999 cc 3 silindirli 68 hp 95 nmye sahip olmasına rağmen gayet başarılı 196 km hızı hangi yolda bu hızı yaptınız yol düz müydü acaba? yazarsanız sevinirim
suzuki maritti 800 motor....45 beygir güce sahip olmasına ragmen bursadan bodruma antalyaya 2 yetişkin..bagaj dolu ve 8 yasındaki cocugumla kac kez tatile gitmiştik pire gibiydi araç...geçin artık küçük motor çekermi çekmezmi sorularını..milyarlarca yatırmlar yapan firmalardan ve bilim adamı seviyesindeki mühendislerden dahamı iyi biliyorsunuz..bu araç normal kullanım aracıdır..fazlasını isteyen gitsin iki katı para bayılsın
şimdi arkadaşlar herşey iyi güzel ancak sizin de fikrinizi almak istiyorum,3 yıl 2011 model hyundai i 20 1.250 cc lik benzin/lpg li araç kullanıp 110 bin km yol yaptım ve şu ana dek bireysel artı şirket araçları ile yol tecrübem 300 bin km var ortalama olarak.yani söyleyeceklerimi gerçek yol tecrübesi dayanarak konuşuyorum.bu arac 975 kg 98 tork a sahip benim bindiğim araç ise 1105 kg 118 tork a sahipti.ancak şunu özellikle belirtmek gerek bu araçlarda sollama yapmak ciddi sıkıntı oluyor özellikle araçta 3 ve 4 kişiyseniz.ben agresif kullanımı severim i 20 ile yaklaşık 50 km lik yolda 180 km hız ile latitude ile arkalı önlü de gittim.yani bana kalkıp sen aracı kullanmayı bilmiyorsun muhabbeti de yapmasın kimse.aşırı dik yokuşlarda bu araçların gücü yetmiyor.ben sollamalarda 5. vitesten 4 e değil direk 3 e çekiyordum.çünkü araç sollama esnasında kontrpiyede kalmak olasılıgını ortadan kaldırmak adına.ben araç sollarken rahat olmadıktan sonra istediği kadar ekonomi yapsın mühim değil.büyük hacim motor a lpg uygular binerim ya da dizel e binerim.bu konuda sizin fikriniz nedir?
ON SA teknik bilgileri yalnış analiz ediyorsunuz, 208in vites oranı daha kısa 95le giderken 3000 devir çevirir, i20de 110 diye hatırlıyorum. Dediğiniz gibi i20de 150 kg fazla ağırlık var. En önemli fark maksimum tork devri 208 3000 devirde, i20 4000 devirde maksimum torkunu veriyor. Tek kişi kullanımı ile 100-150 arası sollama yapmak çok kolay, bence bir test edin.
şunu anlamıyorsunuz degilmi? sehir dışında 10 senelik eski teknoloji benzinli motorda az yakar. 5 ya da6 litreyi görebilirsiniz. sıkıysa bu aracı şehir içi test edip aynı degerleri yakalayın.
Yakaladığımız değer 200 kmlik güzergahımız için 3,3lt/100 km idi. Şehir içi 5-6 lt seviyelerinde dolaştık. Şehiriçi Örneği -> Ortalama tüketim 5.2 lt/100km 94,7 kmlik güzergahta 39 km/h ortalama hızda 17:15 (Akşam trafiği) Ataşehir çıkışı ve Varış noktaları Haramidere-Bahçeşehir-Yakuplu-Boğazköy
equartos aynen dediğin gibi kardeşim o değerleri yakaladım.geçen ay balıkesir den antalya'ya gittim,3 ay önce ilk sahibinden 2003 accent 1.5 gl aldım(genelde şirket aracı kullanıyorum/şehir dışına çıkmam gerekince altımda araba olsun diye)petrol ofisinde yakıt kampanyası vardı na katılmak istedim balıkesirdeki istasyonda kampanyaya 20 dk ya yakın ugrasıp katılamayınca kızıp yola cıktım.aracın yakıt deposunda az benzin vardı,manisa gelenbe'ye dek bu benzinle geldim benzin ışığı düz yanmaya başladığında 20 tl benzin aldım ışık söndü,bu benzinle 103 km yol yaptım,hızım 80 km/90 km civarı yol hep düzdü ve ışık yandıktan sonra tekrar 30 tl lik benzin aldım onunla da 140 km yol yaptım.hızım 90 km/100 km civarı yol genelde düz sadece 10 km lik bir yokuş vardı.ben 12 yıl önceki araç ile sakin kullanımda 0.20 kuruş ile 0.22 kuruş benzinle araç ile yakaladım.o zaman neden bu araca bu parayı vereceksin ve benim aracım 1.5 litre motor hacminde. not:benzin litre fiyatı 4.40 tl idi
Merhaba, 1.0 68 beygirlik motordan performans beklentiniz yoksa pişman olmazsınız. Gayet düşük yakıt tüketimine sahip şehir içi kullanımına çok uygun bir araç. Bir de belirtmek isterim ki bu motor sadece baz donanım seçeneği olan access ile geldi. Yani ucuz ve ekonomik olması amacı ön planda olan bir araç.
