Je ne pensais pas un jour écrire un message sur un réseau social, mais là, c'est plus que mérité. Avec des soucis à un genou depuis des années, et ne pouvant pas faire plus de 2h de vélo par sortie, et encore sans trop appuyer sur les pédales, j'ai testé votre recommandation de reculer les cales au maximum vers le talon. Je rentre d'une sortie de 6h sur le vélo, avec plus de 2000m de dénivelé et... absolument rien à signaler au niveau du gemou. Alors une énorme MERCI!!! Des années de frustration résolues avec une simple et merveilleuve recommandation. Je me suis abonné à votre chaîne, ça va de soi. Je vais parler de votre chaîne autour de moi, c'est certain. Merci encore!
Depuis quelques temps, je regarde tes videos avec de plus en plus d'attention parce que le contenu est vraiment de qualité avec une approche très pro. J'ai d'ailleurs réglé plusieurs problèmes générant des douleurs sur le vélo grâce a tes nombreuses analyse. Grand merci de Belgique 🙂
Merci pour tous ces précieux conseils , en effet les engourdissements gâchent en partie mes sorties ... je rêve de m’en débarrasser , je vais reculer mes cales et j’ai commandé direct des semelles , à voir si je vais avoir besoin de changer de chaussures pour des lake. En tout cas et à nouveau merci de ton analyse 👍🏻
Je fais des EP depuis 1995 ( mecacote ) et depuis j'ai constaté que 80% des cyclistes ont des chaussures trop longues pour corriger la largeur . De fait ils sont " obligés " de serrer plus que de raison car le pied " bouge " ..( reflexe de bipède . Ensuite il y a l'engagement qui est a regler et parfois il faut une semelle pour stabiliser les pieds ( du bipède ) .
Bonjour Merci pour cette vidéo instructive, pour faire du vélo depuis pas mal d'années, j'ai compris que la pratique régulière voire soutenue du vélo est avant tout une question de compromis. Le pédalage n'est pas un mouvement naturel. Pour le commun des mortels ( sorties occasionnelles pour chercher le pain.......) la pratique ne nécessite pas trop de contraintes en terme de réglages . Par contre la pratique régulière ou soutenue, nous oblige à considérer toutes les options. De la géométrie du cadre, en passant par le choix de la selle, de la potence, des manivelles, de la hauteur de selle, du guidon ............., en fonction de nos choix , nos soucis sont temporairement solutionnés, jusqu'à l'apparition d'autres symptômes .Les réglages peuvent devenir très fins et provoquer des vraies améliorations, jusqu'à l'apparition de nouvelles gênes dans d'autres régions du corps qui peuvent se transformer en douleurs ! Je crois qu'il faut rester humble et accepter que rien n'est définitif dans nos choix et nos réglages. Bien sur il faudra aussi considérer l'âge et refaire d'autres concessions en vieillissant ( prise de poids , souplesse articulaire ......) Comme beaucoup, j'ai réalisé des études posturales avec quelques fois des résultats évidents, d'autres fois.....pas évidents du tout...... voire pire ! Désolé pour le message un peu long, bonne route à toutes et à tous .
Dans mon cas je souffrais de sensations très fortes de brûlements au pieds. Elles apparaissaient après 90 min sur le vélo. Mes pieds sont rigides et mes arches très élevées. J'ai essayé toutes les suggestions habituelles. Finalement, j'ai trouvé le soulagement via un bon support plantaire et des chaussures avec un bon volume intérieur. j'utilise maintenant les semelles ajustables G8 Performance. j'aime aussi beaucoup les chaussures Bont Riot+. Je peux maintenant rouler 4-5 heures sans douleurs ou brûlements.
Pour ma part, je me suis rendu compte que l’engourdissement venait d’un excès de serrage du laçage (modèle avec câble et bouton que l’on tourne) , et d’ailleurs ayant lepied droit plus fort, à serrage égal, seul celui-ci était engourdis.
Salut! Les orteils de mes deux pieds engourdissent surtout les gros orteils et les orteils directement adjacentes, surtout quand je pousse pas mal. Les souliers semble assez large, les cales sont reculées au max (1cm derrière le deuxième métatarse), et j’ai l’impression que ça pourrait être causé par la forme interne du soulier. Les problèmes c’est qu’en retirant la semelle, la semelle interne du soulier a une arche très prononcée et je ne trouve pas de semelle assez malléables pour « fitter » et ne pas amplifier trop les formes du soulier. Des conseilles? Aussi, ça aurait du sens comme hypothèse à travailler? Merci pour le contenu!!
En ce moment sur les reseaux il y a une offre pour reculer les cales de 25mm pour les placer plus au milieu du pied ? J'ai des doutes quand à cette solution...
Pour la grande majorité, juste de changer pour des semelles pré-formées (avec différents niveaux d'arches) sera énorme bénéfice à peu de frais. J'ai beaucoup de succès à mon studio avec les Currex Bikepro ( amzn.to/428ny99 ). Ensuite, oui j'adore les G8 2620 car elles sont ajustables et modulables. Elles sont par contre beaucoup plus dispendieuses. Pour des besoins ou problèmes plus spécifiques, consulter un podologue peut être une option. Par contre la plupart ne sont pas nécessairement spécifiquement qualifiés pour les besoins spécifiques du cyclisme qui sont différents de la marche ou la course à pied. À vérifier avant...
A partir de quel moment/mesure peut-on dire qu'on a le pied "large" ? Car en effet, entre les modèles wide et les marques comme Lake...qui donne la mesure ?
@@rod4889 je pense que vers 110 mm de largeur un pied est large, et c'est le niveau de souffrance de serrage des pieds qu'il est important d'analyser comme un signal à comprendre, ce qui donne la mesure c'est l'experience engendrée par les essais
Bonjour Martin. Existe t-il une relation entre fourmillements des pieds et le réglage de la selle (recul, hauteur)? Malgré des cales reculées de 2cm par rapport au 1er méta, des chaussures à la bonne largeur et de bonnes semelles cela n'a pas totalement disparu d'où cette question que je me pose... En tout cas tes vidéos sont au top. Un régal !
Bonjour Martin. Personnellement, j'ai les cales avancées à fond. J'ai voulu suivre vos conseils et j'ai reculé mes cales. Résultat, ma tendinite du genou droit s'est réveillée dès la première sortie. Aurais-je dû modifier le recul de selle aussi ? Du coup j'ai remis mes cales comme avant et plus de problème. Qu'en pensez-vous ?
Bonjour J’ai ce problème mais uniquement au pied droit qui est mon pied d’appui tendu principal. La douleur part de la base de l’orteil droit . A priori ça n’est pas circulatoire mais plutôt nerveux. Qu’en pensez vous ?
Idem brulures fortes à l'endroit de la cale sous 30 degrés au bout de 40 min avec mes nouvelles SWORKS TORCHE. En effet en suivant l'ancienne méthode, j'avais mis ma cale tout devant, je vais la mettre au centre et j'ai commandé des SIDAS BIKE+, j'espère que ca va sauver mon étape du tour ! une chose aussi, les serrages bora avec film métal serrent très fort donc pas besoin de tourner à fond !
Probablement ce n'est pas un probleme a Quebec, mais ici, a Houston, le chaleur extreme peut provoque engorgement des pieds car plus de sang doit circuler vers la peau pour la thermoregulation. Parfois, a mis-chemin d'une ballade, je dois desserrer mes chausures.
@@MartinTurgeonSC Non, non, tige en carbone, intérieur et extérieur cuir. C'est très utilisé sur piste et aussi sur route par les pros. Technologie issue du patinage (glace et roues alignées). Les contraintes sont différentes en vélo, mais globalement plus simples qu'en patinage.
Merci Martin pour tes bons conseils. Il y a aussi le cas ou tu as un jambe légèrement plus longue. Et qui appuie plus. Et là aussi la semelle, c'est magique.
J'ai eu le problème aujourd'hui pour ma part je pense à mes chaussettes d'été trop serré car avec mes chaussettes d'hiver pas de soucis. Merci pour ces informations.
Merci pour ces conseils.Vous etes dans le vrai sur toute la ligne.J ai e des problemes d engourdissement pendant des années dus a des chaussures mal adaptées.la solution a eté d investir dans des Sidi megawide et des semelles Specialized .....Depuis c est le pied a chaque sortie..bonne route
Salut Martin, concernant les semelles currex , elles peuvent convenir pour mes Lake CX241 larges, sont elles assez larges pour convenir à ces chaussures? ou Faut il mieux prendre celles de la marque Lake?
Merci pour cette vidéo. As tu les publications scientifiques qui te permettent d’affirmer que placer la cale plus en arrière est généralement plus judicieux? Mes recherches sur la hauteur de selle, le recul de selle et le réglage des cales donnent des conclusions peu précises. Les anciennes méthodes sont dépassées mais au nom de quoi, de qui et de quelles études ? Acute effects of small changes in antero-posterior shoe-cleat position on physiological and biomechanical variables in road cycling M Chartogne et al. Sports Biomech. 2023 Apr. Les études en bikefiting sont toujours de piètre qualités celle la n’en fait pas exception malheureusement. Néanmoins tout ce que je peux lire est assez déprimant. Les conclusions des uns et des autres relèvent plus de l’interprétation du lecteur. Le bikefiting c’est avant tout éviter de grossières erreurs mais la recherche d’une positon optimale pour ce qui est de la performance et du confort est probablement à trouver dans une large fourchette d’amplitudes et de réglages. Les muscles tendons et articulations sont dotés de capacités exceptionnelles d’adaptation y compris dans des positions hors des standards recommandés. Merci pour ta réponse
C'est effectivement un aspect avec beaucoup de variables dont la réponse ultime n'est jamais simple. Je vais adresser plus précisément cette question dans une future capsule q&r.
Bonjour, toujours aussi top les vidéos. Du coup je présume que le q Factor peut avoir une incidence sur la pression au niveau des métatarse également ? Exemple je pousse vers l extérieur ma cale, ainsi je peux augmenter la pression sur l intérieur du pied ?
Pour les cales FORM qui permettent de reculer encore plus les cales, peux tu faire une video de mise en place, car je ne visualise pas la fixation de la cale
Comme toujours, des axes plus longs ne sont pas pour tous. Mais ça demeure illogique que la presque totalité des pédales n'aient pas différents chois de longueur d'axe pour ajuster en fonction des besoins. Je ne veux pas changer la "norme", mais je veux avoir les options.
Bravo pour cette vidéo Martin 👍 après des années de douleurs et d engourdissement des pieds je valide tous tes dires, j ai presque tout essayé..les différentes marques de chaussures larges, les chaussettes plus fines, les réglages de cales, j ai même utilisé des appareils pour détendre mes chaussures en cuir 😂... en ce qui me concerne la solution ..c est le passage chez lake pour toutes mes chaussures ! Ils proposent du vrai Large !!! J ai par contre échoué avec des essais de semelles je reste persuadé que ça pourrait amener un plus...en terme de confort et de performance mais il faudrait que je trouve le bon modèle 😊
Les semelles G8 2620 pourraient être une option si vous ne les avez pas essayés. Elles sont ajustables et modulables facilement pour essayer une grande variété de configurations. Elles sont par contre passablement plus dispendieuses.
Pour le même prix que les G8 2620 je conseil d'aller chez le podologue il te feront des semelles sur mesure gratuit pour la première et une centaine d'euro pour la seconde.
Merci pour ces conseils, mais alors quelle est la règle pour effectuer un bon recul des cales sous les chaussures ? Nota : si trop de recul on perd de la souplesse au niveau de la cheville et cela peut être préjudiciable pour la vélocité.
À la lumière de la littérature scientifique actuelle , une position de cale plus avancée vas seulement avoir une très légère amélioration de la puissance max en sprint (plusieurs études n'y observent même pas de différences). En contrepartie, une cale plus reculée améliore l'économie musculaire/cardiovasculaire et réduit les chances de blessures. Donc je considère que pour la majorité des cyclistes amateurs, une position de cales plus reculée est vraiment préférable.
@@MartinTurgeonSC Quand j'ai commencé le vélo, le réglage du centre de la cale se faisait sur le premier métatarse, maintenant la tendance est à la médiane du premier et du cinquième métatarse. J'ai hâte de découvrir une nouvelle méthode...
@@danieljb8240 Les "règles" sont toujours problématiques lors qu'elles utilisent un seul point universel de mesure ou de référence. La réalité est toujours plus complexe, nuancée, spécifique à chaque individu et influencée par une variété de facteurs.
Si vous utilisez des pedales plates vous verrez que le milieus de votre pied se place naturellement pres de l'axe de pedale. Pour avoir parcourus les deniveles de la Provence je peux vous assurer que le gains de force est phenoménal dans les cotes.
