Porsche Taycan Turbo vs Tesla Model S P100D | DRAG RACE 

Выбор довольно прост Порше, ведь даже в таком необычном виде как для легендарной марки, я думаю он остался верен своей философии традициям, то к чему мы привыкли в 911, 718, панамере

@@AleksandrHalas согласен - выбор прост! Ещё бы денег заработать на этот выбор)))

@@IgorKravtsov Я всеже жду что в Украину зайдет Polestar2

Интересный бренд

@@IgorKravtsov очень просто зецепил за живое своим Polestar 1

Хороший призыв! Поддерживаю))

Спасибо огромное!

В том, что «Маск красава» - согласе, но вот равные есть))

Спасибо за помощь в подготовке!

Максимальна мощность рекуперации при торможении - 265 кВт. ( это самая большая мощность среди эл. мобилей ). Можно сказать более понятно для широкого круга если со скорости 200 км/ч начать торможение до 0, то накопленной энергии достаточно будет, что бы проехать 4 км. Так что вечный двигатель изобретён!

Выглядит достойно, но внутри это чувство присутствует.

родстер от Тесла было бы очеееень интересно протестировать, но когда это случится?

@@IgorKravtsov не менее 2022 года потому что Илон сказал что мы выпустим сначала Tesla Model S Plaid Tesla Cybertruck Tesla Semi потом только в последнюю очередь как вишенку на торте Tesla Roadster

@@erasylarystanbek3752 дождемся))

Да, Тесла в итоге быстрее, но для равнозначного сравнения нужен Taycan Turbo S!

Тогда равнозначней с Tesla Model S Plaid. А для начала с Tesla Model 3

О какой S Plaid речь? Это же был даже не Turbo S!)))

Я про Turbo S в сровнении с Plaid К сожалению у немцев сохраняется философия выкачки финансов с клиента на сервисном обслуживание.

В наше смутное время филантропов не осталось...

У Тесло 250 кл не обязательно там 800 это маркетинг

)))))

спасибо, мы старались

А как же вопрос цены? Это основное преимущество Тесла и я об этом сказал.

Спасибо 🙏

Можно было бы позвать представителя Тесла, но таковых нет)))

@@IgorKravtsov лучше было бы позвать незаангажированного эксперта. А то конечно Порше тут получилась просто вау, при всей своей вторичности, а Тесла говно, при всей своей оригинальности и первичности.

Я понимаю ваше мнение и аргументы. Отчасти даже согласен, но "первичность" - это все же Porsche!))) и об этом в обзоре говорится... а в том, что Tesla "говно" я не согласен и тем более нигде в обзоре ничего подобного не говорится. Я на своём опыте убедился, что Taycan настоящий спортивный автомобиль с историей и родословной, но на электрической тяге. А Model S, пусть и первооткрыватель в плане серийного производства электромобилей, но все же, как бы не была избита эта фраза - "гаджет на колёсах"!

Надеюсь в течении 3-5 лет.

В видео не все вошло. Прогрели все как положено. Не вышло у нас 2.6 с до сотни(( пробовали неоднократно. Лучший результат- 3.01 с. Я не утверждаю, что Тесла не может показать заявленные цифры, но у нас не получилось...

@@IgorKravtsov какого года этот P100D? У нее был людикрос мод? Был людикрос+? И да раз на то пошло почему вы взяли именно старую P100D а не новые более совершенные Model S Performance?)

Взял, что дали)) и у Тесла были и ЛюдиКросс и ЛюдиКросс+

Человеческий фактор. У нас в тесте есть отдельные замеры разгона - не парные!

Не могу точно ответить на это, но думаю Porsche не выпустил бы сырой аппарат на рынок.

охлаждение батареи в помощь, такая же система как для ДВС

Про Тесла - именно "семимісний сімейний седан" и не более!))) Но - это именно мое мнение и не более!

@@IgorKravtsov , вьі имеете право на свое неправильное мнение))

@@andriy_stashenko "неправильное мнение" рассмешили!)))

ошибок нет, у Porsdche ассистент, у Теслы - автопилот. И Тесла быстрее в разгоне до сотни.

Лучшее дешевым быть не может!))

@@IgorKravtsov вопрос даже не в цене, а в традициях философии, Порше все это сохранила

100%! 👍

+1

✌️спасибо

Выбор - это всегда выбор и он не может быть очевидным!)))

@@IgorKravtsov , why?)

@@andriy_stashenko Самое сложное, что может быть в человеческой жизни - это выбор!

@@IgorKravtsov , Tesla cars Belarus - відео Порше Тук-тук проти Тесла 2014 і 2018 рр.

«Представитель Порше» тоже человек и автомобилист)) и как по мне он очень даже был объективен. Ну, а если хотите - можем и не называть это обзором))) цифры замеров ведь далеко не субъективны!

самое объективное - это провести самому подобное сравнение...

шутите шутите)))

We correctly prepared for the race in the "Ludicrous +" mode... And at the expense of the price, the review says

@@IgorKravtsov The video is nice, i like both cars, peace and hope to see more.

@@vladimirpetkov1959 Thank you so much, Vielen Dank, Огромное спасибо!))

А где он ваш этот «родстер»? Приезжайте на нем и сравним с Porsche! С радостью!

Да это не мой родстер . Просто посмотрите характеристики и вы все поймете !) и попробуйте найти родстера было бы интересно что вы скажите тогда) это же ваша работа найти договорится и сравнить.

Если не смотрели характеристики то теста родстер имеет запас хода 1000 км разгон до 100 1.9 сек максимальную скорость 400 км. Пусть есть погрешность 10 проц . Но все равно это цена порша а показатели космос какие разные . А потому что s выпускается давно а порш новая модель . Вот вам родстер который тоже новая модель!) и повторюсь я не поклонник теслы я реально смотрю на вещи как покупатель . За какие деньги что я получу . Вот и всё. Хорошего вечера вам и всего доброго !)

Машины были выбраны по характеристикам, а о цене было сказано.

100%! И очень даже хорошим!

НЕ ПРАВЫ! Оба авто 2020 года и оба автомобиля клиентские, а не "из магазина"

мы делали более 20 ланчей на разных покрытиях. Сравнивали, абсолютные и относительные цифры и в случае если ланч не получался это не шло в зачёт.

@@IgorKravtsov вот тут вы обманываете не бывает новых P100D 2020 года на их месте сейчас выпускаются новые 825 сильные с 1300 крутящим разгоном до 96км в час 2.3с с 402м за 10.4с и макс скоростью в 262км в час запасом хода в 623км ценой $92к в США они называются Tesla Model S Performance во всех новых теслах вместе значка P100D и т.д сзади стоит значок Dual Motor что означает два мотора что в свою очередь означает полный привод под ним есть полоска если она красная то поздравляю это Performance если нет то этой обычная Long Range Plus ещё как можно узнать что это Performance по карбоноваму спойлеру и по красным тормозам в салоне по спортивным сидениям она более жёсткая и низкая чем обычная

Я не обманываю. «За что купил - за то продал...» меня заверили, что авто Model S Performance, которое должно ехать 2.6 до сотни! Но из трёх эта Тесла не выехала(((

@@IgorKravtsov вас обманули полагаю что эта P100D без даже Людикрос мода не говоря уже о Людикрос+ потому что даже старая P100DL не очень сильно уступает топовому порше тайкан турбо С за $185к не говоря уже о более слабых версиях есть обычные P100D есть более крутые P100DL буква L означает людикрос мод ее не будет на задней части машины есть ли она или нет можно узнать насколько я помню только через главный дисплей

Проще и удобнее управлять автомобилем в динамических режимах.

@@IgorKravtsov ты почему пол все минусы Порше не говоришь про ее жесткость на бездорожье? Есть комфортные машины есть спорт машины ты разные религий сравнил и восхвалил тот что тебе нрав хотя у Порше не меньше минусов это тот же 911 чуть растянутый он не практичен

@@axmedi444 во-первых - о каком бездорожье идет речь, в случае с Porsche Taycan? Во-вторых - Taycan очень комфортный автомобиль и те кто на нем ездит согласятся со мной на все 100%! В-третьих - практичности "Тайкан" хватает с головой! Чтобы предъявлять претензии, нужно сначала поездить на автомобиле, вы же похоже, с Taycan Turbo знакомы лишь по видеообзорам, без обид!)))

@@IgorKravtsov братан дорожный просвет меньше? меньше, подвеска сжатая? сжатая с зади из-за тоннели 3 чел может сидеть? нет!!!! посадка как на спорт купе головой упираешся в потолок, проходимости ты меньше, сравнивать м5 и 222 мерс это тупо,по сути тайкан это спортивное купе а тесло это семейный седан

@@IgorKravtsov да и Тесло в плане мультимедиа по технологичности её на веки обходит

можно официальные данные?

@@IgorKravtsov Официальньіх данньіх нет,потому что не бьіло гонок,но отряд Маска с новой 3-мот.машиной (скоро вьійдет) получил задачу и вьіполнил,если захотите узнать-то факт действительно имел место и поверг конструкторов ПОРШЕ в шок и трепет,после доительного шока они заявили что будет еще мощнее версия. Порш делает супер машиньі,но по части електро,Маску равньіх пока нет...

Очень спорны ваши заявления по «нет равных Маску» и Тайкан тому подтверждение!

Это съёмочный процесс, было несколько подходов))) прошу не судить строго за оплошность...

Спешу разочаровать - оплат не было, но могу указать свою карту)))

@@IgorKravtsov , 😁

@@andriy_stashenko вот так и происходит... Художника может обидеть каждый... а вот перевод сделать - одни смайлы...

@@IgorKravtsov , можу зробити переклад. На українську) А судячи з контенту - з фінансами у вас все супер)

@@andriy_stashenko за предложение сделать перевод спасибо, но нужен ли он? Уверен, что русский понимают все украиноговорящие... я уже делал подобный эксперимент с переводом на украинский.

Ну вы уж слишком категоричны)))

Сложно спорить с написанным))

вот когда выйдет, тогда и поговорим))

Вы с чём-то не согласны? Только конкретно и по пунктам!

а вот про разгон нет смысла говорить, возьми и сами попробуйте...

Противно? Не смотрите!))) а любимую вами Теслу и обгаживать нет необходимости, сама обгадилась по самое «нехочу»))))

Так вопрос в том что она не моя любимая . Понятно что порш лучше . Но и цена совсем другая . Просто не пойму как можно так сравнивать ?) от чего вы отталкиваетесь ?)

Отталкивались от ТТХ, а от чего нужно было?

Это как взять макана и сравнить с рав 4 и сказать бля ну рав облажался совсем)))

@@GGG0055 ну не факт, что RAV4 облажается во всех дисциплинах, а вообще-то есть ещё и классы по которым авто сравниваются...

сравнил бы с радостью, но родстера от Тесла пока нет((

Если найдете-сравните,а впрочем,зачем,там разгон-1,9 до 100,максималка-больше 400 и запас 200 кв.аккумул.-1000- поEPA!!!

Все цифры родстера от Тесла пока не подтверждены...

@@IgorKravtsov давно подтвердженньі,модель вьіпускается не первьій год и очень известная,вам ли не знать! Свою Маск запустил в космос,весь мир видел...

@@ВікторАлексейко вы о том экземпляре, "прототип" которого был представлен в ноябре 2017? А серийный выпуск модели намечен на 2022 год???