PRESENTATION DE MA S1000R ET..... POURQUOI JE L'AI VENDUE?! 😢🥺 

Je pense que la question n'est pas de l'exploiter à 100% ou non. C'est juste du plaisir auditif et visuel de l'avoir, le petit péché des motards c'est d'avoir une belle machine et d'en apprécier l'ingénierie derrière, pas forcement de faire le tour du périph en moins de 9 minutes. Et ça peu importe la bécane. Les pistards te diront le contraire certainement mais le plaisir peu venir ailleurs que de faire un chrono

salut. perso je roule en 1000 car j aime juste rouler en 1000 tout simplement. j apprécie le gros couple , j aime l equipement des 1000 qui est souvent hitech! aprés je ne me pose pas la question de savoir si je l exploite ou pas, ça je m en fou grave! je ne suis pas un pilote, ne le serais probablement jamais! je roule juste pour le plaisir, et j achete la moto qui me plait sans me poser de questions. la seule chose que je cherche a améliorer , c est ma façon de rouler pour etre le plus sécuritaire pour moi et les autres. ça c est important

Très bonne vidéo 🙏🏻 vraiment intéressante 👏🏼

Mieux vaut aller vite avec une moto qui va doucement, que doucement avec une moto qui va vite :-)

sa sent la triumph qui arrive !!

Salut je viens de découvrir ta chaîne. J’ai aussi eu une S1000 R . Sacré moto!!!!! Je suis sur Neuchâtel et j’ai aussi ma chaîne RU-vid. Au plaisir de te rencontrer sur la route 👍

Wow ! Magnifique la région !

Je pense que tu vas passer sur du triumph ✌️ En tt cas merci de cette sincérité et de resté humble, ya pas mieux pour faire un bon motard je pense. ✌️

Salut ! On s'est croisé en col et franchement au top la vidéo ! Très bon discours et vidéo vraiment agréable à regarder !

Super vidéo !

Enchanté!!! Je viens de me prendre cette belle bête et je confirme, c'est une moto magnifique!!!

Hello sympa cette vidéo!! Hâte de voir la prochaine même si vu les indices que tu donne tu dois parler de la street triple RS 2023 😉 Je l'ai vue hier en concession qu'elle machine, j'avais le modèle 2015 en R elle était déjà exceptionnelle... 👍👍

First Bike and still have it since 2015... love it. Fuel consumption is kind of bad with 7+ liters/100km and the akra slip on is ridiculously loud in my opinion, but other than that just a perfect bike for any occasion.

Ma première moto c'était un Fazer 600 (moteur carbu du thundercat) 98ch, pas d'abs. J'ai toujours suivi mais gros cul de potes qui était en 1000. Aujourd'hui je rachete une moto de 95ch parce que mes gros cul de pote je les suis toujours même avec 95ch ^^

Slt, pour moi, vu ton "cahier des charges" j'ai tout de suite pensé à la ktm 890 duke r. V à tous

Je suis belge et j'ai 60 ans et tu vraiment raison

Salut ! J ai la meme. S1000r 2016 full option. Et t as bien raison , un bonheur cette moto. Et oui , il est Impossible d exploité son potentiel sur route ouverte. Comme la plupart des 1000 ceci dit . Petite idée pour ta future , street triple ? 😁 Bonne continuation !

Salut ! Contenu pertinent ! Les suspensions électroniques j'ai pas trop aimé non plus, car la moto n'était pas constante dans ses réactions. Je suis du même avis que toi, à quoi ça sert un moteur qui prend par exemple 180 km/h à fond de 2 sur route ? On peut jamais exploiter le moteur dans son plein potentiel ! Petit conseil : le rétroviseurs en bout de guidon contre le bas c'est très esthétiques... par contre si ta moto tombe, ton réservoir va s'en rappeler. Perso, j'ai ma moto qui est tombée l'automne dernier, car chose peu courante ma béquille d'atelier s'est cassée (défaut de fabrication). Donc si j'avais eu les rétroviseurs placés comme les tiens le réservoir auraient pris cher! 😥 Bien du plaisir pour la nouvelle saison qui s'annonce !

salut Raph, j ai trouvé ta vidéo très intéressante, je me suis offert un s1000r de 2019 hp style il y a de cela 1 mois et je me suis fais exactement les mêmes réflexions que toi. elle est venu en remplacement d'un 1190 adv qui elle même avait remplacé une floppée de cbr 1000 rr de 2005, 2007, 2009, 2012. Toutes ces motos marchaient très bien mais quand j'ai ouvert avec cette s1000r, j'ai vu ce qu'était le feu...Le couple disponible dès les bas régime , une allonge incroyable te propulse à chaque instant. On en joue.. du genou aussi..et comme tu dis ça devient chaud pour ta vie et chaud pour ton permis.. C'est une moto que j'ai acheté pour dépanner mais là au bout d'un mois je me pose la question de déjà la revendre...l'indécence de cette puissance au final inexploitée m'emmène vraiment à penser exactement comme toi après plus de 20 ans de moto. Mais je sais que c'est plus fort que moi ..il me faut toujours la plus puissante...la mieux équipée ..bref comme tous les motards ..j'ai roulé avec un pote qui a une hva 701 SM préparée...bordel que ça envoie grave avec un peu plus de 80CV....

Tu va sur une 765rs à coup sûr, c’est elle la reine dans la catégorie en plus le dernier en rouge te rappellera ta s1000r 😅 en tout cas moi c’est l’inverse s1000r prochaine moto

Plutot bon pour un premier motovlog 😉

Prendre une mt o9 sa marche fort

Salut Raphaël, le hasard a fait que je suis tombé sur ta vidéo. C’est aussi pour les mêmes raisons que toi que j’ai vendu ma MT10SP. Bien du plaisir avec ta prochaine machine et à bientôt sur les routes ! P.S : tu filmes avec quoi ?

Bjr mon cher j'espère que tu vas bien ? Moi cest Mayeul je suis au Bénin et jai un gros problème avec le moteur de ma BMW S1000 r année 2018. Tu peux m'orienter vers un site d'achat des pièces originales en France de la BMW ( Coussinet et pallier) merci et bonne journée

Bonne video juste acheté une caméra HD l'image est pas géniale

Je mise sur une yamaha MT09 ou une Triumph triple rs 🔥

Comment ça gsxr 600 bridée ?

je pense à une street triple RS 765

Tuono ?

Gsxr 750 je le sent bien :)

Aprilia 660

street rs evidemment

Je ne comprends pas, pourquoi vous voulez autant de mode de conduite quand ça suffit 2 un normal et un économique, pourquoi vous mettez les 6 vitesses pour rouler à 30 arriète de mètre des merdes qui ne sert à rien