Тёмный

Prezentacja Barton NXT 250 i Kayo K2. 

Husator Opole
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Tym razem mamy ogromną przyjemność pokazac wam dwa bardzo podobne do siebie pojazdy.
Barton NXT 250 i Kayo K2.
Postanowiliśmy zabrac te pojazdy na nasz tor Ostra Góra i dać te pojazdy w ręce naszego instruktora i jednego za najlepszych niegdyś zawodnika Enduro Marcinowi Małkowi Hawi Racing Team.
Zobaczcie jak się sprawdziły te pojazdy, który pojazd jest lepszy i co o tych motocyklach ma dopowiedzenia zawodnik Enduro👈
Obydwa motocykle są do kupienia na naszej stronie husator.pl/1004-crossy
Dodatkowo każdy z tych pojazdów można przetestować w salonie lub na treningach.
Przypominam, że można śledzić nasze poczynania na co dzień obserwując nasze media społecznościowe 👇👇👇
/ husator.eu
/ pitbikehusator
htptps:// husator.eu
htptps:// putbikehusator
Zapraszam na nasz drugi kanał na RU-vid gdzie pokazujemy naszą druga, sportowa i wyczynowa stronę 👇👇👇
/ @pitbikehusator
Zapraszamy na nasze strony internetowe gdzie można zakupić wszystkie nasze asortymenty online.
www.husator.pl👈
www.pitbikeopolskie.pl👈
www.husator-serwis.pl
#husatorteam #cross #serwismotocyklowy#moto #poland #motocyklista #motocykle #motorbike #polska #honda #motor #instamoto #bikelife #motocyklistka #mrf

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 апр 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 21   
@dominikm3074
@dominikm3074 Год назад
Jest różnica w barton jest Amultyzator tylny na kiwaku
@snowbaord
@snowbaord 2 месяца назад
Barton NXT 250 czy Kayo K2 który lepszy?
@kamilk1179
@kamilk1179 2 года назад
Spoko film, amortyzator tylni w kayo k2 jest chyba na odwrót założony
@husatoropole
@husatoropole 2 года назад
Hej. Nie sądzę. Ale dzięki za info. Przekażemy do działu serwisowego i sprawdzimy jeszcze raz.
@fsadasasdasdsa2993
@fsadasasdasdsa2993 Год назад
Siemka, na wzrost 185 cm który cross najlepszy ? Xmotos mikilon czy kayo
@thelolek5772
@thelolek5772 Год назад
Jakiś japończyk lepszy
@patryknoszczyk4747
@patryknoszczyk4747 Год назад
@@thelolek5772 niestety japończyki drogie i kasy nie ma
@knax9259
@knax9259 9 месяцев назад
mam pytanie co lepsze na 1moto ? kayo k2 czy barton mzk 250? (185cm i 15lat)
@husatoropole
@husatoropole 9 месяцев назад
Już nie ma MZK 250. Polecam Kayo T4 za 12499 zł
@knax9259
@knax9259 9 месяцев назад
@@husatoropole a na 185cm będzie dobry ?
@husatoropole
@husatoropole 9 месяцев назад
@@knax9259 idealny. Nie długo będziemy robic material
@knax9259
@knax9259 9 месяцев назад
@@husatoropole a kayo K2 na 186cm dobry będzie ?
@husatoropole
@husatoropole 9 месяцев назад
@@knax9259 będzie za niskie
@oskarmototest
@oskarmototest Год назад
dlaczego ten barton taki wyblakły ?
@husatoropole
@husatoropole Год назад
Bo ma na sobie taśmę ochrinna
@oskarmototest
@oskarmototest Год назад
@@husatoropole aaa rozumiem fajny test
@gumess4495
@gumess4495 2 года назад
To sprzęty mają jedną wadę duża bo reszta to mniejsze. Ta wada to brak homologacji i to kończy jego użyteczność gdyż na ulicę wyjechać tym sprzętem oznacza duże kłopoty wedle nowego prawa i taryfikatora a na tor to się totalnie nie nadaje . Brak mocy ,beznadziejny zawias i waga kosmicznie duża. Jestem osobą która miała xb39 gdzie był raczej lepszy od tych powyżej i tak jeśli ktoś ma swoje pole i go kręci jazda tylko po nim to spoko ale tu się kończy użyteczność tych sprzętów.
@michab7604
@michab7604 4 месяца назад
Sorka, ale nie da się słuchać tego- tak jak jeszcze wypowiedzi prowadzącego są słyszalne, tak głos gościa kompletnie nie. Albo złe miejsce, albo zły czas, albo podwozie było zle🫣
@husatoropole
@husatoropole 4 месяца назад
Tak. Było za cicho. PrzeprasAmy
Далее
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Просмотров 2,3 млн
Who Can Break Most Walls? Ep.2 | Brawl Stars
00:26
Просмотров 551 тыс.
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
Prezentacja Bartona NXT 250 L. Jakie ma zalety i wady.
10:01
Testujemy Crossa Benyco KAYO 250 A.S.MOTO TESTY
5:33
Czy Warto kupić Chińczyka na Pierwsze Moto !!!
15:12
ВЕЛОСИПЕД ЗАГОВОРИЛ
0:15
Просмотров 14 млн
Тест Подвески БМВ
1:00
Просмотров 259 тыс.