M-am ars cu Opel Insignia, 7000 euro, plus inca 6000 euro, reparatie capitala motor, si tot ce a trebuit...., am vandut-o cu 3000 de euro. Sunt super multumit de noul Logan 2021. Consum nesimtit de mic, fiabila, aspectioasa, o masina ideala pentru oameni realisti.
Mie imi vine sa o dau gratis numai sa scap de ea(A20DTH). Acum astept o platforma sa o duc la service si ori o las acolo, ori ii dau foc. M-a mancat de bani!
😂 M a referit D zeu rău de tot... Acum un an și ceva am vrut sa mi iau un insignia cu 6500 de euro și vreo 230k nu știu cât de reali erau 😂 pana la urma am luat un Logan 1.6 mpi cu 46k km atunci, acum am 60k km și 0 probleme 0 bani băgați în el... De Opel nu știu ce sa zic, mie îmi place cum se conduce dar ca fiabilitate...lasa de dorit, mai am un astra g care ii pun 1 litru la mie
Este foarte tare, nu poți obține mai mult spațiu pentru bagaje dintr-un notchback. Păcat că sarcina utilă este puțin scăzută. Genți simple în loc de mese se găsesc și pe arftermarket pentru bani puțini. Pentru o injecție indirectă, care este folosită și în Formula 1, consumă relativ puțin.
Da,tabla lasă de dorit,dar te rog sa faci comparatii cu alte preturi de la alte mașini, pentru ca s-au scumpit toate,asa ca... într-adevăr 14000€ sunt bani multi,un 10-11000€ era pretul corect,dar daca faci compatie cat costa altele,cu aceleași dotari ,te reorientezi spre Logan.P.S.Am.dat 8500€ in 2008,pe un Logan nou,tu vrei sa dai dupa 14 ani tot atât,si nu cu atatea opționale 🤣🤣🤣🤣
Daca iti place modelu asta de logan til vand pe al meu.are 7000 km.am fost cu el la reprezentanta cu defecte pe fiecare luna.ultimul defect ploua in ia
De la minutu 2 nu se mai aude nimic o perioadă. Ar fi interesant să faci clip și cu logan 2023 GPL facelift și cu problemele care sunt, sunt multe. Cea mai nasoală e cu senzoru de gaz, se schimbă pe garanție dar aștepți mult după el.
Probleme foarte mari cu senzorul pe gpl.De 2 luni astept senzorul de la fabrica iar in 80000 km parcursi ,senzorul pe gpl sa stricat de 3 ori .Rusine Dacia
Am avut si eu probleme cu senzorul .timoneria telescoape spate .si acum mai nou imi ploua in ia pe la usa stanga spate.mi sa spus ca este usa defecta.rezolvarea de la uzina dacia a fost sa astupe gaurile de la usa sa nu mai intre in masina si sa ramana in usa.cele mai proste masini scoase de la dacia.
Ba ptr 11 mii de euro eu zic ca e afacere buna,ok are ceva minusuri dar la orice masina gasesti minusuri sa nu cacam pe noi,are ceva dotari acum nu poti sa le ai pe toate in banii astia.
Felicitari pentru material, ai puncte bine si plusurile si minusurile. Eu asi insista un pic pe umataorele : 1. discuriel de frina / etrielele/ placutele de frina sunt subdimensionat la un MAX 30 k km schimbi placutele si discurile nu stiu daca te tin 100 K. 2. daca iei in calcul difernta acualat dintre GPL vs Benzina nu stiu cum mai renteaza motarea unui GPL. La GPL trebuie sa adaugi si costul suplimentar al reviziei si faptul ca la MAX 10 ani trebuie sa schimbi butelia + altele. 3. nu inteleg de ce nu sau folosit solutii mult mai eficeinte si durabile in timp gen : o mocheta mai buna, un capitonaj la portbagaj, o minima protectia la praguri, de ce nu sau elimiat posibile erori la montaj vezi genul spate pfuuu. Masina per ansablu este un mare plus dar micile detalii iti lasa un mic gust amar. PS nu stiu in cat timp infloreste rugina .... Alter pareri ??
Nu inteleg de ce nu ar merita 11 mii de euro. Ce alta masina iti cumperi cu putere, dotari si dimensiuni similare macar la acesti bani? De noua, ca nu comparam mere cu pere.
Nu-i mai fa prezentare la aceasta masina ca este terminata.nu merita baniii.Ti-o aduc pe a.mea sai faci o prezentare la 10700 km daca vrei mai ales cand ploua afara.sa iti iei umbrela la tine ca ploua in ia
