8 varshamayi vento TDi upayokinunu. 2.3L km odii...ningal parayuna oro karyangalum valare vakthamanu....clutch , suspension mararayit ond. Pinne service purath cheythal oru 7500rs avunolu. Vishvasam ondel matram....Only driving enthusiasts can love this car. From a Volkswagen enthusiast
ഈ പോളോ എടുത്ത 2012 ല് ടാറ്റ ബോള്‍ട്ട് എന്നൊരു വണ്ടി ഉണ്ട് ...എങ്ങനെ ഒക്കെ തലകുത്തി മറിച്ചു ഓടിച്ചാലും പോക്കറ്റ് കീറാത്ത മിടുക്കന്‍ , പക്ഷെ ജര്‍മ്മന്‍ അല്ലാത്തത് കൊണ്ട് ആരും mind ചെയ്തില്ല ...വിദേശികള്‍ക്ക് heavy service cost വന്നാല്‍ ആ പണം മുടക്കാന്‍ ഒരു അഭിമാനം ആണ് , ഇന്ത്യന്‍ വണ്ടിക്ക് അതേ cost വന്നാല്‍ , വിമര്‍ശിക്കാന്‍ ആളുകള്‍ ക്യൂ ആയിരിക്കും ...
Comparing tata bolt with vw polo..... Oduvil athum kaanendi vannu. Bolt pootti keetti. World car of the year award winner polo innum polikkunnu.e bolt ന്റെ sedan drive cheytha ente cousin parayunnathu otta vaakkaanu. Horrible
വാഹനത്തെ കുറിച്ച് ഉള്ള വിവരണം നന്നായി ഒരുപാടു ആരാധകർ ഉള്ള കാർ ആണ് അതുപോലെ സാധാരന്നകാർകും സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ട് ഉള്ളവർക്കും ഈ വാഹനം ഉള്ളവർ ആണെകിൽ ഒരു ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാകാൻ സത്യത ഉണ്ട്
@@rahimkvayath റിവ്യൂ കണ്ട് ഒരിക്കലും വണ്ടി എടുക്കാൻ പോകരുത് പോകുമ്പോൾ ടെക്‌നിക്കൽ വശം അറിയുന്ന ഒരാൾ നിർബന്ധം റിവ്യു ചെയുന്ന പല ആളുകൾക്കും വണ്ടിയെ പറ്റി ഒന്നും അറിയില്ല അവർ വാക്ക് കേട്ടാൽ കുടുങ്ങും ഉറപ്പ്
ജർമൻ വണ്ടികൾ ഇങ്ങനെ തന്നെയാണ് കാണാനും ഉപയോഗിക്കാനും super ആണ് അവരെ വെല്ലാൻ വേറെ വണ്ടികൾ ഇല്ല.. പക്ഷെ നമ്മൾ ഒരിക്കലും പ്രതീക്ഷിക്കാതെ രീതിയിലാണ് പാർട്സുകൾ ഡാമേജ് ആകും ഒടുക്കത്തെ വിലയും ആയിരിക്കും അതിനൊക്കെ... ആ dip സ്റ്റിക്ക് തന്നെ ഉദാഹരണം അത് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് ഉണ്ടാക്കിയാൽ മതി പക്ഷെ അവർ ഉണ്ടാക്കില്ല.. വണ്ടിയുടെ പല പാർട്സുകളും അങ്ങനെ ആണ് കുറച്ചു കാലം ഉപയോഗിച്ചാൽ മനസിലാകും
Ekka endu oru doubt synthetic engine oil atra nallathu alla ennu paryunne. Njan dubail anu I'm using renault fluence anu eppozum synthetic engine oil anu use cheyunne I driven more 210000km
പോരാക്കുറവ് ആണ് നമ്മടെ ഹൈലൈറ്റ്. പോരാക്കുറവ് ഇല്ലെങ്കിൽ നമ്മളില്ല. ഇനി ഒരുത്തനും പോളോയെ കുറിച്ച് ഒരു റിവ്യൂ ചെയ്യണമെന്നില്ല.... ഇതാണ് റിവ്യൂ.. വർക്ക് ഷോപ്പിൽ നിന്നും നേരെ വന്ന് ചെയ്യുന്ന റഫ് & ടഫ് ലുക്ക്... അതാണ് ഇക്കയുടെ സ്റ്റൈൽ... അല്ലാതെ ഒരു മാതിരി കുളിച്ച് മുടിയും ചീകി പൗഡറുമിട്ട് ജൂനിയർ ഹോർളിക്സും കുടിച്ച് പാൽ പൊടിയും തിന്ന് റിവ്യു ചെയ്യുന്നതിൽ ഒരു ത്രിൽ ഇല്ല
Polo ജർമ്മൻ ടെക്നോളജി ആണ് അതുകൊണ്ട് ടോളറൻസ് കുറവായിരിക്കും. അതുകൊണ്ട് spire parts വളരെ coastly ആയിരിക്കും. tecZorba യുടെ ഇന്നത്തെ വീഡിയോ ഒന്നുകണ്ടുനോക്കുക.
Polo പുതിയത് വാങ്ങി ഒന്നോ രണ്ടോ കൊല്ലം കഴിഞ്ഞാൽ polo യുടെ engine സൗണ്ട് tata 407 യുടെ അതേ സൗണ്ട് ആണ്... ഭയങ്കര സൗണ്ട് ആണ് അത് പോലെ സർവീസ് coast വളരെ കൂടുതലാണ്...
2 കൊല്ലം ഒന്നും കഴിയണ്ട... TDI ഡീസൽ എൻജിൻ വാങ്ങുമ്പോഴേ നല്ല സൗണ്ടായിരിക്കാം... സൗണ്ടിനനുസരിച്ചുള്ള പവറും തരും.. 1500 cc TDl മുതൽ 110 HP 250 nm ടോർക്ക്.. no other engines delivers this much power in a small cc engine that too in a wide rev band.. Volkswagen groups know well to play with turbos... No one can beat them in that area.. after all now I have started enjoying that sound
Ikka polo1.2.mpi petrol,1liter tsi kudi cheyavo.abs sensor change cheyuna oru video polo usersinu heloful akum showroom kar ootum.oru sensor4500 company tharunathu pakshe vela kurachu vere sensors ondu athu effective ayirikuvo ??plz reply
Oru Polo 2014 1.2 TDI highline owner anu . 120000 km aayi timing belt, front shock absorber mount bush, angane kurach paniyokke eduthu. Ennalum ippazhum performance and comfort super thanneyanu. Drivers car 😍 ath sathyanu. Review cheyth ikka thanks
Kerala Mechanic❣️❣️❣️ ഞാൻ നാട്ടിൽ പോകുമ്പോൾ Sabin ഇക്കയുടെ work ഷോപ്പിലാണ് വണ്ടി പണിയുന്നത്....ഇക്കാ നിങ്ങൾ ഈ ചാനൽ കുറച്ചു കൂടി മുന്നേ തുടങ്ങേണ്ടത് ആയിരുന്നു....എല്ലാറ്റിനും അതിൻറേതായ സമയം ഉണ്ട് ദാസാ....😍😍😍 ഇനിയും ഇതുപോലുള്ള വീഡിയോസ് പ്രതീഷിക്കുന്നു....ഓർമ്മ ഉണ്ടോ മാരുതി റെഡ് colour 800...ഉയരങ്ങളിൽ ഈ ചാനൽ എത്തട്ടെ....❣️❣️❣️❣️
ഞാൻ കഴിഞ്ഞ 4 വർഷമായി ഒരു അമിയോ TDI DSG ഓടിക്കുന്നു.. 60000 കിലോമീറ്ററിൽ 2 വട്ടം ABട sensor മാറി.. മെയിൻ പ്രശ്നം electronic stability control ഉള്ള വണ്ടികളിൽ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ സെൻസർ പോയാൽ വണ്ടി പ്രാന്ത് പിടിച്ച രീതിയിൽ പെരുമാറും.. DSG gear box Shift ചെയ്യില്ല.. ഒരിക്കൽ വഴിയിൽ കിടന്നു.. പരിഹാരം .. amazon ണിൽ നിന്ന് 4 wheel ലിനുമുള്ള സെൻസർ kit വാങ്ങുക I purchased for rs 3400 for 4 sensors.. ഒരു ടയർ മാറ്റാൻ അറിയുന്നവന് Simple ആയി മാറാം.. only additional tool needed is a wrench of no 5. ബാക്കിലെ സെൻസറുകൾ ടയർ മാറ്റാതെ തന്നെ അടിയിൽ കിടന്ന് മാറാം.. VAG സ്കാനർ ഉള്ള ഒരു ഷോപ്പിൽ കൊണ്ടോയൽ 100 രൂപക്ക് ഏത് Side ആണ് പോയത് എന്ന് പറഞ്ഞ് തരും.. അല്ലെങ്കിൽ തന്നെ നാലും കൂടി മാറാൻ മുക്കാൽ മണിക്കൂറിൽ താഴയെ വേണ്ടു.. ഇതൊഴിച്ച് മറ്റ് യാതൊരു complaint റ്റും ഇതു വരെ വണ്ടിക്ക് വന്നിട്ടില്ല. ഇപ്പോൾ 68000 km ആയി.. Service cost 7500km- 950 rs 15000jm- 12500 rs 30000- 13200 rs 45000- 15100 rs 60000- 13800 rs ഓരോ വട്ടം ഓടിക്കുമ്പോഴും പുതിയത് പോലെ..dsg gearbox plus 110 hp power.. it's a real diesel rocket..
@@vivasmgb ABS sensor complaint aayitt eventually ella warning lights um kathi. Even power windows vare work cheyyathayi. Sensor maattiyappol ellam sheri aayi
@@richard9604 ee european vandikalkkellam abs problem und alle ente vandi punto anu 2 sensor Mari local work shopel ayakond othiri cash poilla but polo punto abs pakka anu
Abs sensor.. power steering.. injector ഇത് മൂന്നും complint ആകുന്നുണ്ട് അനുഭവസ്ഥർ നേരിട്ട് പറഞ്ഞതാണ് ന്റെ ഫ്രണ്ടിന്റെ ചേട്ടൻ volskwagenil ആണ് വർക്ക് ചയ്യുന്നത് അങ്ങേരും ഇത് തന്നെ പറഞ്ഞു Abs sensor ആണ് മെയിൻ പ്രശ്നം പിന്നെ normal service cost um
@@muhammedsalih845 Ella vandikalum problem ella. Dont worry bro.ente vandi 1.75 lakh km odi. Ata irikkum.2012 il medichatanu. Jan ciaz 1.5 diesel eduttu.
പറയേണ്ടത്‌ പച്ചക്ക് തന്നെ പറഞ്ഞു. Polo യുടെ ഗതി ഇതാണെങ്കിൽ vento യുടെ ഗതി കേട് എന്തായിരിക്കും. രണ്ടും അടി തട്ടുന്നതിനാൽ യാത്രാസുഖവും,driving comfort ഉം കേമം തന്നെയായിരിക്കും. 6 air bags ഉള്ള വണ്ടിയെക്കാൾ ഇതിന്‌ safety കൂടുതൽ ഉണ്ടോ.കേരളത്തിലെ ഉൾനാടൻ റോഡിൽ ഓട്ടം എങ്ങിനെയിരിക്കും?വിശദീകരണം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
correct. but 99% aalukalum ath consider cheyyilla..veruthe service cost kooduthal ennu angu parayum. pinne ee segment il itrem stability, control, safety oke tarunna vere car illa.. and It's German pinne petrol and diesel service cost different aanu..ath eduth thanne parayanam..car vangi 10 yrs kazhinjalum first time use cheytha same feel kitunnath oke thanne athinte specialty thanne anu
Ellavarodum oru kaaryam njaan oru polo 1.2 tdi 2011 model vandiyude owner aanu ente vandi 94k kilometer oodiyitundu maintaince valiya oru kuzhapam aayi ennik thoniyitila namle rough use cheyaathe irunal poket kaaliyakoola ippo 10 year old polo kazhinja maasam njaan coimbathore highwayil 190 kmh il ketti its still a beast nice beast🔥🔥 pine enik tdi yil oru 6th gear konduveramayirunu enn thonii
സർവീസും മെയിൻറനൻസ് കുറവ്, സ്പെയർപാർട്സ് വില കുറവ് ഇതെല്ലാം ഒത്തുചേർന്ന പെട്രോൾ വണ്ടി ഏത് ഹാച്ച് ബാക്ക് സെഗ്മെന്റ് ഇൽ. - ടാറ്റ Tiago or Swift.? പാവപ്പെട്ടവൻ ആണെ. അതൊണ്ട☺️
