Pierwsze godziny eksploatacji tramwajów na konstantynowskiej linii 43 po ponad pięcioletniej przerwie. Pierwszy wagon poprowadził motorniczy Paweł Kaźmierczak.
Dzięki za relację. Dwa pytanka - jak się mają parametry techniczne linii (średnia prędkość, całkowity czas przejazdu etc.) aktualnie vs. przed przebudową? I druga sprawa - trójkąt będzie normalnie używany liniowo (w sensie do zawracania a nie jako żeberko) czy będą tylko tramwaje dwukierunkowe?
Dobrze widzę 1000 mm rozstawu torów? Toż to niespotykane jak na miasto, które przed I wojną światową nie było niemieckie bądź austro-węgierskie... tym samym Łódź zdaje się ma węższe tory niż przykładowo Warszawa albo Szczecin.
Bo ty byłeś na odcinku gdzie jest krańcówka, a tam jest stare torowisko (ale nie zużyte) które zardzewiało od deszczu, tylko cały odcinek konstantynowskiej ma nowe torowisko
