Porsche 997 Turbo, ça marche une tonne ! 

Déjà qu'elle est pas vraiment ancienne hein...

GROGY BCCM d’où les parenthèses, elle fait encore actuelle pour une voiture de 12 ans.

@@damienl550 meme très actuelle elle a pas pris une ride je trouve

Je suis d’accord

Pour certains, en dessous de 500cv ça avance pas...

Ouai nan c est mieux que tu te taise en fait tu compare une merguez avec un abrutis au volant avec un jeune visionnaire en porche du seigneur y a pas d hommage qui tienne

@@quentindurand531 vu comment tu as orthographier porsche tu ne peux pas l'ouvrir non plus je pense

@@pabloalguero5036 Merci. Belle réponse, ca m'a fait rire.

@@quentindurand531 Le second degrés mon ami. Et puis lui aussi il était passionné, c'est pas ça l'essentiel ?

@@pabloalguero5036 ah effectivement, il a oublié un S dans Porsche ...et toi tu as rajouté un R dans " vu comment tu as orthographié" ! Donc ton com' de pic vert sur l'orthographe ...

Effectivement pour une 997 de - de 40Kkms vu la tronche du siège conducteur, du seuil de porte et de certains cuirs/plastiques soit la qualité des interieurs Porsche c'est de la daube, soit le précedent proprio était un sauvage, soit parfoit le compteur kilométrique "tombait en panne"... En tout cas 997 turbo c'est une superbe voiture et une valeur sûre.

@@dju4772 soit parfoit le compteur kilométrique "tombait en panne"... +997 Effectivement bon nombre de proprio mettent le compteur kilométrique en off pour ne pas perdre de sousou pour la revente ... On appel ça des charlatans ^^

Jacques Ballax les intérieurs de 997 sont irréprochables cote matériaux, c’est le proprio d’avant qui était un sagouin

On a vu pareil

T Ceven Non je te rassure même au montage j’ai trouvé qu’il était près mais c’est l’effet GoPro 😉

Effet GoPro ? Non.. Tu lui à coupé la route ^^ même dans le rétro intérieur il était au pare-chocs de la Porsche..

j'allais le dire ! il a déconné sur ce coup

Pas sur la 997 turbo... Dans les tests les chronos sont identiques voire meilleurs en tiptro.. Car il y a un couple monstrueux.. Mais la top config c est boîte me a avec option débattement court. 😉

Pourquoi vous l'avez vendue ?

I don't know what you mean but fine

Quentin Durand just remember « win the yes needs the no to win against the no »

@@donovanvermeulen7235 rafarin style you know😂

Parler conso avec une Porsche c'est comme parler levrette a une vierge .. inutile

@@Rico64dtc hahahah

J’ai un Cayenne S de 2013 et je peux te dire que la consommation joue énormément quand on achète ce type de voiture ! Quand on roule en Clio, le problème n’est pas présent évidemment 😉MDR

AMG for life par ce que tu achète des merguez d’occasion qui sont au-dessus de tes moyens

Quand tu sais que j’ai que 26 ans c’est déjà pas mal ! Je l’ai acheté certes d’occasion il y a 2 ans, mais le l’ai quand même payé plus de 55k€ ! Tu rajoutes la carte grise, l’entretien (2k€ la révision), le carburant et SURTOUT les pneus qui coûte un bras...la voiture a que 63k km...ce n’est pas beaucoup pour un SUV Allemand ! Et évite de rager sur les gens qui achètent d’occasion... quand on sait qu’une Audi A8 perds entre 5 et 10k€ par an selon le modèle, il faudrait être debile pour acheter ça neuf et en plus payer un malus abusé !

C’est du à quoi ? Ça fait pareil sur ma Mini après un long trajet

John Weed et la fiabilité aussi mdr on verra ta gtr dans 12 ans mdr elle aura déjà la boîte qui aura cassée sans parler des turbo 😂😂 la Porsche elle aura 20 ans elle sera toujours neuve au garage sans aucune pièce qui aura lâcher 😂😂

@@floriangrandgeorge5158 en même temps il a un stage 2 dessus 🙄. La gtr de base est déjà un monstre alors la passion etc mais lui commer un stage 2 c'est insolent ou alors tu es hors limites sur la route h24.

Je ne supporte pas les mecs qui font ça ! Le mec en 4x4 s’apprêtait à le doubler et au dernier moment Alex s'est rabattu sur lui..

J'avoue il m'a fait peur :)

Samuel David la turbo ne fais pas un beau bruit, elle souffle à cause de ces 2 turbos En moteur atmosphérique cela reste un bruit mythique de raclement métallique reconnaissable entre mille....

@@Hanswilsdorfpointcom oui c'est sur mais il y a des moteurs turbo qui chantent bien mieux que Porsche...ma préféré koenninssegg agera r

@@samueldavid8328 koennininigssesseggue

Non

Et certain même...

ah je savais pas et al 991 turbo ??

@Lafoux Remis pas étonnant quelle font des launch controle de malade

Pour toi beau bruit c’est rs3?

C’est justement parce que c’est une turbo qu’elle ne fait pas beaucoup de bruit d’origine, les turbos réduisent beaucoup le son

@@ledelugedesgeeks9774 pas forcément mais il y a des rs3 qui chantent pas mal

@@Anto_40 les nouvelles font un jolie bruit d'origine

barking dog oui c’est vrai depuis les constructeurs font des efforts

190 klm à vue d'œil

Permis suisse 🤷🏻‍♂️ Et au pire c’est toi qui prend des risques ?