Pourquoi je vends ma Triumph Thruxton RS ? 

Tu n'as pas à te justifier, tu as découvert la V7 et tu as juste envie de lui accorder tout ton temps maintenant, on évolue en fonction des rencontres. Moi aussi j'ai rencontré Moto Guzzi et j'ai fort envie d'acquérir une V7 Stone Ten, elle est magnifique ! La BMW R12 vraiment trop chère ! Je roule actuellement en Harley, et on ressent un peu la même chose sur la Guzzi, ce sont des motos de caractère et elles seront très bien toutes les deux au garage. Très belles tes vidéos, jolis plans, jolie musique, montage top ! Et n'hésite pas à nous refaire une vidéo sur ta Guzzi et ton ressenti.

Aladin tu reviendras á Triumph tôt ou tard. Pourquoi pas avec un Scrambler 900 ?

Triste en effet... Moi qui m'étais abonné car tu étais mordu de Triumph comme moi... Je vais être obligé de continuer à suivre un guzziste maintenant 😂...

Salam shalom salut J’avoue que ce n’est pas une surprise pour moi je le pressentais. Avec ton mètre 90 c’est compliqué les motos 🏍️ et j’annonce à l’avance que tu rencontreras le « même » problème avec la moto guzzi pour au final partir sur un ténéré, v85, africa twin…. Ou autre moto dans ce genre. Nous sommes le 9 juin et c’est grave dans le marbre ! 😂😂 je te ressortirai ce message lorsque tu nous annoncera l’achat d’un trail 😜 😂 Peace ❤

Salut Aladin, cette Truxton j'ai jamais voulu l'essayer parce que je sais que la position de conduite ne me convient pas, mais comme j'aime ce moteur (il y a 5 ans) j'ai préféré acheter la Speed Twin. J'arrive pas à m'en séparer... elle est très attachante, j'ai mis des pièces prévues pour la Truxton comme le saute-vent haut, les rétroviseurs ronds en bout de guidon. Juste avant la folie du covid, j'avais fait enlever le catalyseur, le bruit était envoutant, ça cognais dans le bruit, c'était bestiale mais ça m'incitais à trop tirer dans le moteur et ce n'est pas la vocation de cette "super" Bonneville, lorsque j'arrivais en ville les petites filles se bouchaient les oreilles avec leurs mains, j'ai même fait peur à un cheval... et j'ai fini par faire remettre le catalyseur, car je savais bien que n'étant pas dans les normes en cas d'accident je n'étais pas couvert par l'assurance... Je l'ai équipé pour faire de la route, j'ai fait posé des suspensions AV/AR EMC, j'ai retouché 2 fois la selle... mais elle reste fatigante sur longue distance. Les gros défauts je trouve que c'est le rayon de braquage vraiment mauvais et les repose-pieds trop en arrière. Mais ce moteur est fabuleux, j'arrive à reprendre à 1500 voir 1300 tours, une souplesse incroyable pour un bi, et une conso ridicule de minimum 3,7 l. Donc je m'en sert pour stationner en ville et aller au boulot lorsqu'il fait assez chaud le matin et je prend ma Low Rider ST le matin lorsqu'il fait plus froid car je suis mieux protégé et pour les longues balades en montagne surtout avec la selle confort (un vrai canapé 😃) et pour les voyages jusqu'à 450 km (si ma santé me le permet). ✌Toi tu te sépare de ta deuxième bécane... moi j'en veux une trentaine... 😁. ✌

Celle qui t’allait super bien et je pense supérieure à la Guzzi c’est la BMW R12 . Avis personnel évidemment ☺️

Mais ce n'est pas une authentique Triumph , la T100, ,la T120, la T140 Turner Même le logo n'est pas l'original Je me deplacais beaucoup avec mes motos montées avec d'authentiques megaton avec contre conne aluminium

Hello Aladin. Je suis possesseur d’une bonneville t100 que j’aime vraiment beaucoup je suis en A2 jusqu’à septembre 2025 et j’ai la possibilité d’acheter une Final édition. Penses tu que c’est une bonne idée car je cherche une moto un peu plus sportive (mais je garderai la t100). Je fais 1m89.

Je comprends ce que tu veux dire , quand tu dis elle est "fatigante" ,j'ai eu une Yamaha r6 c'était une moto exceptionnelle mais il fallait la piloter au dessus de 9000tr et elle prenait 15000....mais y a des jours ou tu n'as pas forcement envie aller bosser en mode 'grand-prix' ...je me pose une question si tu prends la Harley , tu ne vas pas saturer du côté "too much" de Harley a force ? a bientôt Aladin

Bonjour Aladin oui tu as trouvé la moto idéal avec la Guzzi même si tu vends ta Triumph avec un petit pincement au cœur ✌️🏍️. Cordialement Sylvain

bonjour aladin j'ai du mal à comprendre ton choix de vendre la thruxton moi pour ma pare jamais j'aurais vendu

MINUTE 13:11 .."ELLE VA RESPIRER BEAUCOUP PLUS NATURELLEMENT".. ... Donc + de pollution et ce sont les populations qui vont respirer moins naturellement 😢. C'est une erreur de penser qu'un moteur fonctionne mieux sans système de dépollution. Il fonctionne différement , certe il sera un peu plus performant mais soyons objectifs et la courbe de puissance et de couple le prouve , c'est pas "ouf". Le moteur sera-t-il plus fiable ? Non , c'est un refroidissement liquide qui régule la température et donc si la chaleur est ressentie c'est effectivement que le système de dépollution occasionne de la chaleur et que le ventilo du radiateur (en ville) va se déclencher plus souvent. Si aujourd'hui les villes sont quand même moins enfumées par les végicules , c'est quand même grace aux normes imposées et personellement je ne veux pas être de ceux qui transgressent ces règles anti pollution. Attention , je ne donne de leçon à personne et je ne suis pas parfait, je donne simplement mon avis sur les normes anti pollution des véhicules terrestres. Il ne faut pas en déduire que je suis le bon petit soldat obéissant ou le bon petit toutou , je suis à des années lumière de ces 2 images 🤣😂🤣. Aladin , moi j'aime bien le son sourd , rond et grave qui est d'origine sur toute la gamme bonneville , si toutes les motos avaient un aussi joli bruit "légal" , il y aurait moins de "transgressions" de la part des motards. Je comprends tout à fait qu'un motard change le pot d'une yamaha MT07 qui a juste un bruit de chiottes 😂

Salut Aladin. Un très bon choix de vendre la Thruxton si elle ne te fait plus vibrer. A l'occasion, va essayer une Strada et partage nous ton ressenti sur cette magnifique moto de voyage.😁😉

C’était malheureusement prévisible. Mais tu verras que même avec la V7 tu seras dans la rareté car on est très peu sur la route à rouler cette marque centenaire 😊

Cher Aladin ,le coeur a ses raisons que la raison ne connait point .l'essentiel est d'être en accord avec soi même lors de ses choix.merci encore pour ce très beau commentaire détaillé sur un modèle de moto mythique mais néanmoins exigeant pour en tirer le meilleur bénéfice lors de son usage et même si celui ci est éphémère!merci infiniment pour ce petit film qui nous régale à chaque fois sur ta propre expérience de passionné .c'est extrêmement instructif pour ceux qui te suivent dans tes échanges .🙏🙏🙏

Salut Aladin, c’est toujours un vrai plaisir de visionner tes vidéos, les thèmes, les plans, la musique, t’es au top. 😍 sinon un peu triste pour ta Thruxton mais comme tu l’as dit parfois on doit choisir. 👍🏻 Tu as parlé de l’assurance et via un youtuber qui a étudié le sujet, je viens de faire tomber le coût à 35€/M contre 56 pour les mêmes garanties à savoir un tous risques complet. 👍🏻 Ça vaut la peine de se pencher sur le sujet car malgré mon profil (vieux et 50% de bonus) je ne pensais pas économiser autant. Certaines assurances propose aussi un forfait «plusieurs motos » l’idée étant que ton parc est assuré sachant qu’une seule roule, là aussi, faut voir. 😉 Je cherche ton mail et te fais suivre le lien de la vidéo. 👍🏻 Bon dimanche. 🍻

Salut l'ami, les excuses du prix des pneus et de la révision, c'est pas des excuses valables parce que tu vas t'en acheter une autre. C'est une moto de trentenaire, voila la raison véritable. Maintenant il te faut des motos tranquilles parce que tes vieux yeux n'arrivent plus à voir le paysage à haute vitesse :))

lol « des trucs qui vont pas ensemble, le blanc le rouge le bleu ». Gaffe quand même, y’a un maximum de français qui regarde. Trop rigolo.

Je te comprends, avoir deux moto, ça coûte très cher, et comme l’autre est récente, on utilise toujours la récente, en revanche ta Triumph va faire des heureux

Il y a des moments dans la vie où il faut faire des choix Bon ,la Guzzi est là pour te consoler 👍

Salut, c'est la vie ! la raison l 'emporte toujours ! Si l 'on est raisonnable soit même 🤔 marc 02

Hello Aladin, Snif! pour la Thruxton RS et longue vie à la Guzzi V7. ✌✌

Superbe vidéo... ne seras tu pas nostalgie de ta Thruxton... l avenir te le dira. Mais en tout cas la Guzzi et la Triumph sont 2 superbes motos, avec un son envoûtant... à dimanche prochain 😉

Très belle vidéo. Et la bande son. Extra.

Bonjour, J’ai une ST 2022 (fourche inversée) et je trouve votre jugement dur … la mienne va bientôt recevoir des jantes rayons et ce sera une « super » bonneville. C’est uniquement sur ce détail que se joue le côté rétro d’ailleurs. Guzzi est très jolie mais vous qui étiez à la recherche de chevaux supplémentaires sur votre bonneville à la base ?! Finalement tout ça est uniquement pour changer de moto chaque année … 😂

Ma première moto en 2011 était une Thruxton à carburateurs. Je me suis régalé ! Je suis en train d'acheter une moto guzzi V7 et honnêtement le moteur me plaît bien plus !

Tu en aimes une nouvelle, c'est aussi simple que ça 😅 Du coup la Guzzi te suffit, je comprends tes arguments. Je suis de mon côté fan de la Speedtwin (désolé 🤪) et ce sera peut-être la prochaine 😊 Merci pour la vidéo ! ✌️👍

J'aurais aimé que tiumph fasse un café racer avec bulle à l'avant avec le moteur de la 900, je prends énormément de plaisir avec ma 650 interceptor et avoir une moto exploitable au quotidien c'est quand même plus plaisant qu'un monstre de 1200 ou à chaque accélération c'est plus des points que tu perds mais ton permis ^^ Très bonne présentation en tout cas !

J’ai beaucoup aimé ma Triumph T120 mais j’ai un gros attachement pour ma V85TT, je vis avec ce 850cc, je te comprends Et plus on assume, la vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui et certainement pas celle de demain ! C’est çà la passion des bécanes 😁

Salut Aladin et merci pour tes vidéos qui sont des petites bulles d’air frais bien sympas. J’apprécie ton côté romantico poêtico philosophique. Même si parfois tu dis des trucs un peu chelou. Un passage au banc ne fait que mesurer et afficher les caractéristiques de fonctionnement du moteur, et aucun réglage de cartographie n’est effectué. Tu récupères donc ta moto dans le même état …. sauf si tu roules trop pépère et que le mec du banc, en lui tirant sur la gueule pour les besoins de la cause, l’a décrassée et fait respirer un peu. Pour ce qui est de tes problèmes de taille et de selle, je crois que le remède est une selle plate sur laquelle tu peux te positionner à ta guise vers l’arrière, qu’elle soit mono ou pas. D’ailleurs une seule un peu trop « mono » risquerait de limiter le recul possible. Ceci dit, bonne bourre et à dimanche ! 🤘

Bonjour toujours un pur Bonheur vos Vidéo...Je viens acquérir egalement un Guzzi V7 et j'ai eu le même ressenti ..Bonne continuation avec cette Magnifique et envoutante Moto Guzzi V7......Richard

Arf... J'aimais bien voir cette belle moto sur cette belle chaîne RU-vid.

Bonjour, j'ai participé à un concours pour gagner la thruxton en final edition, peu de chances de gagner mais ça me permet de tomber sur certaine vidéos pour avoir des infos complémentaires sur ce modèle ! Très chouette récap ! Et je me demandais surtout, c'est quoi cette belle région où vous vous trouvez ? c'est hyper paisible

Salut Aladin, Merci pour ton partage sur le départ prochain de ta "Truxton". Ton choix est fait , la vie est faite de choix non ? Je peux comprendre tout à fait tes arguments de revente et je partage ton goût prononcé pour la Guzzi, que j'avais moi aussi beaucoup aimé.. Elle est bien jolie ta région. Bien à toi. Philippe de Nice .🌿

Hello Aladin. Superbe vidéo d’une superbe moto dans une magnifique région. Je suis un peu triste de te voir quitter cette moto qui t’allait très bien: élégante, unique, mythique avec du caractère. J’avais déjà été triste de te voir te séparer de la T120 qui m’avait conduit sur tes vidéos. Pas grave finalement, la qualité des vidéos et ton sens du partage de la passion me fera rester ;-)

Je ne suis jamais pas sûr de préferer sortir avec l'une ou avec l'autre; c'est á dire , avec la Breva 750... ou avec la Royal Enfield Classic 500. J'ai tendence á faire rouler plutôt la Moto Guzzi , par une simple question mécanique/électrique. La pédale de kick starter de la Royal 500 fait des merveilles, au démarrage quand la baterie faiblit; c'est rassurant , même après plusieurs semaines de pluie ou froid. Si je devrais laisser une d'elles, j'aurais aussi de grosses difficultées, tellement j'en suis ataché... aux deux. En fait il dépend plus de l'atitude interieure envers les routes et les lieux que j'enprunte. J'aime l'alternance de sensations, même que mes motos soient des utilitaires, sans aucunne prétension de statut ou de "sportivité". Je ne roule autant que ça, c'est pas un besoin pour moi d' avoir deux motos, mais elles me font révêr, même au garage.

Bonjour et merci pour ce document et ce témoignage. Je comprends quittant moi-même une Aprilia 660 RS avec laquelle jai dansé 3 ans comme tu dis pour... une Guzzi Mandello plus raisonnable vu mes 64 ans. Ce sera ma deuxième italienne et je comprends ton commentaire sur la V7. Je pense qu'une fois qu'on est passé italien, c'est pour la vie.

J'aime la présence. Merci

Salut Aladin, encore une bien belle vidéo… quel talent 👏👏👏 Pour ta Thruxton ma fois c’est ton choix. Avec les motos que tu as déjà possédées tu sais ce que tu fais. Concernant le ressenti sur cette machine je me ferais mon opinion moi même car livraison de ma Thruxton Final Edition mardi prochain, dans deux jours !!! Vraiment trop hâte… ✌️ d’Alsace

En effet difficile de satisfaire ses envies plusieurs motos seraient nécessaires mais l'aspect financier d'aujourd'hui (prix, entretien, contrôle technique)font que des choix raisonnables s'imposent.les années 80 sont bien derrières nous.

Je me dis que le compromis au niveau comportement ça serait peut-être plus la speed twin 1200 ? Un mélange de T120 et Truxton.

Salam Aladin, j’ai connu ta chaîne grâce à cette Thruxton. D’ailleurs tu avais motivé mon choix de pré commandé la Thruxton Finale édition fin d’année 2023. Ça fait maintenant moins d’une semaine que je viens de la recevoir 🤩 (je posterai une vidéo sur ma chaîne principale incessamment sous peu). Mais je comprends ton choix en regard de la V7 qui est une bonne alternative à la Thruxton. Encore merci 🙏✌️

bonjour aladin .je n'ai jamais voulu faire décatalyser ma speed ,je crois qu'en cas d'accident si il y aune expertise de la moto l'assurance ne te couvre pas , je dis peut etre une bétise .mais pas sur 🙃de plus quid ..avec le fameux controle technique ...pour l'instant il y a le boycot mais ca ne durera pas .quelqu'un a peut etre des infos la dessus .

Salut Aladin, j'aime bien ton coté poète, je sais ce que c'est le déchirement de se séparer d'une bécane, je les aurais bien toutes gardées, mais 💵✌

Hello Aladin - encore un grand moment de plaisir à visionner ce sujet - tout y est ...cadre, musique et analyse - Je comprends tout à fait ta motivation pour l'avoir partagée à plusieurs reprises - quand la raison l'emporte, on se sent frustré...mais tu vas très vite apprécier ta V7 et son comportement très différent de ta Truxton et son caractère latin...Vamos

Salut Aladin. Je te comprends c'est un choix raisonnable. Heureux d'avoir posé mon fessier 1 fois dessus!🎉. Une question me vient tu vas rester avec 1 moto ou tu vas te laisser tenter par un autre modèle....? A+

Bonjour Aladin, Merci pour cette vidéo, j’attends avec hâte la prochaine ! La V7 te vas très bien , ne soit pas trop déçu pour ta Thruxton, tu pourras dire que tu as pu profiter de cette belle moto . Merci encore .

Bonjour Aladin, je suis intéressé par ta moto. tu en demande combien ? Cordialement

Salut Aladin, Trouver LA monture idéale n'est pas facile, surtout qu'entre temps nos propres gouts évoluent. Tout est en mouvement permanent, et on doit faire coïncider sa moto avec son envie.

Toujours les bon mots pour exprimer les sensations, passionné des néo-rétros et voyageant entre Triumph et Guzzi je souscris à 100%

Salut Aladin, quelle dommage ! C'est un choix de raison

J'adore cette video Aladin ! Le son de la Thruxton, la beauté du bassin, un brin de nostalgie et ... la musique qui rappelle un coin de pêche au coucher du soleil ! 😉😋

Très sympa ta vidéo qui présente bien la moto pour un passionné futur acheteur. Et puis les images et cette musique un tantinet nostalgique quel choix magnifique. Ces lieux sont envoûtants et apaisants. Encore un bel épisode 👏

Magnifique résumé des choix que chacun et amené a vivre dans sa vie de motard le moment idéal que l on attend d une bécane merci pour cette vidéo ❤

Bonjour, vidéo super sympa,moi c est le contraire,aqui une v100 mandelo en janvier 2023 et souhaiterais finalement exactement la même que toi!!!, trop trop belle et le son magnifique ! Tout de même bien venu au club,Pit de Dunkerque

😪 je ne peux que verser une larme, mais en même temps je te donne raison, et tu fais bien ce que tu veux. MAIS T'AS PAS LE DROIT !!!!🤣 Je suis d'accord la Speed n'a pas le charme de la Thruxton, mais bordel qu'est-ce que je m'amuse à son bord ! bon d'accord j'ai sauté de la 125 à la 1200, mais quel plaisir, tu enroules les virages (et ils sont nombreux autour de chez moi, peut être plus qu'autour du bassin d'Arcachon). C'est ce qu'ils appellent un Néo rétro, mais c'est pas rétro 100%, il vaut mieux une Bonneville si tu veux du rétro. Mandarine , puisque c'est son petit nom, me plait et tant pis si elle plait pas aux autres c'est MA moto. Pourquoi pas une deuxième moto, moins chère, moins puissante, un trail , pour emmener Mme dans le confort et la tranquillité ? ✌de Bourgogne

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On ne peut pas tout garder. J'étais "monté" à 9 véhicules. J ai vendu 4 moto et une voiture pour acheter une moto qui fasse tout bien : r1250gs.❤❤❤❤ Merci pour tes vidéos pleines de bon sens et de bienveillance. GO Aladin 😊

A quand une sortie en Guzzi, et les autres bien entendu 😊

Salut l'ami , je mise un petit billet sur la vente d'ici fin d'année de ta Guzz , peut etre ai je tort...bonne route a toi.

Hello Aladin la raison doit parfois l’emporter, et niveau personnalité moto la V7 te convient bcp mieux à mon avis😉

Salut Aladin, je n'aurais pas cru que ton "coup de foudre" envers la V7 te fasse renoncer à la Thruxton, très surpris. Bon, après je suis d'accord, si c'est pour la laisser au garage et ne plus y toucher ou presque, autant s'en séparer. Vrai que ça coûte en entretien, assurance....je comprends. Les Moto-Guzzi ont cela pour elles, entre autres spécificités, qu'on les apprécie, on les aime même, pour ce que d'aucuns prendraient comme des défauts. On aime les rouler tranquille, enrouler sur le gras du couple et se laisser enivrer par ses vibrations généreuses, le son, même d'origine mais que tu as sublimé avec ces Mistral, on entend qu'elles ne sont pas faites pour les hauts régimes, des petits tracteurs. Tu regretteras sûrement cette Thruxton, d'autant que dans une livrée rare, la raison l'emporte parfois sur la passion. Merci pour le partage encore une fois! 😉

Raison quand tu nous tiens, certains te diront que la vie n'est pas faite pour être raisonnable mais bon ... En tous cas j'ai passé un excellent moment en ta compagnie.✌✌

Ne la vend pas 🤘

Aïe aïe aïe... Je compatis pour la vente de la Triumph 🫶☀️

Salut Aladin , 2h15 du mat, je rentre juste de 24h de boulot, pas pu regarder ta vidéo hier matin mais je me jette dessus tout de suite, comme d'hab ! Merci ! 👍✌️

La vente , un choix rationnel , intelligent , qui n'engraisse pas les assurances , qui permet à un motard d'en acquérir une moins chère , qui évite à Triumph d'en vendre une neuve et se faire encore de la marge sans produire en europe !!. J'approuve 😊👍✌️