rubemar meu guru! tenho uma dica boa pra te falar....a minha blazer v6 des de que eu comprei ela a 1 ano, arranhava a 2 marcha e a primeira também.....depois disso eu tive uma orientação de um colega da GM , que a maioria das blazer antigas, acontece isso quando alguem coloca oleo errado 90!!! mandou eu colocar o óleo dexron III pra transmissão automática...na minha caixa manual!!! conclusão: to rodando com o cambio macio e sem arranhar!!!! abraços!!
Cara, vc salvou meu dia, fiz a troca da polia di boa, levou uma hora e pouco so, mesmo porque limpei a helice que tava muito suja. Economizei 300 pilas, o que o mecanico me pediu depois de dizer que o serviço levava o dia inteiro.
Hooo cara legal a esplicação, obrigado e DEUS te abençoe e tê ilumine me ajudou muito, DEUS tem um plano maravilhoso na sua vida por ajudar tanta gente com o seu profissionalismo abraços!!!
AQUI E O ESPOSO ,EU TENHO UMA BLAZER VORTEC E A POLIA VISCOSA DEU DEFEITO ENTÃO TOMEI UMA DECISÃO ,COMPREI O PAR DE VENTOINHAS DO TEMPLA E ADAPITEI NA BLAZER COM UM CEBOLÃO DE 86 GRAUS A 90 GRAUS E FICOU MUITO BOM MESMO OK;...
Que bom irmão eu fico muito feliz em saber que vc gostou meus vídeos são simples s m edição para pessoas simples como eu obrigado pela visita a este humilde canal
Eletrohorlando Horlando opa boa sorte se precisar estarei aqui para lhe ajudar em que for do meu alcance boa sorte amigão se puder se escreve aqui no canal e deixa aquele joinha blza
Muito bom vídeo,mas quando essa ventoinha viscosa não tá resfriando é só fazer a recarga do gel viscoso,o meu Omega usa uma parecida não estava resfriando,fiz a recarga ficou show,mas parabéns pelo vídeo.
Josiel Sousa vdd mais mano faz um vídeo vamos acabar com essa coisa de mandar fazer pagar caro ainda sair.mal feito tamo junto faz um canal pra vc quero dizer pra nós
rubemar ferreira o problema k já fiz a recarga não lembrei de gravar mas eu vi vídeo Aki no RU-vid o cara tirou a ventoinha eu fiz a recarga no local mesmo ficou show
Boa noite amigo, parabéns pelo trabalho e pela bela explicação, já comprei essa polia, depois da sua explicação eu mesmo vou trocar! Vc é de qual cidade??
Sempre Volto pra ver um pouco do video hehehe, era bom se desse pra dar varios likes ne Rubemar abraço amigo olha so quanto tem de visualização, quando eu vim aqui anos atras este video so tinha mil, e pouco olha hoje hehehe parabens amigao ! DEUS abençoe sempre seus ótimos videos e familia tambem !
horlans zynno opaa boa noite amigo muito obrigado pelo carinho olha diz o manual que se usa o dexron 3 ou 6 na vdd nunca troquei da minha quando a comprei tinha passado por uma revisão geral daí tinha sido trocada blza irmão boa sorte
amigo tenho uma s10 ltz 2013 diesel, a polia travou ou seja parece um aviao de tanto barulho q faz pq ela fica ligada direto, sera q esses gel que tem pra vender no mercado livre funciona pra preencher de novo ou precisa trocar a polia mesmo
Opaaaa meu amigo vou falar a vdd pra vc compre outra nem que seja usada pois esse negócio de recolocação de gel não boto fé até porque um motor desse custa caro e vc sabe que todos os motores têm que trabalhar quente dentro das especificações do fabricante então boa sorte
Boa noite Rubemar!! Parabéns pelo video. a minha polia esta com problemas. o dono anterior soldou os parafusos para rodar direto. Agora graças a você sei como efetuar a troca. Outra coisa que eu queria te perguntar é em relação a minha s10, quando eu ligo ela, a aceleração dispara até acima dos 1000 RPM e depois volta ao normal. Vi que quando você ligou a sua no video ela não disparou a aceleração igual a minha faz. O que vc acha que pode ser na minha. Sensor de Rotação, sensor de marcha lenta ou algum outro problema. Obrigado!!
NAVPRINT RECARGAS DE CARTUCHOS RECARGAS olá meu amigo é muito bom saber que vai te ajudar. É sobre a aceleração o que vc pede fazer e soltar o plugue do sensor e deixa sem daí vc ajusta a aceleração manual é pronto ou coloca o sensor original da GM pois o paralelo não vai funcionar pois já comprei perdi meu didim KKK blza
Davis Alexandre opa irmão vc têm de testa treze coisa a 1 é a tampa do radiador a 2 bomba d'água que é fácil testar liga o carro solta qualquer mangueira e ver se tá saído água 3 a ventuinha blza
a minha vortec está fazendo um chiado estranho parece vir dá polia viscosa eu posso lubrificar ela de alguma forma ? mais de resto ela está boa o carro nunca ferveu oque encomenda mesmo é o chiado quando o carro está em marcha lenta por favor ajuda Eu
Allan Barreto obrigado pelo carinho o certo e vç soltar a correia e rodar os rolamentos todos com a mão ai ver qual está fazendo barulho tipo alternador compressor de ar bomba d'água o esticador obs o esticador e o guia têm rolamentos que da pra por graxa ou trocar Blza boa sorte se escreve ai no canal
Amigão fica atrás do distribuidor em um lugar quase impossível de ver olhe da frente para trás do lado direito do distribuidor bem no pé dele que vc vai ver por cima blza
@@edilsonbarreto9317 Amigão não sei pois nunca testei se vc puder pegar um de alguém ou troca na fé mais com muito tempo de uso eles vem a estragar as vzs fica muito sujo e vem a falhar blza boa sorte
Boa noite amigo tenho uma blazer v6 98 99 executiva está com um vazamento de óleo na parte de baixo do motor exatamente na atrás da polia de baixo aparentemente parece uma peça de plástico o senho pode me ajudar com isso desde já agradeço boa noite.
Melque Silva opaa boa noite irmão vamos tentar OBS a bíblia diz faça o bem sem olhar a quem. Bom amigo a peça é mesmo de plástico é a tampa da correia dentada do motor porém aqui em Curitiba têm a mesma pra vender nova de alumínio eu já comprei pra minha S10 custou 350 reais é ótima entra aí no Google é procura por aerowilis Curitiba fica no bairro Pinheirinho lá tem de tudo para caminhonetes blza depois que vc comprar me avisa te ensino montar há no mercado livre tbm têm boa sorte
Boa noite !! Amigo eu queria travar a viscosa da hilux 3.0 so pra ficar com o barulho bonito ! Oque vc me aconselha ? Corre risco de estragar alguma coisa ??
Sindomar lourenço KKK e fica show em olha amigo talvez vc não saiba mais qualquer motor têm sua temperatura de trabalho mais pra usar uma vez ou outra tipo quando for dar um rolê não vejo como perigoso não já usei muito tempo nunca deu problema mais isso fica a seu critério blza boa sorte
Meu irmão vc saber fala pra mim sim o radiador da V6 fucina com óleo ir água porque levei pra ver ir mim falará qui tenho qui por outro porque estragou um bagui de óleo
Davis Alexandre olá amigão na verdade sim o óleo do motor passa dentro do radiador é se for câmbio automático passa o óleo da Caixa de câmbio junto compra usado nós desmanches têm muita blza boa sorte se escreve aí no nosso umildade canal
rubemar ferreira valeu irmão tão mim falando qui.queimo.o radiador ir não presta quero mim vender um de todo geito tá desmontado lá mas nunca vir ou orvi fala qui radiador queima ir só andei 14km.cendo qui eu outras vezes já andei mas de 300km.ir Nei esquentou
amigo comprei recentemente a minha blazer e quAndo eu ligo o motor a ventoinha ja começa a girar sera que o ex dono fez esse procedimento ou e assim mesmo?
@@admariofranca4731 até que sim mais logo após ela tem de diminuir a velocidade pois ela só trava mesmo quando o motor tá bem quente não vai fazer mau ao teu motor se tuu motor tiver com a válvula termostática mais vai gastar muito mais combustível e o barulho é bonito mais é chato kkkk
@@rubemarferreira mesmo com o motor frio quando eu ligo ela de manhã a ventuinha já dispara no máximo mais não para fica assim direto e muito estranho será que é porque ela é a gaz só que eu nunca usei ela no faz não só na gasolina pós tenho que mandar da uma regulada no gaz eu não sei si tem alguma coisa a ver com a ventuinha
Pamela Bastos obrigado pelo comentário mais em lugares muito frio como aqui em Curitiba ou em todo o sul do Brasil não é indicado travar pois o motor têm de trabalhar em uma temperatura correta ou se desgasta muito rápido ou fica um barulho enorme kkk
Amigão é um pouco complicado mais se vc andar com o carro é esquenta é vc não perceber um barulho forte de ventilação ou mesmo quando o carro tiver frio a ventoinha tiver muito macia pra rodar fica de olho ela pode estar com defeito
@@rubemarferreira Obrigado por responder , minha ranger ta com o compressor do ar condicionado disparando toda hora e o técnico do ar disse que podia ser a viscosa, mas o carro ñ esquenta
@@deniscarlos8417 amigão vc pode por um botão para deixar o compressor desligado mesmo quando vc quiser usar só o ventilador normal eu fiz isso com minha blazer se vc cortar o fio positivo que chega no no compressor ele não liga blza boa sorte
Consegui meu amigo, bati pro lado contrario e ela saiu, obrigado. Percebi que ao tirar a correia para efetuar a troca das mesmas as polias giraram um pouco, nesse caso o carro sai do ponto? o Que fazer. A minha é uma S10 99 2.5 maxion. Obrigado pela atenção.
