@@AlanDiego Não lembro de você ter pedido like no vídeo, pois eu dei like, me inscrevi, acionei as notificações e compartilhei o vídeo com um amigo! Grande abraço!
Bom dia! sou de Campinas/SP e faço meus trabalhos em casa. Semana passada comprei o refil da DS na Gimenes injeção eletrônica para um pedal do Gol G5 ano 2012, pois estava com sinal inconsistente. Muito bom!
Alan, muito obrigado pela aula Quero compartilhar sobre o defeito do meu carro para colaborar com todos, no mesmo sentido do seu vídeo; Palio weekend adventure 1.8 motor GM - já passou na mão de uns 10 mecânico - ninguém acha cura pra esse problema - Já tive que trocar até corpo de borboleta... e nada... Defeito: andando, sem mais nem menos, ele entra em modo de segurança, a aceleração cai para a marcha lenta, o suficiente para não ficar parado no lugar - por macete, eu desligo e ligo a chave rapidamente, ele volta ao normal e continua andando... até dar de novo, de forma intermitente - dia sim, dia não. Eu vou fazer isso, vou desmontar, ver o modelo e trocar o refil ou o pedal. depois volto aqui nos comentários e relato a vocês, se resolveu ou não.
Tenho uma strada adventure 2011 etorq, e está com um baita delay, exemplo de quando vou passar em lombada ou quebra mola, retomar velocidade em segunda ou terceira, já limpei tbi e verifiquei as engrenagens e está ok
Boa noite amigo! O deleio do pedal acabou só com as limpezas? Tenho um Palio wekend Adventure 2015, tenho a mesma percepção quando passo por lombada, o mecânico fez inspeção, rastreamento e nenhum problema detectado, mas o délio continua
Por isso então q as vezes raramente o meu siena 1.0 8v morre quando passo em lombadas muito altas...acho q é poque eu deixo o pé muito mas muito leve...kkkk
Bom dia. Ótima orientação Alan. Tenho um problema no meu pálio weekend , não consigo acelerar o carro suavemente, sempre sai dando um tranco, se eu estiver em uma subida chega à cantar pneu.Algumas vezes a aceleração dispara entre a troca de marchas. Já troquei o tbi porque foi condenado por um mecânico, mas não resolveu. Esse defeito pode ser do acelerador eletrônico?
Eu troquei do meu e deu certo e os mecânicos daqui da minha cidade vila rica mt não trocou fez trocar por um pedal usado mas eu fiquei muito em duvida e pedi o refiu o cartão e coloquei e eu mesmo coloquei e tou andando no carro
O seu vídeo é bacana pena que nao mencionou o defeito que ua resolver trocando essa placa, a minha curiosidade seria a solução do delay ao qual ja foi mencionado nos comentários, vou colocar um pedal shif Power pra ver se termino con esse delay dos inferno
Salve guerreiro, amigo, carro dando cabeçada,em vez em quando da uma queda subita e volta,somente no início do pedal,depois tranquilo,pedal da doblo adventure 1.8
Boa tarde, tudo bem? Obrigado pelo video, excelente !!! Tenho uma duvida, o pedal acelerado (corolla) esta travando quando vc pisa fundo, o que já passei por algumas situações complicadas. Mas, esta dificil de achar o pedal com numeração compativel, somente o original mesmo na fabrica. Tem algo que da para fazer? Pois parece que não é nada eletronico e sim que esta tipo "enroscando". Obrigado
Amigo, parabéns pelo vídeo. Mas poderia dizer qual o "sintoma" que seu carro apresentou para você e seu mecânico chegarem nesse problema? Tipo, tenho um siena 1.8 2005. O meu carro, acende luz de injeção e corta o acelerador às vezes. E se eu precisar de uma saída rápida, tipo esticando bem a primeira, na hora de passar a segunda, é como se o acelerador não respondesse, meio que corta.
@@AlanDiego Entendi. O sintoma do meu é que a luz de injeção acende e corta a ação do acelerador. Já troquei o TBI mas o problema continua. Meu pedal é da marca BOSCH. O senhor sabe informar se existe reparo para essa marca também?
@@bilooookasJá tive um problema parecido com o seu no meu Punto 1.4 8v. E o problema era no chicote do tbi, depois que o mecânico trocou; zerou o problema.
Amigo, boa noite! Sou proprietário de um punto. E eu percebo que ao pisar no acelerador ele tem uma demora de resposta, tipo um delay! Gostaria de saber se essa informação que passou se enquadra nisso. Seu vídeo está bem explicativo, mas. Qual era o defeito do seu pedal? Não funcionava em nenhum momento ou funcionava com anomalia?
Olá Mauricio, agradeço o elogio. Esse delay é uma condição de fábrica... proposital. Se o pedal do seu carro for igual ao do vídeo, vc pode tentar fazer um ajuste. Muito cuidado para não danificar o contato do pedal. Espero ter ajudado. Abraço
Boa noite amigo. O pedal da minha Palio Weekend 1.8 2006 é sistema Bosch, mas posso colocar outro pedal com sistema ou marca diferente sendo da linha FIAT? OBRIGADO!
Seguindo no diagnóstico, o meu não apresentou código de falha , apenas na lista de verificação ou de dados como chamam, as tensões no sensor 1 e 2 do pedal estavam alta. Enfim análise melhor , pedal ,chicote elétrico , TBI e UCE. De qualquer forma seu vídeo ajudou muito e obrigado por compartilhar conhecimento.
Eu tenho um idea adventure 1.8, e o mecânico fez o diagnóstico com o scanner e identificou que era o pedal, se eu trocar só essa placa resolve o meu problema?
Alan. Obrigado pelo vídeo. Me tira uma dúvida por favor. Qual era o sintoma no seu carro? Meu Punto está dando problema na primeira partida. As vezes apaga e quando firma, se eu pisar por mais leve que for no acelerador, ele apaga. Mas depois de alguns segundos funcionando, ele estabiliza. Será que pode ser pedal? Ou será tbi?
Bom dia, amigo. Tenho uma FIAT Strada 1.4 Flex 2014 e ela tem um certo delay na aceleração. Quando vc aperta lentamente o pedal ele só sobe o giro quando chega nos 2500rpm mais ou menos, ai sobe d eu uma vez, o carro da aquele pulo pra frente, pra sair é horrível. Você acha que o problema pode estar relacionado com esse do vídeo ???
Olá, no seu caso o pedal não tem defeito; se vc pisa ele responde, concorda? Talvez, não posso afirmar, consiga "quebrar" esse buraco na aceleração mas não posso afirmar ok. Abraço
Como você assistiu no vídeo, tudo depende do pedal que está no carro. Para aplicação GM PRISMA, existe um refil compatível 👇🏻 www.ds.ind.br/pt/produtos/sensor-de-posicao-do-pedal-acelerador-app/2205 Espero ter ajudado na medida do possível.
Meu Punto 1.4 2010 as vezes demora pra responder no acelerador. No scanner acusou; "Pedal com tensão alta." O mecânico não sabe o que isso quer dizer. Vc poderia me dizer se isso quer dizer se ele está ruim?
Eu tenho um Fiat Idea 2010 está com esse problema deu errado termitente na borboleta é pedal troquei a borboleta agora está com erro presente nos dois agora só mudou de termitente para presente oque pode ser
O meu o carro fica acelerado. Acelerado na marcha lenta acima de mil giros. Quando forço o pedal um pouquinho com o pé pra cima, a aceleração cai pra 700 e fica normal. Só que depois de andar e parar, fica acelerado de novo. Sempre na lenta. Será que é o pedal mesmo?
Se o Sistema for pedal com Cabo, pode ser o cabo do acelerador. Se o Sistema for esse do vídeo, pode ser a mola de acionamento. O ideal é procurar o seu mecânico de confiança para análise correta.
Nas melhores autopeças tem DS! Outra opção é comprar pelo Mercado Livre... existem lojistas que revendem o produto. Importante lembrar... tem que confirmar o código gravado no pedal. Abraço
O meu siena quando acelero de mil rpm a 2 mil rpm ele dispara aceleração, não sendo gradativo , já troquei vários sensores, até o tbi e nada de achar o defeito, pode ser o acelerador ?
Então, o correto é um profissional capacitado, com ferramentas e conhecimento, fazer o devido diagnóstico. Pode ser o pedal mas tem que testar. Não dá pra sair trocando peças por achismo 👍🏻
O meu acontece o mesmo de 1 a 2 mil rpm ele da um salto na aceleração, e mais perceptível em 1° marcha em trânsito lento. Voce quer arrancar devagar e derepente um salto na aceleração
Putz o meu punto está assim, tem que dar um toquinho so encostar por tras que a rotação na lenta estabiliza. Quando ta engrenado nao da aquela segurada, acho q nao ta dando o cut off ai da esse rélo por tras e da pra ver ate que o consumo instantaneo vai para o maximo. Acha que vou ter que trocar o pedal?
