Mi. Brother. Mi moto estando andando se apaga // vomo k se corta la corriente// mi brother gracias x tu honestidad con tus clientes // saludos desde Veracruz
Excelente video tengo una duda mi moto aveces tiene chispa y aveces y todo esta bien la bobina el cdi la bobina de alta el estator la bobina pulsante pero el magneto esa roto cres que por el magneto no me este dando chispa
Mi moto tiene el problema que ella enciende normal a la primera sea en frio o en caliente pero luego de un buen rato manejando empieza a jalonear y se apaga como si apagara el cortacorriente y luego enciende de nuevo
hijo cuando haga sus excelentes videos. vaya con calma sin prisa.trate de conversar con los que vemos sus explicaciones.sus pruebas.posicion del tester. etc. angel vzla tengo 72 años por favor disculpe si lo aliento a hacerlo mejor.es para su bienestar.
Yo tengo ese problema... ya hice lo de la bobina pulsora... y sigue igual cambie la bobina de alta y sigue igual... y le puse un cdi de otra moto que funciona perfecto y la mia hizo la falla.. que podra ser ? Me podrias ayudar... o decirme que puedo hacer es una crossmax 220 2024... Saludos
Amigo tengo un problema, mi moto enciende bien y jala, después de un rato me quema el fusible de batería, o en ocasiones se muere como si me hubiera quemado el fusible, cierro el suich y lo abro de nuevo y la moto vuelve a tener corriente, me puedes ayudar con eso, ya que eh intentado de todo pero no queda , saludos hermano 💪
@CHINCHE CAOS Nunca debes hacer eso ya que el fucible cuando se empieza a calentar el cable hace el corto del circuito, si tienes un corto en la instalacion y le metes un fucible mas grande en vez de quemar el fucible te va a quemar el cable y puede ocacionar un incendio
Hola tengo un 110 y regulando regula parejo y despues falla y el estator calienta toco la tapa ya compre estator y bobina pullsora pero regula y desp se apaga y falla en ralenti q puede ser ?el cdi es a batería corriente directa saludos
Revisa tu pipeta, y tú esprea de baja, métele una hebra de chicote de acelerador para quitar alguna obstrucción, y que tus punterías estén bien calibradas, me dices que tal te fue
Amigo mi moto pasa lo siguiente, Se prende normal al primer intento incluso cuando está fría, Pero cuando estoy andando y me detengo el cualquier lugar a veces se apaga la moto, aclaro cuando se apaga lo prendo de nuevo la moto normal
Si, esque la mía esta una semana de nueva, y eso le pasa le acelere un poquito, pero pues igual se apaga, solamente cuando esta bien caliente el motor, es decir unos 15 km andando
mi motoneta tiene ese problema se calienta y se apaga sola. cheque y la chispa no la tenia. le cambiaron estator y bujia y jalo 1 dia y paso igual la checaron y se quemo la bobina y el cdi. los replazaron y jalo pero igual calenta y se fue la chispa nuevamente. enfria y regresa.
Necesitan revisar valores en frío y después en caliente a ver qué variaciones hay y de ahí descartar, porque puede ser cualquiera de las 4, bobina de encendido, pulsora, CDI, bobina de alta.
Hola amigo a mi moto se le fue totalmente la chispa se le cambió la bobina de baja completa la que va dentro del motor encendió cargo y todo pero al siguiente día la encendí normal y después se apagó se enfrió y volvió a encender y me dicen que es la bobina de alta
Es lo mismo que le pasa a mi moto pero ya le cambiaron estator completo el cable que ba a la bujia y sigue con lo mismo nomos falta el cdi y otra cosa el que carga la pila se calienta demasiado y no carga la bateria
Revisa si no pierde pulsos, ocupas diodo led y lámpara Lógica, para descartar que sea eso y si está bien entonces si puede ser tu CDI ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gWnVyAWMyUw.html
La mia después de una media hora de uso la llego a mi destino la apago y ya no enciende con el botón y se keda sin chispa y arrempujondola en 2da sin problemas enciende rápido, qué seraa?
Amigo dónde se encuentra ubicado me gustaría que viera mi moto .. la moto prende y como se me apague a los dos minutos es un proceso prenderla todo lo que dice en el vídeo me le está pasando
Por si a alguien le sirve, una de las causas que me pasó a mi es que andando se me apagaba ye tenía que enfriar.. Si ese es el síntoma de tu moto, muy probablemente es el estator, tiene un sensor que se jode y al calentarse ese sensor apaga la moto.. Se cambia el estator y ya jala de nuevo.
Así es, se llama bobina pulsora, tengo un vídeo que explica el procedimiento, gracias por el comentario, saludos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QTe7WtKC8cc.htmlsi=tAtkW6N8YAhQm-9w
Amigo tengo una pulsar ns 200 la moto cuando se calienta se apaga luego la dejo que enfrie Y enciende Que puedo hacer Ya se limpio carburador se cambio las 3 candelas Y nada
Amigo , tengo una discover 125 st y justo ayer iba de camino y me empeso a dar jalones entonces baje de cambios y de me apago , luego pues prende por momentos pero al acelerar a fondo se apaga y pega jalones andando , crees q me puedes ayudar 😢
Tendrías que revisar carburador, que no tenga agua o este susio, limpiar filtro de aire, y ver si no tienes algún falso en bobina de alta o CDI o arnes de estator
@@Esparta_Motos la mia esta igual le canvie nuevo carburador y le di una afinada y sigue igual y la chispa la pierde cuando calienta y se jalonea arto y explota en el escape arto
@@juancarlosyslagarcia-sj3kk es raro que pasen dos problemas a la vez, seguro que la aguja del carburador está en buena posición? O revisa tus punterías o quizás hasta sean las válvulas, te dejo vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N68KJFZgWBw.htmlsi=TqjrmdH0rFCUXH84
Mi moto le cambie todo o eléctrico por nuevo y sige sin chispa lo raro es que mientras apretó el botón de arranque no larga chispa... Cuando lo suelto larga un par de chispasos. Que puede ser?
buenas noches la mia prende normal y ando unos 10 minutos y se apaga y luego de un rato vuelve a dar chispa y esta pasada a directa osea a cdi cula puede ser el problema grasias es un nkd y
Hola esparta motos. Mi pulsar 200 /2019 prende bien pero al andar se calienta y se apaga y pierde la chispa del lado derecho. Después de 5 minutos vuelve y prende.
Hay que revisar, bobina pulsora, para no descartar, CDI, y Bobina de alta Está herramienta te puede servir ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MOnw78gOf0o.html
Amigo ayúdame, mi pulsar 135 se apaga en repentina ocasiones, en frio y caliente, pierde chispa como si y no prende al instante, lo extraño es que a los 8 segundos si prende!! Pierde chispa, la Luz si da y revoluciona bien en altas, encendido muy rápido
Necesitas lámpara de pruebas y revisar todo el sistema de encendido, para ver dónde realmente pierde la chispa, puede ser desde la alimentación, pulsora, CDI, bobina de alta, hay que revisar todo paso por paso
Hosl smigo mi moto en las mañsnss normsl prende, luego en lss noches me pasa mas que estoy manejando la apago para comer o algo y ya no prende no tiene chispa, lo raro es que si la empujo prende en 2da
Revisa valores de bonita de pulsos, bobina de encendido, y bobina de alta, aunque me inclino por tu bobina de encendido, la que viene en el estator o el capuchón
Mi moto pierde la chispa tambien en las mañana arranca bien pero nomas derrepen la apago y de ai no prende aunque este fria no prende la dejo un ratillo y despues prende de nuevo que sera
Tendrías que revisar con lámpara Lógica dónde pierde los pulsos, puede ser bobina de alta o sus conexiones, CDI, bobina pulsante o bobina de encendido, incluso hasta el swich si se queda aterrizado, revisa todo eso, saludos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MOnw78gOf0o.html
