Polestar2 Long Range Überrascht mit seiner Reichweite und Ladezeit 10-85%. 

MMn ist der Polestar der schönere Tesla. Sowohl innen als auch außen.

Bin bei deiner Meinung zum Innenraum absolut bei Dir. Genau mein Ding, breite Mittelkonsole und gerade die modernen Anzeigen die aber klassisch ins Armaturenbrett integriert sind gefallen mir echt gut. Dazu noch das Tablet in der Mitte, so muss ein Cockpit für mich aussehen. Sehr gutes, informatives Video.

Danke für den tollen Test. Wieder einmal zeigt sich, dass der Polestar 2 nicht so ein Stromschlucker ist, wie er im Ruf steht. Ich fahre den Polestar 2 genau in der Farbe (Moon). Er macht mega Spaß. Vor allen Dingen mit Dualmotor. Auch damit ist der Verbrauch erträglich.

Der Polestar gefällt mir auch sehr gut, könnte für mich auch der Nachfolger zum ID 3 werden.

Danke für das wunderbare Video 💪🏻🤩👍🏻

Hoi Tarik. Was für ein elegantes und elegantes Elektrofahrzeug der Polestar 2 Long Range ist. 👌 In puncto Infotainment ist es ideal, dass Sie den Ladezustand vom Auto aus einsehen können. Davon können andere Automarken lernen. ABRP ist eine ideale Ergänzung, aber vorerst noch eine Beta-Version. Prettige dag verder! 😎👍👋⚡️

Teşekkür ederim für diesen tollen, detaillierten und unterhaltsamen Test eines schönen Autos. Ich liebe es.

Danke Tarik, wieder einmal sehr informativ und liebe Ostergrüße an alle Elektrobays

Ein tolles Video mit 👍👍👍👍👍-Bewertung von mir dafür. Es macht immerwieder Freude zuzusehen. Ich freue mich schon ( wenn wir es wieder machen wollen) auf einen neuen gemeinsamen Reichweitentest. Bei meinen letzten Ausflugsfahrten war sehr positiv von den Werten meines ID3 überrascht. - Bleibe beim Mach E - der gefällt mir besser - 🙂.

Bin schon auf einen ersten Test vom Nio et5 gespannt.Hoffe das du ihn bekommst 😀

Danke für das Video Abi

Ich finde den Polestar2 einfach schön😍 - aber ich bin da nicht ganz neutral. Bin vor meinem i3 15 Jahre lang Volvo gefahren. Die Daten sind doch gar nicht schlecht. Durchaus langstreckentauglich. Auf unserer Standard-Urlaubsstrecke müssten wir 1x laden.👍🏽

tolles Video, tolles Auto, danke euch

Super info's wie immer Top 1A ***** 👍

TOP TOP Video!!! Danke und weiter so!!

Wie geil sehen denn die alpitronic Säulen jetzt aus!😍😍😍

Sehr schönes Auto finde total interessant nur frontantrieb als heckantrieb wäre viel besser gut mann kann ihn ja als allrad haben schöne grüße

Top Video,der Ostersonntag fängt schon mal gut an. Der Polstar stand bei mir auch auf der Liste. Aber wie es im Leben eben so ist. Die Frau hat sich durchgesetzt und jetzt fahren wir Mustang Mach E AWD ER

Hallo Tarik, wie immer ein sehr schönes und informatives Video! Ich weiß nicht ob es beeinflussbar ist, aber das Dir die Werbung nicht ins Wort gefallen ist, empfand ich als sehr professionell! Meine persönlichen Meinungen sind: 1. Seit dem Ionq 5 finde ich die 400V Technik als überholt und die Ladezeit zu lange. Weshalb ich trotzdem einen Mach-E fahre steht unter Punkt 2. 2. Der Polstar ist ein schickes Auto, aber von den derzeit erhältlichen E-Autos ist der Mach-E mit Abstand das schönste Auto (Liebe auf den ersten Blick)! Von denen die da kommen weckt nur der Lotus meine Emotionen, ist aber nicht meine Gehaltsklasse. Liebe Grüße Daniel

Hey erstmal sehr tolles Video, sehr kurzweilig und angenehm zu sehen. das mit den 4,8 KW liegt an dem Lastmanagement welches die erste Minute zur Regulierung auf 5KW gedrosselt ist. Ich weis nicht wie lange du gewartet hast, wäre interessant zu wissen. Ansonsten kann ich das der Abteilung weiter geben. Grüße Mitarbeiter vom Betrieb der Ladesäulen :)

hi, super Video. :)

Schönes Fahrzeug

Hallo Tarik, wieder ein sehr schönes und informatives Video! Wie ist die Sitzhöhe im Vergleich zum Mustang Mach e,. Viele Grüße aus dem Tiroler Lechtal.

Schönes Video, danke dafür. Ich hatte den PS2 mal über ein Wochenende als Mietwagen mit 500 km gefahren. Im Bordcomputer (also im Fahrerdisplay unten mittig) kann man sich immer nur 2 Werte gleichzeitig anzeigen lassen und nicht wechseln zwischen "Ab Start", "Ab Laden" und "Langzeit". Das finde ich nervig und bei VW bspw. besser gelöst. Auch die Ladestationen in der Routenplanung über google maps lassen sich nicht bearbeiten. Dafür sind die Informationen über den SOC bei Ankunft und die Ladedauer gut dargestellt. Und es gibt einen Frunk für die Ladekabel, was ich auch sehr praktisch finde. VW mag zwar komplizierter sein, aber man kann viele Einstellungen auch besser personalisieren - bspw. den SOC bzw. die Reichweite an der nächsten Ladestation oder am Ziel, was bei Polestar nicht möglich ist.

Bin Heute den PS2 Probe gefahren. Auch die Single Motor Version. Beschleunigung 7,4sec auf 100km/h. Würde mir ausreichen, ABER, die Vorderräder drehen bei leichter Nässe durch. (OK, Vollstrom) Und ausserdem, wenn ich knapp 50.000,- (in Ö) für ein Auto ausgebe, dann hab ich die 3.000,- Euro für die 400PS AWD Version allemal auch noch. Soviel Spass darf dann schon sein. Leider gibt es die Matrix Pixel LED Scheinwerfer nicht mehr. Das es die Wärmepumpe nur im PLUS Paket gibt und die 360 Grad Kamera nur mit PILOT Packet ist nicht gerade toll. Bitte die Stoffsitze nehmen. Bei den Anderen schwitzt man zu stark. Ausser bei den belüfteten Ledersitzen. Die kosten aber echt ordentlich. Die "breite" Mittelkonsole hat mich (als XC90 Fahrer) nicht gestört. Im Gegenteil. Tolle Auflage für den rechten Arm. Ab 130km/h finde ich Ihn nicht allzu leise.(Windgeräusche) Wie gut die "normale" Soundanlage ist kann ich nicht sagen, da im Testwagen die Harman Kardon verbaut war. Die hat jedenfalls einen MEGA Sound. Gibt es leider auch nur im PLUS Paket....Grrrrr !!! Welche Farbe hatte der Testwagen? Ich finde Moon und Midnight sehen am Besten aus. Thunder gefällt mir gar nicht. Weiss und Void (schwarz) auch hübsch, aber langweilig. Beim Händler standen alle Farben ausser Magnesium. (Das könnte aber auch gut kommen) Der PS2 hat normale Türgriffe....mag ich. Auch die fast ebene Ladefläche bei umgelegten Sitzen. Hätte er eine 230V AC Steckdose, bzw. V2load wäre ich direkt schwach geworden und hätte einen bestellt. So steht noch eine Testfahrt mit dem Kia EV6 an. Die Preise für die Allradversion sind aber schon happig. Aber evtl. funktioniert beim EV6 der alleine Heckmotor besser als der Frontmotor beim PS2 bzgl. Traktion.

Hey Tarik, danke für das Video! Es sah so aus als hätte der Polestar Ganzjahresreifen (oder Winterreifen) drauf gehabt. Kannst Du das genau herausbekommen? Vielen lieben Dank!

Danke für das informative Video. Aber einen Punkt verstehe ich nicht. Wenn in der Elektro-Automobilität so auf Effizienz geachtet wird, wieso dann nicht das Plus-Paket mit der Wärmepumpe nehmen? Aus anderen Videos habe ich erfahren, dass die Heizung im Winter ein echter Stromfresser ist, was durch eine Wärmepumpe kompensiert wird.

HI Tarik, War das die Farbe "Magnesium" die du bei dem Polestar hattest?

Schönes video.danke ..Aber wie kommen diese Felgen auf das Auto?? Sind doch die Perform...

Hallo Tarik, kann man dieses schicke Panoramadach zumindest teilweise öffnen und bei Bedarf auch verdunkeln ? Wenn nicht wäre das schon sehr schade.

Ich fühle mit bei 1,89m zu eingeengt im Polestar und stehe mit den Beinen an der Konsole an. Für mich ein NoGo. Die Konsole ist auch der Verbrenner Plattform des Xc40 zu verdanken also Design oder nötiges Übel🤔

Im sommer top aber im Winter ist die Ladeleistung Katastrophe mit max. 38-70kw bei -3°C. Sonst liebe ich dieses Auto einfach. Miete den gut 3x im Jahr da ich mir ein eigenen nicht leisten kann, bzw. noch nicht

Wenn der wieder bestellbar wird dann werde ich ihn wohl in der kleinsten Variante bestellen

Ad Platzangebot: Das Problem bei “Maßanzügen” ist eben, dass sie nicht allen passen. Mir scheint das Polestar Cockpit eher für schlanke Personen zwischen 1,70 und 1,90 ausgelegt zu sein. Alle anderen (vor allem breitere / größere) haben es möglicher Weise schwer - aber vielleicht liege ich ja auch falsch mit dieser Einschätzung…

Muss dir da widersprechen, ich bin Elektroautofahrer und ich schaue nicht auf die Effizienz. Ich fahre Elektroauto, weil es mir mehr Spaß macht, als mit einem Verbrenner. 😊

Ist ein mega geiles Auto. Bedenke jedoch das dieses Auto abgeriegelt ist bei 160 km/h. Als Single Motor! Soviel wie ihr unterwegs seit würde ich auf jeden Fall den Allrad empfehlen. Für mich ein Sicherheitsaspekt auf der Autobahn das dem Auto nicht einfach die Luft ausgeht. Es geht nicht ums rasen sondern darum vernünftig reagieren und überholen zu können. Für den Alltag reicht natürlich völlig der Single, hat genug Leistung und gehört super. Ich hatte die auch alle zur Probe gefahren da sie auch ein heißer Kandidat waren zum Tesla Model3. Der es dann auch geworden ist. ( der Bauch und das Herz hat entschieden) Man macht definitiv nichts falsch mit dem Polestar 2 👍🏼

Hallo, ich verstehe das nicht, mit meinem LR singel motor, kann ich locker 350 bis 400 km pro Ladung fahren. Und nicht 265.🤔

Wenn das mit ABRP hoffentlich bald ohne Haken klappt, wäre das echt großartig und würde das Auto aufwerten. Ansonsten wieder ein gutes Video. Daumen hoch allein schon deswegen, weil du an die Google-Nutzer gedacht hast und NICHT die beiden Zauberworte gesagt hast ;-)

Echt cooles Auto 🙂. Ich hätte den Verbrauch weil er ja kein SUV ist aber etwas niedriger eingeschätzt, kommt mir für ne Limo etwas hoch vor. Aber ist nur ein Gefühl.

💪😎👍

Läuft ABRP jetzt?

Naja - was die Reichweite angeht, so schaffe ich regelmäßig 400km zwischen 90 und 10%. Deine Verbräuche sind aber auch recht hoch. Mehr als 15kWh/100km bei Tempomat 125 hab ich praktisch nie. Zum Laden: du musst im Navi die Ladestation als Ziel eingeben. Dann wird der Akku konditioniert. Ladestationen nie über die Adresse anfahren.

👊🏻😎

Nur mal so. Du kannst das Zauberwort sagen so oft du willst, erkennen wird dich google bei mir nicht. Nur wenn ich es sage wird der Assistent gestartet! Man kann die eigene Stimme trainieren so reagiert Google dann fast ausschließlich nur auf den Besitzer.

Sorry, aber der kann noch so schön sein, den Motor aber an der Vorderachse reissen zu haben macht bei soviel Dehmoment 0,0% Sinn. Den habe ich mir als potentiellen Kandidaten angesehen, sah nett aus bis ich rausbekam, dass die diese Fehlkonstruktion gebaut haben. Wie schlecht das bei Regen, Schnee oder auch nur anderweitig leicht rutschiger Strasse ist sollte man als Caveat voranschicken. Ja, die Rennsemmeln mit Verbrenner machen das auch so, aber die haben das Gewicht auf der Vorderachse (nicht in der Mitte des Fahrzeugs) und daher sind deren Probleme anders. Bei BEV verlagert sich aber das Gewicht beim Beschleunigen und besonders Anfahren am Berg überwiegend auf die Hinterachse, wo ein Verbrenner mit Hinterachsantrieb Probleme hat nun ein BEV mit Motor an der Hinterachse alle Vorteile des Frontachsen-ICE eingesammelt.

Wäre es nicht sinnvoller mit 140km/h zu testen? Denn 120 sind ja wohl eher so 115 real. Da ist es schon stressig und man ist ein rollendes Hindernis. Und da ist der Verbrauch ehrlich gesagt nix dolles, vor allem mit Baustellen...

Wenn man den Ton und die überschwengliche Beurteilung so hört und sieht muss man sich fragen ist das wirklich alles echt? Oder nur eine schlechte Schleichwerbung?

Schade, dass es keinen HUD gibt.

Das ist schlecht wenn die Säulen nicht gehen, da hat man keine Lust E Auto zunfahren

Pilot Lite kostet 2500€

Aber warum wird in den ganzen AB Teststrecken immer mit 120 -140 km/h gefahren ? Wenn in DE die AB frei ist fahre ich doch 160-180km/h. Die meisten E Fahrer sind dies zuvor mit Verbrenner doch auch nicht so langsam gefahren.

der P2 verbraucht einfach zu viel!

Breite Mittelkonsole dient nur zum einengen des Fahrers. Wie kann man nur so einen Mist bauen. Gibt blaue Flecken am rechten Knie

Da bin ich aber enttäuscht wenn du vom Mustang zu Volvo wechseln möchtest 😡😡😡 🚘🚘🚘🐎🐎🐎

Es gibt TESLAS und es gibt den FORD Mustang Mach-e ! Da sollte für jeden E-Begeisterten etwas dabei sein. Denn, mehr E-Auto braucht (fast) kein Mensch…