Pourquoi les anglais roulent du mauvais côté + Question sur les chemins de fer - Ep.12 - e-penser 

"On va bientôt atteindre les 1000 abonnés" Houlà, cette vidéo date.

Nouvel épisode e-penser !! Attention, cet épisode est un 2-en-1, parce que vous avez été patient, et que ça fait presqu'un mois depuis le dernier, du coup il est un peu long... Alors prenez le temps d'e-penser.

Super interessant ! (Merci à Antoine Daniel pour la découverte)

Antoine Daniel m'as fait découvrir cette chaîne et je ne suis pas déçu.

Un ami de très longue date , qui , il y a quelques années, me surnommait " pourquoi, comment " , m'a fait découvrir votre chaîne il y deux jours ..... Je n'ai pas fini de le remercier . J'adore !!! Merci Bruce .!!!

J'ai découvert ta chaîne sur un site humoristique qui avait partagé une de tes vidéos sur leurs pages, mais je prends toujours autant de plaisir à continuer de la suivre pour le savoir que tu y distilles de façon ludique et joviale. Le format est vraiment sympathique, mettre de l'humour et du rythme dans la narration d'un principe ou d'une anecdote, ça rend tout de suite la chose plus abordable, pour moi qui suis fervent partisan de la transmission du savoir, c'est un régal !

Les vidéos réalisées sont vraiment appréciables et instructives. On apprend et complète nos connaissances grâce à une pédagogie exceptionnelle. Merci c'est vraiment cool , je vais pouvoir frimer entre la poire et le fromage. De plus, l'humiliation récurrente d'Aristote est un pur bonheur ! Bonne continuation

Yoo Bruce :) Juste te dire que c'est vraiment gentil de prendre le temps de lire tout tes commentaires de soutient, surtout pour une vielle vidéo, chapeau! J’écris ce commentaire en 2020 (maintenant que e-penser a 1,13M d'abonnes) sur ta réalisation de 2013 en toute conviction que ce message (quoique a priori inutile) se rendra bel et bien au bon destinataire, qui dans ce cas toi : Bruce, et non la communauté (qui est toutefois plus que la bienvenue) -Maladroitement très heureux, merci pour tes vidéos :) Elles resteront dans nos mémoires (pas particulièrement celle-la, mais tu le sais 😉)

J aurais eu un prof comme ca a l ecole. J y serais rester. Jadore ce que tu fait. De plus les sujet sont interessants. Merci et continu comme ca!

J'ai découvert ta chaine grâce aux liens idiots du dimanche (pcinpact), rien a redire toutes tes vidéos sont très intéressante ,avec une petite touche d'humour. un grand merci pour ton travail.

Partager le bonus de la vidéo à la Sncf serait une bonne idée, ça a rarement été autant d'actualité, j'ai ri! :)

MERCI pour ces réponses explicites,à ces questions perdus dans une foison de livres et de cours merdiques (et me travaillait en fin de soirée et même, pas bourré) DU LOURD ---- MERCI!

D'ailleurs concernant les soldats (médiévaux et non antiques) dans les châteaux fort, ils brandissaient leur épées de la main droite face aux envahisseurs ou assaillants qui, en empruntant les escaliers en colimaçon pour accéder aux différantes pièces, étaient obligés de tenir leur épées de la main gauche et se battaient donc beaucoup moins bien, d'où l'expression "passer l'arme à gauche", pas mal hein !

Top! on est fans de celle là comme des autres. Tu nous apportes des sujets excellents, nous évite des heures de lecture, nous amuse et nous en facilite l'enseignement à nos kids :) Don't stop! keep e-pensing!

Arigato pour cet épisode tant attendu ! J'ai enfin compris complètement pourquoi on roule à droite ! Jusque là je savais que épée, révolution, Napoléon, 42, l'âge du capitaine... Mais voila c'était très confus, donc bien joué et continue !

j'aime bien ta façon...d'expliquer, avec humour, et sans grosse tête c'est bien mon gars !! continues...c'est formidable bravo, à toi..nous pensons la même chose ! avec la différence, c'est que ton côté humoristique est un vrai plaisir !

Bonjour, je te suis depuis quelques mois et je me décide enfin à lâcher un petit com' pour t'encourager à continuer. Les sujets sont bien choisis et tu parles avec beaucoup d’éloquence ce qui fait que c'est un régal de s'instruire avec toi! J'ai fais découvrir ta chaîne à plusieurs amis qui ont été conquis aussi vite que moi. Un grand bravo et bonne continuation.

Et dire que quand tu as sortie cette vidéo, tu avait 1000 abonnés. Maintenant, tu tapes dans le million! Comme quoi, un contenu de qualité garantie toujours le succès :)

excellent !! merci d'avoir éclairé ma lanterne sur cette question existentielle qui a manqué de me faire finir sur un pare-brise de volvo anglaise lors de mon séjour à Oxford

Je te découvre et adore ce que tu fais. Un régal de s’ enquiller tes vidéos et d'appréhender ces sujets avec ton approche ludique. On as déja ressentis quelques traces du quantique, j'attends impatiemment la suite... Excellente continuation avec tous mon respect et mes encouragements :)

"Pendant ce temps là Aristote ! ..." xD C'est vrai que pour une fois qu'il n'avait rien de complètement à côté de la plaque à dire sur le sujet, ça méritait d'être signalé ^^

au début de la vidéo je me suis dit "tiens dans celle-ci on ne parlera pas de Aristote"(ou plutôt "tiens on ne baffera pas Aristote" lol )et bien à 4.20 je suis heureux d'avoir vu sa tronche de c.. lol!! continu tes vidéos e-penser ,je les montres à mes gamins et j'espère que d'autres feront pareil. il faudrait même les montrer à l'école.

Je viens de découvrir tes vidéos. C'est du pur bonheur. J'aime ta manière d'expliquer les choses en restant le plus simple possible. J'aime aussi comment tu rends ces explications scientifiques marrantes :) Je te souhaite d'avoir plus de vues...(rajoutes des chats)...je m'en vais partager ça de suite.

Je trouve sa vraiment chouette ce que tu fais, parce que je regarde souvent des vidéo du même genre en anglais et c'est vraiment plaisant de pouvoir avoir des émissions comme celle la en français. En tout cas je te souhaite une bonne continuation et à l'avenir j'y penserai :D

MERCI pour tes vidéos, surtout n’abandonne pas, c'est super instructif ^^.

excellent, je me régale avec chacune de tes videos. Très bon contenu, l'humour est omniprésent, les maladresses ne gênent en rien et rendent l'ensemble plus humain qu'une chaine "pro", on a l'impression d'être invité chez un pote qui nous raconte de formidables histoires... On sent le fan d'Astier et du joueur du grenier dans l'intonation et l'humour, c'est a dire d'excellentes références... Encore bravo, je suis fan. Que c'est bon de voir que des gars se cassent le cul pour apporter la lumière dans un monde qui, bien qu'ultraconnecté, ne sait absolument plus (oui j'exagère mais pas tant que ça) ce qu'est la science et la pensée/démarche scientifique. La pierre que tu apportes à ça est admirable, merci encore à toi.

Pour le Japon, l'explication qui m'a été donnée il y a bien longtemps par mon professeur de japonais est qu'à l'époque médievale (qui au Japon s'est terminée milieu du XIXème siècle quand la révolution industrielle leur est rentrée dans la tronche via le commodore Perry et ses potes) les routes étaient en deux parties : une chaussée haute pour les nobles sur leurs canassons, et une chaussée basse sur le côté pour les ploucs à pieds. Si un plouc cassait les pieds à un noble, il pouvait le dézinguer d'un coup de sabre bien placé, mais il ne le faisait pas de la main droite, la main noble, mais de la main gauche ; du coup, il faisait marcher son cheval à gauche pour pouvoir allumer les ploucs en contrebas de la main gauche avec toute l'élégance requise. Mais c'est peut-être une vieille blague des langues o qu'il nous refilait !

J'aime énormément tes vidéos, elles sont intéressantes, bien construites.. Et surtout, tu expliques bien, vraiment bien! C'est un plaisir d'apprendre par le biais de ta chaîne. Merci, et continue ce que tu fais, parce que tu le fais bien :)

C'est intéressant ce que tu dis. Parce qu'à l'Ile Maurice, on a eu Bonaparte et on à ensuite eu les anglais. Napoléon à fait les routes principales sur 20 pieds de large pour faire marcher son armée, mais on a quand même fini par rouler à gauche grâce aux Brits. La transition a du être compliquée à l'époque. Instructif en tout cas, bravo !

J'ai découvert tes vidéos il y a peu et il n'y a rien à dire à part: j'adore! Au passage, tu me fais beaucoup penser à Rodney Mckay (SGA ou SG1). Tant physiquement que par tes manières.

C'est juste génial! Tu nous apprends un tas de trucs en n'y ajoutant ta personnalité! Franchement continue comme ça, j'adore et vu la barre de pouces verts par rapport à celle de pouces rouges, je vois que je suis pas le seul alors continue et t'arrête pas! Tu mérites plus de succès! :D

e-penser J'aimerais ajouter que la distance entre les deux roues de chariot étais toujours la même à cause des passages clouté (qui étais des pierres à l'époque) afin de pouvoir passer entre les cloues ...

Grand MERCI! Nous rentrons juste d'Angleterre avec les enfants, qui s’interrogeaient sur la conduite à gauche. J'avais une partie de l'explication, mais il m'en manquait un peu... le vide est comblé !

Pas mal la sortie :)) continue comme ça Bruce, tu nous apprend tellement de choses, avec une manière que personnellement j'adore :)

J'ai entendu parlé de ta chaîne par un ami et je me suis décidée à regarder tes vidéos aujourd'hui (ah, la procrastination...) ! J'aime beaucoup ta chaîne et les sujets choisis. J'aime également tes explications qui sont toujours très claires mais aussi très drôles! Et en plus, tu donnes quelques termes techniques (pour impressionner les copains à l'apéro) ! Le tout est également très fluide ce qui permet de ne jamais se perdre ! Un grand bravo ! (Je commente ici parce que cette vidéo est un très bon exemple de ce que j'apprécie sur ta chaîne. On aurait pu se paumer dans les gauches/droites, les histoires d'épées, de gauchers et de droitiers et ce n'était pas du tout le cas. En plus, j'ai explosé de rire à plusieurs reprises, pour dire)

Sur le sujet de la fin, je tiens à rajouter un petit point qui me semble tout à fait intéressant :p La largeur des pièces des navettes spatiales dépendent elles aussi de la largeur d'une croupe de cheval, car pour déplacer ces pièces on utilise des trains, et que comme e-penser l'a mentionné, les chemins de fer ont la largeur d'un peu plus de deux croupes de ... canasson(s) ! Et pour pouvoir tenir dans ces trains, les pièces ne devaient pas être trop larges ! Et oui ... Tout est lié.

T shirt Veritasium !!! copaing !! magique comme d'hab !

8:05 Gangnam style ?

je suis tombé sur ta chaine par hasard et je voulais juste te dire que j'adore :) beaucoup de sujets abordés (même ceux qui pourraient rebuter certains en raison de leur complexité) et a aucun moment je n'ai été blasé ^_^ en tous cas continues c'est extra :D

Je viens de découvrir cette chaîne et c'est vraiment très intéressant ! Merci beaucoup pour ces vidéos qui nous apportent énormément d'informations ! :)

Encore une EXCELLENTE vidéo! Tu nous transmets ta soif de connaissance; du coup, on n'peut qu'adhérer à ta chaîne enrichissante. Merci pour cette info, c'est juste énorme d'en connaître les sources xD

super chaîne, on y apprend pleins de trucs! On va finir super cultivés:p merci et continue comme ça!

Le 1er film Kaamelott est génial et il faut rappeler que la première partie d'E-penser dans l'Exo-conférence (qui à servie à financer les films) parlait des chemins de fers :D Je l'ai vu en allant à Clermont Ferrand et c'était une expérience extraordinaire !

Quant aux 4 pieds 8.5 pouces... on admirera la précision avec laquelle ils ont mesuré la largeur d'un arrière train de cheval sans se dire qu'ils auraient pu arrondir pour se faciliter la vie :] Merci pour tes sujets, c'est toujours aussi plaisant à regarder.

bravo ! ... éducatif et belle présentation des sujets....c'est vivant .....merci de bien vouloir continuer à nous "éduquer". :-))

J'aime beaucoup le travail que vous faites sur RU-vid, enfin quelque chose de constructif et intéressant et qui se démarque de la "télé endoctriné" ou autres émission d'endoctrinement à la con. Merci beaucoup, et bonne continuation. (y)

Je viens de découvrir votre chaîne grâce à Antoine Daniel et je suis très contente d'avoir cliqué sur le lien de votre vidéo. C'est très bien expliqué, richement documenté et très drôle. Par contre une petit précision car vous ne semblez pas expert en fouet (en science peut-être mais pas en fouet). On tient les guides avec des deux mains et la chambrière (c'est le nom du fouet) avec la main droite (pour ceux qui sont droitiers) mais cela n'explique nullement que le meneur se place sur le cheval arrière gauche. Vous avouerez qu'il aurait été plus logique de se mettre sur le cheval arrière droit pour que le fouet n'ai pas de chances de chatouiller l'arrière-train du cheval de droite (le confort avant tout). Il y a une raison bien plus simple au pourquoi du comment on choisit le cheval de gauche : on monte à cheval par la gauche pour prendre appui sur son pied droit or se serait impossible sur le cheval arrière droit puisqu'il est collé à son voisin de gauche. (Essayer de monter à cheval entre deux chevaux collés avec plein de cuir accroché un peu partout et je vous garantit un grand moment de solitude ...) Voilà pour l’explication du pourquoi le cheval de gauche. J’attends vous autres vidéos avec impatience.

Mec c'est impressionnant les infos que tu vas chercher... Vraiment c'est très cool ce que tu fais. Ça serait cool de connaitre tes/les sources et SURTOUT comment tu as trouvé ces sources! Continues c'est cool.

Héhé, très sympa cette histoire sur la largeur des rails due à la taille du cul des chevaux ! D'ailleurs, je n'ai pas regardé si ça avait déjà été dit dans les commentaires mais si l'on suit ce raisonnement, tout ce qui est lié au chemin de fer en général est conditionné par cette largeur de rail, notamment la largeur des tunnels qui traversent les montagne par exemple. Et j'avais lu quelque part que certaines des pièces qui composent les navettes spatiales et/ou les fusées sont acheminées en train avant d'être assemblées. Or certaines de ces pièces ne peuvent pas être composées de sous éléments et doivent être transportées d'un seul bloc. Et il faut donc évidemment que ces pièces puissent passer par ces tunnel ! Ce qui revient à dire que la taille de certains objets qu'on envoie dans l'espace est également conditionné par la taille du cul d'un cheval... :)

Très bon tout ça l'ami !!!!!! Je découvre tes vidéos et j'en suis ravi. Moi-même étant très curieux ( surtout sur les détails de l'histoire , et donc , du quotidien ) je me régale . Les Anglais qui roulent ( toujours ) à gauche : je la connaissais ! Je l'explique souvent ... Merci , et bravo ! Aleksander . Musicien / compositeur

J'ai découvert hier sur koreus et j'adore vraiment ce que tu fais, continue!

je veux bien prendre le temps d'e penser mais surtout le temps d'e décanter tout ça, très bonne chaîne à utiliser et réutiliser en cours inversé et autres !! Merci !

C'est un T-shirt Veritasium que tu as la ? C'est classe de faire de la pub (indirect) pour lui, ces chaines sont vraiment fascinantes !

Super vidéo comme d'habitude et super belle sortie...classe ! :)

suis tombé dessus par hasard , je découvre et c'est franchement bien , le ton décalé du mec est excellent ^^ , du coup je vais regarder les autres :-)

Sympa comme vidéo et merci pour la question Bonus. x) J'aime beaucoup ta personne et t'écouter expliquer les choses, j'ai l'impression quand tu parles que l'on est amis (oui c'est bizarre à dire) bref continue comme ça en tout cas. (:

Salut. J'adore ta page que j'ai découvert il y a peu de temps et je dévore chaque épisodes. Au risque de répéter un commentaire ( mais j'ai la flemme de tous les lires ), j'aimerai apporter une précision non négligeable, au moyen age et jusqu’à peu de temps en France ( genre 50 ans ), la main gauche était la main du diable, interdite d'utilisation pour l'épée ou l’écriture (d'ou le terme de droitier contrarier), du coup les combattant était forcement droitier. A une exception prés, les fausses pattes, qui était très mal vu, mais cela est une autre histoire. Continu et merci beaucoup

Super vidéo, très intéressante. On m'avais vaguement parlé que c'était Napoléon, mais maintenant c'est claire :)

J'adore ce mec! :D Chapeau! On en apprend beaucoup tout en rigolant ;)

j'adore le finish! c'est vraiment trop fort

Je viens de te découvrir par hasard et j'adhère complètement, très beau boulot. Vidéo culturelle et marrante, ect. Sa change de Norman et tous les autres! Merci à toi et pour t'encourager je m'abonne et te met des pouces vert à toutes tes vidéos.

Plus je regarde tes vidéos, plus je suis accro. Merci pour ton boulot ;)

Juste Bravo, Documention parfaite,..

Ah ! Répondu! Et avec humour en plus ;) Plus sérieusement, je trouve ton idée de vidéos excellente étant donné que, en français en tout cas je ne crois pas que tu as tellement de "concurrence", en tout cas depuis que Fred et Jamy on arrêté " c'est pas sorcier" :(! Apprendre de façon ludique ça change tout et mieux, tu crées un questionnement la ou il n'y en avait pas forcément avant. Une réponse = 10 nouvelles questions ! Donc attente des prochaines vidéos et ainsi de suite. Génial

j'adore ton dynamisme sa donne pas envie de dormir tres bien

Chapeau pour les "zexplications"bon boulot, ça se regarde tout seul.félicitation!

C'est drôle de revoir tes vidéos, surtout quand tu dis "Wouhou 1000 abonnés !!!" XD Tu mérites ce progrès, bravo :)

Mille fois merci! Je vais pouvoir me la pèter devant tout le monde avec mes nouvelles connaissances

J'ai adoré cette vidéo !!! Merci pour les explications 😄

Il y a une extension à cette histoire d'espacement des rails et d'arrière-train des chevaux. Quand nous regardons la navette spatiale américaine sur son pas de tir, nous pouvons remarquer les deux réservoirs additionnels attachés au réservoir principal. La société Thiokol fabrique ces réservoirs dans son usine de l'Utah. Elle aurait aimé les faire plus larges, mais ces réservoirs sont expédiés par train jusqu'au site de lancement. La ligne de chemin de fer entre l'usine et Cap Canaveral emprunte un tunnel sous les montagnes Rocheuses. Ce tunnel limite la taille des réservoirs à la même largeur que deux arrière-trains de chevaux. Ainsi, le moyen de transport le plus avancé au monde, la navette spatiale dépend de la largeur d'un cul de cheval.

Tu est super intéressant comme type ;) Continue !!

Grand fan de Veritasium, j'aime beaucoup ton "adaptation française" de ce youtuber, un peu comme l'a fait antoine daniel avec whatthecut ! Continue comme ça c'est du bon boulot !

Super bonus !

Super vidéo comme d'hab !

Super vidéo, instructif et marrante. ^^

Je reviens du future pour te dire que ta fais une vidéo qui prouve que c'est impossible et que maintenant ta plus d'un million d'abonnés 😉 et des milliards de vus t'es le meilleur

Vraiment sympa et instructif, continue comme ça . Par contre je préfère quand tu parles en regardant la caméra, on à plus l'impression d'une discussion.

une suite a cette anecdote, c'est que la navette spatiale américaine a des pièces qui sont acheminer par train (qui soit dis en passant passe sous des tunnel) ce qui contraint énormément la taille de ses pieces. autrement dis le moyen de transport le plus technologique inventé par l'homme a des dimensions qui sont limité par les culs de deux canassons le tout sur un autre continent et a un autre millénaire.... ça reste très intéressant merci pour les infos.

Bravo pour tes 1000 abonnés Bruce, tu les mérites =).

Une vidéo bien intéressante, tout comme la plupart des vidéos.

Merci pour vos excellentes vidéos

Génial bravo à vous !!!

merci pour nous apprendre tant de choses

Continue comme ça c'est vraiment énorme et ça permet d'apprendre tout en se marrant ^^ Ca serait bien des profs comme ça ( appel à l'éducation nationale xD ) En tout cas merci pour ces petites vidéo. Continue d'e-penser !!

j'ai adoré le niveau bonus :)

"la barre des 1000 abonnés " et maintenant 700000 Oo

Il est excellent, j'ai adoré.

deux arrieres train de canassons mdr ,j'adore ,c'est génial ce que tu fais bravo pour tous tes episodes^^

MERCIE .... J'ai pas trop l’habitude de laisser des commentaires, "mais ton émission et mortel avec un putain de travail !!" Et si je peux reprendre un célèbre récit du philosophe post moderne avant gardiste "Joey Starr" C'est claire ça a le touché... Heu c'est Clai... ! Merde il dit un truck enfin tu voix !!! ... Mince !!.....Enfin SUPER BOULOT !!! Et j'ai un grand plaisir de regarder tes émissions et de toujours m'endormir moins con !

Je t'ai découvert avec WhatThCut et j'adore ce que tu fait =) Continue comme ça.

j'adore ce que tu fait :)

petit clin d'œil a "WHAT THE CUT" à la fin mais en mal fait xD,je te met au défie de le refaire mais en mieux que "WHAT THE CUT", sinon bonne continuation :D et j’espère que tu prendra en considération mon commentaire ;)

Super bien comme d'habitude

C est vraiment cool cet video !

Merci pour cette vidéo, elle m'a appris beaucoup de choses :))

MAGNIFIQUE SORTIE !

Très bon et super drôle bravo.

1k d'abonnés, environ 1 an et demi plus tard 450k, on peut noter la différence

Super épisode :)

Sympas de te decouvrir il y a 7 ans! Merci