Prendre le contrôle de ton moteur (P3)

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Troisième partie sur la gestion prog. On rentre de le vif du sujet. Tous les paramètres essentiels de l'ECU !
Lien vers la formation que j'ai suivi : evansperformanceacademy.vhx.t...
Insta : / inspecteur_wazgate
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la config :
MAXXECU race plug and play
Pompe Walbro 525l/h
Injecteur FIC 1200cc
Support d'injecteur CNC
Piston forgé WISECO 81.5mm
Bielle forgé maxpeedingrods avec vis ARP L19
Coussinet trimétal vilo/bielle king racing
Vis de palier de vilo ARP avec UNE rondelle de culasse
Poulie de distrib coté vilebrequin forgé
Pignon de pompe à huile forgé Suédois
Support moteur 034
Culasse 7A
Vis de culasse ARP
Rondelle de culasse suédoise
Kit ressort soupape Supertech
Soupape admission Supertech
Soupape d’échappement inconel FERRA
AAC Catcam 1002305
Logement de thermostat CNC
Té de liquide de refroidissement CNC
Bride de liquide de refroidissement CNC
Embrayage et volant moteur sachs race 709
Boite 5 01E
Support boite 034
Turbo borgwarner s257sxe
Wastegate Turbosmart 40mm
Collecteur sur mesure
Ligne échappement 88.9mm
dumpvalve Chial 50mm
Echangeur 450 x 250 x 63 mm
Refroidisseur d'huile 13 rangées
Catch Can 034
Frein Porsche 993 brembo
Mastervac et maitre cylindre RS6 C5
Amortisseur Bilstein B6 avec ressort court

Авто/Мото

Опубликовано:

8 фев 2023

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Комментарии : 66

@yaniklounivis9412 Год назад

C'est un chouette document que tu nous as fait là! Merci

@faborus Год назад

Je trouve exceptionnel le travail que tu a fais sur le logiciel et les explications, continue comme ça c’est parfait… 5zyl mafia !!!

@inspecteurwazgate Год назад

Un grand merci à toi ! Si c'est utile, c'est parfait ☺️

@boriseggimann4421 2 месяца назад

T’as vraiment fait un super job c’est super précis BRAVO

@pierrot_le_ouf 6 месяцев назад

Vraiment top ce trio de vidéo sur les arcanes de la gestion prog ! C'est clair, net, précis et compréhensible aisément si on s'intéresse un minimum au fonctionnement d'un bloc essence. Je dirais même que tes vidéos sont un super complément à celles de farine et EMS. Merci à toi.

@inspecteurwazgate Месяц назад

Merci ça fait plaisir !

@emiledelavillardiere759 Год назад

Toujours top tes vidéos, enfin une personne pour nous faire comprendre comment tout cela marche. Continu comme ça t es un bon.

@inspecteurwazgate Год назад

Merci !

@faboudaoud82 Год назад

Je ne ferais très probablement jamais de carto mais c’est toujours intéressant pour un passionné de comprendre comment ça fonctionne. Merci pour le taf

@brigittelpb9269 Год назад

merci d'avoir partager ton savoir. Ca fait un moment que je cherche des explications pour comprendre tout ça. Là tu m'as donné du pain bénit. Je vais vraiment pouvoir plonger facilement dans le tuning :3

@MrDankeL Год назад

Au top 👌🏼 Vivement la partie 4 :D

@wheelsstreet4490 9 месяцев назад

Merci beaucoup pour tes 3 vidéos👌 ça va bien me servir pour me lancé sur ma carto

@boblepongeeeee1820 Год назад

bravo pour ton boulot mec vraiment une super decouverte cette chaine !

@aimed5993 Год назад

Merci, c'est très intéressant. Légèrement compliqué avec 3 rince cochon dans le mec. Je comprends mieux l'histoire du meilleur mappeur du YT game FR.

@antonio67390 Год назад

Merci pour tout ce temps consacré a un tuto très détaillé. bravo

@TheSulli35 Год назад

Incroyable cette série de vidéos, merci infiniment de nous expliquer bien en detail, personne d'autre ne fait ça j'ai l'impression, grace a toi j'ai beaucoup appris tu mérite bien plus de visibilité sur youtube!!! ABONNEZ VOUS !!!!!!

@Lulu92 Год назад

enfin une chaîne intéressantes en français ! merci a toi ça tombe bien j ai un maxxecu race premium sur ma rx8 2jz

@PyreneesBMW 10 месяцев назад

Excellente la série, merci !!! +1 abo

@celinaalvarez3333 Год назад

Super encore de la dingerie

@alexadnot9758 Год назад

Vraiment top tes vidéos. Je valide à 200%. J'ai vraiment hâte de visionner les prochaine vidéos. En plus je suis justement en train de réglé mon auto avec une maxxecu race

@inspecteurwazgate Год назад

Merci ! Maintenant que la voiture roule, je vais pouvoir attaquer les logs en temps réel

@stephanebrecheteau8013 Год назад

Super vidéo ! On apprend beaucoup grâce à toi ! Merci Ps : tu t'es fais attendre !😄😄

@simonjamet9263 Год назад

Super explications merci beaucoup

@mac_ito Год назад

..tout le contenu de cette chaine est incroyable!

@inspecteurwazgate Год назад

Attend, ta encore rien vu

@mac_ito Год назад

Rhooo 🤤 j’ai hâte! 🤩

@TeraForceMagazineSaturn 3 месяца назад

j'en entend souvant parler par EMS, l'avantage c'est que c'est universel, pas besoin de chercher toutes les cartographies ( je bossé en reprogrammation il y a 10ans) tout les calculateurs sont différents, défois c'est pas évident! (entre les limiteurs les cartographies planquaient, il faut avoir les DAMOS... et bien chercher dessus...) :) Il y a de nombreux avantage. Surtout pour les véhicules avec souci calculateur, ou autres boitier bsi hs, autant mettre ca!

@coussinetdebrele9582 Год назад

pas mal t'es video elle sont top je cable aussi la mienne en se moment

@vifeur Год назад

top du top

@SELDELTA Год назад

Reste plus qu’à synthétiser tout ça via un flowchart 🎉

@ateliertalonpointe Год назад

Très belle intro 😂

@erwanabel4320 Год назад

Formidable chaussures les dalbello panterra, j'ai exactement les mêmes 😍

@inspecteurwazgate Год назад

Ouaiii vraiment bien, avec des blizzard Brama 88

@erwanabel4320 Год назад

@@inspecteurwazgate oulah j'ai pas tout ça par contre, j'ai mis tout le budget dans le maxxecu 🤣

@MecaniqueTM Год назад

Mais merci...tellement simple et efficace...MERCI pour cette video ! je comprends beaucoup mieux et je comprends surtout que j ai tellement fait n'importe quoi avec ma map (j ai même pas branché la capteur Map)... je vais pouvoir régler mes grosses difficultés au démarrage à froids (E30 m20 strocké en 2.8) du coup je mise sur le capteur PMH qui doit être mal calibré le RPM ne semble pas marcher pas en dessous de 300 tour min... bref MERCI pour ce cours

@inspecteurwazgate Год назад

C'est en forgeant que l'on devient forgeron ! Content de pouvoir t'aider ☺️

@mac_ito Год назад

tu parles de ta carto lance-flamme? 😁

@MecaniqueTM Год назад

😂 j ai un brevet en cours sur la bougie en sortie de silencieux! c'est ma façon à moi de m assurer que je ne rejette pas de l essence dans la nature malgré une carto plus riche que Bernard Arnault!

@mac_ito Год назад

😄😄

@Goulaf14 Год назад

top, merci bcp ! a quand une vidéo sur l'enférique table d'avance? :)

@inspecteurwazgate Год назад

J'ai hâte de pouvoir la faire !

@mechimghi976 Год назад

👍👍

@christophemartins9097 Месяц назад

Cool ta vidéo, j'ai monté une sybele challenger 5 sur mon corrado, pas évident à mettre au point en effet ces 2 tableaux même si ils sont déjà pré-remplies! Elle tourne ta caisse aujourd'hui ?

@inspecteurwazgate Месяц назад

Merci ! Oui ! Je vais refaire des vidéos dessus !

@Sierraman59 8 месяцев назад

Mais pourquoi Farine de blé laisse le paramètre sur 14/7 alors qu'il roule à l'éthanol ?

@TheSusssssssss Год назад

tu pourrais nous parler vite fait de la connectique de la carte, comment fonctionne les E/S. Bref bien sympa ;)

@inspecteurwazgate Год назад

Pas de soucis, je pourrais faire ça sur une storie Instagram pour plus simplicité alors

@thomasblanchard2668 Год назад

Non je savais pas que max ecu fessait pour les rotatif ? C'est nouveau ? Et sur quelle bloqué sa va 13b renesi ou le 13b ?

@inspecteurwazgate Год назад

Visiblement oui, mais j'en sais pas plus pour le coup

@thomasblanchard2668 Год назад

@@inspecteurwazgate uhm a voir Beaucoup plus tard

@Renaissancedubois Год назад

Donc si j'ai bien compris, la table afr est commune a toutes les prepas.. plus ou moins (dépend du carburant), et en fonction de ça on ajuste la table ve qui est propre au moteur, et la table d'avance c'est pour gagner les chevaux

@inspecteurwazgate Год назад

Exactement ! Les avances aussi sont propres au moteur, car dépend de son architecture

@sachalemaitre4991 Год назад

Hi, Merci pour cette vidéo ! Je compte préparer un C20XE, 2.0 Opel, l'allumage est mécanique. Comment faire avec la carto sur MTune du coup ? Sans autre système, impossible de gérer l'avance par éléctronique non ?

@inspecteurwazgate Год назад

C'est une tête d'allumage ? Normalement c'est piloté calculateur ça

@sachalemaitre4991 Год назад

@@inspecteurwazgate Oui, il y a une tête en sortie d'aac. Je crois que certains mettent des modules de commande d'allumage éléctronique mais ça coûte un rein... Je sais pas si je peux faire une petite prépa respectable en gardant l'allumage comme ça du coup, je suis nouveau dans la partie !!

@inspecteurwazgate Год назад

Hummm pour le coup, je préfère pas m'avancer. Je ne sais pas trop pour ton cas 😅

@sachalemaitre4991 Год назад

@@inspecteurwazgate Ça marche, merci d'avoir répondu en tout cas. Je vais chercher mais les infos la dessus courent pas les rues...

@inspecteurwazgate Год назад

Tu peux demander sur la page maxxecu France sur Facebook !

@fredericadamdrift5674 5 месяцев назад

Top ce tuto !! Dommage ke je sois sur link… mais du coup j ai bien envie d acheter une maxx pour mapper mon mulet T as 1 Messenger ? J ai pas mal de questions pour approfondir 💪

@laurentcouffinal7625 Год назад

Pfiouu la tonne de paramètres et de tableaux.. tu dois être bien content quand ça tourne rond à toutes les températures/RPM etc 😅

@inspecteurwazgate Год назад

Oui c'est sur, mais c'est plus simple que ça n'y paraît ! Il suffit de prendre les étapes dans l'ordre ☺️

@laurentcouffinal7625 Год назад

@@inspecteurwazgate oui c'est sûr ça reste compréhensible, mais quand même ça doit prendre un sacré bout de temps à tout configurer 😅 et encore t'a du bol t'a pas eu à faire le faisceau 😋