Porsche 911 GT3 RS: flat out a Silverstone con la più estrema delle “noveundici”

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Abbiamo provato sulla nostra pelle cosa significa percorrere una delle piste più veloci del mondiale F.1 con un carico aerodinamico simile a quello di un'auto da corsa. Anche stavolta, la divisione GT di Weissach, si è superata. Ecco come è andata la nostra esperienza a Silverstone con la Porsche 911 GT3 RS!
Produzione originale: Quattroruote
Con: Lorenzo Facchinetti
Filmaker:
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Авто/Мото

Опубликовано:

3 окт 2022

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Комментарии : 42

@iRBladeAvEngEr Год назад

Mi ricordo una prova di Lorenzo, di qualche anno fa, forse fatta su una Ferrari dove io stesso avevo criticato la poca dimestichezza in camera. Poche emozioni, poca spontaneità, poca comunicazione e invece guarda qua che bella prova, ricca di commenti anche informali, quasi da "chiacchiere" tra amici. Ok che siete 4R ma c'è bisogno di questo, di semplicità e di frasi terra terra, di piccoli commenti spontanei. Gran bel video !!

@marcoezfilms7143 Год назад

complimenti al regista del video per le riprese in pista, e anche al montatore!

@riccardoc.4036 Год назад

Che prova!! Chapeau!!! Bellissima!

@SteMcCres Год назад

Se faccio 6 al Superenalotto sarà il primo e unico acquisto! ❤🎉. 😂😂😂😂😂

@carminerosiello2315 Год назад

Pure io

@carfan3762 Год назад

Eccezionale !

@massimilianozaramella9628 Год назад

La. Amo

@TonyVee89 Год назад

in comportamenti limite, perdita di aderenza, considerando la grandissima quantità di downforce, è difficile da gestire o è prevedibile? riesce a fare capire quando sta "partendo"?

@fabio354quake Год назад

Parecchio tecnici nel commentare la prova anche dicendo alcuni numeri. bravi

@gabrieleb5408 Год назад

Così configurata è spettacolare

@tiz988 Год назад

🔝.... Ma Va guidata da uno capace

@giosondrio314 Год назад

Qualcuno mi spiega come mai ha il cambio al volante ma ha pure una manopola che sembra il classico cambio ad H ? 🤔 La manopola che funzione ha ? 🤔

@aldosam5317 Год назад

PorschE La E finale non è muta in tedesco. Buona recensione per il resto.

@gabrieleb5408 Год назад

Avrei solo fatto più parti verniciate, troppi particolari nero plastica

@giosondrio314 Год назад

già ! 👍

@Jack-ch3hp Год назад

Fantastica...ma su strada può andare?

@antonioscarmato4289 Год назад

@stefanopedruzzi108 Год назад

È omologata. Questo vuol dire che si può usare su strada? Per me non è adatta alla strada. Non ho mai amato questo tipo di auto, troppo estrema per i miei gusti.

@antonioscarmato4289 Год назад

@@stefanopedruzzi108 è Omologata, e si puo andare su strada. Se non ti piace non comprarla, a me piace e me la com..... a no, son povero, non posso permettermela

@joaoalbertodosanjosgomes1536 Год назад

.❤👍🌎.

@alexcorseracinggame9180 Год назад

Spettacolo per carità e splendida tutto sto casino per poi farla pesare 1450 kg non ci siamo ste macchine devono pesare meno

@domepugliese Год назад

considerando le attuali dimensioni delle 911 e un periodo dove un'auto come la BMW M2 pesa oltre 1700kg questi 1450 credo siano tanta roba

@filippogizzi7829 Год назад

Costo di questa belva?

@gabrieleb5408 Год назад

Tipo 230k, poi si sfiorarano i 300 con gli optional

@marcone7199 Год назад

Parte da 240 mila e se vuoi il pacchetto Weissach che sono altri 20/30 mila più altri optional arrivi a 300 mila tranquillamente

@giosondrio314 Год назад

@@marcone7199 Scusa ma che optional avrà un' auto da pista ? Non so nemmeno se abbia la radio 😄

@marcone7199 Год назад

@@giosondrio314 È una macchina stradale pensata per la pista. Comunque non ho guardato la lista optional ma sicuramente ci sono i vari colori, freni in acciaio o carboceramici, cerchi, il pacchetto Clubsport e Weissach poi se è come la scorsa generazione anche cinture di sicurezza in diversi colori ed a 6 punti. Io se dovessi prenderne una metterei 3 optional : freni in ceramica, pacchetto Weissach e i cerchi in magnesio.

@dariobugini8038 Год назад

Ma pesa più della gt3 normale ? Mmmmm 🤔

@carminerosiello2315 Год назад

E il mio sogno

@nicopoletti2402 Год назад

Vedo il pilota della GT3 là davanti che lotta con il sovrasterzo e sottosterzo …😂😂…..ma daiiii…

@yurixruz Год назад

Giocattolo per ricchi

@eddytheki113r Год назад

Io non ho mai capito se si dice régimi o regìmi…

@regulus6936 Год назад

Credo che régime sia quello dei giri, mentre regìme quello dittatoriale (ad esempio).

@patroclo0001 Год назад

a me il video non va'

@francoanderlini7080 Месяц назад

Per capire e sfruttare veramente le prestazioni di questa auto ci vuole un pilota professionale, almeno gt3 cup o via dicendo, non certo questo tizio che non riesce certo a portare al limite auto con queste prestazioni. Quando dice che percepisce la downforce eccetera... é perché glielo hanno detto Porsche. Altro che giornalisti per sfruttare tutta sta macchina.....

@DGriso Год назад

Pensa a quei poveri stronzi che hanno preso un gt3 992 che si sentono dire che... Nn é proprio una carretta....

@enricopacini8791 Год назад

come caxxo parla questo? Forse non ha idea di chi lo ascolta, inglesi, italiani? BOH!🤣🤣🤣 Sicuramente non ha cultura italiana. Sarà del Texas?

@alessandrodefalco7426 Год назад

E la Ferrari cosa fa?si mette a fare SUV! inaccettabile...

@marcone7199 Год назад

Ferrari ha fatto la 488 Pista. Ora dovrebbe uscire la versione da pista della 296...

@alessandrodefalco7426 Год назад

@@marcone7199 mi riferisco al fatto che Ferrari come Porsche non dovevano cadere in basso realizzando inutili SUV... purtroppo hanno preferito i profitti a discapito del esclusività! delusione totale

@marcone7199 Год назад

@@alessandrodefalco7426 L'unica cosa giusta che hai detto è il fatto che Porsche e Ferrari fanno SUV. Il resto un ammasso di cavolate senza un minimo di ragionamento sopra visto che entrambe stanno continuando a produrre supercar. Porsche ha appena presentato la GT3RS che ha fatto un tempo al nurburgring di 4.49 mentre cioè SETTE SECONDI più della precedente generazione...

@domepugliese Год назад

Porsche produce auto come Cayenne, Macan e Panamera con scopo principale quello di avere più incassi, per poi progettare e produrre auto sportive migliori... io non la vedo come una cosa negativa dopotutto, anche perchè nelle loro categorie sono tra le Best in class