PREPARATION MOTO pour un long voyage YAMAHA YBR 250. En BONUS 3 règles d'or a respecter pour partir 

Tout a fait d'accord avec toi, une bonne petite moto simple est légère est bien plus efficace sur le Long terme qu'un gros cube bardé d'électronique, ça fait quelques années que je le suis séparé des miens est je ne roule plus qu'en 125 est 250 que je trouve plus en adéquation avec l'idée que je me fais de la liberté en moto en plus c'est vrai que tu les trouve attachantes ces petites breles😊 Je roule au quotidien avec des 125 Brixton felsberg (☝️que j'ai fiabilisé )90 kms par jour été comme hiver et par tous les temps j'ai aussi un 250 Inazuma qui arrive à 95000 kms sans aucune panne acheter neuve en 2015 une très bonne machine 👌 J'ai aussi une 250 Bullit Bluroc c'est le moteur du 250 virago ça m'a l'air d'être une moto assez sympa avec du potentiel mai à voir elle n'a que 2500 kms pour l'instant J'avais un 250 CBR de 2011 avec lequel j'ai fait 100000 kms ☝️vendu en parfait état l'acheteur n'en revenait pas de l'état de la machine avec le kilométrage qu'elle avait Les 125 sont excellentes est très pratique après quelques petites adaptation fiable malgré ce que beaucoup pense l'entretien est effectué par moi personne d'autre y touche une des 2 arrive à 40000 kms l'autre n'a que 2000 kms est m'a copine en à une avec 40000 kms les 3 en parfait état on a fait quelques sacré voyage été comme hiver chargé comme des mulles, pas mal pour des petites motos acheter pour a peine 1000€ pièces 😂😂 Si tu passe dans le secteur du Gard ce serait sympa de ce faire quelques kms👌✌️😁

Pour la partie élec, il existe des fusibles réarmables qui fonctionnent comme des disjoncteurs et une lampe témoin aussi c'est indispensable 👍

Hello, t'as raison, rien de plus fiable qu'une petite cylindrée économique qui doit pouvoir se réparer n'importe ou dans le monde. En tout cas beau projet. Hâte de suivre ton aventure. Mon rêve, direction l'Est, dans les grandes lignes en passant par la Russie, l'Asie jusqu'en Australie. ✌

30 ans de moto et j’ai appris des trucs sympas. Merci 👍🏻

Bien, même très bien, je suis parti en roadtrep avec un ami qui était tellement chargé qu'il lui aurait fallu un semi remorque d'assistance. C'est sérieux il avait demandé à son fils de nous suivre en 4x4 au cas où. On n'allait pas en Egypte, juste dans les forêts Vosgienne soit 450 km. En plus il n'y a rien de plus chiant qu'un type qui 'e retrouve pas ce qu'il cherche dans ses bagages et qu'il soit obligé de tout vider, pire, que vous lui donniez votre chambre a air parce qu'il a tout prit sauf l'essentiel. Bref, partir oui, mais avec le nécessaire, pas le maximum. C'est bien de le dire. Bon voyage je comprends pourquoi tu m'as dit ok pour rouler en Sologne, mais pas cette année. Bonne route, bon voyage et éclate toi. Ça me donne envie...🎉

2 astuces : Un trait de scie sur les leviers , si chute ça cassera a ce niveau là et pas plus loin ; et pour le filtre a air , graissage léger de la boîte et un vieux bout de collant a mettre sur la prise d'air car par là bas, je pense que tu auras souvent de la poussière

Salut à toi Sébastien et un grand merci pour toutes ces supers infos! Il y à longtemps que j'y pensais, je peux même dire que j'en rêvais et voilà, j'en ai trouvé une, je l'ai réservé et vais la chercher le 27 à La Ciotat. Je viens de vendre mon 650 Vstrom 2010, je vais vendre ma 125 ybr et c'est parti pour l'aventure! Belle route à toi!

Encore une fois, tu as tout dit...N'oublie surtout pas ton sourire; très important dans les relations humaines.....

Bonjour et merci pour ces conseils précieux. Je me permets de suggérer : Au chapitre préparation, un coup d‘oeuil aux roulements de roues. Dans la catégorie, à emporter : un double de la clé de contact et un sélecteur de vitesse qui peut beaucoup manquer après une gamelle, même légère. 😊

Bonne route et t occupe, roule. Au plaisir de te rencontrer sur la route.

BRAVO et MERCI pour votre conseil, votre expérience et votre bonne humeur.

Dans 6h je pars pour un roadtrip de 6.000 km et 4 semaines. Heureusement j'ai fait tout ça pour mon voyage. Bonne route à toi ! Et à moi aussi🤣

C'est dans le même esprit que j'ai choisi l'Himalayan, 2 garde boue à l'avant, une mécanique simple et peu onéreuse. Une possibilité de fixer à l'avant 2 réservoirs plus des sacoches étanches par dessus, 2 sacoches plus un gros sac à l'arrière. J'ai juste rembourré la selle et changé l'amortisseur arrière. Ca passe sur tout type de route sans chichis, bonne route

Super, comme d'habitude avec les vidéos de Sébastien ! Beaucoup d'astuces, logiques, et pleines d'expériences. Un petit truc que j'avais bricolé, dans les années 90, vu la " fiabilité " des régulateurs, c'était le montage d'un petit voltmètre Koso, qui me permettait de voir à tout moment la charge, et, surtout, j'avais équipé l'alimentation du Koso d'une petite fiche, qui me permettait de brancher 2 bouts de fil avec la même fiche que côté moto, et le koso devenait un voltmètre prêt à chercher une panne éventuelle électrique entre + et masse....c'est du dépannage sous tension, mais qui peut être très utile, et pas cher, en cas de besoin..

avec la 250mz j emporte aussi la banane dans le casque

Encore une vidéo au top. Un bon récap pour ceux qui n'ont jamais voyagé. Le plus important pour moi et tu le dis c'est de bien connaitre sa moto au niveau mécanique et d'avoir répété. C'est un peu comme savoir mettre des chaines sur une voiture qui est opération anodine lorsque l'on en a l'habitude. Pour ceux qui ne l'on jamais fait et qui le découvrent lorsque la situation est chaotique (voiture en pente dans la neige...) ça devient un réel problème!! Avec une moto que l'on connait par cœur et une technologie qui n'est pas celle d'une navette spatiale, on s'en sort toujours. Un petit ajout à ta liste : un bout de durite d'essence, ça dépanne bien !😀Bon voyage.

Salut Seb ,merci pour cette video pleines de bons conseils,bon voyage avec cette vaillante YBR ..V à tous✌

J'ai passé en revue toutes les bécanes avec lesquelles, j'ai voyagé. Le meilleur voyage que j'ai fait a été au guidon de ma fidèle 250 XT. Cette cylindrée est de mon humble avis, la plus apte à rouler sur de longues distances. Elle est à la fois fiable, économique, légère et maniable. Quand elle m'a lâchée, je me suis offert une YBR avec laquelle, j'ai roulé deux années. Je m'en suis séparé pour passer à une FUNDRO et ç'a été la fin de mon aventure sur cette cylindrée si controversée. Je te souhaite,Seb de passer un aussi bon moment que je l'ai passé avec ma XT. Bien à toi. A+ PAT

A ben zut alors , moi je croyais qu'il fallait avoir une GS ADV full équipée pour un road trip !.on nous zaurait menti , j'y crois pas . 😀 Bon road trip. La chance , moi chui trop vieux pour ça.

Génial, la base du voyageur a moto . Bon voyage a venir et vive l'aventure ✌️

Émission très intéressante Seb. C'est toujours bon de rappeler les bases. J'ai regardé sur Le Bon Coin, il y a une seule 250 YBR à vendre. Eh oui tu n'es pas le seul à savoir que c'est une moto fiable économique et légère . Amitiés Seb.

Pour moi la moto idéale c'est mon 500 CB. Elle a tous les avantages de l'YBR 250. Avec en plus ce petit truc qui te permet d'arsouiller un peu, quand t'as envie.

J'ajouterai eune paire de gant latex pour manipuler la soudure à froid, autrement on est bien!✌

J'adore ❤️ Et j'admire ton pragmatisme 😉

V Seb ! très bone vidéo , des bons conseils de base ! a tu déjà fait des vidéos sur l'humain !? genre , ton métier , comment tu organise ta vie pour partir si longtemps ! tu fais quoi de femme et enfants !? les papiers , l'argent , ton parcourt et le but de ton voyage !, évidement , si des choses sont personnelles , on est d'accord que c'est secret ! V

Salut Seb, je pensais à une frontale. Sinon, bon voyage avec l'Ybr, tu vas nous manquer, on pensera à toi en prenant l'apéro.

Salut SEB . Moi aussi j'aime les bavettes 👍 mais j'aime aussi les soufflets de fourche 😉même si c'est moche , enfin, dixit les autres 😂

Excellentissime vidéo. Bien vu le coup du pignon de sortie de boîte, les câbles et les leviers de rechange, on voit l’expérience enduro qui parle. La béquille centrale est une nécessité. Je rajouterais juste quelque chose à prendre, une bonne photocopie laser du diagramme du circuit électrique si possible sur un support imperméable genre tyvek cela peut aider fichtrement et éventuellement la page de réglage des culbuteurs. Et effectivement toute bécane fiable (et il y en a une foultitude dans toutes les cylindrées à tous les prix) avec la possibilité d'emport de bagages est bonne pour voyager. l'avantage de certains young timers c'est que leurs prix est souvent décent, leurs points faibles sont connus de longue date, et souvent faciles à corriger. Question de goût je suis plus moyenne cylindrées, mais ce n'est qu'un goût, donc je suis amateur des 500-750 simplement parce que on n'a pas besoin de tirer dessus. Dans ce créneau il y en a pour tous les goûts à partir de 1000-1500€ jusqu'à 2500 € pour une une occasion propre avec un kilométrage décent, il suffit de chercher dans les modèles courants dont on trouve les pièces sans mal et dont le cote n'est artificiellement haute comme la petite 500 Suzuki, la 650 Honda NTV avec cardan SVP que j'utilise, la 600 Honda CBF facile, souple et increvable ou la méconnue Suzuki GSXF 750 excellente en duo avec une selle confort. Les trois dernières ont une cote plutôt basse. Il y en a bien sûr bien d'autres.

Bjr tout à fait d accord avec vous ybr 250 c est la meilleure bécane que je connais et j en suis super content j ai malheureusement pas vos connaissances mais je me débrouille pour les entretiens bonne route cdt Charles80!

Salut Seb Bonne route à toi de là part des vidusiens

Super clair et très intéressant, les points sont logiques et motivés. La YBR250, mon beau-père en a une, il l'a refilée à son fils, est très facile et très économique. Petit plus, en Belgique, une 250cc ça ne paie pas de taxe!

Grand merci et bon voyage.

Super sympa

Merci beaucoup de très bons conseils.

Belle organisation ! Bravo 👍🏻👍🏻👍🏻

Bonjour Seb, merci et bravo pour ta vidéo, très sympa, et tes solutions. C’est simple, concret, efficace et plein de bon sens ! On te souhaite de faire un super beau voyage !

Bonjour Je me suis abonné à votre chaîne qui est vraiment sympa et objective J apprécie beaucoup le fait de prendre plaisir sur un 2 roues Je pense que c est peut être ça l esprit motard Ça fait un petit moment que je cherche une ybr 250 J ai eu 2 ybr 125 En carbu et injection C est une moto très agréable Avec beaucoup d avantage et tres peu de défaut La ybr 250 bien que boudée en France corrige tous les petits défauts de sa sœur en 125 J ai beau chercher j en trouve pas Le seul mais qui peut être corrigé c est l absence de béquille centrale Quand on bricole un minimum c est indispensable Cette ybr 250 est bien connue au Brésil sous le nom de fazer 250 avec béquille centrale On peut donc lui rajouter cette pièce de puzzle très très utile J ai trouvé une ybr250 cette semaine près de chez moi Tournante à un prix très attractif Le bémol c est son kilométrage élevé près de 90000 Mais pour 400e faut mettre de côté ses exigences Donc pour finir mon speech Je suis bien d accord avec ton analyse de l ybr 250 Tout dépend l usage que l on veut en faire Pour moi tout les feux sont au vert Merci à toi pour ces vidéos Thierry Alias RetroViseur

Encore un grand merci pour tes précieux conseils, je suis surpris que sur la tjr les pneus sont tubeless, c’est quand même plus pratique en cas de crevaison, par contre sur mon himalayan j’ai toujours des chambres 🙈 bon voyage

Hololo, génial ! Avez-vous pensé à un adaptateur si vous emmenez des équipements électriques (conçus pour la France) que vous souhaiteriez utiliser/charger sur place. Je ne sais si il y a des différences dans les pays visités. Un dépliant "traducteur", ça peut aider à être compris. Je ne crois ne pas avoir vu de câbles (freins, accélérateur....) Avez-vous vérifié les aspects réglementaires liés à la conduite d'une moto des différents pays ? Prévoyez aussi de l'éclate, du plaisir, de la fatigue et quelques surprises .

Top video, merci ✌️🙋🍀

Merci Seb pour ce partage. Je suis impatient de visionner les vidéos de ton futur voyage. Bonne route et à très vite. V

Très bonne vidéo, merci. _ une remarque au sujet des bonnes de graisse à chaine : ce type de produit ne convient pas pour une chaine de vélo. Idéalement on lubrifie une chaine de vélo avec une huile très fluide (proche d'une huile de vaseline, ou bien des émulsions à base de cire) qui va bien pénétrer dans les maillons et qui ne colle pas trop les poussières et autres saletés.

Excellent et bonne route ✌

Bonjour Merci pour ce partage , bien cordialement Pierre

Vitesse entre 80-90 km/h moins fatigant et ton permis reste intacte. Ybr250 ideal mais très peu vendu ici au RU. Pourtant un tas de 250 inazuma sur eBay à partir de £1200. Bon courage à toi.

Je te souhaite un excellent voyage et fait partager celui-ci. Grand V

Bon voyage, merci pour cette vidèo ! Un conseil ? N'oublis pas le double des clefs ! à bientôt.

Des conseils toujours aussi pertinents . Merci . ( une 250 YBR rouge de 50000 Km )

Merci pour tout ces conseils, continue comme ça ! A cause de toi j'ai acheté une SR125 !✌️

Mon conseil : prends ta bougie classique. Ajoute 4 sangles raccourcies mais assez longue pour pouvoir faire le tour d'une valise ou du top case. Les sangles en voyage, c'est la vie.

Je pars 1 mois cette été. Vidéo remplie de conseils judicieux. Merci et bon voyage à toi.

Nom de Zeus ! Nous voilà revenu en 2022........ Bien vu le tube de soudure a froid par contre pour un long périple comme tu vas faire, je prendrai un jeu de roulement de roues, ça ne prends pas de place et c'est pas bien lourd. En suivant différents périples au long de voyageurs à moto, je me suis aperçu que c'est une panne qui pouvait arriver plus que l'on ne le croit.

Salut. Comme à ton habitude,vidéo excellente. En revanche bougie iridium,j'ai lu un long comparo fait par presse spécialisée avec tous les chiffres,bref,une bougie iridium n'est utile qu'au delà de 130km/h,en dessous moins de reprises et plus de conso.Je mettrai en plus des soufflets de fourche pour une protection optimale,remplacement du H4 d'origine par un H4 Led,moins sensible aux chocs et vibrations qu'une ampoule à filament.Et pour finir,un câble d'embrayage courant le long de celui d'origine,maintenu par des colliers,si l'origine casse en 2 temps 3 mouvements c'est changé

Merci pour ces conseils avisés et instructifs. Bonne route à toi ! P-S : -"Et c'est la moto la plus insignifiante parce que personne ne la regarde jamais" . (Jette un coup d’œil sur sa V-Strom) Oué, j'comprend, j'comprend .... (pleure un coup) . -"Mais c'est aussi pour ça que je l'aime" . Oué, je comprend aussi 🥰 Un peu comme dans la vie: c'est rarement avec des top-modèles qu'on a les plus belles histoires d'amours . (Après, si un top-modèle me lit et souhaite me prouver le contraire, qu'elle sache que je suis capable de reconnaitre mes tords, hein ! ) P-S P-S : j'espère qu'on aura droit à de chouettes vidéos de ton périple !

Super vidéo (comme dh'ab) tu compte faire une vidéo sur ce que tu vas prendre comme équipements ? pour toi, fringues botte etc .. et camping, tante sac de couchage etc ...

Moi je veux bien ,mais mon problème c´est que je ne sais rien faire de mes dix doigts, et à chaque fois que j´ai essayé de faire qlq chose je casse tout c´est plus fort que moi , j'ai jamais su planter un clou, c´est ma malédiction je vous assure !

Des rilsans j'en ai des rouges ils sont magnifiques ! Très bonne vidéo, je ne connaissais pas l'astuce du pignon de sortie de boite. Ça serait sympa de voir les autres affaires que tu emportes et comment tu charges ta moto ✌️

Toi tu ais un vrai de vrai mon seb 😎💪 Super vidéo et bon voyage 😉 Au faite pour le couchage et la bouffe tu comptes faire une petite vidéo ? 😊

je comprend que le model choisi soit économique mais tu possède au moins une machine puissante et confortable pour un tel parcours gros V a toi

Je vois que l'on a quasiment les mêmes manies du côté bavettes et rallonges sur ces bavettes 😅. Mes 3 motos sont équipées pour les longs trajets par tous les temps. Bon voyage et prudence, on tient à toi!

vu le chargement prévu. j'aurai changé les amortisseurs. (moi en petite moto j'ai une 250wrr😁) Bon voyages 🏍👍

Salut :) super projet, tu m'a donné quelques idées (leviers, prise USB, bavette peut-être pour l'Irlande... hihi) connais-tu les graisseurs automatique de chaine ? il y en a de différents types plus ou moins simple et cher... mais même un système manuel te permet de prolonger ton kit chaîne sans être fastidieux..! bonne route à toi, ride safe ;)

Bonjour Sébastien ou je peut trouver la pompe essence et le regulateur, Dafy ne trouve pas. Merci d'avance et bravo pour les vidéos .

franchement pour moi c est la moto ultime

Good evening...What central stand did you used? Is it the same has the Ybr 125? Best regards and great channel!

Salut Seb Avec le rajout en équipement électrique et pour moins sollicité l'alternateur des ampoules led seraient judicieux ainsi qu'un multimètre au cas où. ✌🏍

Salut, bon voyage. Au début de la vidéo, tu dis que tu pars en mai 2022 ? Blague à part, peut-être emmener des ampoules ? A plus et merci de tes conseils.

Merci pour tous tes conseils :) , bon courage pour ton voyage et longue vie aux YBR ! Tu n'as pas touché à l'éclairage d'origine ?

Merci à toi. Tu parlais de la fourche mais normalement tu changes je joint spi tous les 25-30000 km. Donc le dégraisse de la colonne de direction se fait à ce moment.

Pour un long voyage, prévoyez le minimum de bagage, avant de partir enlevez la moitié, 😊

Bonsoir, Merci pour cette vidéo qui donne envie de faire la même chose, quelle que soit la moto. Une petite question sur la navigation, GPS dédié ou smartphone, et si oui quelle appli ou système ? Bonne route à toi et bravo pour l'aventure ! 👍

tiens ça serait cool que tu nous fasses un essai de la royale Enfield Himalayan histoire que tu nous dises ce que tu en penses... ;-)

Salut, c'est génial et couillu d'annoncer que tu pars en Russie. Tu as raison, j'y ai vécu des voyages magnifiques. Comment as-tu fait pour trouver cette moto? je viens de regarder sur le parking, je n'en ai pas vu en France.

Bon, maintenant tu vas partir, et quand tu vas revenir, tu vas faire une vidéo sur ton voyage et la YBR 250 cotera 4000€ sur leboncoin!😁

salut Seb merci pour toutes tes astuces tu as déjà fait tout ton itinéraire allez retour ? bonne route

Bonjour tu parle que tu as trouvé une Beguille centrale mais tu avais le ressort de rappel et l axe avec ?

Par quel chemin peut-on aller en Russie? J'ai trouvé un passage en ferry de Gdansk vers Kaliningrad que je connais déjà, mais après celà, pour traverser vers la Bielorussie, c'est la voie ferrée qui traverse la lithuanie. Par la Turquie, je vois un souci pour traverser la Georgie. Quelle solution as-tu?

Bonjour Seb. Bonne idée que ces caches en plastique, mais d'où viennent-ils? Ils semblent complètement adaptés au protège-carter. C'est fabriqué maison? Bref, l'idée m'intéresse. Bonne prépa, je suivrai l'aventure 👍

Bonsoir, je suis aussi proprietaire d´une YBR 250 je suis a Luxembourg a 30 km de Thionville, je cherche aussi une bequille centrale, est-ce-que vous me pouvez dire le site ou je peut acheter la piece. Merci pour reponse.

Bonjour, Cyclo randonneur qui fatigue j'ai cherché une solution pour continuer les voyages...VAE, mobylette... et finalement le choix s'est arrèté sur une petite moto 125 du genre YBR ( 16ooo km et en bon état semble t il ). Pour la préparation au prochain voyage j'ai suivi avec intérêt cette vidéo... Merci pour ces nombreux conseils. Cependant, je recherche la solution pour installer les bagages. Quels conseils pouvez vous me donner au niveau des sacoches cavalières ou sacoches de selle vues sur le sité de MOTEA par ex. Un top case pour casque existe déjà Sur une autre de vos vidéos j'ai vu un beau porte bagage sur une SR. Existe t il le même pour une YBR 125 ? Merci pour votre attention et commentaires. CDT DD24

Bjr, pourquoi partir avec cette moto 🏍 et pourquoi pas avec la Nt

Volonté

Tu dis partir le 1er mai 2022, c'est une erreur de date ou une vidéo qui date d'il y a 1 an ?

Une lampe torche, une trousse de secours.

Une ampoule en spare ?

Bon voyage ! Profite ! Tu prends un booster au cas où ?

Bon alors ça commence bien tu te trompes de date à la 1ere phrase 🤣 plus sérieusement je ne sais pas si tu vas passer par l'Auvergne pour ce voyage....mais au cas où ... Fais signe ça serait sympa de te croiser et te dire merci en vrai pour toutes les vidéos et te souhaiter bon vent

Est ce que tu vas aller rencontrer quelques abonnés pour qu'ils te fassent découvrir un bout de toute vers chez eux ?

Et

2022 ou 2023?

Pour tes poignées chauffantes , tu t'es cassé la tête , sur ma 650 c'est branché sur le + de la veilleuse avant , ça tient les 35 watts de + !!!!

Njor Vol

Des valises d’origine russe sur des supports d’origine ukrainienne c’est un beau symbole 🙏

Tu as oublié de signaler que pour les mecs qui veulent faire ça en Ducat, pas besoin de grand chose, juste le camion SAV qui vous suivra tout au long du périple lol.