Pérdida de tiempo y dinero (motor HDI), antes de usarlo gastaba un cuarto de litro de refrigerante cada 200 km, al mes de usarlo en diez kilómetros se vacía el circuito
SI sigues el procedimiento al pie de la letra no te va a afectar porque despues del tratamiento neesitas limpiar muy bien. Para aplicarlo debe de estar perfectamente limpio el sistema, sin gota de anticongelante, solo agua y luego al final también, necesitas enjuagar y recomendable usarlo un par de dias con pura agua para verirficar que quede al 100, ya para entonces al volver a limpiar estará casi completamente libre de producto. EL producto reacciona con el aire para endurecer y con el anticongelante, de hecho te dice que lo dejes 24hrs secando con el radiador abierto.
@@gudbertomontoya9378 Si buscas videos de este y el otro de Rislone , hay testimonios de gente con más de 4 años sin volver a tener falla, el producto actua como una soldadura liquida.
Ese sellador a mí me funcionó por 3 años, hasta que ya el empaque se terminó de dañar y tuve que rectificar la cabeza, pero 3 años sin problemas! El mío se pasaba agua al aceite (tapón capuchino), pero 100% recomendado
Qué tal compa ; espero te encuentres bien, una pregunta , no se si sea lo mismo o parecido pero mi moto tengo sospechas de qué pasa refrigerante hacia el aceite , pienso que la junta de cabeza está algo mal y por ahí fuge algo y por eso pienso usar este producto será la misma función de sellar ?
@@jackson82 Yo creo que si amigo, son como fibras de cobre que van sellando, ayuda mucho, a mi me pasó que el anticongelante perdió su consistencia y oxidó el empaque, y me funcionó perfecto, te lo recomiendo Se pone en el radiador.
Hola mi toyota se le fue toda el agua y tenía anticongelante ahora como le ago le echo todo el sellador o lleno el radiador..tengo k cambiar el aceite de motor y filtro o no echa mucho humo blanco yo quiero aser eso lo que tu isiste gracias tu video me lo recomendo un amigo esta bueno 👍
Amigo, si toda el agua paso a tu motor de una, entonces tienes un problema serio, sugiero consultar un Tecnico especializado, saludos y suerte con la reparación.
pero que es la cabeza de motor por que yo soy de españa y no te compredo , te refieres a el bloue de motor y la juta que va en la culata , puede ser esto que dices
Hermano cuando haces la mezcla que es de 3 litros en el radiador solo pones esos 3 litros o terminas de rellenar con agua hasta que quede full el sistema???
en el largo plazo si lo tapara, por eso comentamos que esta es una solucion que ningun buen mecanico te recomendara, es una solucion temporal a un problema mecanico que tiene nuestro motor, saludos.
