Neste video vou explicar os diagramas dos fios do painel universal modelo KR 200, serve pra qualquer moto. Indicado para motos de trilhas/off road, modelo similar as motos MXF's. Link onde comprei. produto.mercad...
Chegou um desse hoje pra mim, seu vídeo vai ajudar bastante, vou usar em uma klx450r, encaixou certinho no lugar do outro painel, amanhã voh ver se estalo, valeu as dicas, mais um para o canal
Tentei, sem sucesso, mas olhando no RU-vid, vi que tem uma programação de RPM no menu do velocímetro universal, é como o Km, tem que por o diâmetro do aro(21), quando fiz isso Batel direitinho, comparei com uma xre que tenho, o primeiro número que aparece no menu não sei pra que é, pode ser referente ao RPM, vou dá uma mechida assim que der
Parabéns amigo pelo vídeo comprei um também no Aliexpress mais não veio manual de instalação agora vai me ajudar muito obrigado. Só me diz uma curiosidade como vc fez pra descobrir a ligação dos fios ?
Parabéns pela iniciativa, irmão! Considerando que é um painel universal, ele tem opção de calibrar o velocímetro? Tô querendo colocar numa Fazer e queria aproveitar o sensor de velocidade original dela, porém ele é só 2 fios. Será que funciona?
Bom dia, obrigado pelo comentário, cara eu acredito que dá certo, pois a princípio consegui ligar os fios pra ele ligar o sensor já é um fiação a parte, eu no seu caso pesquisaria o diagrama elétrico de sua moto pra vê como funciona esses dois fios.
@@motolama419 conforme o esquema elétrico do manual de serviços da moto, é um simples sensor indutivo. Infelizmente pelo que parece vou conseguir calibrar a velocidade, mas o hodômetro marcará errado, pois a medição é no eixo primário e ele roda 3 vezes mais que a roda traseira, por conta da relação.
@@lfelipesp mas o painel já vem com sensor próprio, é só configurar pra roda de sua moto, pra ele funcionar de maneira mais simples possível, só seria necessário ligar os fios positivo e negativo do painel na moto.
@@motolama419 sim sim, é que comprando na China tem opção de comprar sem o sensor de velocidade, daí como a moto já tem o sensor e seria um chicote a menos na roda da frente, me surgiu a ideia de usar o próprio da moto.
@@lfelipesp bom dia, eu acredito que seria mais fácil com o sensor original do painel, pois o sensor do painel é menos complicado, mas dá pra aproveitar o sensor original da moto, mas aí têm que estudar pra ver qual o valor qual colocar no painel. Boa sorte amigo, o painel é show de bola em qualquer moto.
amigo me responde uma coisa ? todos os fios que foram plugados no conector terão que ser ligados nos polos da bateria ou você liga no chicote perto da chave?
Boas, faltou ligar o fio amarelo, que no diagrama que fizeste é o do meio da linha de baixo. No esquema diz que é tensão 5 V. É o que se liga ao canhão da chave?
Me ajuda por favor 😢. Quanto eu ligo na chave fica tudo ok,e quando eu do no pé pra ligar a moto,fica marcando a velocidade. Sendo q so pode marcar quando tiver andando. Me da uma dica do q pode ser
Irmão, coloquei na CRF 250F e o RPM marca bem lento como se a leitura fosse atrasada. Tá configurado pra 1 cilindro e liguei o fio azul e branco no + da bobina pq no cabo de vela não capta o pulso. Como faço essa barra de RPM ficar mais realista e mais rapida?
Opa tem q ligar o amarelo do painel no fio de sinal da bóia, e o outro fio da bóia no negativo da moto, fica certinho, fiz no meu tá marcando certo agora o combustível, não achei nenhum explicando.
Pra quem tiver interesse em comprar: pt.aliexpress.com/item/4000885559816.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.25248db3lv4ZB7&algo_pvid=b75a2053-7501-49c8-95a0-652af50a3df5&algo_expid=b75a2053-7501-49c8-95a0-652af50a3df5-17&btsid=0bb0624516216902370506839efb7c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Una pregunta, como conecto el medidor de combustible, la moto original tiene un conector con 2 cables y el painel universal solo necesita 1 cable, le conecto 1 cable pero me marca tanque lleno todo el tiempo, ya medí resistencia del flotador y si esta bien
Opa tem q ligar o amarelo do painel no fio de sinal da bóia, e o outro fio da bóia no negativo da moto, fica certinho, fiz no meu tá marcando certo agora
Amigo instalei na minha moto e percebi que o rpm marca valor a mais não dá maneira correta vc sabe se tem que adicionar um resistor alguma coisa nesse sentido Ou a sua ficou correta? Obrigado
@@motolama419 vou tirar o painel original, utilizar a carcaça branca dele, fazer com Eva de 10 mm todos o preenchimento, cortar e embutir o painel, depois vou colocar o acrílico do painel por cima!! Como vou fazer pra mexer no botão do painel?? Vou abrir e puxar um rabicho e colocar um botão próxima a manopla do lado esquerdo!!
@@filipeaugusto35 parceiro aí só eletricista mesmo, algum fio quebrado, ou algum fio colocado errado, ou até mesmo pode ser a bateria. Tem que testar pra saber se a corrente está correta, desculpa se não puder ajudar muito.
Boa noite Tenho o mesmo painel e já instalei. No gráfico do nível da gasolina marca ao contrário, quando está vazio indica cheio e vice versa. Alguma sugestão para resolver? Também a luz de neutro liga em todas as mudanças e quando a mota está em neutro desliga. 🤷🏼♂️ Agradeço alguma ideia para corrigir. A mota é uma husqvarna te 510 Abraço e obrigado.
Bom dia, como ele foi instalado? Se colocar no pós chave talvez ele não puxe tanta energia, mas ele é chinês, não é tão top quanto um original, então é normal têm alguns contras, valeu.
good morning, yes the wire that is in the middle of the bottom, if you look with the blug from the front as it is in the video, it changes the battery marking for fuel.
@@mateus75126 eu coloquei na bateria como demostração pra mostrar qual era fio, no meu canal vc vai procurar o vídeo do horimetro, lá têm com ver direitinho onde colocar o fio. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TileYZ6B1u8.html
Me ajuda por favor 😢. Quanto eu ligo na chave fica tudo ok,e quando eu do no pé pra ligar a moto,fica marcando a velocidade. Sendo q so pode marcar quando tiver andando. Me da uma dica do q pode ser
Boa noite, eu acredito que seja mau contato no sensor, remove o plug do sensor, pra vê o que acontece, se fizer a mesma coisa aí já dentro do sistema do painel
