Perbandingan Spec Mesin KLX 150 vs CRF 150L vs WR155, Beda Keunggulan? | Kawasaki Vs Honda Vs Yamaha 

Yang baca komen dalam hati, gak punya motor trail tapi nonton ini kita samaan, saya doakan kita bisa beli motor trail amiin yarabb 🤲

Mau KLX CRF WR semuanya tetep trail yang penting kalau sudah punya trail ya bersyukur ga usah perbandingan kan ini konten hanya menjelaskan saja, alhamdulillah punya yang belom punya kaya saya ya smoga bisa nyusul yang lain ikut punya juga 🙏🏼

Alhamdulillah sekian lama di idam²kan , berjuang dari motor matic awal 2017 - 2022 Alhamdulillah kebeli Yamaha Wr 155 😍

kalo sedang adventure, segala spec dan technologi itu tak kan lagi berperan, karena jika sudah di gunung yg dibutuhkan itu adalah SKILL 💪

Kalo offroad jarang jarang, banyakan di aspal, mending beli WR, saya pinjem kemaren, enak banget sumpah, Tapi klo suka bore up, dan suka offroad mending beli CRF.

Semoga tahun ini bisa kebeli KLX bf amin🤲😇

Pasukan Honda mana suaranya....☝🏻

Ya wajar dari harga udah beda👍 Anak komunitas Supermoto Indonesia ☝️

Ini vidio yang aku' cari" soal nya aki bingung mau bli yang mana'😇😇 stlah liat vidio ini CRF jadi pilihan ku, trimakasih banyak vidio nya bang 😊😀😘😘

kalo menurut saya menangan klx karena klx putaran bawah lebih joss dari pada crf atau wr ,tapi kalo di trek panjang menangan crf sama wr karena putaran atas nya menang dan torsi nya lebih besar.kalo saya sih mending klx ganti karbu sama cdi aja udah joss tenaga dan bobot nya lebih ringan dari ripal nya

Jadi selama ini orang indonesia udah salah kaprah tentang mesin honda crf, verza, dan new megapro? Dan beberapa ilmu yang saya dapat dari video ini, yaitu. Mesin berpendingin cairan dapat bertahan di kompresi tinggi, karena proses pendinginan mesin lebih optimal. Tetapi bobot motor akan bertambah dengan alat penunjang itu sendiri. Wr saya rasa cocok untuk bahan sumo, dikarenakan power atas bawahnya dapet yang didapat dari 2 bandulan in. Semuanya ada kekurangan dan kelebihan tersendiri, tergantung pada konsumen. Mantap gan👍

Setelah ambil wr155 , ternyata tenaga dan suspensi nya enak , dan banyak yang lirik kalo di pake jalan karna rmasih jarang yang pake WR disini kebanyakan KLX

Klo gitu WR ngapain mikir bore up. Dan kenyataanya klo cuma untuk fun bike, WR dah lebih dari cukup malah sisa, krena teman masih pake klx dan crf, yg tahu sendiri kaya gitu☺

Setelah nonton ini ternyata bajett yg jd masalah ..harga memang sesuai barang .doakan saja dulu klx juga gak apa2...

paling mudah perawatan dan paling gampang modif mesin pilihan jatuh pd klx bobot lebih ringan enak buat di jalur

Mesin wr yg terkenal dari dulu d pake vixion galak bener apalagi sudah d tambah teknologi

Dah saya tes di jarak 400 800 1000m Kondisi crf dah ga standart, dah oke knalpot racing. Komdisi wr standart pabrik Hasilnya? Di semua pengujian crf tertinggal. Bahkan di jarak 1000m crf dah mentok limit wr msh gigi 5 dan blm limit.

Wajar wr semakin bagus dari klx atau crf, jelas dia muncul belakangan... ya kan..? Crf ngalahin sedikit speknya klx sebab ia muncul belakangan.. logikanya, mana ada pabrikan mau bersaing tapi ngeluarin sesuatu yang sedikit lebih jelek dari prodak milik pesaingnya.. 🤔 Entar kalo suzuki juga ngeluarin prodaknya, pasti tuh bukan 155 lagi, tapi 156.. gak perlu banyak banyak, lebih 1 ajah cukup itu, sudah menjadi bukti bahwa mereka siap memasarkan motornya tuh..

Alhamdulillah setelah saya pikir" antara klx sama wr akhirnya kebeli beat😴

Semoga tahun ini ke beli crf 150 l, intinya jangan lupa berdoa dan berusaha demi mendapat kan motor impian hehe, aamiin..

Semoga tahun ini bisa beli crf Masih setia pakai jupiter mx new 135 untuk medan tanah berlumpur, tanah berbatu, tanjakan turunan bukit-bukit Yang tinggal di kalimantan utara pasti paham gimana kondisi jalanannya

Senang nonton doank, tapi tetap setia sama si motor tua pembuat polusi, salam 2 tak YAMAHAL F1Z R

Kalo setau saya wr sudah keluar duluan di eropa tp memang bener wr cc paling kecil ini adalah produk baru dan tdk ada wr cc kecil yg terdahulu.. cuman di eropa wr menggunakan cc 125 eurospec dengan 2 varian ban supermoto/ dualpurpose, dan sudah pakai usd untuk fork depan nya..

Yg gua heran banyak yg suka berdoa dikomen agar tahun depan kebeli mtr impianya. Berdoalah sma tuhan teman"🤣

Mantap ulasannya Yang ngerti mesin pasti bisa membedakan ketiga motor tersebut, tinggal pilih Makasih

Pilihan saya tetap pada Honda CRF 150L bila dilihat dari table video tadi saya pilih honda .

Mau KLX, CRF ataupun WR, menurut saya sih soal selera, semua bagus dan tentu memiliki kelebihan dan kekurangan, kalau pun buat balap di track berlumpur ataupun beraspal harus di modifikasi dari kaki kaki sampai mesin harus di setting, dari ketiganya motor mana paling hebat, itu sih tergantung joki dalam menunggangi sikuda besi, harus berani punya skill dan tentu sudah berpengalaman, kalau gak berpengalaman jokinya mau mptor KTM juga lu pake tetap aja sama 😂, semua butuh proses latihan dan tentu harus punya motornya dulu wkwk😂 . . 🇮🇩 indonesia . Track . 🔞🚸😎🙏☠

Setelah sy pertimbangkan secara matang" sy memilih honda supra aja, modif trail beres & anti rewel 👍

gw pribadi akhirnya beli WR, kebetulan KLX CRF sering pakai jd bisa pertimbangin matang2 sblm beli. Gw mau cerita2 pengalaman sedikit, izin bosku. karena lokasi kerja gw itu jalannya tanah apalagi pas musim hujan, jalan ancur bgt lobang2 dalem berlumpur, jujur gw bakal pakai KLX atau CRF klo turun lapangan, motor ringan ban standar jg msh bs lolos, gitu pakai WR nyangkut ban standar kurang gigit lantaran berat. klo soal tenaga motor ketiganya itu sbnrnya CUKUP sesuai BOBOT masing-masing, pemakaian normal udah oke. khusus untuk WR klo memang mau trabas agak berat gw saranin ganti ban full trabas, ban standar cm utk yg ringan2 aj atau kondisi kering atau kalau sering lewat aspal. kenapa gw beli WR pertimbangannya karena beberapa sparepartnya jg dipakai di motor lain (r15, vixion R, Nmax, Aerox), ketersediaan sparepart dan harga lebih terjangkau, CRF jg, udh gitu gw jg sering ke kota lewat jalan lintas, nah disini menangnya wr, napas motor panjang dan responsif jadi mirip motor 2tak klo udh masuk vva, nyalip2 truk lbh percaya diri ga takut mesin lemot. dan yang terakhir khusus WR, minimal pakai pertamax turbo, klo pertamax biasa lewat tanjakan curam bakal loyo banting klep. itu aj bosku semoga bermanfaat.

Alhamdulilah🤲🤲 sya dah kebeli walau harus ngrengek"dlu m istri.tpi kenapa ya D traker lebih mahal..dan daya do'akan semoga teman" pecinta motor trail dapat mewujudkan motor impian nya masing-masing Amiin..

Dengan muncul'y yg baru", kenapa rasa hati ini semakin ingin segera memiliki YZ125

Klp gensi pati piloh wr ato kawasaki..tetapi klo pilih jangkah panjang tw sendiri lah honda gk bisa di bohongin kekuatan mesin sampe bertahun tetap tidak melema seperti motor lainya..honda sudah terbukti kuat ampun tahan lama.klo motor2 setara harga dia pasti lama kelama tahun juga akan turun harga dan mesin lama lama melemah

Teman sy pembalap sdh rasakan smua merek ujung2nya klo adv tetap pke ts standar kr ringan..😆😆😆😆.kan klo advnture bukan balapan..yg penting kebersamaan

Kalau di bilang spec mesin dll mungkin honda dan yamaha menduduki posisi terdepan, namun yg perlu diingat pendahulu ny bidang trail dan supermoto sejak dahulu hanya kawasaki, dan diawal trendingnya motor trail maupun supermoto publik hanya mengetahui kawasaki lh sang legenda ny khusus indonesia sih, patut di apresiasi anak muda atau kompetitor dri KLX disaat ini jngan lupa tetap hormati yg lebih dlu lahir hehe

Wr125 di luar negri sudah ada... Sebelom ada nya wr155 indonesia

Ini pengalaman Saya punya crf, pas wr keluar, mendadak ilang selera bwa crf.. Krna menurut sya crf menang kaki2 doang, koplingnya rentan selip klo di bwa naek gunung, klo mesin panas apalagi, tenaga ngempos. Info dri tmn, wr memang motor badak,.. sya jual crf buat wr.

Teng kyu bang.. review cukup objektif... mantab. cukup jelas perbedaan dan alasan secara teknis (mekanik).. plus minus masing2... produsen sudah memikirkan alasan2 mengeluarkan produk.. jadi tinggal konsumen pilih mana.. dan ngga perlu saling menjatuhkan.. saling menghargai pilihan masing2... tapi "perdebatan" di komen2 sini kalo ane lihat.. yaaa.. just joke aja.. buat rame2 an.. Tetep berkatya bang!

ttep kawasaki klx di hati..dri dulu 🥰

Setelah liat video ini sdh yakin dengan pilihan ktm 250

Syukur alhamdulilah saya sudah pernah punya tiga"nya tapi untuk terjal lebih ungul YAMAHA WR 155 Itu kalau buat terjal Tapi saat ini saya kembali ke honda gl 100 mesin gl pro ,

CRF klo pake pket GORILA mantap!!!

Gw vote crf, alasan ringan udah injeksi n pas rusak sperpartnya murah murah n gampang dapatnya. Minim perawatan. Banding wr punya tetangga gw sekali service biayanya wow.

Stelah berfikir ulang2 kali saya pilih Vario ajalah tinggal gas

Bismillah semoga bisa kebeli ketiganya..aamiin

Nih gw mo kasih tw aj, buat yg suka trabas gw saranin klx/crf.. kalo buat supermoto WR 🔥

Ma.f min bukannya wr 125x di luar negri lebih duluan lahirnya? emang cc beda, karna regulasi eropa

Ada harga ada kualitas Performanya Wr,crf,klx Harga Klx,wr,crf Kualitas &bahan yang terbaik ya KLX Lihat 5-10 tahun kemudian pasti klx masih awet dibanding yang lain.

Crf mesin Verza tampang trail, diajak jalan extrem malah turu diajak jalan aspal malah limit, itulah Verza tampang trail.

Kawasaki honda yamaha tetap sama Tetap satu jalur lurr Gmna joki nya aja ....klau mau adu gengsi mh beli aja motor trail built up lurr 😋 itu juga klau joki nya bagus

Setelah saya timbang timbang dengan budget dikantong. Saya akhirnya lebih milih minjrm motor temen

Kayanya kurang adil deh ini kalo klx 144 yg jadi perbandingan, coba bang klx 150 bf xstream dong sama crf sama wr. Biar tau lebih jelas hehe soalnya untuk klx 150 bf xstreme sama crf 150l gak ada yang bandingin dengan jelas

Kalo untuk standaran mending wr155 lah. Kalo perjalanan jauh tanpa henti ngga akan overheat. Yang di sayangkan wr155 ngga ada kick stater takutnya kalo lagi adventur aki habis.

Ternyata WR 155 pemenang nyaaa 👍🏻

Setelan mesin WR155R aneh menurut saya. Secara geometri dan teknologi, speknya sama persis dengan Vixion R dan MT15. Tapi malah disetel Yamaha agar tenaganya sama dengan Vixion biasa (16,36 dk di WR155R vs 19 dk di Vixion R, MT15, dsb), sedangkan torsinya malah sedikit di bawah Vixion biasa (14,3 Nm di WR155R vs 14,5 Nm di Vixion biasa). Padahal mesin 155 cc plus VVA di MT15, Vixion R, dsb mampu menghasilkan torsi 14,7 Nm dan harusnya WR155R juga bisa punya torsi segitu. Torsi besar sangat membantu saat off road.

Selalu ngidam trail dr thn 2004 dn sampe thn 2020 belum tercapai 🤒😭

CRF make Mesin CB 150 OLD lebih jos mungkin. 🤣🤣🤣

Dibandingkan Klx sama Wr Masih Bagusan Crf. Insyaallah Tahun depan Beli Crf ☺️

Yg pertama kali Adventure/Trabas dgn WR psti tahu bobot gmn😅😅 ,sblm2 itu dgn CRF atau KLX😁😁😁

Belilah motor sesuai dengan kebutuhan untuk pacu adrenalin pke klx dan crf untuk ngaspal pakai wr Pernah pakai wr ke gunung alhamdulillah radiator nyangkut bocor 😢😢

Wr memang lebih unggul,tapi sayang orang lebih tertarik ke crf

Saya senang motor yang bermesin gak ada tiruannya. Sakali trail yah mesin trail. Megapro crf. vixion trail wr 155.

Kalo mau upgrade mesin menurut gua mending fokus ke kompresi, pengapian dan head. Cc gede2 kayanya ga begitu dibutuhkan bgt. Dan kalo mainan kompresi udah jelas mesin beradiator lebih unggul.

buat dipakai "hardcore" vote buat klx, tidak butuh banyak alat buat service dadakan ditengah hutan, injeksi menggunakan ecu/ecm cukup beresiko dengan kelistrikan, mesin vva minta oli yang tidak sembarangan, bearing noken as goyang = vva nyangkut. ini hanya opini saya saja.

Kepingin crf/klx udah 1 tahun nabung kebeli malah aerox😂😂

Ky'nya ini satu2nya reviewer independen yang bilang kalau mesin CRF itu bukan turunan Mega Pro/Verza..dan itu bener nyatanya.. Plus penyajiannya singkat pdata jelas dengan foto parts..mantab sih.. Btw rencana dalam tahun ini akan meminang CRF.. mudah-mudahan tercapai 😁

Hitung aja dlm 1 th di th 2020 Motor mana yg paling banyak terjual

Lupa terpikiran dari semua trail sport umum hanya memperbesar ruang bakar itu sendiri, gk kalah ketinggalan klx juga punya rasio istimewa, kalo buat yang suka oprek" dikit torsi kerasa banget. Jika tuner up nya gak asal"an

Pngenya d traiker dri dlu. Skli belinya wr. Hehhe..

Like Yg pengguna klx😁

Pengen WR tp apalah daya lebih butuh matic

diatas kertas spek mesin wr lebih powerfull+vva aktif macam ditendang dari belakang 😘

Kopling WR kalau basic R15, gak yakin dengan kampas kopling kalau di off road.

Yg pernah saya alamin sih paling enak adventure klx karena ramping enteng dan mesin lebih tinggi , yg enak buat bour up crf komponen nya dikit krangsaft udah besar . Dan buat wr enak supermoto karena speednya emang udah kenceng

Wr Uda ada part racing nya bg BRT bisa sampai ukuran 69mm piston nya

Semua punya keunggulan dan kelemahan masing masing bos

Sejelek2x bentuk mesin honda, mrk ttp mmntingkan kenyamanan, harga terjangkau, dan supra selalu pilihan ojek pangkalan.

Sijuki TS125 hadir

Wr kelihatan lebih mewah karna ada radiator nya

Crf suaranya mana❤

Mesin yang paling kasar dan paling halus diantara ketiga motor tersebut yang mana? Tolong jelasin dari pengalaman kalian, bukan sekedar teori.

100 buat engine knowledgenya, negaranya kalau gak Brazil atau Argentina, jd rubah mindset bukan Nyontek Verza enginnya

U/ kualitas standar mesin atau body mode trabas maupun supermoto CRF menjadi pilihan utama, tapi sayang lemah di pondasi visual mesinnya yang terlihat jadul 😢

msi bimbang mau crf atau wr tapi setelah lihat perbandingan di atas ,fixs jdi WR aja dah ,god bye crf

Kan wr125r dan wr125x udah ada dari dulu bang kalo diluar

Terbukti : CRF Juara nasional MX2 2019..the 2020 tdk ada krn pandemi CRF Juara dunia motocross MXGP 2019 dan 2020 CRF Juara Rally Dakar 2020 & 2021

Dulu saya punya dtraker powernya kurang banget pengen 100km nunggu lama banget,tp ke ungulannya REmnya pakem soalnya disbrake besar bangat,dan kaki sudah up sedown lembut saya sudah jual,tp pengen WR 155....

Yg water cooling unggul di speed rendah putaran tinggi tentunya

Honda Selain perawatan nua ekonimis. Harga jual nya juga tetap tinggi 😁

Semua tergantung selera sih klo dibandingin mesinnya doang mah ya pilihnya motor fairing aja jgn motor dual purpose,wr menang mesinnya tp ground clearance terendah dan bobot terberat pasti susah klo trabas,crf menang kaki" putaran bawah bertenaga tapi putaran atas nggk adaan,klx bobot ringan rangka kuat mesin overbore bertenaga diputaran menengah keatas,masih karbu tp gampang dioprek mesinnya

Nunggu Suzuki ngeluarin versi trail ahhh

Kenapa dimalaysia tiada lagi wr150...harap ada la nanti

Semoga Punya WR 155, Minimal Credit, yg Cicilannya Lncar jaya ...aamiin😁😇😇

Gimanapun CRF soalnya punya ku CRF hehe...sukses selalu bang chanel nya

Kalo di grub hujat otomotif indonesia shiposting Honda Crf disebut dengan Verza modif dan Wr155 disebut dengan Vixion modif

Paling enak buat wheelie yang mana bang? Klx 2014 rasanya berat

Min info donk kenyamanan kaki kaki fam handeling buat jalan vampuran bebatuan sama lumpur karena buat harian, aku pake klx L 13 pngn upgrade, belum tau tetep d klx ap geser k cfr atau wr

bandinginnya sama klx nya 150 BF se extreme dong . apa itu wr apa itu crf wkwk

Wah mantuuull lengkap penjelasan nya, mksih bang 😊

Setelah nonton konten ini sya Alhamdulillah beli beat 😊

Coba kalau Yamaha wr 155 pakai upside-down dan swingarm pakai Yamaha yz pasti Rival langsung keok dan lampu depan Yahama wr 155 kurang macho , ini cuma usulan 🙏🙏