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Necessita de mais imparcialidade na avaliação. A sua preferência nítida pelo Creta leva ao erro de dizer que a Nissan tirou leite de pedra quando se refere ao espaço para as pernas no banco traseiro. Na verdade o entre eixos do kicks é ligeiramente maior que o do Creta, inclusive o porta malas do Nissan é um litro maior. Além disso, pelo que se nota no vídeo, parece ser um Creta 1.6, cuja cavalaria é maior que a do Kicks, porém tem um consumo pior que o 2.0 do prestige e um desempenho prático equivalente ao do Kicks, uma vez que é mais pesado (mais de 200kg de diferença). E por falar em consumo, ande, por exemplo, a uma velocidade constante de 110 km/h em ambos nas mesmas condições, e o kicks fará 5 km/L, no mínimo a mais que o Creta, folgado. Mais uma observação em relação ao exposto no vídeo, o fato de o carro ser mais pesado não se traduz necessariamente numa robustez maior, uma vez que os mateiras utilizados nas construções são cada vez mais leves e muito mais resistentes. De qualquer forma parabéns pela avaliação.
Tive um Creta por 3 anos e hoje estou com um Kicks, na minha opinião, o Creta não parece mais robusto, ele é mais robusto, mais confortável, e mais silencioso em questão de barulhos de suspensão e barulhos internos, porém o kicks se sobressai em muito em questão de economia de combustível, na cidade 8 km com Creta e 12 km com o kicks e na cidade 10 km com o Creta e 18 km com kicks. E na minha opinião a maior cavalaria do Creta não quer dizer que ele tem um desempenho melhor que o kicks, pelo contrário eu acho que o kicks tem um desempenho melhor que o Creta principalmente em rodovia, viajo na média de 120 km/h com o Creta ele fica em média de 2800 rpm e o kicks a 1900 (plano). Não sou avaliador, é somente a impressão de um proprietário..
@@UserUser-ir1yg isso mesmo... Ele é um carro pesado e esse 1.6 acho que sofre um pouco... A 2.0 do meu irmão já dirigi muito em rodovia e realmente gasta menos que a 1.6.. na cidade não tenho noção mesmo. Mas a 1.6 é essa média que eu conseguia mesmo ..
@@alvarovoos7292 Só acho que quem tá disposto a gastar mais de 100k em um carro, pra que procurar CxB? Tem que focar na qualidade. Entre 2 carros que custam na faixa de 120 mil, tem que escolher o melhor.
Eu queria demais comprar o Kicks, mas tive a oportunidade de ver o Creta primeiro, quando entrei no Kicks pra mim foi desilusão... O Creta me encantou, muito mais bem acabado por dentro, ambos nas versões intermediárias, o espaço interno do Creta achei maior e mais alto também... Eu fico com o Creta mas vai do gosto de cada um... Quanto a ser manco, não sei, mas garanto que não comprei para corridas😂😂 Não tenho pressa.
Gente ambos são bons. Tenho um Creta e amo. Mas devemos comprar o que mais atrai a gente. Se preferem o Kicks, comprem ele. Eu preferi o Creta porque acho ele mais bonito e desvaloriza bem mais devagar. A manutenção é muito barata.
Gente, perdoem-me, mas carro SUV 1.0, de qualquer marca, é para mim, uma carroça bonita só cheia de conforto e para por aí. Todavia, as pessoas têm que se conscientizar que o melhor SUV TEM QUE SER um motor potente de 2.0, pois os outros 1.x são fracos, sem potência para encarar uma ultrapassem, para se livrar de uma situação de perigo, devido estarem cheio de passageiros e de bagagem, não tendo como encarar uma ultrapassagem em aclive como as serras. Quanto ao preço, é uma questão de condições de cada um.
Tenho um vizinho q tem um Creta e na BR faz 10 km/l... Tenho um kicks q faz 17 km/l na bomba... Em tempo de gasolina a 6 conto essa é uma vantagem imensa
@@douglasborges3131 eu estou muito feliz com o meu... Inclusive não senti essa falta de desempenho que muitos relatam... Sempre faço ultrapassagens com ele de boa.. . Lógico que ultrapassagem racional
Vi a galera comentando sobre gasto de combustível. Ms falando a real quem tá disposto a pagar 100k num carro não deveria estar pteocupado com isso não. Se na cidade um faz 9 e o outro 11 são km por litro de diferença o q não deve representsr nem 100 reais de diferença financeira. Pagar 100k num carro e ficar mendigando 100 reais de gasosa é um sinal q a pessoa não pode ter o carro.
Kicks 4,29 mm, creta 4,27 mm, entre eixos kicks 2,62 mm, creta 2,59 mm, vão livre do solo kicks 200,mm, creta 190mm. O Hyundai só ganha em altura e largura.
O cara queria exaltar o creta e desqualificar o kickis. Tinha que apresentar os dados. Valor de manutenção, seguro, ... Se apegou na robustez do creta e esqueceu de avaliar os carros. Kk
Moro no Rio de janeiro, a robustez do Creta é absurda com diversas partes estruturais superdimensionadas. As ruas daqui são buraco puro, além das enchentes, o fato dele ser mais alto e com componentes eletrônicos do cofre do motor são protegidos pela altura em que sai instalados. O ruim é que bebe mais
Excelente video, deixou claro os pontos positivos e negativos de cada um dos dois e cada um com sua proposta. A escolha é pessoal, vai do que cada um busca. Entendo que o Creta é mais proximo da SUV, enquanto o Kicks, está no meio termo entre Sedan e SUV. Kicks não chega ser um SUV, mas também não é um Sedã, ou seja, está no meio termo. O Creta está mais proximo de uma SUV e claro, terá seus pontos positivos (tamanho, altura e largua, conformto) e negativos (consumo). Sinceramente é uma escolha bem difícil , vai de cada necessidade. Valeu por compartilhar
Creta mais pesado .O Kiks mais econômico e LIGEIRO.veja com ele é o mais vendido tenho um a 11 meses não gastei um níquel só rodando..Isso é muito bom LOGO farei revisão acho que não vou gastar só pastilhas de freio e troca de oleo
Kicks "suv compacto"? Creta sim é SUV, altura livre do solo é maior.... Editado, acrescentei. Me equivoquei!!! O Kicks tem Vão livre do solo, 20 cm; ângulo de ataque, 20°; ângulo de saída, 28° Creta: Vão livre do solo, 19 cm; ângulo de ataque, 21°; ângulo de saída, 28°. É isso mesmo produção?😮😮
O vao livre inclui toda parte de baixo, incluindo compartimento do motor.. O vao livre que realmente importa é o entre os eixos, que raspa em lombadas, subida de rampa aguda.. O creta nesse caso é bastante superior ao Kicks..
muito tendencioso o video. so falou bem do creta e mal do kicks, pq nao falou q o consumo do creta é bem pior, nao falou que o creta é feio, O Creta tem o dobro do valor das peças, a bateria que desliga e liga o carro nos semáforos custa mais de 1100 reais.
Essa diferença do tamanho da carroceria dos dois carro não faz um ser inferior ao outro pois a bmw x1 é do tamanho do kicks isso se não for um pouco mais baixa e ela é muito melhor do esses dois
Realmente o Creta te um porte maior mas qdo testei os dois há mais de um ano achei o Kicks bem superior em suspensão, conforto, dirigibilidade e conjunto mecânico. Senti que o motor 1.6 é fraco para o peso do Creta além da suspensão que pula mais que cabrito e o câmbio AT convencional é indeciso, parece que tenta ajustar a falta de motor e acaba fazendo mais trocas de marchas, tinha 4 pessoas no carro e na ladeira parecida perder força, sinceramente não gostei, no Kicks com as mesmas 4 pessoas o carro andou bem, suspenção macia e sem pular, tb peguei uma ladeira até mais íngreme e se saiu bem sem mostrar fraqueza, fora o ótimo casamento do câmbio CVT e motor. Mas cada um tem um gosto e escolhe o que acha melhor !!
Entre um Creta e um kicks o Creta ganha de lavada o interior do kickes e muito pequeno desconfortável demais no banco de trás o conforto do Creta nem se compara única coisa boa no kickes ele e mais econômico p isso vendeu bem para usar na Uber
Parabéns!Um monte de gente comprando lançamentos só para aparecer ou porquê vai na conversa do vendedor, amigos, sem fazer pesquisas. Um monte de gente reclamando da qualidade e acabamento do tracker por exemplo.Tenho um amigo que está super arrependido de comprar o tracker por causa do péssimo acabamento.
Estava entre creta e kicks, comprei o Kicks e não me arrependo. Me entrega 11,5 km/l na cidade e fora o conforto. Não encontrei esta economia no creta, bem mais pesado e bebe mais
só por causa disso?? conforto e suspensão o creta é melhor , altura no solo , motor mais potente , e etc , kicks peca em algumas coisas mas tbm é um carro bom , porém esse motor é oq ferra
@@dedeCarvalhoo olha o carro realmente não tem um desempenho de se impressionar mas ele pesa apenas 1140 kg na versão sense manual 1104 ent os 114 cv dão conta do recado falo isso por experiência própria meus pais tem um kicks 1.6 sl cvt e não sentimos falta de potência, pois meus pais sempre tiveram carros poupulares normalmente 1.0,1.4 no máximo 1.6
@@dedeCarvalhoo verdade o creta ganha em desempenho, espaço interno traseiro. Já o kicks ganha em design e economia, então assim não existe carro bom ou ruim apenas aquele que serve para aquela pessoa eu particularmente prefiro o kicks mas é pq eu ponho economia em primeiro lugar
Kicks SL tem camera 360° só nisso ja compraria o kicks ao invés do Creta. O kicks é um carro bem mais simples porem tem cameras 360, mais econômico e por fim mais barato mesmo a versao SL que é a mais cara é mais barata que o Creta mais barato. Pra quem mora em cidade onde sempre tem poucos lugares para estacionar isso é muito bom
Tenho um Creta a 4 anos e nunca me deu problema, carro muito confortável e com manutenção de bom preço, só a questão do consumo que o Kicks é melhor, mais nada de tão absurdo.
Gosto mais do Creta, por sua robustez e conforto no dia-a-dia (silencioso, macio na medida certa, alto, espaçoso). Gosto também da visão frontal, vidro grande, parece que vc esta numa nave espacial, o Renegade tbem tem um pouco disso. Além do mais, não é muito visado pelos amigos do alheio, o quediminui o custo do seguro. Prefiro tbem o cambio automático, não gosto do CVT, usado no Kicks.
Eu já tive os dois. Vantagens do Kicks: câmbio e motor de saída. Vantagens do Creta: robustez, conforto, suspensão e espaço interno. Consumo acho bem parecido no meu uso. Dito isso, eu era mais contente no Creta.
Sou escrito a pouco tempo no seu canal e estou admirado tamanha qualidade de seus vídeos está representando nossa Bahia em alto nível em comparação à outros canais de outros estados vc é show... Abraço sou do interior "jacobina "
Vitor que vídeo top meu amigo, bem explicado curti muito…estou a procura de uma SUV compacta ou média usada até 90 mil…nas compactas a dúvida está entre ( Creta 2.0 Prestige; HRV EXL; T-Cross queria muito a 250, mas pelo valor acho que só acho a 200 TSI)….dente as médias (RAV4 top 2015; CRV EXL 4x2 2015 e IX35 GL 2019) qual você escolheria entre as compactas e médias? Valeu parceiro…ah uma coisa muito importante gosto de ir México as vezes dar umas brincadas…e preciso de bastante espaço interno pra minha família.
Quem quiser um Creta que compre agora. Daqui uns meses vai vir um dos carros mais horrorosos que eu já vi na minha vida. Ainda tenho esperança que a Hyundai vai modificar a frente e a atraseira do novo Creta.
Meu velho tem um creta, realmente ele é maior que o kicks e tem mais porte, apesar de não ser necessariamente mais espaçoso, porém essas comparações que vc fez em acabamento não tem nada a haver, acabamento do kick é do mesmo nivel se não melhor que o do creta, tudo plástico nos 2, certo que o creta ainda tem um forro na parte do cotovelo, mas dizer que todo o acabamento do creta é melhor ou superior é exagero, falo em questão de acabamento pq no mais so tive experiência mesmo no creta.
Creio que Creta e Kicks se equivalem!! Particularmente, gosto muito da posição alta do Creta para dirigir! A opção depende muito do que o comprador procura! O consumo do meu Creta não é nada absurdo (só faço 8 km na cidade se pego bastante engarrafamento) e, particularmente, gosto de carros mais altos!!
@@ronaaldofilho anda sim, se for kicks que vc está falando anda sim, ele é leve apesar de não ser turbo, anda no padrão sim, claro comparando com um turbo ele vai ser mas lento como qualquer um aspirado, mas anda sim e muito econômico, o melhor de tudo é a durabilidade do motor 300 mil rodados aí tranquilo sem mexer em motor, e manutenção barata, vai de um turbo quando novo top, passou dos 100 mil rodados é um motor sensível a gasolina ruim, e só temos gasolina ruim no Brasil, então já sabe problemas precoce logo logo, o pior de tudo manutenção bem alta o valor.
Vídeo interessante, mas só mostrou diferenças cosméticas e nem apresentou qual exatamente era a versão de cada um... essas diferenças aí são irrelevantes. Motor? Consumo? Conforto? Segurança contra impactos?
Adorei o vídeo, ele avaliou detalhes que outros não avaliam, consumo, valor de peças tem vários vídeos que já avaliam. Inclusive tem a questão das peças também, as peças do Kicks são muitooo caras, agora vou ver os preços do Creta. Outro detalhe que o kicks deixa a desejar é o tamanho do tanque achei muito pequeno 44L. Bom eu acho muito importante a questão do espaço interno do veículo e esse vídeo me ajudou bastante. Obrigada pelo vídeo!
Ambos são bons carros, a diferença tá no que vc tem no bolso ($$$) para dar em cada carro. Nesse momento de loucura do comércio - venda de seminovos acima da FIPE (para qlqr carro), e a safadeza das montadoras e fabricantes vendendo carro 0 km aqui no Brasil como se tivesse vendendo pedras preciosas... essas marcas ganham rios de dinheiro e aqui na terra dos Tupiniquins, chegam a ganhar sobre venda de carro 10% de lucros, no qual a média global é de 5% e nos EUA chega a ser pouco mais de 3% (aqui metem a facada pq os bestas pagam o que empurram).
Outro ponto. Plataforma mais pesada não é sinônimo de plataforma de mais qualidade. Na verdade as montadoras estão buscando modularizar para compartilhar ao máximo a plataforma. Vide MQB (VW) e GEM (GM). O mérito dessas plataformas é justamente redução de peso (com uso de aços de alta resistência e pontos específicos, mais modernos e leves). Então.. Não é porque a plataforma do CRETA é mais pesada que ele seja necessariamente um carro melhor. E em nível de acabamento, ambos abusam do uso de plástico. Repito.. acho que você está com resistência ao Kicks rsrss
Por mim o kicks concorre com o: Nivus, Wrv, C4 Cactus, O novo Fiat Pulse, Renault Captur, etc... Já o Creta concorre com: T-cross, Tracker, Hr-v, Duster, Renegade, Tiggo 5x etc...
galera o video em si não ajudou muito, e uma das minhas duvidas é em qual comprar: o creta e o Kicks ?? com relação ao Creta o consumo é melhor no 1.6 ou no 2.0 ?? E no Kicks como é o pós venda da Nissan ??
Tenho um Creta 1.6 limited, tudo melhor que o Kicks, exceto o consumo por ser um carro mais pesado com motor aspirado. na estrada fiz uma media de 13.8 km/l na gasolina e ar ligado velocidade entre 80 e 120 km/h
Exceto pelo porte menor, quais outros problemas a plataforma do Kicks (compartilhada com o March) traz para o veículo? É menos seguro? Tem suspensão ruim? É instável? Ao contrário.. O Kicks é bastante leve, tem excelente consumo, ótimo desempenho com um motor aspirado e robusto, bastante estável e com suspensão bem acertada. Acho que você criou uma resistência com o carro só pelo fato da plataforma ser a mesma do March, mas esquece que nem todo mundo quer uma banheira como o Creta. Um SUV compacto e bem acertado como o Kicks atende bem quem quer um SUV menorzinho e bem acertado. Se você me provar que a plataforma do March prejudica o carro em algo além do seu porte, aí mudo minha opinião.
A suspensão do Kicks, pelo menos antes do lançamento do facelift, era bem ruinzinha, tinha barulho de fim de curso e parecer frágil.. A do Creta é absurdamente boa, confortável e silenciosa. Só não é melhor que a do Renegade.
Comparativo aqui e tamanho, é sério isso mesmo. Compra um Santa fé. Carro grande. Agora que comparação sem fundamento
3 года назад
Umas das piores comparações que já vi... A todo momento vc tenta passar uma má impressão do Kicks! Comparações sérias não são sempre falando mal. Assiste um pouco do canal "opinião sincera" e aprende a falar sem que agrida sempre um lado. Já tive o Creta e hj tenho o Kicks, dois excelentes carros! Que um é mais alto que o outro, é... Mas cada um sabe o que prefere e não que é uma merda como vc tenta passar. Ah, e quando for comparar use sempre as versões tops de linha, pois quem não conhece o carro acha que são as tops.
@@thiagoviana3340 se for comprar carro pelo consumo esquece.. eu não compraria esse kicks nunca muito pequeno baixo.. melhor andar de sedan escolhi o Creta sem dúvidas até a tracker é bem melhor que essa kicks que Nissan é uma piada
@@konor5044 pô bicho, falou q se for comprar pelo consumo esquece, entretanto não justificou absolutamente nada sobre o q disse. Só acredito que o comparativo adequado seria por meio do custo benefício e proposta oferecida (visto q tem pessoas q não buscam desempenho e precisam de um carro urbano focado na família, outras preferem velocidade, e etc), ainda mais o país em crise. Além do mais, é fato q o kicks tem um dos melhores consumos da categoria.
@@thiagoviana3340 e cara mais carro de família não pode ser apertado igual o kicks.. se vc pensa na sua família e não consumo ta tudo certo.. eu penso kicks é muito apertado atrás mal cabe as pernas de um cara alto.. e porta mala fraco ainda motor fraco.. não é concorrente do Creta nem de longe Creta ta muito a frente.. eu não penso em consumo mesmo não a maioria desses carros e de 7 a 9 cidade então e diferença não é gritante quem compra esses carros de 90mil tem que ter dinheiro aliás vc ta comprando um carro de 90k pra cima e quer economizar gasolina pelo amor né.. melhor comprar carro de Uber pra economizar gasolina
Caramba tenho um kicks e essa comparação que vc fez o Creta e bem maior e melhor mesmo .o que falta aí no creta e um motor turbo pra ficar mais econômico
Consumo não importa pra mim, já altura preciso muito de um carro alto, robustez, conforto, design vou comprar um creta. Se é pesado também não importa ,tenho um renegade que é pesado tambem, mesmo porque nao vou apostar corrida com ninguém.
Construção de carro da Hyundai é muito superior à nissan, olhe que os nissan são muito bem construídos. O que me surpreende é o acabamento do novo HB20 ser da mesma qualidade do Creta
Galera compra um carro de mais de 100k e fica falando que o carro X ou Y é melhor por causa do consumo, chega ser vergonhoso. Isso deve ser a ultima variavel à ser analisada perante as outras. O fato de comprar um carro 5 mil reais mais barato ja anularia toda essa conversa de consumo.
Creta é top demais!! Tenho um prestige e até a questão do consumo dele me surpreende, claro que estamos falando de um carro 2.0 e que é mais econômico até do que carro 1.6 que já tive... Ótimo vídeo!
Eu comprei um Creta Action semana passada, em Uberlândia. Eu estava com minha noiva e lá a loja da Hyundai é do lado da Nissan. Nós éramos apaixonados pelo Kicks, mas fomos primeiro na loja da Hyundai e, após experimentarmos o Creta, assim que entramos no Kicks, dez minutos depois, o amor acabou. E exatamente o que diz esse vídeo. Entramos no kicks e dissemos: "Comparado com o Creta, parece que entrei num hatch comum". Voltamos para a Hyundai e fechamos com o Creta. É claro que dá um aperto no peito pela diferença de consumo, mas é o que se paga por um carro mais robusto. Nota: O Creta Action ainda estava dez mil reais mais barato que o Kicks de entrada, o que paga a diferença de consumo por uns cinco anos.
O kikcs é uma piada! tem espaço interno de um Argo! Como chamam isso de suv? a mesma porcaria é 9 lançamento da fiat, são carros internamente pequenos, se o motorista tiver 1,80 o passageiro que vai atrás vai amassado rss, que piada chamar esses carrinhos de SUV!!
Olhando o Creta parece maior e mais alto, mas olhando a ficha técnica dos dois e a mesma coisa, o kicks e até mais comprido e tem maior entre eixo queno Creta...estranho. em termos de manutenção o kicks tbm e bem mais barato
Isso não foi um comparativo, foi a opinião de alguém que ama o creta e não gosta do kickis. Quando ele andar na cidade gastando 8 km /l sentirá arrependimento de não escolher o kickis que faz 11 km/l na cidade. Não sabe dos equipamentos que vem no carro. Esse 1.6 só tem versão básica, o mais completo é 2.0.
Cara acho que os tcross dai são diferente da minha região, porque aqui ele consegue ser menor e mais baixo que um Nissan kicks. Agora o Creta realmente é mais robusto
O Creta action é de longe mais bonito, confortável espaçoso que kicks e tracker.Pena essa bateria caríssima de mais de 1000 e o start stop que deveriam fazer um recall para acabar com esse sistema ruim e que toda vez que vc desliga o carro e liga, ele volta a ligar novamente.Consumo muito alto de combustível!Mas ficaria com o Creta com certeza! Tem muito mais prós do que contras.
Já tive Creta, hj tenho um kicks 2021. Realmente não tem comparação. Kicks tá bem a frente. Creta e frouxo e beberão. Sem falar que o Creta começou a vazar óleo em todo motor com 20 mil kms rodados. Acho q tá rolando um patrocínio da Hyundai aí... Kkkkkkkk brincadeira
@@edsonteodoro2998 ta maluco e falar que isso é melhor que Creta.. kicks e um mini carro nunca compraria isso comprar carro por economia pq é quebrado n por gasolina Creta bem maior e superior vi esse carro na rua parece carro de mulher
