Z tymi miechami raczej nie ma problemów. Widząc wkręty w zderzaku od spodu i wkrętak znaleziony w podwoziu raczej podejrzewam, że auto po bombie. Przemieszczało się trochę bez ciśnienia w miechu i się przerwał.
Nie znam dokładnie specyfiki gwarancji Porsche, ale fura może być w drugim roku gwarancji i już gwarancja może nie obejmować układu zawieszenia, tylko sam napęd
W BMW przy przebiegu 60 tys km dwa miechy do wymiany, guma bardzo mocno spękana. Powrót z wakacji na lawecie 😞. Kiedyś Marka premium to był wyznacznik jakości i trwałości, a obecnie jest miarą tego jak łatwo się można dać nabić w butelkę przez zespół fachowców od marketingu 😢
Z tą zabudową to są powiem delikatnie jaja😂. Będąc na fabryce VW w Niemczech (taką mam pracę)rozmawiałem z pracownikami o właśnie nomeomet takiej zabudowy aut elektrycznych. Taki pojazd na autostradzie ok ale w momencie znalezienia się na ośnieżonej drodze, z koleinami dotykając podwoziem tracisz kontrolę....lecisz jak na sankach😮😮😮
Co za bzdury a spalinowe to co nie mają osłon. Obok w 211 wisiał też prawie cały zabudowany jak będą duże koleiny to też będziesz jechał jak na nartach. Zabudowa jest po to by był mały opór powietrza a przy okazji chroni mechanizmy od brudu i wody.
@@MarcoMarco-cw5hw W tym przypadku twojej teorii nie robi żadnej. Bo choćby pod silnikiem spalinowym masz zabudowaną płytę więc w przypadku twojej teorii przednia oś w głębokich koleinach będzie wisieć w powietrzu. Po prostu juz daj sobie spokój z tymi bzdurami.
Ten dzwięk kosmiczny jest dla pieszych, żeby słyszeli, że samochód jedzie np. na parkingu podczas cofania i dlatego po wrzuceniu P natychmiast się wyłącza.
Pardi skąd teza że coś lubi sie zepsuć przed 30 tys przebiegu, jak miałeś pojedyńczy przypadek? Jeszcze klient montuje używkę, czyli pewnie handlarz, który kupił to auto po dzwonie, a wtedy nie ma co sie dziwić, że są takie dziwne uszkodzenia
Guma niestety nie wygląda najlepiej. Jest pod osłoną a wygląda jaki by struchlała po 10 latach. Ja myślę, że to kowidowe roczniki spartolone przy okazji niedoborów wszystkiego.
A po co przepłacać? Nowy amortyzator pewnie kosztuje z 4x tyle, a używany pewnie ma praktycznie zerowy przebieg, bo jest to dość nowy samochód. W nowych/drogich samochodach po gwarancji najbardziej się opłaca zakładać używane części, w szczególności w markach premium. Kiedyś widziałem zestaw całego airmatica z testowego W222 za 5k, przebieg kilka tysięcy, za tyle to nie zrobisz nowego zawieszenia nawet w W220.
@@ashwilliams4989 na początku myslelismy że to para bo u nas zimno ale jak zaczeło z bagażnika napier*** I w kabinie zrobilo sie ciemno to nadszedl czas żeby spoer****
@@hubihubertus1966 tak wlasnie myslalem....prawie nowe porsche a janusz bawi sie w przechodzone czesci u mechanika. Mialem identyczna sytuacje z 5 lat temu. Mialem Bmw 5gt poduszka poszla z tylu. Wymienione na gwarancji w ASO zero problem, a tu...no coz
Kropki każdy producent stosuje jak chce np zielona to wentyl ma być gdzie kropka, żółta to najlżejszy punkt opony, a czerwona najcięższy i powinien być na przeciw opony. Ale to zależy od producenta
To taki bogaty klient i uźywke amora kupuje ? Do S klasy są po £ tysiąc , jak jeden zacznie puszczać to do roku 4 są wymienione. Tak sie dzieje w miejscach blisko Oceanu .
Prawidlowo , stac cie ja auto za 700k to stac cie na miech za 30k . Czego nie rozumiesz ? Ta Porschawa to pewnikiem z USA sciagnieta po jakim dzwonie , do takiej fury uzywke wstawiac to tylko handlarz i ich metody . Pozniej bedzie , stan ideal klient plakal jak sprzedawal 😂😂
7:29 no piękne wkręty... i podkładki dali... nie trawię takich nowobogackich z genami biedaedyszyn, wywal to z warsztatu i podjazdu bo opony poprzebijasz
@@PardiMercedes I jeszcze może 2020 rok hehe. Wtedy auta robili z czego sie dalo z okazji kowidowych niedoborów. Z akuczukiem może też był problem bo guma wygląda jak by sparciała przez 20 lat.
Pozdrowienia z Rybnika. Widać nawet auta premium są słabej jakości zwłaszcza takie elementy wystarczyło zastosować grubszą gumę ale nie UE tak dba o klimat a ludzie mają koszty i koszty
Porsche jest jedno 911 , noooo kiedys bylo 928 reszta to smiecie nie Porsche a juz napewno nie Porsche to co z filmiku to powinno nazywac sie Gorsche i byc winno napisane Made in China
