Я купил такой переходник . Накручиваю. Подключаю компрессор автомобильный. И снизу переходника выходит воздух. Не качает. Почему так. Что я не так делаю. Переходник как у Вас с резинкой
Спасибо за видео, купил такой же пробовал компрессором, компрессор повернулся автомобильный, наверное надо пробовать ножным, сейчас покупал за 200 р :)
@@alex80832 манометр так же показывает давление напрямую без этого переходника на престе. Уже сезон качаю. Зря я очковал, что не буду знать давление в камере). Адаптеры то же пробовал, а они через один травят именно по верху, хотя они и с резинкой...
Продают насосы "ПРОДАВАНЫ"- как грится по объявлению таких набирают, лиж бы в сучить, а приходиш домой а там фуфло которое не зажимает автонипель и при малейшем кочке шланг выскакивает из нипеля.Т.Е.сам зажим в шлаге не фиксируется .
Ну, конечно, если преобретать в не понятных торговых точках - это вполне возможно. Если магазин серъезный, то в чем проблема вернуть или поменять насос?
купил в декатлоне переходник, чтоб автонасосом накачивать престу.... все накручивается, но не качает, вернее качает но воздух травится и результата 0... что может быть не так?
Добрый вечер. Вы разобрались как накачивать ? На шредере кланан нажимается насосом при подсоедении. На престе же нужно вывернуть самую маленьку гайку которая утапливает клапан и держит воздух. Если вы выворачиваете клапан, то там никакого сопротивления быть не должно. Если не понятно напишите номер с ватсап скину видео что нужно вывернуть.
В плане того, что камеру под шредер найти проще - согласен. На туринге у меня там как раз они. Ну а на шоссейнике все таки за престу. Давление в 8 атм она держит лучше шредера.
есть еще один тип переходника, для ниппелей Presta, на Али эти переходники обозначают как SV. Трубка переходника на треть больше, чем у того , что у вас. Но внешняя резьба, меньше чем у автомобильного насоса. А к примеру для ниппелей Schrader, переходник DV. И выглядит он как раз как ваш переходник. А ваш еще называют - Переходник для насоса с ниппеля Presta на ниппель Schrader. Может и ошибаюсь. Но накачать камеру с ниппелем Presta, переходником как у вас, мне не удалось. А простым насосом, с переставляемыми резиновыми наконечниками, без проблем. Дело в том, что у меня есть аккумуляторный насос с манометром, у него шланг под ниппель AV, и переходник под Schrader и Presta То есть такой как на видео. И вот тут засада, этот переходник, не прокачивает ниппель Presta. Это тот ниппель, у которого в отличии от ниппеля Schrader, имеется сверху штырёк для сброса. Возможно, аккумуляторный насос слабее ручного, и не прокачивает. Велосипед с таким ниппелем, у меня только месяц. Вот получу от дядюшки Али комплект переходников, и проверю этот переходник SV, под ниппель Presta. И кстати ниппель без внешней резьбы. Это новая фишка для MTB. Типа при резких спусках и поворотах, полуспущенная камера ёрзает в ободе, и если трубка ниппеля прикручена ( прижата ), к ободу, есть вероятность срыва и перекоса в месте крепления ниппеля в камере. Много букв.
сначала открутить фиксирующую гайку на престе (маленькая, сверху на ниппеле), затем накрутить переходник, накачать колесо, снять переходник и обратно закрутить фиксирующую гайку
Я этот переходник использую с камерами, на которых короткий нипель для моего обода. Есть парочка таких. Ну и когда с переходником, я его не выкручиваю. Зачем?
@@bike4seasons532 впервые столкнулся с нипелем преста и никак не могу накачать колесо. Выкручиваю золотник, подсоединяю насос и на монометре ничего не отображается и воздух травит когда качаю. Внутри насоса бушинг правильной стороной поставлен.
