Tenho um comprado 0 km. O carro é simplão de acabamento, mas tem o necessário de conveniência (PC de bordo com várias funções, multimídia original com espelhamento, sensor de ré), é bem econômico (17 km/L a 110 km/h com gasolina e 13,5 km/L com álcool na rodovia) e dá a certeza de não ter BO dos turbos e automáticos (o meu é manual).
Tenho um Polo 1.6 manual 2022, neste FDS fiz uma viagem de 250 km com 4 pessoas, AC ligado o tempo todo, andei entre 100 e 110km/h, o computador de bordo marcou 18 km/l
Top, to com um punto 1.6 essence 2013, ano que vem pretendo dar o meu de entrada + uns 15K e tentar financiar o pouquinho que sobrar pra pegar um 2020 1.6 MSI automatico
Comprei o meu msi zero km no meio da pandemia por R$66.000,00 ainda financiado 50% do valor do carro em 18x sem juros ,olhando os valores atuais acredito ter feito um bom negócio!! Sucesso a todos
Um carro muito resistente, boa dirigibilidade, econômico, motor forte e confiável, porém muito caro,mas um bom carro, se conservado da para usar por muitos anos.
Comprei o meu 18/19 que hoje já está com 4 anos e meio comigo, nada a dizer do carro, só elogios, nem penso em trocar de carro. Coloquei neblina e volante de couro que não vem no carro na concessionária mesmo e mais outros acessórios tipo friso de porta, antena tubarão, fui numa da melhores capotaria do Rio de janeiro e coloquei capa nos bancos. Ah, Capotaria Rei das capas. Fazendo comercial sem ganhar nada. 😂😜 Fiz tudo isso no carro já vizando ficar com ele alguns anos mesmo, afinal o carro já e moderno com várias tecnologias que não tem nos veículos anteriores.
Eu estava vendo vários carro na faixa de valor e vdd que nem pensava no polo, então lembrei do carro e comecei a ver alguns, quem gosta de VW não tem jeito, o carro e muito bacana
Comprei o meu recentemente ano/modelo 2021. Carro anda bem, responde rápido, câmbio manual VW que a gente já conhece é ótimo! Peguei com 45 mil km ainda cheirando a novo. Sim, merecia uma 6° marcha, trabalha com giro alto em velocidade elevada, mas nada que atrapalhe. Resumindo... um carro bacana e entrega o necessário e um pouco mais do que precisa.
Opa Lucas, comprei um 2019 em Dezembro de 2021, também em uma concessionária Chevrolet da minha cidade, paguei 65.900 estava com 26.000, hoje está com 31.000, ainda está na garantia. O meu é o azul night:
Comprei um em dezembro de 2020 zero por 67.300 00 e na concessionária mesmo mandei logo estala a câmera de ré e o farol de neblina com a luz de led, gosto do carro anda bem o motor tem força é bem ágio é econômico e o meu é manual na cor prata tugstênio.
Colocou o farol de neblina original? Ou comprou por fora? Queria colocar o meu com lâmpada halógena para o farol de milha com pisca alerta em led. Porém na Volks tá mais de 1000. Me disseram que pode perder a garantia se colocar por fora pois cortam alguns fios em equipadora. Como você fez? Muito obrigado
Pessoal, como faz para desbloquear essa central multimídia? Na concessionária disseram que não fazem nem indicam fazer. É ruim não poder usar os apps na central.
Comprei o meu em junho de 2020, paguei 57 K 0km já com o pacote Pack 3, comprei na hora certa de lá pra cá subiu demais. Até hoje só alegria, econômico, anda bem. Não vou negar que deu alguns detalhes no acabamento interior do veículo mas a concessionária me atendeu muito bem e a garantia cobriu tudo sem nenhum problema. Carro muito bom, não me arrependi.
Tenho um 2019, comprei zero. A aparência é de um golzao, mas o desempenho e o consumo realmente são bons. O consumo depende de uma série de fatores! Tem gente falando que é mais econômico do que realmente é!
Pontos negativos do Polo MSI: Sem banco bi partido, sem faróis de milha, sem acendimento automático dos faróis, duro e simplório como todo Polo, poucos recursos tecnológicos (apenas o básico), não tem alça pqp, um exagero em plásticos que poderiam ser de melhor qualidade, não tem ajuste de altura e profundidade da coluna de direção, não vem com câmera de ré (um pecado, né?), somado a um elevado preço que não condiz com o pouco que o carro oferece. Pontos positivos do Polo MSI: Motor EA211 que é competente, confiável e durável, 300L de capacidade no porta malas, um espaço interno interessante, autonomia no padrão para a categoria, um bom câmbio tanto no manual quanto no automático, ampla rede de oficinas e acessórios. Realmente merecia uma atenção melhor da VW. Quem o tem só cuidar e fazer todas as preventivas que terá carro por longos anos.
Verdade. Eu acrescentaria nos pontos positivos: Retrovisor com Tilt Down, módulo de subida/descida dos vidros na chave, Assistente de Partida em Rampa, 4 airbags, controle de tração e estabilidade. O carro é muito bom de dirigir, faltou pouca coisa pro MSI ser imbatível (é um pecado o volante não ter regulagem. Acho que se tivesse regulagem de volante e um acabamento mais sofisticado, dificilmente teria saído do grupo dos mais vendidos).
Não é que este modelo 1.6 ESTÁ esquecido e porque preço hj está absurdooooo. Pessoal acha mais enconta motor turbo . Porém preco muito caro não vale preço qie pedi . Absurdooooo . Valores destes polos.
Bom dia. Amigo, todos os que fazem vídeos pelo RU-vid, esquecem de falar a data em que hoi feito o vídeo. Nesse vídeo do polo. Você fala este carro é muito novo, entrou ontem na revenda. Po ontem de um ano atrás. Se liga meu. Aprende a dizer hoje é dia tal, mês tal e ANO tal.
Comprei um MSI 18/19 com pack 2 que era o mais completo nessa versão por 58 mil zero km, carro excelente!! não dá nem pra acreditar nesse valor atual, uma dica é usar álcool pra viajar, ele fica bem mais forte em alta!! hoje tenho um Onix 21/22 Premier, um ótimo carro tbm !!!
Estou pra comprar um por 58 mil com 100mil rodado. Tbm to achando caro kkk o rapaz só andava em rodovia com ele. Pra buscar roupas pra loja dele. Carro tá impecável bem cuidado. Será que vai ser bom negócio?
tenho o 1.6 automatico, carro bom mas ficou com preco surreal depois da pandemia ate que foi tirado de linha. o manual é melhor anda mais que o automatico, mas o automatico é mais economico na estrada por ter a sexta marcha
Ótimo carro. Porém que desistiu dele foi a VW. E deu tiro até no próprio pé. Agora vão forçar a gama toda com TSI, pura bomba. Não ouvem os consumidores mesmo.
Entao, também achei bizarro tirarem de linha o 1.6 MSI. Agora ficou um espaço vazio entre o 1.0 aspirado (MPI) por 78 mil reais e o 1.0 turbo (confortline) por 110 mil. Tem um buraco aí de quase 25mil reais, o MSI entrava bem nesse meio aí.
O meu é um 2021 e tá fazendo só 6 com etanol e 8 na gasolina dentro da cidade, carro tá todo revisado, alguém saberia me dizer o que pode ser esse auto consumo?
