Sir napalitan na bagong compressor,expansion valve...anh reading 40 to 45 lowside, 180 200 ang high side tapos matagal mag off parin compressor lagpas pa Ng 20 seconds...ano Kaya problems sa ginawa ko?
@@pinoycarairconspecialist3729 kase poh nakakapag karga na poh ako sir, starting pa lang poh sir ako. kitaa ko poh vacuum nyo poh d.i.y poh sa mahal poh ng equipments tools...
Sir tanong uli, papalitan ko ng bagong aircon compressor ang crv ko, pag naikabit ko na ba sa sasakyan ko ang bagong compressor ay saka ko pa lang iva-vacuum at pagkatapos ma-vacuum at lalagyan ko ng oil compressor at pagkatapos ay isusunod ko na ang pagkarga ng refrigerant o freon, tama ba ang sequence ko Sir?, thank you
nagstockup po b compresor? kapag honda crv po at nagpalit kayo ng bago compressor ay dapat pati condenser palit narin po,maselan po kasi honda crv,kapag hindi po nagpalit ng condenser ay magiging hilaw po ang lamig ng aircon,kapag bagong compresor ay hindi na po kylangan magdagdag ng langis,kapag nakabit u na po compresor at condenser ay leaktest po at pagkatapos ng leaktest ay vacuum naman,kapag tapos na vacuum ay pwede na magkarga ng freon bossing
Sir 6 yrs na po ung eon ko, matic po kaya na dapat kargahan ng freon? nilinis ko na po kasi ng spray cleaner ung butas malapit sa evaporator pero after ng ilang mins na drive nawawala ang lamig ng aircon tapos babalik pag siguro natunaw na ang yelo. or barado kaya ang expansion valve? pano po kaya linisin? pakiramdam ko kasi ung mga tubo nito ay parang may gelatin siguro kaya di makapasok ung lamig pagnagyeyelo na ung mga tubo? salamat po.
dapat na po linisin ang evaporator nyan bossing,marumi na po ang evaporator kapag naglinis po ng evaporator ng eon ay binabaklas po ang dashboard,mayron po cabin filter yan na screen lang sya nalinis u na po b?maraming dahilan din po ng pagyeyelo ng tubo at evaporator,pwedeng thermostat,pwedeng exfansion valve,pwede rin marumi na ang evaporator,pero kaylangan malinis po muna ang evaporator,may video ko ng Hyundai eon kakauplod ko lang po,pakinood u lang po bossing
@@pinoycarairconspecialist3729 nasa magkano po kaya inaabot ng labor sa pagbaklas ng dashboard tingin ko po kasi medyo matrabaho pagbabaklas nun? para lang din may idea ako bago ako pumunta s pagawaan ng ac. tnx
ginaya ko lang kasi ung paglilinis ng evaporator ng hindi bnabaklas ung napanod ko dito sa ytube ung tinatanggal ang blower tapos malapit dun padadaanin ung hose ng cleaner at sisiritan nilabhan ko na din ung filter, lumameg naman ng onti, malamig naman ung tubo ng lowside kaya lang parang barado siguro expansion valve iniisip ko baka may paraan na linisin ang valve ng hindi babaklasin ang dashboard?
Lodi ibig kong sabihin yung 2 hose na rubber sa ppuntang compressor... Kasi nag vacuum ako nag tataka ako bkt biglang pumitpit yung hose... Natural ba yun lodi? Salamat
@@arthurdelfin7626 aah ung discharge at suction hose kpag nagvacuum napipitpit po tlaga ang iba dahil malambot na ang mga hose,pero normal lang po un wala nman problema
ang proseso po tlaga kapag nagkarga ng freon ay dapat magvaccum,pero kahit di nman ivaccum ay lalamig pa rin nman,kya lang minsan nahihilaw ang lamig dahil napkasok na ang hangin sa system ng aircon ,kya dapat tlaga sinusunod ang proseso ng car aircon dapat nagvavaccum
