Pontiac Vibe - что это? Авто за 500+ тысяч. 

Спасибо за отзыв))

Спасибо за отзыв!)

Спасибо Вам, да, это точно. Продал, а теперь понимаю, что второго такого не найду. Ну ничего, я все так же меняю авто, это моя работа и хобби.

О чём ты тут поёшь? Какие 150 человек, какой свой форум, они не ломаются я гоняю на ген 1 и ген 2 в Москве и форумы это реальный пиздеж

@@GospodinVelikiy это ты петь начал) не знаешь тему, так и не пиши.

Спасибо! Надеюсь это не сарказм?)))

@@user-fc2vd1vk5w нет конечно) действительно хороший и подробный обзор - услышал все что хотел услышать

@@icepick7389 благодарю! Сейчас цены, конечно не актуальны)) Но сам авто реально мега надёжен. Мало их живых осталось.

Спасибо)

Спасибо)

Vladimir Esenin рест взяли ?

Я же подбором занимаюсь))) Мне грех не найти хороший вариант)))

Да, 2005 год. Но не GT, а более расхожая версия на 1zz-fe.

И сейчас нет,на форуме иногда проскакивают вторые Вайбы, но оооочень редко. Да и улетают они быстро

@@Ruschan1983 в штатах они нахер никому не нужны. 09 год стоит 2000$ месяц уже

Sedoy Sedoy збазиба), но там же есть видео днища

тут про авто...а не по пукина...

Добрый день! Я его продал. Но на протяжении 1,5 лет постукивал на гравии. Какой-то прогрессии по стукам вроде не было)

Vladimir Esenin а мне стойки не мешают. А может привык)

У 1го ГУР, у второго ЭУР

Evg Evgeny поздравляю! По какой цене?

Дмитрий Кузев 8300$, 2.4, 5 акпп, 2009 года, с родным пробегом 86670 тыс. миль. У нас в Беларуси искал, рассмотрел пару вариантов, с полным приводом, но решил взять передний привод в белом цвете. Мотор с коробкой вроде от Камри, если не ошибаюсь. Масло менял фильтр брал от 40-й Камри, стал без проблем.))) Все расходники есть в наличии всегда. Вот только с колодками не понял, какие на нее идут, на форумах кто что пишет, кто от рав 4 перед а зад от яриса. Пока изучаю. Но по ценам на расходники она меня устраивает больше чем Вольво s40))

Купил тойоту матрикс 2 поколения причём на ручке, тойота конечно по красивее снаружи будет, внутри вообще все тоже самое

Ну тут дело вкуса. Морда мне от понтиака больше нравится, а зад от матрикс.

сколько денег？

Да, и это дураЦЦко)))

Всё в угоду ПДД действующем с США и Канаде. Лично мне не автосвет не мешает. Считаю полезной фичей, так как я рассеяный)

Да, это удобно, но я про разьезд во дворах со встречным транспортом и про автозапуск с утра. Тогда фары не нужны)

Для того чтоб выключить свет - ставим на ручник и глушим на ручнике. Заводим на ручнике и выключается- Вуаля...

@@user-lw6st4cp3y в тёмное время суток на ресте фары включаются

Главное, что бы машина была хорошей. А у кого покупать - не важно. Перекуп или салон - без разницы, главное машина.

матвей стрекаловский да, королловская тема

@Dmytriy Evgenevich этого я не знаю, надо подбирать

У меня в ПТС 2008й год, а по винам и в электронных блоках 2009й

а у меня 9 а на кузове 10

Ильнур Хамидуллин а зачем они?) Может насчет расходников? Все есть, все тойотовское. Подшипники, шаровые, наконечники и т.п. все есть, но я никогда не менял. Ни на 1м вайбе, ни на 2м. Не требовалось.

@@user-fc2vd1vk5w По кузовным элементам наверно нужно заказывать из США.

@@user-uv2st2hr4w это да. Или с разборки. Но сейчас в эпоху интернета это не сложно)

@@user-fc2vd1vk5w да вы правы) заказал себе из США с мотором 2.4, повреждения замятое передние крыло и всё

@@user-uv2st2hr4w у меня недалеко от дома продают 09 Vibe 2.4 AWD с пробегом 160тыс миль за 2000$. Как думаешь сколько ещё такое проедет без вложений?

Aleksndr Belousov да, конечно

Торпедо снимать, видимо. Нужно заморочиться. Вредно этим дышать.

Пенный очиститель попробуй

2.4 AWD

@@user-qm3ev3kg6j не замечал такого в своем регионе. У нас стоит на учёте 94 вайба первого поколения. И 7 последнего. Первое поколение было более молодежное с агрессивным дизайном. Последний более семейным и скучным.

@@slamdy4515 Если начать с того, что вообще большинство Тойот - унылые пенсионерские машины. То всё встаёт на свои места. Плюс понтиаков - что хотя бы снаружи смотрятся более интересно чем Тойоты

Внешность, каждому своя. В привезти не успели, курс поднялся доллара тогда. И стало совсем не выгодно.

А мне этот по внешке больше нравится

Да, плюс у первого классная функция открытия стекла задней двери, а тут нет(

Russiavlog да норм по клиренсу, сейчас по сугробищам легко карабкается.

Резина 205/60 - решает этот вопрос.

Андрей Логинов у меня рост 181 см, не считаю себя маленьким

Нет, это второе поколение.

Ну, конечно, не минивэн, но попросторнее риообразных)

Да, только у жопеля ресурс втрое ниже. Кому-то не нужны стрелочки, кому-то хочется ездить и кроме замены масел и фильтров ничего не делать - это про понтиак вайб.

@@user-fc2vd1vk5w прикольно. У меня до того как переехал в другую страну, было много разных машин. В том числе 4 опеля. Более надёжной ресурсной машины для наших граждан я и представить себе не могу. Менял только масло и заливал бензин. Заводилась в минус 30 (много раз ездил прикуривать на старом 25летнем опеле соседа на свежем Сивике в мороЗ). Это та машина, на которой можно спокойно махнуть на 2000км в Одессу не опасаясь что она не доедет. У друга 3 года была Astra J, пригнали перекупы с пробегом 200тыс км из Бельгии, ещё чёрт знает сколько скрутили. Вообще ничего не ломалось. До опеля у него были японцы (мазда, ниссан) В итоге мазду 2 раза полностью переваривал и 2 раза капиталил двигло. Сейчас он купил себе Zafira и горя не знает. У соседа с последнего этажа всегда были ВАГи (друзья вечно советовали потому что у самих это) И вечно они отдавали богу душу. А ему для работы нужна была надёжная машина. В итоге посоветовал ему Вектру А за копьё, ездит до сих пор) меняет только провода свечи и масло.

@@spacemaster5206 только обладатели Вайбов даже не задумываются о безопасности поездки в 2000км. Я гнал 1й вайб с пробегом тысяч 500, 2003г.в. из Санкт Петербурга в Якутск зимой (9000км, и -45 в тайге) и не парился. Вот на опеле побоялся бы) Сейчас у меня автопарк из Октавии, Астры Н и хундай i20. Ездить больше всего нравится на Опеле (но на нем японский Aisin стоит).

@@user-fc2vd1vk5w я поехал в Одессу на опеле 1991 года с заглушенными задними тормозами. Ещё и нарвались на палёный украинский бензин, после чего машина перестала ехать больше 120, пока его весь не сожрала. Ты же сравниваешь машину 2003 года.

Да да и уныло и скучно

Каждому свое. Вчера Туарега себе взял, конечно, он кайфовый. Но в практичности проигрывает)

Вейб и матрик есть отличия, а то мне заднию дверь надо купить, на матрикс дороже вроде одинаковые

продал уже...все уныло и скучно..

Н-да сравнить ведро с Понтиаком, смешно...

А меня раздражает когда пишут с ошибками. Но это говорит об интеллекте. А ещё, на будущее - не смотри и всё.

@@user-fc2vd1vk5w Спасибо за совет-добрый человек!

@@user-xo4wy9nl2k всегда рад поболтать))

@@user-fc2vd1vk5w Я пагаречился,тезка,буду исправляться!

Договорились!)