Pe cea mai ieftina motocicleta de 125cmc - AM LUAT AMENDA IN BRASOV 

nu funcționează site-ul :(

când îl vom vedea pe Marius pe o jucărie de 1000 CC ?😁

Nici la mine nu funcționează site-ul!

Salut. Drăguț clipul 😀. Mă bucur că promovezi motocicletele de cilindree mai mică... uneori less is more. Să le transmiți celor de la Daytona că nu le funcționează website-ul 😶 ... În rest all is good 😀 la mai multe 😀 Urmează să fac și eu un clip cu ceva mic dar foarte distractiv 😍 😀

Salut Marius.Incearca si un Zontes de la ei.

ce viteză maximă ia?

@@moneyislife22 115 am mers cel mai tare cu el

o poti conduce la 16 ani?

@@hristosdincolentina5339 dap

@@p17ngu32 spre rusinea mea nu m am uitat la tot vlog ul, cum se numeste motocicleta?

pai in strainatate daca nu deranjezi pe nimeni nu ai cum sa te trezesti cu amenda :) mai ales cum a lasat el motorul de puteai sa treci cu tirul pe langa si nu te deranja...

@@Batii20 clarr..eu ma refeream cu masina.. motocicleta nu prea incurca si chiar si.a luat amenda fara rost.. probabil s.au razbun politistii pe nr de bucuresti🤦‍♂️🤦‍♂️😂

@@dhanyrafael problema e ca nu nu mai ca unii trec pe rosu, dar nu trec nici pe trecerea de pietoni, trec unde vor ei

Salutare, ce model e ?!

Salutare. YZF-ul e similara cu motocicleta asta, doar ca mai slab echipata si mai scumpa. KTM Duke 125 e in alta liga. Acolo ai Daytona Zontes G1 125, Honda CB125R, Keeway RK pentru termen de comparatie.

YZF-R125 nu este mai slab echipata, uita-te la modelul 2021. Uite ce are in plus fata de chinezarie: ABS fata / spate, furci inversate, Full LED, LCD display, racire pe lichid, 6 viteze, si plina de alte tehnologii yamaha. Este intradevar mai scumpa pentru ca nu este o catastrofa la motorizare. (cauta video-ul de la fortnine "lab test" din 14 Mar 2021). Daca ma intrebi pe mine si daca ti la sanatatea ta, ia o motocicleta facuta de un brand cunoscut, nu o chinezarie. Marius probabil primeste ceva banuti de SYM sa faca review-uri pozitive tip reclama la produsele lor. (din nou, parerea mea)

Nu e o idee rea. :)

Dar nu nici o idee buna. Nu-ti bate joc de banii tai!

@@bucharestbiketraffic e o idee pentru membrii, parerea mea🤷‍♂️

@@bucharestbiketraffic Then go for it :) Asteptam cu nerabdare, faci clipuri super!

am 5000km cu acel model, e super tare sincer:))

Ma bucur. Mai cunosc pe cineva care merge deja de 15.000 km si nu a avut nici o problema cu ea.

Asta aștept si eu... sau sa fac scoala in primăvara

@@mihnea5583 eu am zis ori apare legea asta ori dau direct de A la 24

Nu foarte curand. Oricum, va trebui sa faci ore in poligon ca sa mergi cu cat. B pe un scuter de 125cmc si sa ai permisul cat. B de minim 2 ani.

Eu am dat de A1 la 16 ani si de B la 18. Eu cred ca e periculos sa nu faci scoala. Este foarte important sa ai un instructor bun, care sa te învețe "good practices" înainte sa ieși pe carosabil cu o motocicleta. Mai ales ca examenul te forțează sa mergi cu un pasager în spate și poligonul te învață diverse manevre (mersul pe lângă motocicleta, 8-uri, frânare de urgenta etc). Eu zic ca 800 de lei nu e asa de mult sa dai de A2 dacă ziceai de B și sa te poți uita și la motociclete mai mari dacă devii pasionat. E un sport, într-adevăr periculos, dar foarte frumos. Asfalt uscat, dacă se da legea sau daca te-am convins sa faci școala!

Sincer te încurajez să faci școala de A sau A2 ... Chiar înveți multe lucruri și e mai fun 😀

True, te asteptam tata Marius la vesnica bicicleta decathlon reincarnata:)))

A1

Neata, nu. Am fost pentru scurt timp, duminica.

Am mers pe ea. Ti-o recomand cu mare incredere. Se simte ca e o motocicleta premium, trage foarte bine pentru ca are 15 cai, limita admisa pentru A1 si ciclistica unei motociclete cu cilindree mai mare. E un motor fiabil, consuma putin si arata, wow. Am mers si pe U1, tototdata, care e si mai bine echipat, doar ca, imi place cum arata G1.

@@bucharestbiketraffic U125 ai încercat, ce părere ai?

yamaha e yamaha, chinezaria e chinezarie 🙈 nu inteleg de ce se face atata promovrare la rahaturile ieftine chinezesti pentru ca nu sunt bune deloc, motorul chinezesc al motocicletei este o gluma proasta cand vine vorba de particulele din interior, pt cei care nu ma cred cautati video-ul de la fortnine "lab test" din 14 Mar 2021

Particulele din interior? Motoarele alea chinezesti? Motocicletele sub 500cmc sunt toate facute in India/ China/ Taiwan/ Indonesia, indiferent de brand, ca e Honda sau ca e BMW. Aia produc zeci de mii de motociclete anual, pentru ca piata lor este enorma, mai ales pe motociclete de cilindree mica. In plus, cand vin aici, in Europa, ca sa intruneasca norma Euro 4/ Euro 5 sunt testate riguros, fix pentru a evita rebuturi sa ajunga in piata. Sa desconsideri motocicletele chinezesti e ca si cum ai spune, nu imi iau Xiaomi, Oppo, Huawei, etc, pentru ca sunt facute in China.

@@bucharestbiketraffic Normal ca toate sunt facute in china/taiwan/etc dar, una e controlul calitatii la un motor de brand cunoscut, iar alta este un motor chinezesc pus pe sym, zontee, daytona sau alte "branduri" care rasar in fiecare an. Testul riguros de noxe la care faci referire asigura o norma de poluare, nu iti asigura protectie impotriva unui "engine failure", cuvintele lui Ryan de la F9. Analogia pe care ai facut-o vis-a-vis de brandurile chinezesti de telefoane care sunt produse electronice nu isi are sens in acest context (contextul fiind motoare cu ardere interna)

Clar, e mult mai bine construita. Arata mult mai bine, are lumini LED, saua mai mare si e in general o motocicleta mai mare. Are tot frana cu 6 pistoane pe fata si motorul trage un pic mai bine.

@@bucharestbiketraffic Merci mult!

In acest moment, nu se poate conduce scuter de 125cmc cu cat. B.

Conducerea motocicletelor de 125 cu categoria B se va face la noi undeva între paștele cailor și crăciunul cîinilor,plus-minus cîteva luni.NU vor parlamentarii,cică se înmulțesc accidentele,zic ei

@@bucharestbiketraffic Am adus acest comentariu deoarece este un "must" In multe tari europene se poate la noi nu... Crezi ca am putea organiza o strangere de semnaturi pentru a grabi acest proces ce stagneaza de ceva timp?Mentionez ca sunt sofer de 20ani biciclist de 34 Trotinetist de 3ani .trebuiesc inpuse niste reguli minim 5 ani de permis si un curs de acomodare si atestare pe 125cc.

Inca nu. Radu isi schimba maneta de ambreiaj momentan.

Am platit-o deja.

vine prin posta acasa (cum a si zis in video), si daca nu o platesti cand e redusa ti-o baga full price pe impozitul local, nu mai e cum a fost pe vremuri maestre 😉

@@Cryme94 ai incercat pe pielea ta? 🤣

Nu vom sti niciodata.

Mi-am asumat si am platit amenda.

@@bucharestbiketraffic oricum de apreciat că arăți că ești și tu om ca toți muritorii de rând și mai și greșești. Stimă și respect pentru munca depusă.

Asa fac. In curand va fi pentru ca am din nou treaba pe acolo.

Este o motoicleta foarte buna, ma refer ca este fiabila si varianta euro 5 arata demential. Nu stiu cum e cu garantia pentru ca era MyMoto la partea de service dar, nu recomand MyMoto, nu se ocupa de brand in vreun fel.

De unde le poți cumpăra?

@@DavidOprea747 nu știu. Eu am luat de la Bike Geek acum doi ani și cred ca mai au la Bikes And Coffee

Inca nu, din pacate. :(

@@bucharestbiketraffic nu e panica, le faci cand poti :D

urat, da sa ploua, e ud pe jos si e frig 😖

Crede-ma ca nu e greu deloc. Fugi si inscrie-te la scoala si vei vedea ca e super usor. Mult succes.

Corect

Legea e lege. As fi ipocrit sa vin sa ma plang ca nu am incurcat, cand, am parcat intr-un loc nepermis. Mai ales ca tot canalul meu de YT este, despre repectarea regulilor de circulatie/ legii.

Persoana din brasov aici, motivul este simplu: este impotriva legii. Ramai cu atitudinea ta pentru orasul din care faci parte unde se permit asemenea rahaturi. Cica noi vrem orase frumoase si verzi ca afara dar cand vine vorba de respectarea legii suntem zero barat. Schimbarea incepe de la tine.

@@bucharestbiketraffic da Marius, inteleg perfect ce imi spui, mai ales ca tu ca un asa zic influencer(desi urasc termenul...pana la urma asta esti) ai fi mult mai aspru criticat in cazul in care ai alege sa treci odata pe roșu sau sa opresti in zonele in care oprirea este interzisa "doar pentru cateva minute boss". Eu pe de alta parte, am cerut un argument valid si nu bazat pe expresia "asta este legea". In scoala intrebam profesoarele de ce nu am voie cu parul lung sau cu inele pe degete si raspunsul lor era "asta este regulamentul", un raspuns atat de simplu si care in mod normal ar trebui sa inchida gura tuturor, insa nu si pe a mea. Eu unul in "tara lui bordura" asa cum imi place mie sa o numesc, nu dau doi bani pe legi, si le respect cu limita deoarece nu vreau sa fac puscarie intr o tara care habar nu are capul ei. Suna extrem de trist opinia mea...dar eu inca astept o explicatie logica. Si nici nu vreau sa aud argumentul "in germania uite ca se poate", deoarece noi nu suntem in Germania si chiar daca toata lumea si ar dorii acest lucru(printre care si eu) mai avem de trait cam 30 de ani pe putin ca sa putem ajunge la nivelul lor.

@@sunnycloudy1337 sunt de acord in mare parte cu ce spui. Da este adevarat, schimbarea incepe cu tine, dar majorității din țara asta, desi minunată, nu sunt de aceeași parere ba chiar fac tot posibilul sa impiedice evoluția românilor.

Huh?

E o gluma sefule. Glumele nu se explica.

zero? dar aia nu e chinezarie ieftina :))