Po 34 latach pierwsza wymiana oleju pompy wtryskowej w Bizonie 

Na lewo od pompki zasilającej jest śruba na płaski śrubokręt. To jest miarka oleju pompy wtryskowej. Do pompy trzeba wlać około 0,7 l

Dzień dobry. Mój brat w latach 90 kończył szkołę rolniczą. Musiał znać Bizona na pamięć. Budowę Bizona, każdą śrubkę. Oj mógłby z panem porozmawiać o kombajnach. Ogólnie pozdrawiam serdecznie 🙂❤️

Następny ciekawy film Wacławie bardzo fajnie się ogląda ta serię z tym bizonem pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂

Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia

Panie Wacku. Oleju do tej pompy nalał pan stanowczo za dużo,a ta rurka którą się pan sugerował jest po to żeby nadmiar oleju z ropa miał gdzie uciekać i informować że jest coś nie tak. Miarka do kontroli stanu oleju jest bliżej lewej strony tuż za pompą zasilająca, widać na filmie taka śrubę na duży płaski śrubokręt pomalowaną na czerwono. A wyciek jest na wałku napędowym a dokładniej uczelniacz zrobił się twardy od starości. A powodem ropy w pompie jest zazwyczaj przepuszczający popychacz w pompie zasilającej.

Te pompy tak mają, że przepuszczają ze starości ropę do oleju, oddać pompę do regeneracji i będzie dobrze 👍

Do pompy leje się tyle oleju żeby miała troszkę więcej niż minimum na miarce, marka jest z lewej strony od pompki zasilającej, odkręca się ją śrubokretem płaskim, ta rurka co ciekł olej z niej jest do przelewu ale ropy . Pozdrawiam panie Wacławie

3:27 - powinno wejść 0,5 - 0,75 litra, chociaż w tych pompach bywają (i to często ubytki) więc trzeba sprawdzać stan i dolewać lub ewentualnie regenerować

Ło Panie u mnie przez 34 lata to pompa chodziła na sucho 😂😂😂😂 i silnik palił od szczała, chodził jak zegarek i nie kopcił 😉😉😉

Dobrze ze sekcje trochę puszczają to było smarowanie ON bo by pompa się zatarła czerwony korek jest kontrolny w pompie

Piękny film pana Tomasza i Wacław bizon wymiana pompy oleju jak zrobić to robić

Pompka zasilająca przepuszcza paliwo do wymiany oring na pompce albo nową pompkę całą najlepiej

Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊😁

Po lewej od pompki zasilającej masz taką skośna śrubę na płaski wkrętak to jest bagnet oleju

Nie ma co wprowadzać ludzi w błąd i lepiej usunąć film, albo przypiąć któryś komentarz z faktycznym sprawdzaniem stanu oleju i wyjaśnieniem dlaczego pojawił sie olej napędowy w pompie wtryskowej, a także dlaczego olej silnikowy wyciekł. Pozdrawiam

Przewód nadmiarowy jest do odprawadzania nadwyżki oleju z pompy paliwa jakie przepuści przez sekcje paliwa. Korek poziomu oleju z nacięciem na płaski śrubokręt znajduje się po lewej stronie na wysokości ręcznej pompki paliwa, a na filmie przez chwilę był widoczny i zasłania go przewód paliwowy. Ilość oleju do takiej pompy jak dobrze pamiętam to 0.7l

Będzie dobrze ale trzeba coś tam uszczelnić po sezonie.

U mnie w siuntce pompa ma 40 lat nieruszana ze 4tys zrobiła . Raz na 200 h wyleje urobek i wlewam oleju i chodzi.

3:49 czerwona śrubka na śrubokręt przy pompie po lewej stronie znajduje się na niej miarka oleju jaka jest potrzebna w pompie. Ta rurka, którą pan pokazuje jest od przelewu z pompy kiedy puszczają sekcje na pompie i olej napędowy miesza się z olejem w pompie. Wówczas tamtędy wylewa się na zewnątrz.

W mojej 12 przed regeneracją też sekcje lały i ropa w miejscu oleju była.

Jak tam zamiast oleju poleciała ropa to trzeba liczyć się że ta pompa już jest trochę wyeksploatowana, uszczelnienia zwłaszcza,

Oleju to tak jak kolega wcześniej pisał około 0,7 l a rurka to jest przelewowa od nadmiaru oleju jeżeli się coś zepsuje

To następny film wymiana zimmeringu na wałku pompy wtryskowej, a ta śrubka na klucz 10tke u góry koło wlewu oleju do pompy to śruba ograniczenia dawki paliwa

Za pompką ręczną na śrubokręt z czerwonym łepkiem to jest miarka😊

u nas 2 lata temu pompa sie zatarła w polu. zalaliśmy olejem zaczelismy ruszać wajchą od gazu i wkońcu zaczelo chodzic jak trzeba

Wacku tam masz miarkę oleju z przodu blisko napędu pompy na tej klapce od sekcji. Czerwona śrubka na śrubokręt płaski 👍pozdrawiam

Jest za przewodem x lewej strony na wkrętak plaski śrubka jeszcze pomalowana kreską na czerwono i to jest bagnet a nie lanie z zakładkami

Jakiś totalny papudrak miał wcześniej ten kombajn. Wszystkie naprawy włącznie z pompą to wina użytkowników. Tak to jest jak tylko chce się pracować i nic nie wkładać w konserwację i bierzace wymiany...

Zawór trójdrożny olejowy należałoby przestawić na przepływ do chłodnicy olejowej

Dawaj nalej olej acbagnet masz po twojej lewej stronie taki korek na duuiży śrubokręt.

👍

Tam litr oleju aż. Za dużo jest z boku miarka ile oleju lać olej rzadko musi być ale wysokiej jakości np. polsyntetyk wtedy pompa smiga

miarka jest znaczy bagnet tak jak było nagrywane to po lewej stronie od pompki na płaski śrubokręt

Panie Wacku, pan to mistrz w swoim fachu ;)

Miarka oleju w pompie jest śróbka na płaski wkrętak po lewej stronie ta z czerwoną farmą a właściwie jej resztką są widoczne 2 w jednej lini mniejsze śróbi i jedna odrobine niżej po lewej stronie może pan sprawdzić to powinna być miarka olejowa pozdrawiam.

Naklejka w odstojniku odklejona?Doszykujecie ten kombajn że żniwa opierdzieli bezawaryjnie.👍

TO napewno nadmiarem się leję 😀

W ogóle nie zrozumiałam czy ta pompa będzie się nadawała czyją trzeba będzie też naprawiać Pozdrawiam Bożena

co za olej lejecie do silnika?

Ja zawsze dolewam nie wymieniam. Adam gdzie jest nadmiar na zamontowana mam butelkę aby nie lało się na podłogę bo bardzo ten nadmiar brudzi podłogę.

Wacuś pozostań ty lepiej przy naklejkach ,bo ta robota to mi wygląda na praktykanta pierwszej klasy ZSZ...

Wacolo gdzie tyle oleju chlopie!!!Zalales prawie pompe olejem pod sama gore po gore sekcji paliwowych! Ta rurka ci wyrzuci nadmiar ale jak silnik chodzi. Jak teraz leci to tak jakbys nalal do silnika az by miarka oleju wyciekalo! Tam sie leje max maxow kolo 0.6litra!

Bynajmniej to zaprzeczenie, a ropa to się zamienia z olejem we większości silników, proszę sprawdzić pierwszą lepszą 60-tkę, to po roku od wymiany będzie także ropa a nie olej.

Ta śruba na śrubokręt co jest czerwona farba maznieta przy pompce ręcznej z przodu jest bagnet

Nie lej oleju dopóki nie naprawisz tej pompki bo i tak pójdzie ropa do oleju

Pewnie pompka zasilająca przepuszcza

Wszędzie w komentarzach ohy , ahy jaki to specjalista od bizona ... A w ciągu dwóch dni obejrzałem dwa filmiki w których pokazał , że pojęcia o mechanice niema , jedynie maniak naklejek , czy prosto przyklejone ....

Jak ustawić pompe wtryskową nw znaki? Ns który znak? Kropke czy kreskę?

Witam mam w posiadaniu Bizona Z056/7, mieszkam w okolicy Lęborka jak miałby Pan chęć coś nagrać to zapraszam.

A co zrobić jak w pompie ubywa oleju a olej nigdzie nie przecieka na zewnątrz?

Przeciez ta rurka sygnalizuje to ze pompa przepuszcza na sekcjach

Już ci chłopie mówię ! Za dużo oleju żeś napier…. ! Koło pompki zasilającej masz bagnet oleju taki wkręt na śrubokręt pod skosem ! Przy takiej ilości oleju regulator obrotów będzie wariował 🤦‍♂️!

Witam. Mam za małe obroty mocarni pasek jest niżej jak rant koła jak z ty poradzić?

jak ropa w oleju to trzeba tłoczek z uszczelnieniem pompki zasilającej zmienic i po sprawie

Troche pochodzi i tak tam bedzie ropa zamiast oleju dlatego nikt tam nie zagladal

Witam

Pompa kwalifikuje się do regeneracji puszczają sekcje i do regulatora obrotów dostaję się ropa

Do pompy wchodzi olej z całej butelki od jabola sprawdzone na bank.🤣🤣🤣

oleju ma być 0.7l

Ropa leci już oleju nie ma lej olej do pompy taki jak do silnika

No i sekcje ci puszczają

Nawet jak olej wymienisz to się zmieni w ropę i to jest normalne nie należy się tym przejmować. We wszystkich pompach tego typu tak się robi w ciągnikach też

Ten typ tak ma to ropa będzie chodzić ta pompa

✋👍

Szanowny Panie z lewej strony jak jest pompa do przelania paliwa jest śrubka na śrubokręt i tam jest miarka i się nie robi na przelew tylko nagrywasz Pan takie głupoty wprowadzasz ludzi w błąd człowieku

Pompa paliwa powinna mieć centralne smarowanie olejem z silnika jak w niemieckich a nawet ruskich sprzętach ale my Polacy to wiadomo że nie potrzebne było nic

👍