Peugeot 3008 III. Le nouveau i-Cockpit devient Panoramic 

Ce qui m’a choqué c’est la lenteur d’affichage lors de l’appui sur les boutons qui séparent les deux écrans Oled . Notamment la maniabilité à long terme car on voit que même la responsable infotainment est obligée de tendre le bras et de s’avancer vers l’avant pour avoir accès à l’écran tactile. Là il y a un gros problème d’ergonomie, c’est à revoir car certaine personne pourrait avoir accès plus facilement que d’autres cela dépend du gabarit du conducteur, on le voit bien sur la vidéo. Il y aurait dû avoir une mollette pour régler le problème comme chez BMW

La lenteur du système multimédia à 4:39 fait peur en 2023 😧

la lenteur des écrans... 4:38 Je suis choqué, dans 5/6 ans ils seront inutilisables

Pas certain de l'ergonomie en étant obligé de s'avancer pour commander la dalle ! Aucun pad sur le volant par exemple ! Et ce format paysage... Et côté passager, ça donne quoi ?

i-Cockpit ça marche aussi bien qu'un ipad de 2008... Magique ! Renault a compris qu'il fallait s'allier à Google pour développer une solution ultra fluide et complète à base Linux

1'28"". Nous en avons tenu compte (problème visibilité instrumentation)... Ils le reconnaissent chez peugeot!!! Et vlan pour tout ceux qui disaient que c'était un mythe et qu'il n'y avait aucun souci : genre "suffit de régler son siège"... sauf qu'ils devraient savoir qu'on règle son siège/volant en fonction de la position de conduite idéale et non juste pour pouvoir voir les instruments. ... bizarrement, aucun constructeur n'a suivi cette idée. La séquence avec l'informaticienne est un must. Elle prouve que toute la conception se fait sur des PC dans des bureaux puis pas simulation ... mais jamais en roulant derrière un volant... il n'y qu'à la voir s'escrimer vers son écran complètement gênée par le volant alors qu'on est à l'arrêt au salon auto. Vous imaginez la même scène sur une route de campagne et vous aurez compris. Chaque département travaille de son côté sur son bébé, puis il faut que tous les bébés entrent dans la voiture et en fassent un truc cohérent.

C'est moi ou bien c'est encore le prototype ? L'infotainement semble déjà lent ça craint 😢

Oh qu'elle semble loin cette dalle tactile, c'est beau mais si c'est inutilisable en conduite... 😅. Quant à l'idée d'un app store, j'ai hâte de connaître le prix et surtout l'intérêt de devoir télécharger Spotify alors que je l'ai déjà dans mon portable, accessible via le mirroring 😂

Merci pour la pub

En 2023 avoir une interface aussi lente pour un véhicule neuf 😭

Le malaise à 4:33 quand elle clique sur le bouton Home et que l'écran met littéralement 5sec à réagir 😱

Mon dieu comme c'est lent, c'est poussif, à des années lumières de ce que propose Renault et son systeme basé sur google. 😵‍💫 le bouton permet de revenir au menu principal....4 à 5 secondes après ...😰 non mais franchement peugeot, ce n'est pas la peine de se casser la tête à faire une interface soignée quand le matos à l'intérieur à 10 ans de retard. La crise des chipset n'est pas finie ? On vous demande pas de mettre un Ryzen à la Telsa, mais mettez au moins un snapdragon digne de ce nom.😞 ça m'a choqué, je vais y repenser à chaque fois que je vais croiser une 3008, ça va me faire marrer 🤣

Le petit volant sur voire entre les genoux, c'est un peu perturbant au début.

"2016, une entrée remarquée"... cela ne veut pas dire "remarquable". D'ailleurs cela a tellement vite vieilli qu'on change complètement l'architecture. Le nouveau concept aussi est à tomber par terre: vendre/présenter une voiture conçue autour d'un tableau de bord...dont personne ne félicite la célérité. c'est donc ça une voiture en 2023: un veau autour d'un I-cockpit panoramic... Car, en plus c'est un veau. Autre souci, le digital a déjà son avenir derrière lui: depuis le début les spécialistes dénoncent un risque pendant la conduite car tapoter un tableau juste pour régler la clim ou le son, c'est une ineptie. C'est lent, on s'énerve, on tape à côté (inévitablement lorsque la route cahote un peu) et pendant ce temps l'attention n'est plus focalisée sur la route. Bref, on remplace ce qui se faisait intuitivement d'un clin d'oeil avec des potards par une technologie à la con.

Une véritable aberration ergonomique

Mouai, je suis pas super convaincu, justement tout le multimédia est tourné vers le pilote et donne l'impression de délaisser le passager. En ce qui concerne le I-cockpit panoramique j'ai l'impression qu'il peu gâcher la vue niveau conduite, j'aurais préféré un afficheur tête haute pourquoi pas amélioré et XXL. En ce qui concerne les rangements et le positionnement de certains boutons je ne trouve pas ça très pratique.

Excellent on pourra donc enfin avoir son GPS préféré face à soi ! 👍👍👍

D'accord mais comment fait t on pour voir la route ?

Avant on ne voyait pas le compteur, maintenant on ne voit plus la route ! 🤣🤣🤣 Des génies chez Peugeot 👌

Es ce quon retrouvera cette intérieur dans la nouvelle 408?

Tous ces haters me font rire. Ils n’ont même pas essayés la voiture et la critique déjà. C’est comme voir une bande annonce sans avoir vu le film. Ils critiquent les tarifs, certes c’est cher, mais si tu n’as pas les finances, soit pas jaloux et soit heureux pour ceux qui pourront la payer 🤣🤣🤣

Dommage, manque de pade pour gérer l’écran sur la console centrale.

Non merci. Coincé dans un pseudo cockpit avec un écran qui coupe toute la vue sur la route. Elle ne dépasse même pas de 5 cm la petite dame. Interface années 2010 et ergonomie globale zero.

Le gars, il arrive à conduire sa caisse ? Vu la place qu'il reste, 1,75m max et 80 kg. Sinon c'est pas possible. On veut de la place pour les jambes du conducteur et des passagers arrières.

Qui a pensé à mettre le petit toggle du levier de vitesse sur le tableau de bord ? Quelle idée de génie !!!! Il faudra se pencher pour l'atteindre. Ça n'a pas du tout l'air pratique.

Est ce que le volant a termine sa croissance ou il faudra faire avec cette taille ?

😮😮😮😮😮😮😮❤❤❤

En espérant que le service des Mines (ou DRIRE) refusera l'homologation de ce genre d'usine à gaz.

C'est une aberration de mettre l'écran tactile aussi loin 🤦‍♂️

Viviano...italy...Peugeot 3008 2°serie 1.5...tdi Avec 303000 Km the Best..

DANGER : le conducteur passera plus de temps à tripoter son écran que regarder la route

Ouais c'est plus fluide...le volant gène moins la vue sur les compteurs....il y a plein de bidules et de trucs dont on se fout royalement. Mais à la fin de la vidéo nous n'avons aucune information sur une chose essentielle dans un VE: le nouveau E 3008 est-il équipé d'un planificateur de trajet??????? Bah oui, ça aurait été bien de poser la question non?? 🤷‍♂️ Bon j'ai bien une petite idée...c'est une peugeot après tout. Une marque capable de livrer des véhicules neufs avec un GPS qui n'est pas à jour en même temps...faut pas trop leur en demander 😂

C'est la même dalle que la Lyriq mais avec de grosse bordure et plus lent (on dirait). Limite ils auraient du acheter chez eux ils ne sont même pas concurrent direct

Sur une dalle de cette taille ne pas mettre de l’oled est incompréhensible

PUTAIN MAIS NAAAANNNN....On a pas déjà assez de problème avec nos gosses et les écrans qu'on va leur imposer dans la bagnole...je veux juste regarder la route bordel de merde...mais c'est pas possible...et ils nous font chier avec un impact de gravier sur le part brise dans le champ de vision !!!! Le client que je suis veux 4 roues économique, pratique et confortable pas un hybride d'un cinéma, d'un IPad et d'un Spa !!! Je vais aller me prendre un Jogger a ce rythme.

C'est bien tout ces raccourcis....mais ce qu'on aurait aimé savoir c'est si Peugeot a ENFIN bossé sur un vrai planificateur de trajet digne de ce nom. Ça me semble un peu plus utile...

L’ergonomie a l’air à chier sur la partie info divertissement

Je trouve ça sympa mais par contre y’a rien de révolutionnaire, j’avais la même chose sur ma classe a en 2019 … mais c’est quand mm beaucoup que l’ancienne version

Hello, La visibilité a l'air catastrophique, La petite dame ne devait pas voir grand chose. 😵

Bonjour ! La caméra n'épargne pas la pauvre Alexandra Rheaume Sert, Chef de programme "infotainment et connectivité" - son titre, quel intitulé 😄! En étant obligée de se pencher en avant pour atteindre l'écran du doigt, elle montre en un instant le manque d'ergonomie de ce poste de conduite, tout high-tech qu'il soit ! Et encore s'agit-il ici d'une démonstration dans une voiture immobile ! Que serait-ce en roulant, qui plus est sur une chaussée mauvaise ? Les cahots feraient continuellement sauter en tous sens son doigt tendu. Elle serait même certainement obligée de quitter la route des yeux pour regarder où se situe sur l'écran ce [bon dieu de m**de de] pavé de pixels qu'elle chercherait à toucher. Où est le progrès ? Écrans ou touches haptiques envahissent de plus en plus les postes de conduite des véhicules : la probabilité est loin d'être négligeable que le doigt du conducteur rate sa cible, touche ou effleure à côté et enclenche une action involontaire. Un bouton physique, un comodo à proximité du volant, seront toujours plus efficaces qu'une série de menus et sous-menus en cascade jusqu'à une commande désirée ; et, en demeurant toujours reconnaissables à tâtons sans perdre la route des yeux, seront de fait bien plus ergonomiques et sécuritaires que toutes les interfaces numériques et zones tactiles du monde ! Le dépouillement très design des tableaux de bord, autorisé par le tout-tactile, est une mode inaugurée et poussée à l'extrême par Tesla sur ses voitures et qu'imitent quasiment tous les constructeurs automobiles du monde. Faire appel majoritairement à des lignes de commande et des programmes logiciels, de préférence à des actionneurs physiques câblés, assurément simplifie la conception des postes de conduite et permet lors de la fabrication des économies de composants, de main-d'œuvre, de temps. Mais cette mode montre ses limites, quand elle n'est pas carrément contre-intuitive ; elle complique bien souvent au lieu d'alléger les gestes du conducteur et détourne son attention. De ce fait sur la route ou en ville, elle est fréquemment préjudiciable à la sécurité et s'avère dangereuse 😠.

Il n'y a plus de place dans ce Peugeot 3008 !! Une console centrale proéminente, complètement démesurée ! Pourquoi une telle console centrale ?? 🤔 🙄 À quand une voiture de conception simple, qui coûterait beaucoup moins chère à l'achat ?

Et la Allure est loin de çà

Quand cela va tomber en panne pauvre porte monnaie car en ce moment on nous fabrique des voitures qui ne sont pas fiables

Cette vidéo est hallucinante. On voit tout de suite qu'il a le volant dans les genoux à mort. Faut pas s'acharner ! Instrumentation au -dessus du volant= fause bonne idée= poubelle

A trop vouloir me surprendre comme client, et bien vous venez de me perdre ! Ce que j’adorais sur mon 3008, c’était justement l’ergonomie, la simplicité d’utilisation et le cote épuré du cockpit. La, c’est tout l’inverse ! Trop de boutons de partout, et un écran d’infotainment qui a l’air tellement loin du conducteur… Quand on voit les derniers modèles de Renault (Megane, Rafale, Scenic), la concurrence va être rude pour Peugeot, qui je crains, a passé son heure de gloire…

le i cockipt est trop haut peu accessible et gène la vue.

Cet intérieur est très très qualitatif et absolument Magnifique 😍

Définition et interface ecran bidon franchement

🤮🤮🤮🤮!!! Ce i-Cockpit est à chié et ça ressemble à celui de la classe A, certaine coréennes, beaucoup de chinoises et à des BMW, tiens comme la 308 et la série 1, il n'y rien d'original, c'est juste une arnaque industriel parce que ça coute moins chère en main d'installer un gros écran moche que de concevoir un vrai tableau de bord, mais est ce que ça va être fiable ? pas du tout, pour une raison toute simple, l'exposition au soleil, c'est un peu comme la peinture métalliser, ben dans le sud la France et les dom tom, les peintures deviennent dégueulasse à cause du sel et de la flotte !!

Ce qu'ils sont insupportables avec leur charabia . "Next level" 😂😂😂

Je confirme c'est moche cette voiture

Poids Astronomique, entretient problématique, ç est de merde peugeot, prix fantasmagorique, 1700 balles le salaire moyen 😅 encombrement problématique, faut interdire les caisses en ville, donc on vend des tanks 😅 bref, la voiture type pour citoyens bas du front, mais avec une haute estime de sa connerie 😂

Une bouse jetable à 40000 euros 💩💩

Ca ne ressemble à rien, nous ne sommes plus dans une voiture plaisir mais dans une voiture portable .... Bref je déteste

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