По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com. Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!
Почему один человек смог сделать такую нужную и удобную опцию, а целый завод годами не может или не хочет. Думаю многие согласятся, что доработка очень практичная и нужная. Жаль, что нельзя поставить больше одного лайка.
Спасибо, Александр! Одному проще пробивать и развивать идею, чем целой организации. Сони PlayStation была придумана и продвигалась одним человеком, а вся компания в это не верила. Потом это стало хитом, чуть ли не 60 процентов всего бизнеса приходилось на PlayStation.
Всё просто, я когда купил себе уазку, сразу стал делать опускающиеся стекла, заводу это не надо, машина военная, по этой причине лишних заморочек не должно быть.
Разработчикам конструктивных доработок данного УАЗ ХАНТЕР предлагаю наградить Заслуженный конструктор Российской Федерации. Электростеклоподъемники на уаз хантер СУПЕР!!!
21-ый век. Завод не может и не хочет освоить элементарные, необходимые вещи-центральный замок и электростеклоподъёмники. Заводу позор ! Мужикам Кулибиным зачот !!!
Супер 👏 Откройте бизнес по доводке уаз под ключ - привёз , оставил на недельку - сделали по списку все по адекватной цене и будет счастье 😃 Ждём установку коробки автомат от патриота на хантер 👍
@@techno_traveller мне, наверно, этого не понять, езжу на 20и летнем форде эксплорер, да, много е пришлось восстановить, но и бюджет на покупку и ремонт за почти 4 года потрачено около 300т.р. все ремонты самостоятельные, при этом езжу почти каждый день.. Да, расход топлива большой, иногда выходило по 12т.р в месяц но учесть, что там уже все есть, о чем говорилось во всех предыдущих роликах.. и ничего не требовалось улучшать для повышения комфорта. В общем я думаю, в вашем случае уаз это как хобби и контент для ютюба, но рекомендовать авто которому 50 лет, мне кажется не правильным.. это как продавать советский велосипед "украина" в 3 раза дешевле рядом с современными велосипедами (не из ашана).. одна скорость, вилка без амортизаторов, ногами тормозить.. в любом случае я пишу с позитивным позывом! объем работы проделан не маленький главное чтобы самому нравилось!
Главный потребительский недостаток: узкие двери (лично для меня). Это единственное, что меня останавливает от покупки УАЗика. В габаритах Хантера оптимально трехдверная компоновка, Барс - пятидверник с широкими проёмами дверей.
Не являюсь владельцем УАЗа, но начал мечтать о внедорожнике и понял, что кошелек не осилит. А тут сижу смотрю и радуюсь, может когда нибудь и я буду на таком ездить.
Да всё правильно! Это мечта детства! Мой отец работал всю жинь на УАЗе, и я много времени своего детства провёл в нём! Много раз эта машина выручала нас в разных ситуациях!✊✊✊👍👍👍
Очень подробно, очень понятно. Отличный материал. Роману огромнейшее уважение за столь продуманную, комплексную, качественную и доведённую до промышленного уровня конструкцию. Нет и признака кустарщины. Великолепно!
Как здорово выглядят обшивки дверей, еще истеклоподьемники!! Я надеюсь завод свяжется с вами, купит разработки и внедрит их. О боже, как все здорово выглядит.
👏👏👏 Просто аплодирую стоя этим ярким людям!!!! Спасибо Вам за столь подробное видео, и главное с ответами на вопросы, а Роману за его разработку!!! Здоровья Вам и вашим родным!!!
Вы привели в пример Гелик.... а вся разница в том что у "них" улучшениями авто занимаются инженеры на заводе и маркетологи в руководстве. А в руководстве УАЗа сидят извините маркетОлухи. Которым все пофиг, лишь бы продавалось, "пипл и так схавает". Слава Богу не перевелись еще " Кулибины" и облагородить УАЗ сейчас вполне доступная задача особенно благодаря Вашим видео. Чем больше я смотрю Ваш канал тем больше я хочу Хантер и в какой то степени может даже жалею, что купил и начал "строить" ГАЗ-69... но я точно знаю что если куплю Хантер готовое руководство к действиям у меня уже есть благодаря Вам! Спасибо Вам огромное!!!
@@techno_traveller 69й я собирал чисто для бездорожья отсюда и портальные мосты и большие колеса и тюнингованная понижайка в раздатке. Но с возрастом хочется чуть больше комфорта :) доработанный Хантер на мой взгляд это именно то что надо - в меру облагороженная брутальность и кондовость :)
@@techno_traveller Вопрос такой. А может всю дверь сразу заточенную под все нужды из АБС пластика делать? темболее заднюю без наклонной рамки. Ну это так просто мысли!!! Карты как у Ленд Ровера.
Вот кого на УАЗ ген деректором нужно. А то эти рукожопы совсем охринели. Эх за державу обидно, ядерно космическая держава, а машины делают как в банановой республике Гандурас. Приходится мужикам самим изобретать дорабатывать.
@@techno_traveller Классно,может ему тогда работать вместо конструкторов всего УАЗа и машина наконец то по всем параметрам дотянет до Джип Вранглер Рубикон?
На заводе всё правильно делают. Если бы это всё стояло с завода, то не было бы радости от проделанной работы. Печку сделал-радуешься, карданы под шрусы переделал-опять радость, двери сделал-вообще радости нет предела. Люблю такие машины. Лишь бы терпения и энтузиазма хватило😜
Вы, своей работой, своим каналом, отстреливаете просто все возражения моей половинки, когда я говорю, что хочу Хантер. Раньше, я ничего не мог ответить ей, против её аргументов. Зато, теперь....)))) Спасибо Вам и за работу и за увлеченность, терпение)))) С нетерпением жду, что же ещё Вы с Хантером сделаете))))
Да, у нас постоянно те же дискуссии с друзьями, родственниками и т.д. Машина в итоге получилась прикольная, зимой очень классно выезжать, всегда масса эмоций!
Очень здорово! Очень здорово, что есть такие люди, которые делают качественные вещи для людей. Однажды зашёл в салон УАЗ, посмотреть и пощупать. Хантер мне понравился гораздо больше, чем Патриот, но весь пластик в салоне выглядел кустарно. Пластиковая консоль просто лежала на тоннеле пола, может она была и не заводская.
Я удивлен и одновременно болен этой тематикой, в хорошем смысле этого слова! Вот что значит, человек - любитель взявший на себя огромную ответственность, терпение и мужества, дошедший мелкими шагами до совершенства в смысле этого автомобиля, как минимум заслуживает награду от завода изготовителя и крутое уважение от простого гражданина👌 Тут по мне коробку 6-и ступку и мощностью до 150 лс. Больше никаких проблем и болячек я не вижу в данном автомобиле! А, ну сейчас расход топлива, в районе 15 наверное? Какое топливо заливаете, 92-й или же 95-й? Вы пробовали? Если да, то 95й какой получается в итоге расход? Ведь, отзывчивее и резвее должно быть двигателю по идее. ..
Спасибо Вам большое за эти полезные видео. Начал их смотреть еще в прошлом году. И вот месяц назад купили новенький хантер. Ура! Теперь ваши видео буду использовать как учебное пособие по доведению машины до ума. Вот только цены на новенький уазик совсем не 780 тысяч. Меньше 950 сложно найти.
Данила, всегда пожалуйста! Есть и дополнения, скоро будет видео. Ценник конечно удивляет. Ну значит и на иностранные рамные уже точно не три, а три с половиной или четыре.
Очень жалко, что вместо Хантера вы не купили Буханку! ;0) Так бы у нас был образец Буханки, к которому можно было бы стремится! Спасибо, что решились поделится с нами!
Огромное спасибо за Ваш труд. Я сам больше люблю Патриот и бог даст, скоро куплю, но до недавнего времени владел renault kaptur и вот что скажу, будь hanter с завода, такой как Ваш, многие покупатели смотрели бы не в сторону компакт кроссоверов.
Спасибо Виталий! Да, я тоже думаю, что готовый вариант имел бы шанс. Все, кто ездят в моём Уазике остаются в недоумении - нормальный автомобиль, но при этом высокий, прикольный и недорогой.
@@techno_traveller Совершено с Вами согласен. Нынешний к примеру Каптюр в полной комплектации стоит 1500000, если в Хантер вложить разницу в цене, Гелик отдохнёт, а уж таких ощений, как от уазика, ни от одного паркетника не получить:))
@@techno_traveller тойота верит в ленд крузер, ленд ровер верит в дефендер, jeep верит в рубикон, мерс верит в гелик, даже форд поверил в бронко. У русских своя гордость, мы никому не верим)))
С каждой серией все больше и больше хочется отправиться в приключение под названием УАЗ Хантер) Спасибо вам за то, что вы делаете!!! Смотрю вас уже почти 4 года и буду смотреть)
@@techno_traveller похоже так с любым уазом) Машина с завода - это заготовка. Каждый лепит из нее то, что ему нужно: кто-то офф-роуд котлету, кто-то антигелик, кто-то экспедиционник или автодом, а кто-то просто хочет ездить с комфортом.
Спасибо за видио ! Отличная на мой взгляд получилась конструкция с стеклоподьемниками 👍👍👍 Уже не одно кратно задумывался насчет покупки хантера , эмоций плещут за глаза после каждого видио !!!!
Молодец, что довёл дело до готового продукта!!! Я 10 лет назад себе сделал на перед и на зад стёкла, те же самые проблемы (мало места и тонкий металл), делал на ручках и самое сложное было это стёкла - никто делать не хотел!!!
Хорошо бы по пунктам расписать необходимые доработки для тех кто покупает новый хантер. От первоочередных до тех,которые можно оставить на потом. Ну и, желательно, с примерными ценами.
@@techno_traveller Это по деньгам. А по первоочередности задач.Допустим, стеклоподъемниками и кондеем можно и закончить. Но ведь есть совсем неотложные работы.
С огромным удовольствием посмотрел Ваше видео, у Вас всегда всё информативно, поучительно , доступно. Очень большая мотивация! Хочется самому покупать УАЗ и тюнинговать его. Вообще, всегда завидовал белой завистью увлекающимся людям, которые делают интереснее не только собственную жизнь , но и жизнь окружающих их людей!
Посмотрел видео 3-4 минуты и хотел выключать: ну окна, ну нормальные, ага, контакты есть, сделаны хорошо, ясно-понятно. Но не смог выключить из-за музыки. Отдельное спасибо за саундтрек.
Молодцы вы мужики такую интересную тему сделали жаль что завод категарически не хочет ни чего улучшать в хантере хотя лично считаю что его можно и нужно дальше продолжать выпускать тк альтернативы ему нет
Здравствуйте! Снова пересматриваю ваши видео, очень интересно! Тем более в наше время, когда отечественное становиться более актуальным! Спасибо за вашу работу!
@@techno_traveller по моему у какого то японца то ли паджеро или что то есть тупой автомат не требующий электроники. Если поставишь такую то вуапще не захочешь вылезти из своего хантера😃
Согласен на счет стеклоподъемников, хоть у меня и не уазик, а нива 3д. Лопнул трос на водительской двери после мойки зимой, ну думаю фигня какая эти стеклоподъемники до весны проезжу, а результате три месяца промучался и решил установить электро сразу(любая поломка ведет к тюнингу, как известно). Так это просто небо и земля, действительно, теперь ощущение от нее, от нивы, как от среднестатистического автомобиля, а не квадрика с крышей)
Смотрел про установленные Вами стекла у одного блогера, и подумал- вот хапуги, так дорого берет за дверь, а теперь посмотрел это видео, и стало ясно- вложен огромный умственный и физический труд и качество на высоте. Спасибо вам за ваш труд. С наступившим новым годом, успехов вам в ваших конструкторских делах!
👍👍👍👍👍Лет пятнадцать назад, у отца был газ 69, с воговским 21 движком, мостами гипоидными от 21, точно о такой конструкции мечтал, только хотел внедрить верхнии рамки от жигуляй, использовать родные стёкла от 69,проёмы обшить листовым железом, и электростеклоподъёмники от десятки. Проблема толкового сварщика не нашёл.
У меня есть идея на счёт ограничителей дверей, посмотрите как они исполнены на джип ранглерах, там они просто ремни, и по этим же ремням огроничителей идёт в дверь вся необходимая проводка.очень красиво смотрится, и брутально 👍
