Realmente uma excelente aula...primeira vez que faço isso...desmontei a parte de cima da minha moto e estou efetuando troca de peças ...sendo auxiliado pelo manual da moto..e vídeos aqui no you tube...já vi vários vídeos...esse aqui foi o mais claro e preciso...obrigado
Mesma explicação do outro companheiro que eu acreditei e fiz e te digo obrigado amigo!!! Pois são muito vídeos mesmo por aí enviando errado e os cara sendo (mecânico) em vez de aprender o certo não é arrogante o bastante em continuar fazendo e encinando errado, ah quanto de dinheiro já gastei com esses cara, último motor que fizeram da minha moto não durou um ano, agora eu mesmo tô pondo a mão na massa e sei que vai ficar top, ainda mais com essas dicas de primeira obrigado irmão aí sim vejo competência mais um inscrito!
@@psamotos Opa! Voltei aqui pra deixar meu obrigado, retirei meu pistão e os anéis cuidadosamente e montei da forma que vc ensinou no vídeo e deu muito certo, a moto não fumou. 👏🏻 Obrigado, estarei inscrito e acompanhando o canal.
Vlw amigo montei um motor da minha tornado ela estava todo dia cedo soltando fumaça pq nao montei os anéis dessa forma aí desmontei e montei dessa forma agora tá filé
Boa noite ao pessoal da PSA MOTOS. Particularmente a melhor explicação sobre anéis de pistão e sua posição que eu já assisti na internet. que nosso SENHOR multiplique as benção sobre vocês, obrigado pela explicação.
Vc tem razão, o que se tem de conteúdo vom informações erradas..... Parabéns pelo vídeo, só vi 2 videos com essas explicações o seu e o de mais, que tbm mostra esse processo no pistão de moto, pra carros não achei nenhum... Perguntas: 1. Posso usar esse procedimentos para os pistões de carro? 2. Porque o segundo anél é montado no sentido anti- horário?
Rapaz, to vendo aqui esse video pra eu mesmo mecher no meu motor. Cansei dos mecânicos da minha cidade. Vc paga pelo serviço mas os caras fazem as coisas errada. Cansei
Eu já iria fazer como vc explicou no final kkk TD a 360⁰ kkkk muito obrigado, mas e as canaletas qual a posição dela? Acho q pode ficar a 120⁰ do anel de lubrificação né?
valeu amigão! semana que vem vou fazer um vídeo melhor pois estou fazendo motor da moto,. e vou mostrar passo a passo como monta os anéis , e também vou mostrar passo a passo como é feito o motor da Twister
Amola não tem esse esquema de abertura amigo qualquer lugar de você colocar serve pois ela é somente para passar o óleo o que você tem que fazer é colocar 20 MM de distância de um anel do outro no que se refere ao dessa mola
Olha amigo se for o mesmo critério acredito que sim se tiver somente dois anéis de compressão é só inverter os lados de abertura mas o padrão é 120 graus de abertura de um anel com o outro
Ele se movimenta mas muito pouco e isso tipo de deslocamento de anéis se dá mais quando o motor está muito desgastado aí dá um famoso virar anel quando conhecidi as passagens e a moto acaba fumando
Amigo eu acredito que sim pois essa moto se não me engano ela tem uma válvula de escape e uma válvula de admissão na mesma posição que eles estão aí então acho que é isso aí mesmo
Amigão a fazer acho que só tem duas válvulas então pode ter alguma diferença assim mas se você manter esse padrão e faz o seguinte não deixa a abertura do anel na posição da válvula aí fica tranquilo
Ô filhote o anel de óleo não tem posição não cara é uma tela do jeito que você colocar é isso mesmo a única coisa que tem posição é os dois anéis de cima e o anel que vai na tela do óleo agora a tela mesmo não tem posição
@@psamotos rapaz montei minha Twister e no manual de serviço Honda Encontrei uma explicação detalhada,e acredite se quiser Tem posição sim Mais continua montando de qualquer maneira aí Tudo bem Tmj.
