плюсовой жгут снимается легко, однако блин если машина на ходу, то лучше на эту процедуру угнать в сервис, ибо вот эти два болта вы с ними намучаетесь, скажу так что на этом моторе в разы проще поменять свечи, чем снять стартер, головка на 18 вам тут не поможет, хотя возможно позволит сорвать прикипевшие болты на пару мм, далее рычагов для маневра там просто нет, в действительности помощник только ключ на 18 накидной, конечно с оговоркой если вы не продвинутый механик и у вас нет различных приспособ, однакож и при демонтаже проводки прикипевший нижний болт откручивался у меня с накидным ключём не охотно,ключ с трудом втиснулся уперевщись в крыльчатку радиатора, нужно в моём случае обладать силой т.к трубку на ключ уже не одеть.Общем занимайтесь данной процедурой если есть свободные дни и машина не на ходу, в остальных случаях отвезите лучше комбезам пусть и переплатите - имхо. Авто (ниссан серена)
Получается на сто одни крахоборы, 2-3болта откручивают и обратно закручивая 200-300$сдирают у нищего народа, а некоторые "мотористы" откручивая и о братно закрусивая 20-30болтов снимают у тупорылых денежных балбесов от 1000 до 3000$,вот так,учите материальную часть
