Tener un corolla es como llamarse Nestor, si no te vieron en persona asumen que tenes 50 años. Pero no, tengo 19 años y al igual que el corolla soy una buena opcion para la Argentina. Buen video como de costumbre!
A determinada edad tener un Corolla significa además de que tenés un poder adquisitivo aceptable, que sos un tipo inteligente, que te interesan las cosas realmente importantes de la vida.
Y agregaria que no te dejas llevar por las opiniones de terceros ni por modas pasajeras. El corolla es para gente clasica. Como una Baracuta Harrington.
Para mí significa que te quedaste sin adrenalina; 30000 dólares me parece de "un poder adquisitivo" aceptable pero nada más, lo de la inteligencia es relativo porque no hace falta ser inteligente para comprarte un auto de gama media
El corolla es como el ovejero alemán: no es priemero en nada, pero es el segundo mejor en todo; no es el mas rápido, pero con transmision manual el 1,8VVTI de 140 burritos ya pasaba los 200km/h, el 2,0 con 170hp anda alguito mas; no es el mas picante, pero ronda los 9,8S el 0/100km/h; Si, un 408 o C4 THP camina mas y un Cruze se lo come crudo, igual que un Borita, pero un Corolla es mas económico que cualquiera de los nombrados, que precisan nasta premiun, mientras el toyota anda con super y quema alrededor de 9l/100 en uso urbano/suburbano. Ni vale la pena comparar la confiabilidad del toyota frente a los nombrados, es como dicen los abogados "de publico y notorio conocimiento". Me encantan los autos, nada como un 6 en linea de BMW, un boxer 6cil, o un v8 alemán o americano, pero en el mundo real, si te gustan los autos, no te queres subir a la ola tilinga de SUV porongas que abundan en la calle en estos tiempos, el Corolla es el auto mas racional que existe al menos en la Argentina. En mi humilde opinion...
@@gt-hi8xu Y ford solito mato a sus gallinas de huevos de oro, todo por querer meterse de lleno al caprichito de las suv, podria haber mantenido el Ka, Fiesta y Focus para tratar de plantarle la cara a Toyota y otras marcas
Tengo un Prius con esa misma mecánica desde hace 4 años y me pasó que me volví un super ahorrador y ahora mi "juego " es ver cuál es el mayor rendimiento que logró sacarle, a esta altura de mi vida (60) me divierte más que "pistear" , consume como una moto 400 cc. y tiene un andar fantástico , en ruta rara vez pasó los 110 y en lugar de hacer buenos promedios de velocidad, trato de hacer buenos promedios de consumo en ruta ( en general promedio los 3,6/4 cada 100) admito que es un estilo de conducción totalmente diferente al que solía tener pero me divierte mucho, salute.
Dario , hace 7 años que tengo un Prius , increíble lo barato de mantener y bajísimo consumo. Sumado el post venta de Toyota reconocío una pieza en garantía , vencida la garantía.
@@juanh9676 Se le cambia y se sigue andando, La batería gastada se recicla en un 90% y en esos 10 años que ahorraste plata en combustible te podes comprar otro auto mas. El motor eléctrico vino para quedarse.
Algo hermoso. Sobre todo en esta época que parece que todo es descartable... Además este modelo de corolla le podes agregar el comma ai y le agrega conducción automática como el Tesla e incluso hay pruebas que es mejor.
Yo soy uno de los tantos que tiene un Corolla (aunque onceava generación) y contrario a lo que muchos piensan o sienten de estos autos, yo siempre quise tener uno y no me averguenza para nada decir que lo tengo. Al contrario, es un orgullo. Lo compré con 36 años y fue mi primer auto. Si, la primer compra. Mepa que fuiste durísimo con el tema prestaciones. Si querés que corra más, tenés la opción naftera que tiene unos dignos 2.0 atmosférico con 170 CV y 197 NM y que también es muy eficiente y tiene consumos y prestaciones similares a motores turbinados (1.4 del Cruze por ejemplo). La versión híbrida está orientada a la eficiencia en su máxima expresión y no a las prestaciones sin dejar el confort de lado (aunque siguiendo esa línea me parece ridículo que tenga cubiertas de perfil tan bajo y es por eso que banco la versión XEI en este caso). Es entender para que está pensado o a que apunta (no voy a poner SOLO PARA ENTENDIDOS como pasó con el 86 pero creo que entendés la idea) Otra cosa es que si me declaro hater acérrimo de los SUVs segmento B y este vehículo es uno de los pocos que se banca el embate ridículo de cajas de sardinas simil Jeep Renegade que son más caras, más lentas, con mayor consumo, más inestables y con menos prestaciones que un noble sedan segmento C.
@@danielmarceloayala612 Me juego lo que quieras que en dos añitos sacan nueva generacion de Corolla y el naftero seguro muere y solo queda la version hibrida pero seguro sacan un hibrido con la potencia del naftero actual. Asi sucedió con el Camry en EEUU, murió el Camry naftero y quedó solo el hibrido. Es una GRAN INVERSION comprar un Corolla sabiendo que pronto viene el cambio de generacion porque lo tenes uno o dos añitos y despues vas y lo cambias por el nuevo o lo vendes particular (por un Corolla de 6 meses a 1 año de uso estan pidiendo mas que lo que sale un 0km por el tema de que no hay entrega inmediata, asi que es un golazo para la reventa)
Creo que esa lógica de en una reunión nadie quiere ser el que dice "tengo un Corolla" está bastante lejos la realidad de Argentina. A cualquier dueño de Kwid le encantaría decir "si señores, tengo un Toyota Corolla" 😆
O del golsito o el palio jha Corola en la clase media baja que soy es palabra mayor y clase media alta jja peto igual rami te miro siempre god como hablas y explicas sos todo lo q esta bien
Por las dudas aclaro que no es por tirar hate, buenísimo el vídeo, pero me dió gracia esa parte. Imagino que en USA debe ser cierto, nadie quiere manejar un Corolla o un Versa. A mí me encantaría poder tener cualquiera de esos 🙂
Tengo un 2012 xei. Lo compre con la cabeza, 4 airbag, caja de 6ta, motor 1.8 con 136cv. Super eficiente para la época y para unas cuantas épocas más... El que compra un Corolla no compra espejitos de colores, compra confiablilidad, robustez (irrompible), mantenimiento al alcance de un ser humano... Sin entrar en comparaciones, hace mas de una década la mejor elección. Respecto del análisis del auto, te olvidaste de hablar del ciclo de ese motor, dato no menos ni poco importante. Generalizas las sensaciones de un Corolla sobre un auto enfundado en la economía, eficiencia y confiabilidad, tambien estaría bueno que analices el 2.0, 170cv aspirado.
1:20 ahi de verdad se puede apreciar EL auto, tiene un color gris hermoso, unas líneas agresivas, las luces nunca van a pasar de moda, cómodo para gente mayor y más joven, y adelante hay un Corolla.
Likes al canal! Contaré una anécdota retro... El Corolla me remonta a los años de mi infancia, ... mediados de los 70s. Pues bien, recuerdo que íbamos con mis padres y dos hermanos menores, de viaje y vacaciones a BsAs y Mardel... Éramos, y somos de Asunción del Paraguay Capital. En ese entonces mi viejo compró un Corolla japonés 0km 1.2 (1166cc motor 3KH) a carburador simple, varillero, tracción posterior, y caja de 4 marchas. Muy leve el cochecito, era bien parco en consumo y de un andar aceptable para sus 55CV. Masss... en ruta, con la poca potencia, carga, y baja isonorización...mmm... era para olvidarlo. Sin embargo hacía unos 6-7 l/100 a 80 km/h y con... aire acondicionado. jejejeje!! Increíble, cierto? En una ocasión, ya al atardecer, quedamos a repostar en Reconquista, creo que es Chaco, y... tan novedoso era el autito Corolla en Argentina que nos rodearon varios señores a preguntar sobre el auto, lo examinaron, lo tocaron, etc...repito, era 1975-6... y en Argentina rodaban los Falcon , los Chevys, Torinos, los R5, R12, los 3CV, los 128, 125, etcs...autos fundamentalmente anticuados y gastadores de nafta ya para los padrones de esa época. Y así, el Corolla se adelantó a su tiempo, siempre! vendió a montones tipo récord por esos mismos motivos, y hoy en día es como lo dice Ramiro: excelente carro, y que no emociona mayormente a nadie, pero sigue vendiendo a porrotadas....!!! Likes Amigos Auteros!!!
Para mi el principal problema fue siempre el nombre, me acuerdo cuando empezaron a llegar aca a la argentina venia el toyota corona y el corolla, con el correr de las decadas me acostumbre al nombre pero el nombre corolla siempre me sono flojo, esta bien capaz que refleja adonde se quiere apuntar. Tambien es cierto que esta marca que puede sonar a coches urbanos sosos son los dueños de lexus
mi viejo tenia un Corolla del trabajo y fue simplemente el vehículo mas cómodo (además era automático todo un hito en mi familia) para viajar que tuvimos hasta el día de hoy. simplemente imbatible
Me encanta tu estilo Ramiro, ojalá no lo pierdas porque es muy refrescante. Desde la calma, el conocimiento y aportando datos muy nerds siempre. Fantástico. Hace poco te descubrí y me habré visto el 90% de tus vídeos. Muy interesante conocer sobretodo los coches que no nos llegan a España. Y de paso la cultura Argentina del automóvil. Chapó!
jajaja buen video, yo a mis 30 ya tenía mi Corolla, por eso porque nunca fallan, nunca nunca se quedan tirados a media calle. Por eso simplemente es mi carro favorito hasta para viajes largos
No se en que país vivís Ramiro pero acá en Argentina el 90 porciento de la gente de menos de 40 no se puede comprar un Corolla de 30 lucas verdes... y si te da verguenza decir que tenes un Corolla 0km en una reunión el complejo es todo tuyo jaja
Tengo un corolla 2009 at. Esteticamente me parece lindo, y mecanicamente es una locura. Nunca tuve un problema hasta ahora, lo compre con 270mil km, le hice 20mil km y sigue igual de bien que cuando lo compre.
Muy buen auto el Corolla, pase de un a5 coupé 2012 a un Corolla GR (un cambio medio raro, si). Pero la verdad me sorprendió para bien, el motor responde realmente bien (0 a 100 en mas o menos 8 segundos), es conciso y combina muy bien con la caja de cambios. La suspensión tiene una dureza justa para llamarla "deportiva" y en temas de habitabilidad, es excelente, la pantalla cambio a una de 10 pulgadas mucho mas fluida y amigable. 10 de 10
@@marcomartinez6462 gracias amigo, yo antes pensaba mas o menos igual pero la verdad que siendo racionales, el Corolla es mejor en muchos aspectos para un auto de diario, y no deja de lado ser divertido de manejar
Es un vehiculo para ir de A a B con la mayor confiabilidad a demas de ser un cheque al portador. mantiene un excelente valor de reventa y si necesitas la guita, lo publicas y en 10 dias lo vendes y sin tener que regalarlo.
justo me acabo de comprar un Mazda 3 del 2007 hatchback por ser de los coches más bonitos a mi parecer (dentro de mi presupuesto de estudiante) y encantado con él
@@albertomorancasado7216 muchísimo más caro que el Corolla. El Civic y Mazda 3 son competencia directo pero en este país en precio se van al carajo, de hecho el Mazda 3 lo tendrías que importar, capaz que el Civic lo podés conseguir pero se van al carajo en precio
Justamente tanto el Civic (el nuevo) y el Mazda 3 son coches preciosos bajo mi punto de vista. El Civic es como un coche de juguete y el Mazda es simplemente elegancia y suavidad en sus lineas
Muy buen video, como dueño de un toyota corolla xei 2011 admito que fue un auto que nunca me gusto pero lo supe entender cuando lo tuve, yo en particular me encantan los fierros viejos y tengo un par y el corolla es el unico vehiculo actual que tendria con placer por que es todo lo que necesito en un vehiculo, gasta poco, viaja a 180km tranquilamente, es irrompible, barato de mantener, 0 ruidos, amplio, insonoro. Sin dudas no tengo nada que quejarme del auto es todo lo que espero de un corolla
Muy bien ilustrado como siempre y me hiciste sentir especial; soy analista de sistemas y programador desde 1986 y siempre me gustaron los autos deportivos, suelo manejar como si me hubiera olvidado la plancha enchufada
Está excelente el video y ciertamente algunas veces el motor térmico genera la electricidad para las baterías, pero mayormente la electricidad sale de la frenada regenerativa. Aprovecha la energía cinética del auto. Por eso también casi no consumen discos y pastillas estos autos. saludos
@@Soy_Wido si la mayor parte de la energía eléctrica la generaría a partir del motor de combustión, no habría tanto ahorro de combustible. De hecho, la eficiencia viene por el aprovechamiento de la energía, no por la transformación de la misma. Saludos
@@martinyedlin8434 intenta cargar la batería en una ciudad plana con la frenada regenerativa.. es imposible, de hecho, perdés toda la batería. En cambio, haciendo aceleraciones (incluso en el rango eco) , podés cargar la batería en 4 o 5 rayas. De la otra forma, la única manera que se cargue por completo con la frenada es en una bajada de montaña
@@Soy_Wido el funcionamiento de un hibrido es particularmente más eficiente en la ciudad, porque tenes muchas más situaciones de frenada, donde podes recuperar energía. Que ahorro de combustible habría si para generar la electricidad necesito combustible ???
@@martinyedlin8434 está bien, pero me estás cambiando el eje de lo que te cuestioné. Vos dijiste que mayormente la electricidad sale de la frenada regenerativa y eso no es así. Probaste usar el motor eléctrico y cargar las baterías con el frenado?
la caja de 4ta del corolla fue de las mejores del mercado...hiper confiable, perfectamente relacionada y combinada con el motor 1.8, bajo consumo sin tironeos...parece una caja que cambia las relaciones según lo que necesites...cuando necesitas pisar pone 4ta a 170km/h... en ciudad vas va super rejalado en 1ra y 2da
Tal cual! La gente la critica por ser solo de 4 relaciones pero hay mas cosas que eso las relaciones de marcha y las revoluciones del motor rodado etc. Anduve en uno e iba muy bien
Esa misma caja adaptada y reprogramada es la que equipa al toyota etios. Muy confortable y el paso de cambios si se acelera progresivamente es casi imperceptible. Prefiero una caja con convertidor de par a una cvt.
@@guidofrigerio2411 aca en argentina no, en el resto del mundo es un auto de hippie, miralo al prius, es la unica razon por la que existe. Tambien los tacheros los usan un monton.
Ramiro, soy un seguidor del canal. Paso a contar mi experiencia, a mis 18 años mi padre me dio un corolla Xei manual 2015 para andar. A lo que me parecía una buena y mala idea, buena porque era un auto lindo y muy confiable y la mala porque quizá era para un público más adulto. Pero ni bien empecé a usarlo y salir de fiesta con el auto. Tenía una muy buena aceptación, creo que soy de esos que se animan a decir (Tengo un corolla) muy buena reseña. Mi padre tiene un xei 2.0 cvt, hoy en día ando en un corolla Xei cvt 2019. Como siempre muy buena reseña sobre los vehículos. Abrazo grande
Ramiro. Muy buen video. Tengo uno de esos. Te faltó aclarar que carga muy bien con las frenadas y desaceleraciones y que cuando lo pisás progresivamente empuja bárbaramente bien. Y en cuanto al comportamiento dinámico, el eje trasero independiente hace que doble a cualquier velocidad. En definitiva, NO ES UN AUTO ABURRIDO. Saludos.
Me sucede lo mismo que con mi Fit, es eficiente, económico, irrompible pero aburrido, soso, que no te transmite ningún tipo de sensacion al conducirlo. Muy buen video, cómo nos tenes acostumbrados
tenes que probar el naftero .. y vas a cambiar de opinion con respecto al hibrido .. lo demas tenes mucha razon.. este auto es mucho mejor que el anterior mejor agarre y mas potencia abrazo.
Tengo un Corolla SE-G 2004 heredado de mi viejo, y siendo efectivamente el auto menos cool del planeta tierra, no conozco otro vehículo que me haya hecho tan feliz y sacado tantas sonrisas como mi humilde Toyota de casi 20 años y 200.000 km. Llevo toda una vida teniéndolo y sigue maravillándome como el primer día. En mi caso particular, creo que no aplica esa idea de ser el que no quiere decir que tiene uno. Es el verdadero auto para toda la vida, simplemente inalcanzable en ese aspecto. Un fuerte abrazo, Ramiro.
tengo el mismo. la caja automatica es increible. El andar. 184mil kms. El auto te trata bien. No hace un ruido. Solo cambiarle el aceite regularmente. Y disfrutarlo. Increible maquina.
El que compra un Corolla no quiere un auto deportivo ni piensa en competir en un rally. Quiere un auto que lo lleve del punto A al punto B sin problemas y de manera confortable.
Ramiro, te sigo desde México y me gustan mucho tus reseñas, es muy interesante conocer todos los autos que no llegan por acá. Tendrás manera de reseñar un Rover 75? A Mexico llegaron pocos y solamente en su versión KV6. Tengo uno pero por obvias razones, no hay prácticamente reseñas en nuestro país. Además, sería bueno saber qué tan confiable es en su versión diésel que llegó a Argentina. Saludos y excelente trabajo!
Te la pasas en el surtidor porque trae un tanque de mierda... Al margen de eso es hermoso y deseable. No hizo absolutamente ninguna mención a lo chico que es el tanque siendo un punto MUY en contra
@@geermarin hablas pabadas, tengo uno y en ciudad tengo casi 800km de autonomia..... decime con que auto tenes mas autonimia con el silencio total del auto? para hablar hay que tenerlo..... tuve un sedan hv y ahora una cross.... y no hay con que darles, anteriormente tenia una crv de 185cv y obvio no anda como la crv en cuanto potencia.... pero no extraño la falta de potencia en el hibrido,,,,, le sobra para lo que hace falta.
El auto con mayor venta y reventa del mundo! He tenido varios autos, y todos me costaron un poco para venderlos ,me compré un Toyota Tercel full del 95 ..y hacían fila para comprarmelo , no sabía a quién venderselo porque no sabía que negocio elegir..ja es tan buena su reventa que se complica de tantas ofertas q te llegan!! Y era un Tercel ni me imagino un corrolla bien cuidado!
Justo la versión que probaste no es la que compraría, pero ojo, el 2.0 de 170hp va muy bien! Es un motor con mucha tecnología, doble sistema de inyección, directa e indirecta, ciclo Atkinson, una caja cvt con la primera con engranaje, ojo, es muy buen producto! Lo q tiene horrible es esa pantalla q sobresale tanto que parece q tenes un tele colgado del parabrisas... no hay felicidad completa!
11:53 Es poderosamente lento, porque está pensado para máxima autonomía. Es por eso que existe la versión GR, pero el consumo es otro tema... Faltó aclarar que la carga de baterías, el sistema siempre procurará recargarlas, durante el frenado o una bajada. Ya que de lo contrario es energía cinética que no se aprovecha. Excelente vídeo!
Sabes que pasa, que un híbrido es más caro y más contaminante, o sea, consume más si tenes en cuenta que estás produciendo y pagando por el sistema y la batería. Tenes la ventaja del poco ruido en modo eléctrico, la combinación de la potencia sumada en un mismo momento. Cuando está conectado el generador te está tirando el auto para atrás. O sea, es más caro que un auto de solo motor a combustión.
@@xavierargentina no es cierto. La batería se fabrica una vez y se utiliza durante mucho tiempo, e incluso se puede reciclar. La eficiencia de un motor de combustión interna es muy inferior a la de uno eléctrico (el primero desperdicia gran parte de la energía del combustible). Y lo más importante es el frenado regenerativo! Es una característica positiva, no negativa: Aprovecha parte de la energía que de otro modo se perdería en forma de calor en los frenos.
Tengo un toyota corolla 2013 seg 1.8 y la verdad, no es ningun audi ni mercho pero jamas en la vida tuve algun problema con ese auto. Tiene buena potencia para la ruta, aunque no sea nada de otro mundo, tiene mucho confort y varias cositas como bluetooth, asiento de cuero, control crucero, ventanas automaticas y demas. Un fierraso. Siempre le hice el mantenimiento correcto y al dia. Realmente, para el dia a dia, el mejor auto del mundo.
Rami , no te olvides que es el más fácil de re vender . Eso es mucho muy importante ! Hay más lindos , pero al Corolla después lo vendes mejor y más rápido . Es así !
Es una inversión x lo tanto cuánto más pesos y rápido es mejor quizás para uno adinerado no sea un problema pero para el 90 x ciento de la gente es importante
Gran video, como siempre. Ahora en europa tenemos los modelos 140H y 200H que le dan más rendimiento y además van más tiempo en eléctrico. Además el hatchback tiene un toque más juvenil (o menos viejuno) y más deportivo. El sistema de información e entretenimiento ha mejorado y ahora es más solvente. Si por casualidad cayeras por Barcelona, te presto mi 140H GT Sport para probar.
Tengo uno deade 2013 y con 130.000 nunca pisó un mecánico. Lo pisas y responde. Lantenida en curva a 150~160 (más no lo piso) es excelente. Durante 8 años no hizo ruido y el consumo del 1.8 siempre fue decente. Y por lo que lo pagué 0km me parece el negocio del siglo.
Como estudiante de ingeniería y programador me encantan los autos, y ni ahí tendría este corolla jajaja. Banco un buen hot-hatch. Altos videos crack, como siempre👌🏻
Debo decir que depende de la edad también. Es como cuando te empezás a dar cuenta que miras más vídeos de indios lavando alfombras que de gameplays del forza.
Muy buenos videos te sigo desde hace rato, y la verdad la pegaste, trabajo en sistemas y pase de un vento 2.0 aspirado del 2015 a un corolla SEG 2.0 Nafta, pense en el hybrido pero me dio no se que los 120 picos de caballos, y de lo que me quejaba del Vento es que era medio o muy chancha pero comodísimo. Nunca me gustaron los corollas y cuando salio este lo vi de reojo, pero ante tanta vuelta de las concencionarias, tanto pelotu.... que no te atiende bien y que subestima tu poder de compra, en toyota me atendieron como un rey. Vi reviews de este y me arriesgue sin estar muy seguro. La verdad no me arrepiento para nada, nunca busque sentir adrenalina al manejar sino que sea eficiente y seguro. Los 170 caballos del naftero al menos para mi son suficientes para hacer pases rapido, el confort de manejo es increible, el consumo bastante bajo 7l -100 en ruta que es donde lo manejo siempre (en ciudad no manejo). La calidad de construccion es buena, mejoraron los materiales. Y si aunque hay cosas que no me gustan (ladrillo de pantalla, el espacio de las puertas para poner cosas es inusable), la caja es lenta y se nota, puedo resumirlo en un auto para manejar sin pensar que estas manejando, y la verdad pasa eso.
Cual sería el problema con los 120hp?? Es lo suficiente para pasar a cualquiera en la ruta. Ahora si queres ir a 160 rompiendo todas las leyes de transito si tal vez no te alcance.
Te tiro una opinion diferente, a mi el Corolla siempre me parecio un auto Cool y muy bonito, ademas soy informatico y me re copan los autos ( al igual que a todos los otros que conozco) asi que por ahi te rompi el estereotipo.
Hermoso autoo tengo un 2.0 manual, lo meti en ripio fui a la cordillera y lo super disfruto podes estar todo el dia arriba de la ruta que no te cansa, dobla y frena excelente Ya tendré algun auto para los findes (llámese 205 gti jsjs) cuando me alcanze pero el corolla se queda❤️
y... no necesariamente padre: yo lo soy, pero tengo un compañero de trabajo millenial casi centenial que me rogaba que se lo venda, ya que el mío es muy anterior a este pero tiene a estas alturas solo 27 mil kms. y es como dicen en ruta hace casi 20 kms/L a 100, 120. Al final se terminó comprando un fiat punto pero de vez en cdo me pregunta cuando lo voy a vender jeje
A mis 24 años deseo que mi primer auto sea un Toyota... Desde chico veo a mi papá entre autos Coreanos y Japoneses y siento que los Toyota son indestructibles. 💖
A los 24 me compre mi primer corolla con 50mil km y 3 años usado, costaba lo mismo que un fluence con 12mkm y 3anos más nuevo me alegro no haber comprado ese fluence. Lo ande hasta los 350mil lo vendi en 3 días y me compre otro más nuevo 😂 ahora tengo uno 2017 con 200mil y cuando lo cambie o sera por otro corolla o una 86 pero para mi si queres un sedan no vale la pena ninguno de la competencia... Capaz es cívic pero creo que ya no lo venden, f
@@gonzalocainzo7579 tal cual, el Corolla se vende rápido bien y no se rompe, ahora estoy buscando Corolla o Civic 2008/2010, y en un par de años compraré uno más nuevo.
Jose, si te gustar los autos, no hagas eso. No caigas en la vida gris y sin emociones! Deberias comprar un auto que te guste estéticamente y que disfrutes manejar. Dentro de 30 años de haber vivido la vida, comprate un Corolla. Quien te quita lo bailado?
Salí de Argentina hace 30 años para venir a Japón…ahora manejo un Alphard, pero tiempo atrás, anduve en corollas de cuando el motor grande era 1500….un maquinón. Me gusta tu estilo…👍
Muy buen video. Tiene bastante mas mas onda que los anteriores y sigue siendo un Corolla. Que mas se puede pedir? Ah si, que para los viejos nos está quedando un poco abajo el acceso al abuelomovil. Pero para esto está la solución: su prima altita, la Corolla Cross
Tengo 26 años podía comprarme un golf tsi o gti (si bajaba unos años) y opté por el 2.0 aspirado seg por modelo/prestaciones/estético y comodidad TOYOTA Tuve el corolla XEI 2018 y pensaba lo mismo que vos, que era de viejo pero me subí al nuevo y todo cambio es una maquina… A veces tenes que ser más racional y dejar el fanatismo de lado no me pareció justa tu calificación terca
El Corolla, es un auto, bien ponja, 100% racional, 0% emocional. Está hecho, para llevarte de un lado a otro, del modo más cómodo, económico, y confiable
Con mi novia siempre que lo vemos nos enamoramos, lamentablemente no podemos permitirnoslo actualmente pero en un futuro es el auto que queremos tener, es una hermosura por donde lo veas.
Mi viejo ama el corolla, fanático y ahora que estoy entendiendo más del tema me gusta también. Con todo el que hablas te dice lo mismo, corolla no falla. Ahora tema aparte... recomiendan hacerle algunas cosas más "deportivas"? estamos por comprar un SEG y me gusta todo lo deportivo ya sea deslimitación, detalles, etc lo que sea, leo recomendaciones!
Cualquier modelo es atractivo, pero si es así, la gente asocia el Corolla para una persona mayor jajajaja... Yo tengo de hace 7 meses un Corolla 2012, me bajé de un gol trend 2018 al Corolla, y no me arrepiento en absoluto, es un señor auto en todo sentido!
Cuando compares consumo, agilidad para la ciudad, cambio de aceite, repuestos, seguro, patente te vas a dar cuenta que lo cambiaste por un auto para veteranos y empiezan a dolerle los huesos a ese corola 😄 Mala su eleccion, pero sarna con gusto no pica..!
@@sentidocomun3424 jajajaja tu "sentido común" no estaría funcionando, así que le erraste al nombre, estás resentido con el Corolla que hablas así? Jajaja... El consumo? Es más económico que el gol, la agilidad bastante bien, pensé que era lento, pero es cómo lo ven "todos" que es para personas mayores y no es así, el aceite es lo mismo, ya que los dos los mantengo con sintético, el seguro igual, las patentes más baratas y para tú consuelo, los repuestos con respecto al gol? Están iguales en precios, varían muy poquito, que quiere decir eso? Que la línea Volkswagen está muy sobrevalorada y era carísimo el gol.... Y suerte con la sarna, que ya se está convirtiendo en envidia!
@@sentidocomun3424 mentira, ágil no lo es en absoluto, en mantenimiento los materiales estan igual, lo que si es mas caro del gol es que se rompe mas seguido y es mas difícil de desarmar, en consumo es un poco mas barato, pero no mucho.
@@Matiaslopez-gi6yf el híbrido en modo power tiene buena salida. Responde bien. Lo sé porque lo manejo seguido y cuando necesito usarlo siempre me responde bien al pisar el acelerador.
Muy lindo diseño éste a diferencia de los anteriores. Deberían sacar una versión de 200 cv o más....Para competir con los turbos del segmento. Vento. 408. Fluence. Etc
Mi viejo tuvo un Toyota Corolla del 2012, color verde y XLI. Una preciosidad, la batería tuvo 7 y nunca se la cambiamos. Ahora tenemos un Toyota Corolla del 2019 XEI y la verdad una joyita, un auto muy recomendable para el confort y comodidad.
Dos temas, el primero el padre de Ian contentisimo que lo llamaste viejo choto; el segundo, ya vas a pasar los 40 y vas a ver a los Corolla con buenos ojos. Excelente los vídeos, cómo siempre.
Todo el mundo remarca que el prestigio de Toyota reside en su durabilidad. Y ES VERDAD! Tengo una Toyota Celica 1981 con casi 300.000 km y simplemente se rehúsa a romperse. No duden, son para siempre
Tengo un Corolla híbrido y fue la mejor compra que pude hacer. Para el uso cotidiano y de ciudad no hay con que darle. Es indestructible. El mantenimiento es económico en comparación a otras marcas. 25 km con 1 litro en ciudad. 19 km a 120 en ruta. El confort de marcha (ahora con la suspensión independiente) es de lo mejor. Interior cómodo, baúl grande (necesario especialmente en vacaciones), no es para nada aburrido manejarlo, pese a que es más lento que el naftero tiene la potencia correcta. Muchos desearían tener uno, y no me da vergüenza decir que tengo uno, al contrario. Ya es el segundo que tengo (anterior un XEI del 2017) y jamás un problema, services, nafta y dale para adelante. Ah! Y lo más importante, la reventa! Vendí el mío en 1 día. No será el auto más moderno pero es para mi es el auto más confiable. Saludos.
ami me costó un toque venderlo y le puse ganas.. pero lo vendi mas caro que el 0km. Todos los que lo vinieron a ver querian el cross.. no me gusta ni un poco el cross, pero lamentablemente el sedan se va a poner mas dificil de vender con los años
x3 y bardea al golf gti, que es el que aspiero comprar jajajaaj (poseedor de un golf mk7.5), deci que son una maza los programas si no desuscribir ajajaja
Para mi el corolla es el más vendido por tiene buen precio, no se la juegan en nada y cumple en todo. Aunque no es el mejor en nada dentro de su segmento.
El primer diseño de Corolla " cool " de la historia . En interior ( aún con 10 años encima ) el mejor me pareció el SEG 2012 . Si sigo escuchando a mi corazón jamás tendría un Corolla , si fuese 100 % racional .....no supera el fifty fifty , jamás pienso en consumo, en ese caso iría por un HDI Gran video Rama !!
@@lautaronagel5216 No suelo comprar autos pensando e consumo . Si me interesa mucho el comportamiento dinámico ya que los disfruto en viajes largos . Respecto del Diesel entiendo el tema del precio , pero si solo consumiese 2 litros menos cada 100 kilómetros estas empatado con la Super y le agregas un torque fabuloso que al momento del sobrepaso es super necesario
Despues de tanto ver reviews descubri tu canal, y realmente se nota tu sinceridad hermano, dices las cosas sin pepas en la lengua TAL COMO SON. Y es increible, de ahora en adelante solo veo tu canal para temas de reviews!!. Orita mismo tengo 10k, ya he tenido varios carros Civic 2017, mazda cx5, y luego un accent ( este ultimo jamas lo volvere a comprar ). Me encantan los autos, pero te soy sincero de los 3 que he tenido quisiera volver al Civic, es una nave espacial, rapido , una seda. Vivo en Panama y de segunda se venden en este rango, pero hay un detalle que el auto lo vendi justamente porque era muy bajito, mas que el accent, y soy una persona alta bro mido 1.90, entonces esto me preocupa. Por eso ahora estoy pensando en una SUV tipo por EDGE o Rav4, CRV pero la CRV a pesar que es honda me parece horrible ( gen 2016 ). No me da el budget para la new gen que ese si me encanta, pero entre la EDGE, RAV4 supongo la RAV debe ser igual de aburrida que el corolla solo que es SUV en cambio ya maneje la ford edge, y me fascina la estetica, es como un avion, nose cual otras opciones me recomiendas??
gente, trabajo en una empresa de seguros. los toyota son los autos qué más asegurados tenemos en la compañía, y son los que menos se averían, háganle caso a este señor, no compren Renault ni chevrolet ni Peugeot, son porquería
El Corolla híbrido juega solo, prácticamente no tiene competencia al menos en Chile, pero si me pones al bencinero vs Mazda 3 o Subaru Impreza, me quedo con los segundos, que tienen mejor diseño y materialidad interior a mi gusto y además provienen de Japón y no del Mercosur
