Boa tarde colega to com um brava 1.6 16 v foi feito o cabecote agora o carro so liga se colocar casolina no tbi ai ele pega foi trocado bobina cabos velas quando to andando o carro não more quando paro no farou ele more e pega normal
0:04 carro falhando 7:25 carro funcionando perfeitamente Não sei não, mas esse diagnóstico de cabeçote aí é muito falho, o cara não consegue nem segurar direito a ferramenta... Acredito pelo que se ver no vídeo que a troca de velas é a limpeza dos bicos resolveu o problema da moça... Ótimo vídeo mas as conclusões sobre o real problema do carro ficaram vagas...
Bom dia Tenho um fox 2011 com 52000 rodado O motor dele bateu a parte de baixo logo após uma troca de óleo Meu mecânico disse que vou ter que retificar Queria saber realmente é isso Agradeço desde já
A www tem que fazer motor novos para o pessoal dos automóveis ea 111VW com preços pela metade do preço todos vão comprar e todos vão ganhar so botar indústria da VW trabalhar povo brasileiro quer serviço todos vão ser beneficiado ou tem que pedir stf eu tenho que comprar motor novo mais preço que ta não compensa vou pra outra marca de carro se eles não baixar presso pela metade o erro foi deles eu não quero de graça quero que paga mais eles tem que ajudar quem comprou esses motor.
pode ser cabeçote.. tem válvula termostática? se tiver se agrava o problema porque ele segura mais tempo a temperatura. quando o cabeçote esquenta ele dilata. o meu tbm ta assim, quando aquece ele falha e perde força. fica Gastão também. então o melhor é trocar o cabeçote por um novo retifica de hoje é difícil um bom serviço. eu não fiz porque o meu já tem 250 mil km então já está no fim da vida e vou fazer completo pra não ter dor de cabeça depois de fazer a parte de cima. porque com certeza a de baixo vai pedir pinico. dependendo da sua kilometragem se for baixa vale apena passar um scanner para ver se não é algum sensor defeituoso pois Também é comum esses erros está relacionado com algum dos sensores. boa sorte
Se nem dono de oficina tá fazendo manutenção imagina quem precisa pagar peças, retífica e mão de obra? Kkkkkkkkkkk Já fiz o meu 2x e está dando essa falhadinha de novo
Com todo respeito, mas, condenar o cabecote assim não dá né, precisa fazer mais testes, não sei se vc fez e não quis mostrar, mas, é compreensível o cliente não querer fazer o serviço, com certeza vai procurar outro mecânico para certificar se realmente te é o cabeçote
Boa tarde Tenho um pólo também 2002 Minha esposa estava subindo uma ladeira e do nada o carro perdeu a força e começou a ratear Já fiz vários testes de bobina. Cabo e vela e bicos Tudo ok e ele continua a mesma coisa Notei que o problema está no segundo cilindro tiro o cabo e contínua o falhamento Coloco o Cabo no lugar continua o mesmo Desligo a tomada do bico 2 e cai a falhamento Pode me dar mais alguma dica Agradeço desde já
experimenta limpar as falhas da injeçao as vezes ele da falha de combustao e desliga o bico normalmente o cilindro 2 é perseguido de falha de combustao
Tenho um polo 2007, ele apresenta falhamento de vez em quando estando com motor quente e em movimento. O que pode ser? Já troquei velas e cabos e continua assim
Pessoal tenho um polo 2009 e realmente é cabeçote! mandei fazer o meu e o carro ficou show de bola , meu mecânico fez esses testes trocou tudo vela cabos filtro de combustível e o carro falhava e gastava muita gasolina .. agora tá zero bala ... Serviço ficou 1100 reais mais valeu a pena. Sou de Ribeirão preto SP.
