Hola Juan, gracias por tus bendiciones. Yo le pido a nuestro creador que esta en los cielos, que quien me de bendiciones se las debuelba a ellos y asus familias en super abundancia. Saludos.
Excelente video y enseñanza. Muchas gracias. Esto me está motivando a hacerlo yo mismo. La mía es de un 99' Acura CL, 4 cilindros. Bien parecida. Según lo que he leído fue un defecto de diseño y tiene fallos de lubrcacion. Hay quienes dicen que el torque converter es el principal causante, seguido del diseño.
Hola buenas me gusto el video bien explicado tengo un inconveniente repararon la caja del Honda crv año 98 prende los foquitos de P. R. N. D. 3.2.1 pero retro funciona segunda funciona pero 3 y 4d de una automática no camina aceleró y no camina el carro pero al rato camina y después no
Gracias colega por su exelente vídeo pregunta cual es la causa del código p0780 y que pruebas puede uno aser de antemano muchas gracias por su vídeo exelente
Una pregunta mi trasmision automatica de crv año 1998 se le escucha un ruido cuando entra la segunda velocidad como un zumbido y luego se para cuando entran lad demas velocidades que podra ser ya le cambie el aceite y el iman saale con suciedad
Saludos. Ojalá me puedas dar una guía. Tengo CRV 2.4 2002. Los cambios los realiza con suavidad y no tiene ruidos ni nada. La caja no desliza. Pero al detener el auto ya casi al parar tiene un golpe al engranar la primera marcha. Es un golpe fuerte. Cuando calienta al pasar a D se siente como engrana la marcha con fuerza. Con tu comentario quiero estar preparado a los gastos porque en donde estoy lo único que me supieron decir es que se debe reparar sin hacer ningún diagnóstico. Gracias
Hola desde España ! Que aceite ves mejor para la caja dure mucho . Honda Dw1 original Ansoil recomendado Redline recomendado Y mi caja no trae filtro exterior para cambiar. Sería bueno poner un filtro en línea en los tubos van al radiador , ayudaría a la durabilidad de los filtros internos !?? Gracias .
Hola, tengo una consulta, acabo de reparar la transmisión de mi honda crv 1999, pero he visto que en una subida y estoy en drive al soltar el freno el carro se va hacia atrás, no se detiene el carro, y si estoy en retroceso también en una subida, al quitar el freno el vehículo se va hacia adelante, no sostiene, en drive 2 si se detiene, esto es normal, porque el taller que hizo el trabajo dicen que es normal y me cambiaron 2 transmisiones y las dos presentaron el mismo funcionamiento, gracias
Patron una consulta. Tengo una crv 98. En las mañanas la enciendo y el auto corre bien ya después de media hora el auto ya no da los cambios. Es automatico y ya no quiere avanzar que problema seria. Gracias
Buenas noches, tengo una consulta, a las cuantas millas se debe realizar el primer servicio a la transmisión automática después de ser reparada, el vehículo es una honda crv 1999, gracias
Hola quiero q me ayides con algo... Yo tebgo una crv 1999 4WD y tiene problemas en la caja cuando avanza golpea crees q se puede reparar o hay q comprar una porfavor.
Amigo que video tan espectacular, sabes que tengo un honda integra del 1988, tiene un problema en su caja automática, la reversa no entra, es como si se quedara en "P" puedes ayudarme con eso? Los mecánicos no saben que es, nunca han trabajado con esas cajas
felicitaciones maestro gracias por tus videos tengo una honda crv 2001 como cambiar el filtro de aceite de la caja velocidades se lo agradesco ante mano desde venezuela muchas gracias
Hola Wilson, no hay una forma de como canbies el filtro de tu transmision.Amenos de que le agas una reparacion, mejor asle un par de servicion y eso ba aser mas que suficiente, porque el filtro de tu transmision es un sinple sedaso. Saludos.
Hola amigo muy buen vídeo se que manejas el tema a la perfección. Exelente mi respetos. Quisiera hacerte una pregunta y es la siguiente. Cual es el filtro de la transmision de un honda crv 2005. ? Ya que alante en la parte de abajo del radiador veo como un tamborcito y pareciera un filtro. ! Pero por otro lado dicen que el filtro va en la parte imterna y es plano . Para ver si me sacas de esa duda. Gracias y saludos desde Panamá.
Hola Carliño, el pequeño "filtro" que tu miras junto a el radiador se le nombra filtro en line. Algunos vehiculos los traen para que tu los reemplaces como sea necesario para ebitar que se te sature el filtro "interno" que si trae tu transmision y asi tu transmision tenga una mas larga duracion a tu vehiculo. Saludos.
amigo en mi crv 98 2.0 me marca el escaner que el selenoide de velocidad B marca fallo,,,,, pero no se donde se ubica exactamente ese selenoide,, me podrias ayudar???
lo que pasa es que en mi camioneta cuando inicio la marcha al inicio tengo que acelerarla hasta las 3500RPM... PARA QUE HAGA EL CAMBIO, despues de eso ya los demas cambios pasan con normalidad....en el escaneo marca que el error en el selenoide B de velocidad pero no se donde se ubica o cual es exactamente, me podras apoyar??
Hola saludos desde Venezuela excelente video me a orientado mucho estoy sucrito tengo una pregunta el tambor de 1 el que esta en el eje principal cuando se le coloca los disco de hierro y pasta nuevo tiene que quedar con algo de olgura o juego o debe quedar ajustado entre disco y disco cuando esta armado listo para montar ya que estoy armando una s4pa de un civic 98 te agradeceria tu ayuda grtacias y Bendiciones ....
Hola Jose, Si efectivamente tiene que tener juego (tolerancia) pero eso es en el plato de arriba (pressure plate) y el seguro (snap ring)Muy poco es el juego con tus dedos que se mueban los discos asia arriba y asia abajo. Saludos.
Muchas gracias por compartir...tengo una Honda CRV 2004 no tiene problemas mi transmision automatica pero le voy a cambiar el aceite ...que marca de aceite me recomienda y que especificacion y donde lo compro ? soy de Mexico aqui hay autozon y refacionaria california para comprar el aceite O Tengo que ir a la agencia para comprar el aceite gracias por su atencion
Hola Amed, aceite no necesariamente tiene que ser de ajencia, pero si tu gustas una major calidad para tu vehiculo,adelante es una Buena eleccion. las reffacionarias tienen aceites depende de las conpanias que ellos los distribullan. Si lo obtienes de refaccionarias asegurate que en el frente o al reverse se especifique para vehiculos Honda.
Excelente video muy instructivo y pso por paso bien detallado, me gustaría preguntarte en una Cr-v 2004 al wheel drive, se le quemó el torque converted y tiene 200000 km, le voy desarmar y ordenar un torque converted nuevo , ahora que tipo rebuild kit seria bueno hacerle al valve body , necesita algo en específico cambiarle por los km , ante de quemarse funcionaba perfecto? Mucha gracias
Hola Federico,En lo personal ami me facina trabajar con la marca Transgo. Hay otra compania que se yama Superior y ellos tambien son Buenos. cualquiera de las dos marcas seria una Buena inversion en tu transmission.
Muchas Gracias , ahi le aviso como va la cosa en cuanto la desarme, ahora en la teoria cuando se quema el torque converted el aceite deberia de quedar de color negro ? Y en este caso esta bien rojo, aun no cheque los codigos para ver que aparece
Tengo un Cr-v 1998 transmisión manual 4x4 tengo problemas con la transmision parece que solo está traccionando con el diferencial trasero. Cuando pasas de 1 marcha a la segunda hace como un desacople brusco y activación también brusca del cardan y diferencial trasero. Podrias orientarme , gracias!
buen dia mi hermano mira mi honda presenta un codigo de falla 1773 y enciende la d4 al no mas pasar el suiche la transmision se desarmo y tenia todos los embragues dañados seria ese el motivo de q la d4 encendiera intermitente al pasar suiche o sera q tiene algun problema electrico aparte espero tu pronta repuesta saludos desde venezuela
Hola Juan, no te preocupes por sistema electrico. Las Hondas marca D4 intermitente cuando tiene un problema relacionado con transmision. Ya que le reemplases esor discos lastimados que tu encontraste, tu problema se ba asolucionar. Saludos.
Tengo una inquietud hace 3 meses mande a reparar mi transmisión de Honda Pilot 2009 noto que a bajas revoluciones se siente pesada y se escucha como un zumbido recién comienzo andar en frío y luego de un tiempo de uso se normaliza todo
Hola buenas, tengo una CR-V 2002 automática, me arroja una falla P0780, la falla la empezó hacer hace una semana aproximadamente, cuando esta caminando y esta caliente la camioneta no cambia la segunda y tercera y a veces parpadea la D, cuando hace la falla la parqueo y espero unos 5 minutos y la vuelvo a prender y vuelve a funcionar, pero al calentarse de nuevo vuelve la falla, me dijeron que podría ser los sensores gemelos que van en la transmicion pero no me aseguraron que sean eso, me podrían asesorar?
Hola Leonardo, te invito a nuestro canal ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LnTthC4_ymk.html 0:55 Hay bas a mirar lo que en realidad es una de las causas de tu codigo. Saludos.
Hola Buche, te recomiendo que con mucha calma y pasiensa desarmes una vez mas e inspecciones cuidadosamente. te invite mira el video si te parese y ponlo en pausa cuantas veces deses y paso a paso arma o desarma tu transmission.
Qué tal excelente maestrazo! Tengo igual un código p0780 en mi Crv 2003. Usualmente en su vasta experiencia que suele ser la causa? Si es qué hay causa común
Hola Zone , te invito a nuestra pagina a este video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f_n4JE_pwRs.html en el 4:26 hay bas a encontrar la falla numero 1 en Honda para tu problema. Y el #2 puede ser tu soleloid TCC. Saludos.
@@zoneb609 cambie aceite por que estaba un poco negro y limpie selenoides gemelos y salió con revaba el aceite .de ai empezó a fallar haciendo sumvido y tardando en entrar los cambios el tercero . El escáner m arrojó el código p0780
