Pourquoi Michelin me conseille de changer les pneumatiques de ma Tesla model 3 après 77.000 km ? 

J'étais étonné, dans le bon sens, par la qualité de la monte lorsque j'ai réceptionné ma TM3. A l'usage, ces Pilot Sport 4 sont vraiment excellents et j'espère atteindre le score d'Armel, très impressionnant. Merci pour cette vidéo.

Très intéressant l échange avec le responsable marketing de Michelin. On en redemande

77000 km ! Bravo 👍🏻 Obligé de changer les pneus de ma Model 3 SR+ à 30000 km, usure prématurée à l'intérieur à l'avant gauche, je préfère changer les 4 pneus et je vais refaire une géométrie pour repartir sur une bonne base et on verra bien ! Je reste en Michelin 😉

Merci pour cette vidéo instructive comme toi fidèle à Michelin toujours eu des montures de pneu que ce soit à moto ou en voiture, il ne m'ont jamais déçu 👍

Merci Armel pour ce retour très instructif.

Salut Merci pour la vidéo. Je découvre plein d’informations que je n’ai pas pu apprendre sur place malheureusement ! Très intéressant. Merci

Merci pour cette vidéo; dans une vie antérieure, j'ai eu une Scénic avec d'abord des Primacy puis des Crossclimate: les premiers ont fait 120000km et les seconds 80000 à 90000km avec les mêmes conditions de route. Finalement, au vu des conditions de route, jamais de verglas et une fois de la neige en 12 ans , je ne reprendrai plus des Crossclimate même s'ils sont excellents sur neige. Pour le moment, j'ai des chinois mais je me laisserai tenter par des Michelin au vu de ton kilomètrage

Je suis a 63000 sur ma LR, j'ai le pieds assez lourd et les pneu sont encore bon! Je pense que le traction control de tesla y fait pour beaucoup car impossible de déraper avec. Très content des pilotes sports également du coup.

77000 kms avec les pneus, c'est un super score Armel 👍

Bon, déjà bravo pour le sujet. Bravo pour la 2cv rouge vallelunga derrière toi sur la vidéo dans ta voiture, et oui ! J'ai la même dans le garage 😁

Vidéo sympathique 😎et pleines de renseignements 🥸🧐sur les pneus en général 👍🏾. Merci Armel

Merci ! Super vidéo :) Très intéressante. Ca répond à certaines de mes interrogations, de la part du manufacturier :)

Salut, si tu veux faire une géométrie pour corriger ce petit problème de carrossage (pas vraiment nécessaire au vue de l'usure global du pneu), ne tardes pas trop car une correction doit se faire avec des pneus neufs.

Merci Armel. Je réside en montagne avec une TM3 LR 2021 Acceleration Boost (AWD de 497 cv). La voiture est tellement jouissive en pilotage sur routes sinueuses que je ne dépasserai pas les 30 000 km avec les Michelin Pilot Sport 4 TO. En hiver, je suis chaussé en Good Year UltraGrip Performance + : excellent sur neige mais trop souple en conduite sportive (pneu non conçu pour cet usage).

Bonjour.. Tu as de la chance d’avoir fait autant de kilomètres. Car moi avec mon modèle Y performance, j’arrive à 26 000 km et le témoin d’usure n’est pas très loin. Moi aussi j’ai toujours roulé en Michelin, mais soi-disant que le Hancock serait meilleur que le Michelin il a trois À et un niveau sonore moins élevé. Si tu as des news merci de faire circuler. Merci. Thierry

Intéressant... De nouveau Merci.. ;)

On peut trouver moins cher que Michelin, mais c'est une vue à court terme. Peut être cher à l'achat, mais pas à l'usage. Leur longévité fait que leur réputation n'est pas surfaite. Sur la C5 Citroën que j'avais avant la Tesla, chaque train de pneu AV (roues motrices) a duré 60 000 km. Enfin, le meilleur argument, c'est la sécurité et cela n'a pas de prix.

Toujours très concret comme explication change rien... J'ai une question as tu intervertie tes pneu à 15000km comme le préconise tesla avec contrôle géométrie ?

Permuter soi-même sur Tesla c'est quand même super chaud puisqu'il n'est pas possible de placer des chandelles. J'en ai trouvé des spéciales (chandelle-cric) mais ça coûte une blinde donc ce sera RDV chez le garagiste ou un centre auto...

Ils sont honnêtes chez Michelin. Ils ne poussent pas à remplacer ses pneux avant d'arriver sur le témoins c'est cool. Précision : dès qu'un seul témoin est atteint il faut remplacer. Il faut bien contrôler tous les témoins sur toute la largeur du pneux.

Merci pour cette présentation. Ce qui m'importe pour ma Model 3 LR, en 18 pouces, dans le choix des pneus, c'est leur durée de vie.. Plus que les performances, ou le niveau de bruit. Donc j'évite d'avoir une conduite qui use. Mais j'aimerais bien savoir ce que Michelin propose comme modèle, pour avoir les pneus les plus résistant à l'usure possible.

Ayant un clou dans mon pneu arrière ayant 5000km seulement, et ayant des pneus sur la TM3 propulsion 2023 Michelins Pilot Sport 235/45 R18 98 Y renforcés (XL) T1, pas moyen de trouver un pneu de remplacement en T1, que des T0 impliquant à priori de changer 2 pneus! Ne peut-on pas mettre un T0 et un T1 sur un même essieu?

De très bon pneu ! J'arrive à 45000km et j'arrive au témoin. On peut démarrer pied au plancher et ça ne bouge pas !! Bravo à eux

77000 km, c'est beau. C'est n'est pas moi qui les ferait sur des routes de montagne. Par contre, je ne suis pas d'accord avec Michelin qui dit qu'on peut utiliser les pneus jusqu'au témoin. La résistance à l'aquaplanning de mes Primacy 3 était significativement moins bonne quand ils étaient usées. Ils étaient aussi plus bruyants les derniers mois. L'affirmation de Michelin est basée sur des pneus usinés, avec une bande de roulement uniformément. Cette vidéo en parle ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PXOE1DpjQGg.htmlsi=HqNs_EzaND7BFmAd&t=634

75000 Kms 😍 Ca me fait rêver , j’en suis très loin !😜

Je suis fidèle de Michelin depuis plus de 15 ans sur mes anciens véhicules, et je me retrouve avec du Hankook sur mon Model Y... snif ! 🥴

Ma tm3 LR est équipée en Hancook d’origine..les prochains seront des Michelin

Super vidéo ! Une question : c'est quoi la différence entre T0, T1 et T2 ?

Tu avais fait une permutation finalement ou pas avant le remplacement ?

Bonsoir Armel, ça serait intéressant d’avoir le prix du train de pneu en 19 pouces pour les model 3. Merci à toi

Pourquoi les Michelin d’origine en T0 n’ont que 6 mm de rainurage alors que la concurrence tourne à 8 mm ? On peut penser que ça joue sur la rigidité, mais quid du risque d’aquaplaning ? Pourquoi les pneus Michelin T0 deviennent marron clair ?

Je fais 20.000km a l'arrière de ma Model 3 SR+ 2021 avec les Michelin Pilot sport 4 d'origine !

Quoi de mieux que de se faire changer les gaudasses chez le fabricant des pneus 🛞 !! Le top 👍

Intéressante comme vidéo.. Mais avec des pneus a 60 milles pas de problème a passer le ct.ils sont un peu chiant sur ca.. Bref les Michelins sont les meilleurs et en plus ils sont ronds 😅😅.. Je savais pas qu il y avait des pneus spécifiques pour les VE..

Comme toujours, vidéo très intéressante 👍 …. Tu devrais investir dans des micros HF, car à certains moments le son est assez désagréable… et ça donne envie de zapper 😬

Merci Armel pour les infos ! Est-ce que tu as fait le swap des pneus tous les 15000 km comme le recommande Tesla ?

Tu as fait l’equilibrage

Un pneu marqué ? Il y a t’il un modèle Michelin spécial model 3? Sachant que tesla met des pneus non Michelin je les derniers modèles ?

j'approche des 30 000 et le SC m'a indiqué une usure avancée à l'arrière, je remarque une usure pas du tout uniforme et usée sur l'intérieur ... visiblement je suis pas du tout le seul, Tesla à tendance en usine à faire des réglages de géométrie sur l'intérieur ... je dois donc déjà changer un train de pneus ... mais les pilot sport sont à un prix déraisonnable .. plus de 200€ le pneu ... et je me demande qu'elle alternative moins onéreuse je peux trouver ... malheureusement dans cette vidéo on ne parle que de haut de gamme ... j'entends parler des E-primacy (100€ moins cher sur la paire par rapport aux PS4 T0, c'est pas rien), plus efficients sur le papier, moins bruyant à l'extérieur ... mais j'ai peu de retours concrets

I love your #Tesla Channel

je ne conseille vraiment pas le e-primacy, très mauvais en freinage sous la pluie, voir les tests du TCS à ce sujet! je recommande le nouveau continental premium 7, le goodyear asymmetric 6, le yokohama advan V701 ou encore le nouveau pirelli P-zero PZ4!

En Ardèche pneus à changer à 15.000 km, Snif...et le tout avec 1cconduite majoritairement cool, accélération en mode "confort'

Personnellement, je suis déçu des michelins. En première monte sur ma civic 8 diesel, j'ai réussi à faire 80.000 km (quasi exclusivement autoroute.). Super content. Pour les 2 trains suivants, j'ai peiné à atteindre les 21000, alors que j'ai fait la même route. Mais j'avais vu que les sculptures étaient beaucoup moins prononcées. Je suis passé chez hankook, moins cher, et meilleure tenue à l'usure. Mon garagiste habituel, et le mec du contrôle technique m'ont dit la même chose : grosse perte de qualité. Je trouve aussi que c'est sans plus sur moto (Fzs 600s). S'ils sont moins cher que des pirelli, je prendrai, sinon, je vais certainement basculer...

Très intéressant. Une question : as tu intervertis tes pneus ? si oui, tout les combien ? Moi je l'ai fais à 18000km, le mécano m'a dit que c'est mieux tout les 10000km car ils sont moins déformés. Bon, ça a marché car finalement peu déformé, juste un léger bombé.

Super vidéo merci ! Dommage que Michelin ne pense pas en option a proposé une bande trottoir comme cela ce faisait a une Époque.. . D’ailleurs-être qu’une vidéo complémentaire sur les jantes et les protections de jantes genre AlloyGator serait une bonne idée? Qui a déjà changer ses pneus ayant installé cette protection? Peut-on la récupérer? Bonne route à tous !

Après une recherche rapide, il n’est pas (encore) disponible. C’est bien dommage

Les Y en 19" sont montés en Hankook, tout comme les Model 3. Michelin pour les 18" et Pirelli pour les 20", il y a de tout chez Tesla 😅

Salut Armel, intéressant cet échange avec Michelin, sur la Ioniq 5, je suis équipé d'origine par les Pilot Sport EV en 20'', je ne sais pas si c'est aussi le cas sur les versions en 19''. Ils sont effectivement silencieux et assez loin du témoin après 45000km. (Alex)

Impressionnant le kilométrage !! Tu as permuté tes pneus ? Si oui tout les combien ?

Générique ;-) bien dis!

Pourquoi ? pour vous en vendre....

Merci Armel pour ta vidéo, 77.000 Kms .... chapeau, tu roules vraiment soft ?

Je dois changer les pneus Michelin à grand max 20000 😳. J’ai une conduite super cool pourtant. Et d’autre personnes en tesla avec les meme pneus passe les 35000 a rien y comprendre. Et attention les géométries, tesla n’avoue pas un problème récurrent de géométrie, pour ma part déjà refait la géométrie 2x et c’est pas pris en garantie 🤦‍♂️.

avec une permutation à 45/50 000, t'aurais pu, surement, arriver à 100 000 !!!

cool la vidéo quand a Michelin c'est incontestablement une référence d'ailleurs il sont leader il me semble non bon sinon qu'il sois dans l'aventure avec tesla oui mais il y a pas que du Michelin sur celle si en première monte quand a t'est 77mlk c'est bien mais un pote avec sont moka à dépasser les 100mlk bon je sais pas en quoi mais pour moi sans compter tout les critère donnée il y en une autre à prendre en considération le taille basse 45 50 c'est fragile ma femme qui roule en Mii+ si si petite VE et en 185/50/16 et ma déjà flinguer un train car crevaison sur le flanc et sont des continetal ecocontact 3 ou 4 je sais plus donc qui dure en klm et une chose mais si il meurt au moindre nid de poule et vue nos route la c'est gâchis en tout vais lui changer le train avant en Michelin pour l'hivers même si il sont pas user merci Armel

Le hankook ion a de meilleur résultat que le Michelin pour véhicule électrique

77.000 sans changer les pneus vraiment ?

c est super qu un fabriquant de pneu francais a cru a l aventure de Tesla , tu as fais plus de 70 milles avec tes pneu wouaaa . Avec ma mercedes Clk 270 j arrivé a faire entre 40 et 45 milles , bon c etait des sous marque faut dire

J’espère pour toi que tu as eu une bonne remise après une pub de 13 mn 😉

celui qui écoute le baratin d'un vendeur se promène avec son portefeuille sur un plateau 😂

GÉNÉRIQUE ! 🥰

Dommage que ce soit une personne du marketing, un ingénieur aurait surement été trop franc 4:24 joli labsus _on utilise des matériaux à faible efficacité_ 9:04 la _premiumness_ du flanc du pneu🤣

Je fais 35 ooo avec des Michelin sur C4 Picasso.... Et 32ooo avec des hankook... Michelin c est fini la longévité.... Michelin c est 600 balles montés Hankook 400.... A part sur véhicules sportifs... Aucun intérêt de rester en Michelin...

77 000 km mdr c'est plus des pneus c'est du beton , m^me du mihelin energy qui est un des plus mauavais pneus que j'ai eu j'usu'ici m'on fait entre 50 et 60 000 km et je jette quasiemnt tous me pneus ,avant le temoin dusre flanc mort ,mais les peus durent 5-6 ans chez moi