PORQUE ESTA PIEZA LE QUITA POTENCIA A TU AUTO??? 

El señor tiene mucha razón, recuerdo cuando yo tenía 18 años mi padre tenía una Toyota SR5, cabina 1/4 motor 22r 2.4 Y tenía ese problema y el abanico trabajaba todo el tiempo directo con el eje del motor , o sea con el mismo impulso del motor, luego le hemos puesto un sistema de refrigeración eléctrico y eliminamos ese sistema que esté señor menciona y la potencia aumento tanto que la pickup corría excesivamente con una gran potencia. En esos tipos de vehículos se puede mejorar la potencia notablemente remplazando ese sistema antiguo por un sistema de abanicos eléctricos . Muy buen video. Saludos Bueno en algunos vehículos refrigeración constante no es adecuado...

Hermano gracias por su aporte, un dolor de cabeza menos 👍👍👍

Muchas gracias amigo eres el mejor la verdad porque eso me pasó en mi Tahoe 98 y me hacía lo mismo y gracias a tu video me di cuenta que es eso tanto video que buscaba y nunca me pasaba por la cabeza eso pensaba que era la transmisión y se la cambié 3 veces y gasté mucho dinero

Hermano lo felicito muy buenas apreciaciones y consejos de mecánica me han ayudado un montón. Gracias y bendiciones de dios para ustedes.

Saludos amigo Felipe, los gatos alejan las energías negativas y eran muy adorados por los Egipcios. cuídelos mucho. Excelente vídeo, lo felicito.

Gracias a usted y a sus colaboradores por sus vídeos. Y gracias por querer mucho a sus gaticos.

Buenos dias muy buna la información gracias

Otra vez gracias ya había visto. Este vídeo y me gusta mucho, gracias por seguí compartiendo sus conocimientos

Excelente amigo Felipe siguiendo de cerca cada video mi anhelo es alcanzar ese nivel de diagnostico y solución.

Caramba he buscado más de 15 videos y por fin encontré el único que lo explica súper bien muchas gracias mi hno exelente

Gracias. Por la enseñanza.

Saludos !! tengo un grand cherokie 2006 me gustan sus video e aprendido a darle mantenimiento a mi jeep . gracias ! dese (Mexico)

Gracias Mr. Felipe..excelente....por favor monte otro taller ( jajajaja) y haga vídeos con las camionetas luv dmax....usted inspira confianza y seguridad en sus diagnosticos.

Gracias por el vídeo... Le cambié por hyden, y suena demasiado cuando está en frío...hasta que calienta y deja de sonar y recupera la fuerza.. el consumo aumento... Es una Durango del 2007. Gracias

Maestro ya tengo la interfaz Autel la App200 con un Sofware que me vendió casual mente un venezolano y me funciona de maravillas es Online.

SALUDOS ESTIMADO FELIPE, DIAGNOSTICO CLARO Y RÁPIDO GRACIAS AL CONOCIMIENTO, EXPERIENCIA Y BUENOS EQUIPOS. EXITOS SIEMPRE....IN GOD WE TRUST..!!!

Saludos desde Ecuador muchos éxitos y gracias por la información tan valiosa y el tiempo que dedica a impartir conocimiento

Saludos cordiales FD Automotriz equipo, excelente tip técnico referente al fan cluch..gracias y muchas bendiciones

¿y catire?......excelentes tus videos Felipe... gracias por compartir , valiosa informacion...

Excelente aporte, muchas gracias, me pasa exactamente ese detalle, el problema es que se lo pusieron nuevo y hace así de ruido y parece que no desarrolla el motor, les comente de esto en el taller y me comentaron así pasa por que es nuevo, úselo y se le ira quitando, =( ya paso un año...

Soy un fiel seguidor suyo desde Santo Domingo. Excelente explicacion . Estoy estudiando Controles Electronicos Automotrices y he aprendido mucho con sus videos y consejos.

Buenas tardes Sr. Felipe saludos y bendiciones para usted y su Equipo Excelente video muchas gracias por compartir lo saludo desde Apizaco Tlaxcala ( México )

muy buenos videos de diagnosticos, tengo una 2007 grand cherokee 4.7 v8 flex y estos videos me ayudan bastante.. saludos maestro desde Miami,

Muy buena enseñanza de todos tus videos...

Muchas gracias Felipe por tu tiempo y lo didacticos de tus videos,tendrias que pensar en montar una escuela de mecanica y electricidad del automovil. Un saludo desde España muchas gracias por tus videos Felipe

hola felipe saludos desde intipuca la union el salvador esperando este evento gran maestro !!!!!

Hola maestro un saludo desde la ciudad de Queretaro México su amigo Esteban Rivera Arteaga buen video del problema Fan Clutch he aprendido de su experiencia me encantan sus videos en la forma que los lleva muchas gracias que dios le bendiga en su peregrinar .

Gracias profesor Felipe

Buenas tardes Buen video y diagnóstico.. Una pregunta no alcanzó a ver que qué temperatura lleva el tablero cuando usted enfoca el tablero.. Si se pega el fagcloch no hay una disminución de temperatura..? Que pasa con el termostato? si el Si si trabajo es mantener la temperatura óptiva de funcionamiento.. Gracias por todo... Bendiciones para usted y su equipo de trabajo.. Cuidese mucho más cuando trabajas...

Gracias de nuevo por sus videos Felipe bendiciones saludos cordiales desde Honduras

Felipe excelentes tus vídeos como siempre, yo tengo la Grand cherokee wj 2001, lo mejor que pudo crear la Jeep fue el hidroventilador movido por la fuerza hidráulica de la bomba de dirección, para mí es una pieza que dura más que un electroventilador y que un fancluch. Creo que ese sistema vino del 99 hasta la 2005. Saludos desde Maracay.

gracias Felipe es increíble como nos enseñas algo diferente siempre, saludos a todos el equipo fd automotriz

Exelente video no sabia mucho sobre el fan cloch Sobre el APP AUTEL. Yo lo tengo y no tiene pruebas de actuadores

Amigo tengo una hilux del 91 motor 4y tengo el problema ke en los semáforos cuando me paro unos minutos la temperatura sube más de la mitad tiene su fan cloutc y su termostato me an dicho que es normal ke suba aver si me puedes ayudar agradecería tu respuesta

Gracias Felipe x este nuevo video. Me quedo la duda si al hacer la prueba del electro con el escáner ya es suficiente o es conveniente controlar sensor ECT q este fuera de rango o cableado defectuoso. Muchas gracias desde Argentina.

da gusto ver y escuchar sus videos saludos y al amigo emerson

Buena tarde excelente explicación . Tengo una dakota con el mismo problema, solo que se le cambió el fan clutch el otro ya no embragaba. Pero ahora es el mismo problema que el que mencionas. Entonces deben de entrar primero los electroventilador es?

Excelente como siempre felipe eres el número 1

Un eslabon mas. Alacadena. Saludos. Maestro. Des. De. Modesto CA🙇🏽🙇🏽🙇🏽🙇🏽🙇🏽🤜🏻🤜🏻🤜🏻🙇🏽🙇🏽

Hola Felipe, se le puede adaptar un ventilador adicionla electrico a una Prado Diesel 1999. Es que me gusto mucho la idea. Saludos desde Rep. dom.

Cómo siempre de gran ayuda tus videos. Saludos

Muy buena presentación, me pudiera ayudar mi jeep liberty 2004 , se calienta cuando pongo la refrigeración, pero funciona buen caminando ,pero en el tráfico lento o estando parado con temperatura de ambiente de 30 grados continuados tiende a subir la temperatura. Y tengo que apagar la pas que comience a enfriar y le cambie todo desde la bomba Asta los ventiladores eléctricos y mecánicos, termostato deposito del refrigerante. Mangeras, radiador,anticongelante, bien purgado y ya no tengo más se calienta hasta pasando después de la mitad ,saludos cordiales desde Río Rico Az USA 😉

Felicitaciones . consulta en la colorado 3.7 2009 funciona de la misma manera .desde Chile gracias

Amigo Felipe puse un fan clutch marca HAYDEN NUEVO Y ESTA IGUAL DE DURO QUE EL ORIGINAL QUE TRAE YA LE COMENTÉ AL DE LA REFACIONES QUE ESTÁ ACCIONANDO PARA EL CAMBIO SE ESCUCHA IGUAL Y SE SIENTE IGUAL CON MUCHO RUIDO DEL VENTILADOR DESPUÉS TE COMENTO COMO QUEDÓ CON EL OTRO ES DE OTRA MARCA Y ESE SI SE SIENTE LIBRE EN FRIO

gracias por tu tiempo en educar.tendras algun video de diagnostico de modulos de abs y sus conectores?

Excelente video estimado , tengo problema con un mando viscoso o fan clouch no arranca cuando esta caliente el motor , e nuevo pero no original o de agencia ..espero sugerencias saludos desde chile sergio

Buen video amigo el fan clutch de mi carro lo tiene directo y siempre la temperatura oscila entre 84 y 90, el termostato abre a 82, pienso comprarle el fan clutch y veo dos marcas beck arnley y aisin, el aisin es mas caro, esa marca que usas es bueno tambien segun veo

Saludos profe y amigo Felipe gracias por tus aportes

He visto en varios grupos y colegas que hablan bien de esa interfase autel, al parecer esta funcionando bien

Saludos Felipe desde Chile gracias por tu dedicación .

Buenos días Sr. Felipe, muy agradecido por compartir parte de sus conocimientos y experiencia a la comunidad. Necesito consultarle acerca de una falla parecida a la de este video que le ocurre a mi carro, Neon año 2000 automático, no enciende, no da arranque, la bomba de gasolina no suena al pasarle el switch, le conecté un scanner y dice "Error de enlace". Los cables de comunicación a la computadora están bien, los cables de 12 voltios que alimentan a la computadora están bien también, pero no hay voltaje en los cables de 5 voltios que alimentan 2 sensores ni tampoco en el cable de 8 voltios que suministra a los sensores de levas y de cigueñal y sensor de velocidad. Corté el cable de alimentación de 8 voltios para descartar corto en los sensores de cigueñal y arbol de levas y nada ocurrió, sigue sin encender. Si puede darme algún tipo de orientación se lo agradezco. Muchas gracias.

bendiciones hermano .Por acotar seria genial hacer un vídeo cual seria el mejor escanear automotriz que recomiende desde su experiencia estoy empezando en el mundo del automovilismo y como otros suscriptores creo yo igual Saludos desde ECUADOR

Hola amigo, tuve problemas de compresión, cambiaron las válvulas, Buzos, balancines, guías y también ese bicostatico, el tema es que al prender el carro, suena demasiado, y no acelera, las revoluciones suben a 3mil y llega hasta 20km.. después de unos minutos se normaliza. Gracias por su ayuda. Buen video.

Buenos dias Felipe desde Argentina. muy interesante el video, yo tengo una Jeep Cherokee kk 2008 con ese mismo problema. Me puedes indicar el numero de parte de Hayden que corresponde? Gracias y felicitaciones nuevamente por el profesionalismo con el que trabajas.

Disculpa amigo me pasa tus diagnostico ami nissan 2004 pensé que era algo grave pero esa razón ase que gaste un poco más de gas saludos desde dallas tx

SEÑOR FELIPE LO SALUDO POR LA ENCEÑANSAS Q LES DAN A TODOS LOS SEGUIDORES

Amigo saludos tengo una Ford Explorer 2002 motor 4.6 y el fan clutch siempre esta activado desde que la prendo en frio a veces lo suelta y siento que cuando hace los cambios la caja golpea cuando desacopla que no es todo el tiempo los cambios los hace suave

como esta amigo! tengo una consulta mi vehiculo tiene los frenos largos pero tego una confucion y no se como determinar q es lo que origina tal falla ya que al aplicar freno el pedal se queda sin presion y suena como una fuga de aire en los pedales entocen no se si es la bomba de freno o el hidrovac! le agradeceria orientacion gracias y saludos

Muy buen diagnóstico bro 😎

Saludos desde Gran Asunción capital de Paraguay bendiciones para el equipo de fd

Hola tengo un Ford C-Max Hibrido 2016 con el mismo problema, me podrías orientar sobre la piesas que debo cambiar, Saludos desde Republica Dominicana

Muy buenas amigo Felipe, yo adquirí el autel y lo mandé liberar, el único inconveniente que encontré es que no posee prueba de actuadores por lo menos en Toyota.... Podría usted probar si habilita actuadores con los vehículos que tiene en su taller?

Disculpe usted recomienda la marcaca Hayden excelente pero en la imagen aparece el fan 2905 ese no es para la gran Cherokee?

amigo que podrías comentar de la eliminación de un fancluch y volverlo 100% con un electroventilador por ejemplo en una toyota prado 150 2011

saludos fd automtriz ya lsito esperando este otro diagnostico mas resuelto

Buenos dias una consulta amigo tengo un Nisan QD32 HASTA AHORA NINGUN MECANICO ME DETECTA LA FALLA EL PROBLEMA DE MI MOTOR ES QUE EN ALTA REVOLUCION PIERDE EL SONIDO TOTAL DELA VENTILADORA O DEL MOTOR EL MIEDO ES QUE SI LO SIGO PISANDO PUEDE PASAR ALGO MAS GRAVE POR ESO DEJO DE ACELERAR BUEN TRAMO Y VUELVE EL SONIDO ALA NORMALIDAD

Saludos mi buen amigo Felipe primero Dios esperamos otro caso más de diagnóstico el vídeo mañana

Hola, Podrias desirme que aplicacioen esta usando poara monitoriar el auto ?

Excelente video nos hacen falta más técnicos como usted gente comprometida con su trabajo, una pregunta mi fan clutch se activa desde que prendo mi camioneta es normal, Jeep liberty 2010.

Mi camioneta Jeep liberty tenía una fuga de anticongelante. La lleve a un taller y en la revisión me dijeron de inicio q era el fan clutch y el radiador. Ya en el cambio vieron q la fuga era de la bomba que está atrás del fan clutch. Hicieron el cambio de estas tres partes y mi camioneta quedó como la q presentas en el vídeo. En todo ese cambio de piezas que y de dónde pudieron desconectar el moto ventilador. Llame al taller y dicen q es normal. Me frustra porque se ve q es un buen taller. A qui en la ciudad de México ni en la agencia trabajan bien. Es complicado gastar y saber q o es caro y si te resuelven un problema te provocan otro. Por lo q me he visto la mayoría de sus videos y dónde me eh sentido con las herramientas y valentía para hacer el arreglo lo eh echo y a Sido satisfactorio el resultado pero si hay cosas q por falta de conocimiento y herramientas se me sale de mis manos. Y creo q es así como se empiezan a echar a perder los coches. Porque se les mete mano de más o se van desarreglado de algunas cosas en unos arreglos y se va dejando. Y como no hay confiabilidad ni garantía aunque se diga q la hay te quedas así a la suerte 🍀 gracias por sus videos.

Exactamente es lo que tiene mi traca f350 6.7 y se me asia rraro que de vajada se frenaba y me gastara dicel pero ya esta en el diller poniendole el fancluch

saludos amigos , soy nuevo en su canal y ya e repasado algunos videos y me parecen geniales , yo tengo una pregunta ¿ solo reparan vehiculos jeep y chrysler ? x q yo tengo un ford thunderbird del 93 y lo tengo accidentado , ya q lo he llevado a varios talleres y cada uno me da un diagnostico diferente ,en lo q si concuerdan es q es el modulo principal q esta malo u otros modulos , el carro enciende pero fallan algunos pistone aleatoriamente . quisiera x favor su respuesta .

Saludos, la marca de repuestos simpre es un tema muy importante, muy buen diagnostico. Hasta la proxima.

Por cierto, me gustaría saber tal vez sea algo muy básico; como ajustar o alinear los faros delanteros del jeep liberty 2012, que altura debe de llevar, en mi jeep enciendo las luces altas y se ve menos, tal ves estén muy altas, Gracias

Gracias felipe, es mi caso. Compre el coche y rugia duro, pensaba que la operación del ventilador era directa como un toyota land cruiser. Cual sera la referencia en hyden para una KK 2009 3.7L?

Felipe tengo una zj motor 5.2 tengo dañado el fan clutch me dicen que lo perfore y londeje dijo eso lo veo mal como tú lo vez

Gracias me ayudo

Muy bien maestro

Saludos a todo Ese magnífico Equipo de trabajo también alos gatitos.

Buenas noches...es cierto que el fan cluch hayden debe ser el mod 2736 y no el 2905?

Que tal buenas tardes , desde urugusy gracias por el video. Tengo una consulta hace poco tengo una ford ranger modelo 90 2.5 diesel con motor Maxion. Y e notado que el ventilador esta medio frenado cuando lo giiro con la mano y la camioneta fria sin encenderla todavia. Y cuando la enciendo arranca echando aire fuerte y en vehiculo ests frio. Que se supone no deveria recivir ahire frio del ventilador porwue sino denora mas en calebtar el motor y creo no es bueno para un diesel. Admas pasa que cyando va en ruta le cuesta llegar a los 100kmh y el motor ests bueno. No se me estoy medio confundido potque no se si este modelo de camioneta es asi el funcionsmiento que ya cyando uno encienda en frio el motor empiese el ventilador a mandar aire frio. Agtrego que es con viscoso. Gracias y un saludo desde urugusy . buen video.

Hola, tengo una consulta. Le cambiaron esa pieza a mi Pathfinder Vq35 y hace ese ruido, con la pieza antigua no lo hacía. Se lo cambiaron porque la lleve a mantenimiento de Aire acondicionado, pero creo que algo quedo mal, siento que acelero y no se desplaza con fuerza, exactamente lo que sale en este video. Debo llevarlo nuevamente a que corrijan la falla y si es así porque hace eso sibes nueva la pieza, muchas gracias.

Gracias maestro muy buena información

Amigo una consulta, cuando un fan clutch esta funcionando bien el fan llega a girar a la misma revoluciones del motor o el acompoamiento del fan clutch tiene un arraste para que gire a menos revoluciones?

Amigo¿Cuando van a hacer un espacio en su taller para una Dakota? Veo sus videos y cada vez me convenzo de que son muy buenos mecánicos y me gustaría confiarle mi carro a ustedes.

Gracias por acordarte de los animalitos..

Gracias maestro ....!

Para una Ranger noventiseis cuatro punto cero que tipo de fan Sele puede aplicar

yo tambien ya listo desde Guatemala

Felipe gracias por todos tus aportes, tengo una consulta tu sugieres eliminar el fan clutch y colocar un sistema totalmente electrico con electroventiladores?? en mi caso tengo en Ecuador un Rodeo motor 6VD1, de hecho no lleva ningun electroventilador como el caso que muestras. saludos desde quito ecuador.

El Fan Clutch, o Embrague de Ventilador, es de acoplamiento Termo Dinamico. Saludos!.

Buenas tardes! Amigo saludos muy buen canal. Gracias por tus consejos. Queria hacer una comsulta. El fan clutch marca hayden es compatible con el aspa de metal otriginal q trae la camioneta. La grand cherokee wk 2006. Podria montarlo sin ningun problema? Espero su comentarios saludos y muchos like para tu canal 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Excelente explicación, gracias por compartir el conocimiento.!!! Una pregunta , ese síntoma también aplica para los BMW, pues tengo un BMW serie 5 que siempre esta activo el Fan Clutch. Como saber si el fan Clutch esta bueno?, pues este que tiene mi carro ahora, es nuevo, ya que el que tenia anterior mente. nunca hacia ese ruido de succión tan fuerte, y lo podía detener con la mano. Este nuevo no lo puedo detener con la mano se ve que se mantiene bien, pero siempre esta en modo activado. Entonces mi pregunta es. Es lo mismo en los carros que usted ve y en los BMW? Gracias saludos

Hola Sr. Rafael, ud esta en Caracas ?

Saludos.. y ya q tiene el electro se podra eliminar el fan clutch??? Espero pronto el video del ap 200 para ver si compro uno, para aprovechar...

porque hay modelos de Jeep Liberty que traen Fan cloutch con electroventiador y hay otros que traen solo electroventilador.

Saludos Felipe y compañeros me gustaría que se dirigieran y explicaran acerca de los PTC’S y función de tales y como revisarlos.

Le cambie el fan clutch sera q eso afecta en las revoluciones de carro

Exelente amigo Felipe es David desde Brasil...

buenos dias señor felipe soy un seguidor del canal saludos desde anzotegui