Тёмный

Poslední jízdy EJ řady 460 

Šedesátá léta
Подписаться 21 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

(ČT24)

Развлечения

Опубликовано:

 

19 апр 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 107   
@Fipsos89
@Fipsos89 Месяц назад
Kdyby ten vlak s tim kameramanem odjel :D
@ejdammish1616
@ejdammish1616 Месяц назад
😅😅
@OrechTV
@OrechTV Месяц назад
To by bola legendary reportáž :D .. je vidno že je viac šotouš jak kameraman :D
@VlakyBusyMhd
@VlakyBusyMhd Месяц назад
1:24 Tornádo má číslo 460 ale ok .😂 No celé Video je dost vtipné s kamerou to skoro dojelo 😅😂
@rouman4306
@rouman4306 Месяц назад
Štáb nám zůstal pohromadě.. :D
@urocystisanemones2630
@urocystisanemones2630 Месяц назад
Dnes jsem se projel retro jednotkou 460 z Olomouce do Červenky a zpět. Pro mne skvělý zážitek. Jednotky 460/560 jsou mé nejoblíbenější už od raného dětství a budou mi strašně moc chybět, rozhodně na ně nikdy nezapomenu. A protože jsem se nikdy nestihl svézt i jednotkou 560, pouze s 460, tak jsem v Olomouci se byl zblízka k ní podívat a také jsem si udělal pár fotek. Viděl jsem právě i kameramana z ČT na nádraží v Olomouci. Jen malá poznámka k reportáži: Není to řada 416, ale 460, prostě malá chybička se vloudila 😉.
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Taky mi budou moc chybět a chybí vpodstatě od té doby, co nám je na Ústecku vzali a dali do Bohumína. Včera se konal aspoň malý slavnostní symbolický návarat zpět.
@urocystisanemones2630
@urocystisanemones2630 Месяц назад
​@@ostravsketornado U nás na Ostravsku už pár měsíců také bohužel nejezdí. V listopadu minulého roku neplánovaně dojezdila poslední jednotka, která zde zbyla. A to neplánovaně neboť ji vykradli zloději. Hlava 062 pak později jezdila v Olomouci s 011. Tato jednotka se k nám před pár dny vrátila a bohužel jsem se brzy poté dočetl, že opět byla vykradena.
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
@@urocystisanemones2630 Přesně tak. Mohli dokončit dílo zkázy, které započali.
@AtypickyKraken
@AtypickyKraken Месяц назад
460 jsem si užíval často, celou dobu mě jednotky PJ Bohumín vozily na střední školu. Zábava byla hlavně v tom, že do nich nešlo nacpat kočárky, takže v elektrických vozech byl často klid, neboť kočárek musel do vložáku, kde byly dvou-dveře :D Ale na ten typický zvuk ventilátorů se bude těžko zapomínat, a vzhledem k tomu, kde skončí, už nikdy znova nevyjede. No, co už; bohužel, minulost tady nemáme rádi.
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Tak tenhle určitě ještě vyjede.
@MultiEddy1970
@MultiEddy1970 Месяц назад
Tieto súpravy, na Slovensku stále jazdia.
@Hawi88
@Hawi88 Месяц назад
Jedna jazdí
@MultiEddy1970
@MultiEddy1970 Месяц назад
@@Hawi88 Áno, je možné, že jazdí len jedna súprava. Včera som v nej cestoval. Ale, už je fakt vo veľmi zlom stave.
@bulkymichal8534
@bulkymichal8534 Месяц назад
Jen jedna, která při nejbližší možné příležitosti také skončí pravděpodobně ve šrotu, protože ZSSK nemají zájem vůbec jednat se spolky o případném zachování vozidla pro budoucnost...
@janpf0624
@janpf0624 Месяц назад
​@@bulkymichal8534 Bohužel, pravdu máte...
@peterniepel6218
@peterniepel6218 Месяц назад
@@MultiEddy1970 Jazdí jedna. To, v akom je stave je maslo ZSSK - pretože ZSSK nemá najmenší záujem o udržiavanie svojich vlakových súprav.
@KL53986
@KL53986 Месяц назад
Je to to samé jak s 451 pamatuju si 11. Srpen 2018
@tomaskral8069
@tomaskral8069 Месяц назад
Zabotlam zkoncil a teď i Pantak co sem se s nimi najezdil do školy 😥😥😥 nu nic vše jednou končí 😥
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
I žabotlam je panťák.
@janajanus1545
@janajanus1545 Месяц назад
Pantografom sme cestovali zo Žiliny do Čadce ku babke parádne zrýchlenie a parádna jazda nikdy nezabudnem
@radim547
@radim547 Месяц назад
Hezký ❤
@Nellerix
@Nellerix Месяц назад
Tornádo měl v gatích kameraman když s ním málem odjel vlak😅😂
@Matica81
@Matica81 Месяц назад
No jo, taky mě to vozilo na střední 4 roky a poté i Vysokou školu tady na Brněnsku. Poté je nahradili RegioPanthery.
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Tak na Brněnsku to nebyly 460ky, že?
@rudolfkozeny8550
@rudolfkozeny8550 Месяц назад
Sice bylo vyprodáno ale měl sem možnost se s ní svést z Olomouce do Chomutova
@mistreliascz297
@mistreliascz297 Месяц назад
Je to jednotka 460!!! NE 416🤦
@adampohl4310
@adampohl4310 Месяц назад
Hold se přeřekla
@R.A.V_Trains_CZ
@R.A.V_Trains_CZ Месяц назад
Super přeřeky... Radši nebudu počítat...
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Tak kromě toho 416 jsem si jiného nevšiml.
@martinpotiorek8033
@martinpotiorek8033 Месяц назад
na Ostravsku se tomu říkalo panťák,nevím kde tornádo?
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Panťák jsou všechny el. jednotky, tornádo jen 460.
@danielnaske5103
@danielnaske5103 Месяц назад
😂😂😂
@mytransportland1851
@mytransportland1851 Месяц назад
Paní moderátorka srala hrůzou Magi v kostkách, že vlastně neví, co o nich má říct...😂
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Vypadalo to tak nějak, jako kdyby se před tím našrotila nějaké údaje o tom, jako na zkoušku a teď to měla vysypat.
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Taky vzhledem k tomu, že to nebyl přímý přenos, tak to mohli natočit víckrát.
@martinsmolak9781
@martinsmolak9781 Месяц назад
Tornado 460 dále bude jazdiť na Slovensku na východe Slovenska posledný vlak
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Tak já myslím, že ty zbývající český, budou jezdit déle než ten na Slovensku.
@JozefLazor-Surgent
@JozefLazor-Surgent Месяц назад
Stačí prísť do Košíc ešte jedného tu máme 😅
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
My máme 3.
@sirdaniel86cz
@sirdaniel86cz Месяц назад
Natocili vlak kterym jsem jel (jaky sotous tim nejel)
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Taky.
@CRownie1847
@CRownie1847 Месяц назад
Tak to je divadlo tohle bude legendární den nejen protože končí tornádo ale i pro tu reportáž😅😂
@kajaslezak
@kajaslezak Месяц назад
Zlatá koženka z NDR ty dnešní čalouněný sicny musí být skvěle udržovaný když jsou lidi v létě upocený a ulepený jak bonpari
@pavelblazek1
@pavelblazek1 Месяц назад
Cože? Na kožence se člověk potil snad i v zimě. Teď je vlacích klimatizace, takže je to v pohodě...
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
@@pavelblazek1 Kterou nám byl čert dlužnej, nedá se ani okno otevřít, všude něco fouká, hučí, smrdí, strašný.
@urocystisanemones2630
@urocystisanemones2630 Месяц назад
@@pavelblazek1 Pokud je venku 30 stupňů a v klimatizovaném vlaku tak pocitově o polovinu míň, tak to rozhodně až tak v pohodě není. Jednou jsem to zažil a musím říct, že je to stejně nepříjemný pocit, jako bych přešel ze Sahary rovnou na Sibiř. Ideální pro vznik nachlazení. A pokud v tom vagónu klekne klimatizace a nepůjde to vyvětrat, tak to bude uvnitř hotové peklo- nechci raději domyslet, co by se mohlo stát, kdyby v tu chvíli tam byl někdo třeba s nemocným srdcem. A co se týče sedadel, jako astmatik a alergik (s alergií na roztoče) jednoznačně upřednostňuji koženku. Jednou jsem si dal batoh na sedadlo v Elefantu a vyvalil se na mne pěkný oblak prachu. Ty čalouněné sedačky jsou bohužel lapačem kdejaké špíny a všemožných tekutin.
@elek3na
@elek3na Месяц назад
Koukam, že na tom taky není kus rovného plechu. Jak tam stojí ta reportérka a svítí slunko,tak je vidět, že je to samý kit.
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Tak ono udělat rovný plech se dá dost těžko, proto se dělá spíš vlnitý. Ale to by u osobních vozů vypadalo dost divně.
@elek3na
@elek3na Месяц назад
@@ostravsketornado to už asi bude mít ocelovou konstrukcí?! Bylo vidět,jak tam jsou vylátané,vyhnilé a dokitované díry.
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
@@elek3na Jakou jinou, než ocelovou?
@elek3na
@elek3na Месяц назад
@@ostravsketornado dřevěnou, na ocelovém podvozku.
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
@@elek3na Tak to rozhodně nemá. Má to ocelový skelet oplechovaný plechem.
@Klukanda
@Klukanda Месяц назад
Děkujeme ale už odjeď do muzea. 👍
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Žádný jiný vlak už nebude tak super, jak tento. Hlavně ty nový panťáky na Olomoucku, co ho nahradily, jsou uplně strašný.
@stanibg75
@stanibg75 Месяц назад
nahradit věčné stroje něčím novým co sotva jede je absurdní
@Mkhill16
@Mkhill16 Месяц назад
"*Stani je troll, nemá cenu na něj reagovat*".
@stanibg75
@stanibg75 Месяц назад
@@Mkhill16tady se zas někdo musí dokazovat jak velký je to komunista a diktátor. Cenzura, kolektivní názor na vše atp. ti nejspíš nejsou cizí co? Já chápu, že člověk, který miluje režimy, které potlačují lidská práva a svobodu rozdílného názoru zbožňuješ ale je to již nějaký rok, co u nás nejsou němci ani komouši, tak se s tím prosím smiř.
@ALDYho_vlaky_v_TRS19
@ALDYho_vlaky_v_TRS19 Месяц назад
@@stanibg75 kdysi dávno bys určitě brečel, jak 753/754 drtí parní trakci a urychlil se tak konec parních mašin v ČSSR... :D
@stanibg75
@stanibg75 Месяц назад
@@ALDYho_vlaky_v_TRS19 a v čem je problém znovu vrátit na koleje parní lokomotivy?
@vaclavvanek22
@vaclavvanek22 Месяц назад
@@stanibg75 Co třeba životní prostředí? Nebo třeba daleko více lidí potřebných k provozu (někdo musí přihazovat do kotle že :))? Inovaci nezastavíš, a říkat, že pantery sotva jedou je teda daleko víc absurdní. Taky mě konec tornád zamrzel, ale pantery jsou opravdu daleko pohodlnější (vlastní zkušenost).
@user-zy6iv2gu8y
@user-zy6iv2gu8y Месяц назад
Konečne tieto črepy na kolajniciach dojazdili.Už ich mohli aj pred pandemiou kovidu vyradiť.Pre seniorov alebo maminky s kočikmi absolutne nevyhovujuce kvoli schodikom,a ten interier ..
@ostravsketornado
@ostravsketornado Месяц назад
Krásnej interiér, že?
@VeronikaPekarcikova
@VeronikaPekarcikova Месяц назад
Далее
Vzpomínka na Pantografy řady 460 💙
9:03
Просмотров 3,5 тыс.
What Should Be Next? 👀🤯
00:56
Просмотров 3,2 млн
Elektrická jednotka 460 "Tornádo" (2013)
23:32
Просмотров 5 тыс.
Svět ve filmu 45/1970 První pražské nádraží
10:31
Konec elektrických jednotek řady 460
58:26
Takto sa lietalo v roku 1982
8:22
Просмотров 149 тыс.
KOPŘIVNICKÉ DNY TECHNIKY-POLYGON TATRA-2024
8:45
Просмотров 8 тыс.
Kapsáři (1947)
8:56
Просмотров 8 тыс.
Loučení s párou
15:55
Просмотров 85 тыс.
in japan #tokyodrift
0:20
Просмотров 28 млн