hướng dẫn từng chi tiết luôn. quá ok luôn a trai ơi. ae nào chưa hiểu sâu về phuộc nên theo dõi kênh của a này để nâng cao kiến thức làm phuộc để xe nào dô mk tự làm luôn cho khách kg phải mất thời gian mang đi như trước nữa
Xe aiblade của em ngồi lên đã nún gần hết phuộc trước, đi gặp ổ gà đụng cục cục dội lên tay lái, nguyên ngân do đâu vậy rất mong được anh chỉ bảo, em cảm ơn anh nhiều
@tkpofficial3088 dạ vậy là nó bị kẹt cây đót ở trong rồi ạ, anh vặn con ốc dưới lại, vặn vừa thôi đừng vặn chặt quá rồi anh lấy búa đóng vào con ốc đó 1 cái, rồi sau đó anh mở ra là lấy được ạ, nếu không được thì anh kết bạn Zalo em hỗ trợ cho anh ạ 0988322442
Em có tự tìm hiểu và căn chỉnh phuộc cho dịu theo thói quen cá nhân trên con xe feliz. Em thay lò xo + căn lại nhớt cho phuộc xe điện thì đi êm được 7 ngày hoặc 200km là phuộc lại cứng tưng. Theo em chẩn đoán thì là do khi mới phục hồi thì phuộc còn hơi nên hỗ trợ lực hồi cho lò xo tốt, sau vài ngày hơi phuộc hao đi thì cảm giác như phuộc liệt không kịp hồi để đón nhịp sóc tiếp theo nên thấy rất tưng. Thêm nữa là phốt zin khá bó ty thì có ảnh hưởng đến việc tưng sóc như e mô tả không ạ. Mong được anh chia sẻ thêm, Em cảm ơn!
kaka đi đâu cũng thấy bác,cũng nhờ clip bác mà e mới tìm hiểu kỹ vấn đề phuộc con feliz,e cũng đang tìm hiểu cách nào để làm con feliz ngon nhất có thể mà k phải thay full chảng ba+phuộc,theo bác e có nên thay ty con+lò xo con của ab 125 gắn qua k ạ,và có cần làm gì nữa ko bác,e nặng 90kg nên chắc thôi khỏi thay lò xo lớn,e mua sẳn dầu phuộc liqui và cảo mở lun,chỉ đợi phương án làm thôi kaka
Год назад
@@dungrobinhut clip e đúc kết lại sau khi thử các kiểu rồi đó bác, ko ai chỉ nên đành tự mò thôi. Bài cuối cùng là: Chỉ khoan 4 lỗ 3.5, thay lò xo rebound của Dream, thay 2 phớt chắn bụi, 2 phớt ty. còn lại để như zin.
@ dạ vâng,mình đang xem lại clip bác lun kaka,tại mình ngại vấn đề khoan,sợ khoan ko hoàn hảo lại mệt,chưa nói đến làm phẳng mặt khoan ko ok lại xước ti lớn,^^cảm ơn bác nhiều nha
