Moc pěkné video, ráda jsem se svezla :) Tahle trať si zachovala tu správnou atmosféru - krásná nádraží i příroda. Páře to tam velmi sluší :) Like. Jinak ten Brejlovec, který se porouchal, to je běžná linka?
Video je pěkné, přesně váš rukopis. LIKE 👍Ale jsem trochu zmaten. Předpokládal jsem, že ráno jela pára tam a odpoledne zpět. Ale jela zřejmě dvakrát. Pak mi není jasné, kde se v Železné Rudě otočila, když jela směr Plzeň opět po kotli. 🤔 Nebo jela jen do Klatov ? A podruhé skončila na Špičáku a otáčela opět na Železnou Rudu. Neměli toho na jeden den nějak moc ? 🙃
V sobotu tam a v neděli zpět tendrem. Na Špičák byly 2 jízdy, bohužel tu první jsem nestihla kvůli Brejlovci, 2. jízdu jsem jela na Špičák s fírou a pak domů. Oni tam byli do rána, udělali 2 jízdy a domů večer.
@@renata1897 Stejně jsem z toho jelen. Byla jste tam jen v sobotu. Z Plzně jel vlak po komínu. V Železné Rudě máte příjezd osobního vlaku s Brejlovcem, který měl poruchu. Pak hned odjíždíte parním vlakem zpět a opět komínem napřed. Pokud to bylo pořád tu sobotu, tak by se musela mašina někde otočit. Vystoupila jste v Hojsově Stráži, to je až za Špičákem. Takže vlak jel minimálně do Klatov. Pak jste se objevila zase v Železné Rudě. Asi jste přijela tou Regionovou. Potom přijel parní vlak, opět komínem napřed. No v Klatovech je točna, tam se otočit může. Ale pak zpět na Špičák už odjížděl po tendru. Tak mi to nedalo a podíval jsem se do mapy. A v Železné Rudě kupodivu je točna také. Jenom, že já si ji vůbec nepamatuji. A to jsem v tom depu na německé straně něco fotil. Nějaké staré vagony. Tak už je to jasný. 🤣
