PRESENTATION ET ESSAI 206 RC : LA SPORTIVE SOUS-ESTIMÉE ! 

Elle est mignonne cette p tite 206 RC,même si je suis pro Renault sport, elle n as pas perdu de son charme et passe bien dans le parc auto du moment😉

Avant l'arrivée du thpanne 😂😂😂

Top la vidéo, j'ai aussi une 206 RC et c'est un régale à conduire tous les jours 😉😉😜

Elle envoie la 206. Continuez comme ça au top 💪

Il a osé dire THPanne quelle enflureee

Vidéo au top, hâte de voir plus de contenu avec la twingo rs (j'ai aussi une gordini mais phase 1). Vous meritez bien plus d'abonnés

Magnifique 🤤

T'es trop fort mec j'suis fan je viens de te découvrir lâche rien

J'en garde un super souvenir, en bleu recif🔥 ce moteur qui est plutôt souple en dessus des 3500 tr/mn même si évidemment il n'est pas coupleux, atmo oblige mais passé les 4000 tr/mn jusqu'à la rupture à 7200, un vrai bonheur !

Je vien de tombe sur la chaine supert agreable

Superbe vidéo continuez comme ça un abonné en + 😉👌

Une super petit caisse cette RC !

Top la vidéo ! J'en ai une, il y a peu de temps de 206 RC, j'en ai déposé des Golf diesel lol Pour moi les +, c'est le moteur, le chassis et les sièges (Même si on est loin de recaro ou autre) Les moins - , c'est vraiment l'antipatinage qui se déclenche pour un rien, j'ai testé deux jeu de pneu (Pirelli, Pilot sport) et la puissance passe pas (amortisseur d'origine récent) dès que la route est +- bosselé. On peut déconnecter l'esp mais c'est quand même pas top de mon point de vue. Et malheureusement ça reste une ancienne Peugeot, plastique horrible, porte en carton, rien qui tient dans le temps, jeu dans la boite de vitesse, pédale d'embrayage en plastique .... C'est une bonne voiture pour tartiner mais comparé à d'autres modèles de la même année voire plus vieux, ça vaut pas grand chose. J'ai un e46 en daily de la même année et la qualité est flagrante, même ma dc2 qui 5 ans de moins et deux fois plus de borne tiens mieux dans le temps mais elle a quand même un feeling particulier qu'on retrouvera plus dans les suivantes :(

O top je m'abonne directe

Bonne petite caisse

Super vidéo un abo en +

L'aiguille d’essence toujours proche de la réserve je connais ça avec ma RC ahah :D

Circuit du vigeant c'est bon ça 😉 C'est à côté de chez moi

👍

Bravo pour la vidéo j'avais une 206 RC ligne complète et un stage 1 je me fesait vraiment plaisir je suis passé sur une 208 GTI freinage était au top stage 1 également mais devine quoi la RC me manque en fiabilité et en sensation ! C'est bon vieux 2l atmo qui MTN je cherche encore mais.presque introuvable

j'avais pas capter au départ mais on as a faire a des petit bordelais😁

petit oublie sur les frein,disque et maître cylindre plus gros . couple de boite(17x73) plus court et sur la phase 2 guidage de boite par câble. amortisseur plus ferme. et train arrière renforcé avec les tirants . volant moteur allégé (6.1kg contre 6.9 pour la s16)

Ma 1re 🥇 voiture magnifique 😍 j’y repense tout le temps jorai du la garder 😢

Elle est belle la petite rc de Greg 😍

Je reconnais cette journée circuit au Vigeant, j'y étais mais sans ma 206, dommage ahah !

Je trouve juste ça dommage de ne pas mentionné le fait que la maladie de toute 206 c'est le train arrière, sinon parfait au moin je suis renseigné pour mon achat d'une 206 RC

Ça manque de puissance ! Mais sympas comme voiture

Vraiment dommage ces jantes noires, rien de plus beau que la couleur d'origine surtout avec la couleur de la voiture

Sur quelle site peut-on acheter les suspensions s’il vous plait ?

Également proprio d une 206 rc rouge aden

Train arrière qui glisse c’est bien connu

Elle roulait calmos la Mégane RS bleue. A moins que ça soit une GT larguée ?

Est elle décata ?

Alors s16 ou rc ? Je parle en stock svp. Sa serai top une video pour les comparer

Pour le moteur il à bien était développé chez peugeot et aucune participation de lotus.

Quel marque des semi-slick ?

dommage qu'il n'y a que des boites 5 sur ces RC

Et ce sont pas des jantes rc d origine puisque les jantes sur la video ont des cabochons

"on a fait le tour" non non les gars vous avez oublié le principal niveau châssis les RC ont le train arrière des SW qui change radicalement le comportement de la voiture. il n'y a rien a voir entre les 206 S16 a train arrière classique sans ESP et une RC a train arrière a bras indépendant et ESP .... Rien a voir ... les S16 sont beaucoup plus joueuses du cul ! surtout en les laissant en 15" ou 16 pour les GT et phases 2, pour les freins juste tout passer en BREMBO MAX suffit largement