MASOMENOS LA MEJORA NUEVA ES Y AHORA EMPESO CON ESTO
Hola buenas tardes , tengo un problema parecido en una citroen jumper /15 .. código B1029 temperatura sensor exterior / corto circuito a masa , me marca - 40 * grados , que puedo hacer..??? Gracias
@@leonardihighperformance hola buenas noches, me gustaria mandarte un video si pudiera hacer, y que me dijieras por favor si tengo que hacer la coneccion nueva dado que le di contacto y enpezo a hacer chispa la primera ves la 2 no tantoy quedo como muerto, desde ya muchas gracias, y que tengas una exelente semana
Porque eso es cosa de n... por decirlo de algún modo, sin ofender a nadie. Cuando un vehículo es multiplicado y trabaja a través de una red no se deben hacer esas cosas.
@@Vincent-206 no solucionaste nada asi que no te hagas el canchero si serias inteligente lo hubieras solucionado de la forma mas sensilla, hizo bien en llevarselo al auto
@@nolascoderrico2 siempre se busca resolver de la forma más sencilla, siempre y cuando no saque al vehículo de su originalidad, que clase de electricista hace algo así? Adaptar bulbos, relays y fusibles voladores, en un auto medianamente moderno, la verdad que la gente que trabaja así, de a poco se queda sin trabajo. Una cosa es buscar y resolver la falla y otra es emparchar las cosas
Lo que pasa es que este cliente es el típico dueño de vehículo que quieren que le arreglen si o si y dar instrucciones de qué le deben cambiar. Esa actitud presiona a los mecánicos a forzar soluciones no acordes porque su objetivo es tener su vehículo darle pata y nafta y cuando se acuerda hacerle los cambios de aceite. No entiende que los vehículos actuales tienen un alto porcentaje de tecnología cuya reparación descansa en la electrónica y no en la mecánica. Saludos.
tengo un SUV 2008 y le pasó lo mismo, y cuando daba mal la lectura el aire acondicionado no funcionaba. Me parece que el ventilador del radiador no gira cuando eso pasa. Compré el sensor del aire exterior y la falla siguió. Entonces me di cuenta que con la puerta abierta no hacia la falla, de ahi me di cuenta del falso contacto...
Es un re bajón , lamentablemente estas cosas pasan más seguido de lo que te imaginás, y la cuestión además es la insatisfacción que te genera de no entregar un vehículo sanito sanito
No, eso no se hace. Igualmente no se si fue por desconfianza ya que viene de malas experiencias. Supuestamente tenia turno para hacer un tramite pero no se quedo conforme con que le aya cobrado lo que le hice 🤷♂️
Hola me gustó la forma en que laburas!.. tengo un 206 HDI 2.0 y no me prende el electro.. no sé si no funciona el ventilador en si o alguna ficha o sensor.. la temperatura me sube muy rápido ahora con estás calores!. me gustaría poder llevarte el auto para que lo cheques
hola estoy viendo de comprrme un fiat argo el 1.3 tenes alguna referencia sin son complicados o no¡, cada vez me enganche mas viendo videos sobre todo como trabajas, lo responsable y como detectas fallas que otros mecanicos no las encuentran y le hacen cambiar cosas al cliente por las dudas
