Pertama Kali pasang karbu PE kebanyakan pasti mengalami brebet RPM tengah. Penyebabnya adalah jarum yang profilnya agresif. Tapi masalah ini bisa diselesaikan tanpa ganti jarum. #karburator #karbupe #satriafu
Kang seting krbu tk racing 28, ke satria fu, abdi meres kmri, dugi ayeuana te acan kenging wae setingana,, speak motor satria fu piston sndar, had portingan kang, Haturnhun, Nyungken di waler :)
Punya saya mio pwk28 pake klep std enak bawah tengah atas ngga brebet tapi ganti klep gedhe malah rpm tengah nya mbrebet tapi atasanya enak ngejet itu penyebabnya apa ya bang
Bang mtr klx 150 sy udh ganti karbu pe 26 cpo, awal karbu baru beli saya seting pjmj nya 40/112, sminggu sy rasain enak bgt performa nya, setelah 5 bln an jln pd rpm bawah jln nya brebet, tp klo di beset normal, knp ya bang biasanya?
Scoopy krbu rpm tngh d gas sentak brebet bru jln ap ny y?msin std,jrum no 2 dri ats,pilot jet 40 main jet 110 gnjl kbel srbut 4 helai,stelan angin 2.5 klo nda slah,tlong jwbn ny para suhu??
Penyebab gas belandang atau gas enggak mau turun kenapa bang padahal udah di tes manipol enggak bocor olor gas udah di ganti baru juga masih belandang apa stelan klep nya terlalu rapat ya bang?
Biasanya masalah dari setelan idle yang terlalu banyak. Penyebabnya karena maksa ingin langsam, padahal setingan kebasahan. Udah pernah saya praktekan solusinya di video short di channel ini🙏
Saya pakai Scorpio Pe 28 Scarlet, Jarum JJH PJ 45 MJ 122 RPM 4 5 rb kalau buat muatan suka ngok mati kalau ngeden kayak naik tanjakan... Udah coba otak atik PJ 36 s/d 45 , MJ 108 s/d 122 tapi masih gak ilang penyakit nya.. Posisi mesin Standar nalpot resing doang, sama gak pakai filter udara
Kang,solusi karbu pwk 28 gmna ya.. Di gas spontan ngok/mati.. Gabisa jenggat" :v Udah puyeng saya,udah jajal semua ukuran pj/mj,udah di rojok juga tetep aja ngok klo di gas spontan -,
Pke head&jarum bawaan di klip tengah ke atas ngok di rpm bawah ke tengah sedangkan di klip tengah ke bawah brebet di rpm tengah keatas😅, pj MJ 38 115. Kira² solusinya gimana mang
Bang mau nanya mohon di jawab bang, saya punya mtor jupiter mx old 150 cc seher pake vixion karbu pe 26 lamsang dan rpm awal enak tapi rpm tengah dan rpm atas berat kek gamau lari dan busi cepet hitamnya itu kira kira apanya yang perlu di seting bang, kira² keborosan atau ke iritan? 🙏
Ya ngeri lah bang kalo pas di gas poll si jarum skep sampe keluar dari head nozzle 🤣 takut pas turus gas si ujung jarum skep engga masuk lobang head nozzle yang akan mengakibatkan gas nyangkut wkwkwk
@@AsepNFS rekomendasi head nozzle lah bang buat jarum j6zg penasaran, sekarang masih pake jarum custom + head nozzle yang model tinggi udah enak banget banget setingannya 👍 siapa tau pake yang j6zg lebih mantap
Berlaku, saya sudah coba pake jarum j6zg di pwk hasilnya pwk makin jengat. Tapi harus pake head nozzle super tinggi supaya gak brebet rpm tengahnya sesuai penjelasan di video ini.
Bang bengkel di mana lokasi. Punya saya Fu 2010, pake PE 28 ORI. Knalpot R9 New Mugello, CDI BRT dual-band... Tapi ga bisa langsam, trs kalo di gas spontan kayak mau mati gtu mesin nya, apa lagi telat nurunin gigi 3 ke 2 pasti mesin mati ceklist. Tapi kalo di urut atas bawah enak. Apanya ya bang. PJ/MJ lupa... Semoga di jawab terimakasih
