Suite à la première partie de mon tour du monde, Suite à plusieurs problèmes et pannes rencontrés, J'ai entrepris des transformations sur ma machine afin de la rendre plus fiable pour aller encore plus loin sur le globe.
Salut robby, Merci pour tes précédents conseils. Je continue ma préparation Ural. Une question: pour le grand froid, est ce que tu as besoin d’un booster électrique pour démarrer le side le matin? Cont nue bien à bouffer des kill
bonjour et merci de partager ton aventure. J ai un Ural 2014 et je n ai pas eu de problèmes particulier a l exception du démarreur que j ai du refaire dans le Wyoming, cout de l opération 25 usd, une question quand même sur le type de pneumatique que tu utilises et leur longévité respective.
Vous êtes un passionné... et à ce titre, vous méritez mieux qu'un Oural. J'en pilote régulièrement et c'est toujours en panne : casses mécaniques, problèmes électriques etc... C'est vraiment de la m...de ! À 25000€ le side, il n'y a même pas les warning et on est obligé de retravailler tous les défauts. En 2023 c'est lamentable.
On peut le voir ainsi et je te comprends. Ce qui est sûr est que toutes mécaniques tombent en panne. Moi j'en parle librement, d'autres pas. Ce qui est certain c'est que sans les pannes, pas de rencontre et donc pas d'aventure ! J'aime mon Ural. Ensemble on a parcouru la terre gelée, enneigée, inondée sur 70000 km à ce jour. A refaire, je repars avec mon 3 pattes. On découvre l'entraide, la gentillesse et la serviabilité des gens. L'hospitalité et la générosité de ceux qui vous accueillent pendant vos galères. Pour moi c'est ça la découverte et la rencontre de l'autre. Je le répète, je te comprends dans un environnement métro boulot dodo car tout va trop vite et on a pas le temps. Quand tu comprends que le plus important n'est pas le rapport qualité prix mais les sensations et la prise de plaisir maximale, c'est que tu es sur le bon chemin. Garde la foi ! Amicalement vôtre
